基層反映:工程運輸車交通違法行為問題亟待關注
“開得像坦克,塵土飛揚,跑得像火車,一嘯而過”,這是社會對工程運輸車的評價。不按規定車道行駛、超速超載、闖紅燈、逆行、肆意鳴笛等交通違法行為日益突出,究其原因:
一是經濟利益驅使,安全意識淡薄。通常情況下,施工單位要的是工程進度,承接單位將工程建設再轉給車隊和車主,對工程運輸車的安全狀況,運行狀況,是否有運營資質等考慮不多。車隊及車主考慮更多的是考慮自身的經濟利益,多拉快跑,完成任務後交差。二是車輛流動性大,監督管理困難。參與城市工程項目建設中的工程運輸車主要是大型貨車、低速貨車,這些車輛流動性都比較大,管理難以落實。三是整治缺少合力,長效機制缺位。整治工程運輸車各種交通違法行為的過程是一個系統工程,但各職能部門之間缺少協調、合作和溝通,長效機制未建立健全,導致整治成效不明顯。
建議:一是形成路面管理長效機制,杜絕“嚴管見效果,過後違法行為故態萌生”的現象,明確分工,形成常態化監管,開展集中整治。二是加強運輸車輛的源頭監管,由交警部門牽頭,執法、城建、交通、環保等部門協助,落實車輛户籍化管理制度,實行屬地管理。
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