交通建議書文案新版

交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛意識，才能確保交通的安全。以下是小編給大家整理的交通建議書文案，希望對大家有所幫助，歡迎閱讀與借鑑。感興趣的朋友可以瞭解一下。

交通建議書文案1

親愛的同學們：大家好!

隨着社會的進步，人們的交通條件也日趨完善。可我們在享受這種便利的同時，也看到一些破壞交通秩序的行爲：擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車。小學生交通安全倡議書默認分類。

由此，我們聯想到每天上、下學時看到的危險狀況：一些學校附近人行道被佔用，一些車輛駕駛員和騎車人不讓行人，一些騎自行車和助動車穿越紅燈甚至逆向行駛，一些家長不顧川流的車輛帶孩子闖紅燈，不少學校每天上下學時，無證攤販、接送孩子的車輛擁堵在校門口，使廣大同學難以安全行走。

爲了你我的生命安全，__市實驗國小全體同學向上海的中國小生倡議：

認真學習交通安全課程，牢牢樹立安全行路的'意識。

嚴格遵守交通規則，做到文明行路：

必須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走;

不在(珍惜糧食倡議書)馬路上追逐打鬧，急拐猛跑或遊戲。

在自己嚴格遵守交通規則的同時，要學會分辨危險，並且學會避免危險。

從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，文明行路。

不食用、不購買校門口無證設攤上出售的食品和小玩具等商品。

交通建議書文案2

親愛的同學們：

大家好!近年來，我市的道路建設突飛猛進，交通管理水平穩步上升，但闖紅燈、酒後駕駛、逆向行駛等一些不文明的交通行爲依然存在，與當前全市正在開展的“文明交通行動計劃”活動極不協調。自覺遵守交通安全法規，在全社會倡導文明交通新風，摒棄不文明交通陋習，這是大家中國小生義不容辭的責任。

因此，大家理應成爲文明交通的積極參與者、忠實踐行者。在此，特向全市中國小的同學發出以下倡議：

1.大家要認真學習交通安全的法律法規，自覺遵守交通規則，加強自我保護安全意識，樹立交通安全文明公德。

2.當大家徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的'行駛情況，預防道路交通事故的發生。

3.當大家穿馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，左右觀察確認安全後方可過馬路，絕不能爲貪一時之快橫穿馬路或翻越護欄。

4.放學後不要在校門口因等人而堵塞交通，有車接送的同學，要在學校規定的候車區接送，並要告訴家長儘量不要因停車而影響同學們的出行。

5.每個同學都要審視自己的交通行爲是否做到自覺遵守交通法規，是否做到安全出行，把交通行爲與自己的生命安全緊密的聯繫在一起。

遵章守紀就是尊重生命，尊重自我。當大家能做到這一切的時候，大家的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。同學們，平安是每個家庭的期盼，預防交通事故是每個公民的責任;重視交通安全，是大家每個人應盡的義務，更是大家每位同學義不容辭的責任。大家要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。

交通建議書文案3

廣大市民朋友們：

當城市裏穿行的汽車越來越多，道路顯得越來越窄時;當路上花費的時間越來越多，出行不再便捷時;當空氣被污染，藍天白雲難以再現時我們有理由思考、改變我們的自身行爲，重新考慮出行方式。

近年來，隨着經濟社會的快速發展和人民生活水平的不斷提高，機動車保有量持續快速增長，城市交通承受着難以負載的壓力，交通擁堵、空氣污染。特別是在全球能源需求緊張，經濟危機日益蔓延的背景下，節能、減排、環保已經成爲科學發展的新理念。廣元是全國較早提出低碳發展的城市，市委、市政府提出了“發展低碳經濟、倡導低碳生活、建設低碳城市”的目標，走低碳之路，建低碳廣元，是廣元312萬人民的共同責任。爲更好的建設低碳新家園，樹立生態、文明的廣元城市新形象，我們以“應對全球氣候變暖，共建綠色文明家園”爲宗旨，發起“低碳出行，文明交通”爲主題的節能減碳公益行動，倡導低碳出行、健康出行、綠色出行、文明出行，並向廣大市民發出如下倡議：

一、爭做低碳出行文明交通的宣傳者。低碳生活無處不在、無處不有，看似生活瑣事，但關乎長遠、影響大局。我們倡議廣大市民通過各種形式認真學習掌握、廣泛宣傳低碳生活知識，提高低碳意識，樹立低碳理念，倡導低碳生活;積極向羣衆和親朋好友宣傳開展“低碳健康出行，文明和諧交通”的`意義，宣傳健康、環保的出行方式，帶動更多人自覺參與到“低碳出行，文明交通”行動中來，人人爭做倡導綠色交通、文明交通、愛護環境的宣傳者、傳播者、踐行者，讓我們的家園多一絲綠色，多一路暢通，多一點文明，多一些健康。

二、爭做低碳出行文明交通的倡導者。汽車作爲一種現代交通工具大量增加，二氧化碳排放急劇上升直接導致氣候變暖趨勢加劇。我們倡議廣大市民充分認識駕駛汽車出行可能帶來的環境問題和交通擁堵問題，倡導“能走不騎，能騎不坐，能坐不開”的出行理念。倡導“購車族”儘量選擇低油耗、低排放、低污染、更環保的汽車;倡導黨政機關、企事業單位、“有車族”每週一天主動放棄使用小汽車，儘可能採取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式。給我們的地球放一天假!給我們的城市放一天假!給我們超負荷的身心放一天假!

