衝壓車間實習報告多篇
【第1篇】衝壓車間實習報告
今年八月開始,我在車輛公司衝壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間衝壓機械工作的原理與衝壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對衝壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的衝壓二組是車間的主要生產線之一,有6台千噸級德國進口液壓四柱式衝壓機。車間現有正式職工400餘名,先進的工程技術裝備近百台。該線主要衝壓本廠的衝壓件、中華轎車車及金客的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不説我們的工人和幹部是多麼的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步瞭解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在衝壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金盃輕卡注入新的青春與活力。
【第2篇】衝壓車間實習報告範文
今年八月開始,我在車輛公司衝壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有 37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間衝壓機械工作的原理與衝壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對衝壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的衝壓二組是車間的主要生產線之一,有6台千噸級德國進口液壓四柱式衝壓機。車間現有正式職工400餘名,先進的工程技術裝備近百台。該線主要衝壓本廠的衝壓件、中華轎車車及金客的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不説我們的工人和幹部是多麼的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步瞭解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在衝壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金盃輕卡注入新的青春與活力。
【第3篇】衝壓車間實習報告
今年八月開始,我在車輛公司衝壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間衝壓機械工作的原理與衝壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對衝壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的衝壓二組是車間的主要生產線之一,有6台千噸級德國進口液壓四柱式衝壓機。車間現有正式職工400餘名,先進的工程技術裝備近百台。該線主要衝壓本廠的衝壓件、中華轎車車及金客的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不説我們的工人和幹部是多麼的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步瞭解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在衝壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金盃輕卡注入新的青春與活力。
【第4篇】xxxx年衝壓車間實習報告範文
今年八月開始,我在車輛公司衝壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間衝壓機械工作的原理與衝壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對衝壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的衝壓二組是車間的主要生產線之一,有6台千噸級德國進口液壓四柱式衝壓機。車間現有正式職工400餘名,先進的工程技術裝備近百台。該線主要衝壓本廠的衝壓件、中華轎車車及金客的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不説我們的工人和幹部是多麼的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步瞭解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在衝壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金盃輕卡注入新的青春與活力。
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