三、爭做低碳出行文明交通的踐行者。我們倡議廣大市民積極參與“低碳出行，文明交通”活動，帶頭乘坐公共交通工具，或選擇“拼車”結伴而行，或選用自行車、步行等綠色出行方式上下班，儘量減少摩托車、小汽車的使用。特別要把步行和騎自行車出行作爲緩解交通壓力、促進節能減排、保護環境、強身健體的有效行動。大力倡導機動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守交通信號等文明交通行爲。關愛自己和他人的生命，共同創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境!

廣大市民朋友們，自然、樸素、簡單、生態的生活正在迴歸，責任、節約已經成爲新的生活時尚。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，更加自覺積極地參與到“低碳、健康、環保、文明出行”這項功在當代、利在千秋的活動中來，爲我們出行更便捷、交通更暢通、環境更優美、家園更綠色健康而共同努力!

交通建議書文案4

親愛的老師，同學們：

隨着社會的飛快發展，我們的國家進入了高科技信息時代。現代科技越來越發達，人們都過上了小康生活。可是，現在社會上也存在一些不良的問題。比如：交通安全問題。

交通安全問題一直是社會上的幾大問題之一，然而，由於條件的限制，遲遲沒有解決。隨着經濟飛速的發展，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，那有沒有人想過，這是爲什麼?

那是一個陽光明媚的早晨，一個四年級的學生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間了，她跑去撿，就在她玩得高興的時候，一輛卡車迎面駛來，毫不留情地從她身上壓過去，就在這一瞬，喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺的生死簿上寫着她會在此時死去嗎?不是的，這並不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心，就不會跑到馬路中間去玩，就不會有這樣的悲劇發生。如果司機開車的時候注意力集中，也許就會避免了這樣一場悲劇……

我們要讓人們都注意交通安全，都推廣交通安全的施行，而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道，並且都去遵守交通規則，讓每個人都是愉快的出門，安全的回家。每個人的生命都是短暫的，一去不返的。我們要敲響交通安全的警鐘，讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠銘記血的教訓，好好遵守交通規則，努力提高社會交通安全意識，讓頻繁發生的交通事故也會“大事化小，小事化了”。

交通事故一個接一個的發生，因交通問題而出現的血案處處存在，那有什麼辦法可以阻止呢?當然有!只要大家互相配合，不自私，多爲他人着想，達到以下幾點：

1、開車不喝酒，喝酒不開車;

2、車讓人，人讓車，平安出行你我他;

3、出車之前講安全，遵守法規保平安;

4、超車之前先鳴號，道路不寬不能超;

5、強行超車危險大，賭氣開車更可怕;

6、急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞;

7、前後左右勤照看，穩住油門別蠻幹。

每個人多爲他人着想，交通安全問題將不再是問題!爲了他人，爲了家人，爲了自己，我們要好好遵守交通規則，讓交通血案永不存在!

建議人：

日期：

交通建議書文案5

據統計，20__年全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命和財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作爲一名人大代表，不得不呼籲這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。

一要培養文明意識。

道路交通事故不斷髮生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎於道路設施和車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由於亂停亂放、搶超強會和交通參與者隨心所欲的交通行爲的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公衆的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由於陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大羣衆文明交通的意識，提高現代交通的水平，作爲社會主義精神文明建設的一項內容，採取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉爲主動，由不自覺變爲自覺，才能從根本上改善交通狀況。

第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本着對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術和各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。

第二、加強培訓。對新出臺的關於交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及和培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人瞭解關於交法的最新規定，從而更好的知法守法。

二要強化監督管理。

當今社會，機動車駕駛員已成爲現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋裏裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證並不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標誌、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事後逃逸。因此，作爲政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。

第一、加強交管執行力。我們要立足當前，着眼長遠，制定和實施有利於交通專項整治的政策措施，着力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒後駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對於惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們採取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對於酒後駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。

第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制和問責制。將交通事故的減少率納入政府部門幹部綜合考覈評價工作中。

第三、嚴把資格審覈關。目前，嚴格規範和管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢於動真碰硬，嚴肅駕駛員理論和實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對於技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開後門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位和學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民羣衆生命財產安全。

三要深入宣傳教育。

縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱着僥倖的心理，對輕微違反交規行爲不重視，放鬆對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼籲不聞不問。從這裏我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是並不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：

第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文並茂的表現形式，增加可讀性，更容易被羣衆接受和記住。

第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，採用羣衆喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志願者組成義務交管隊員，在高峯時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。

第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導幹部要嚴格執行“禁酒令”，並且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。

建議人：

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