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速遞物流工作總結多篇

速遞物流工作總結多篇

【第1篇】2022年郵政速遞物流實習總結

按照培養方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況彙報如下。

(1)實習單位情況介紹

郵政速遞物流客户服務中心(11183)是11185客户服務中心在速遞物流客户服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客户服務平台對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。

速遞物流客户服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客户維護和國際業務深度服務,速遞物流客户服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

(2)實習主要內容

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二,在經過了為期兩週的業務培訓後,開始試上線,實習崗位為前台坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客户寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。

第三,第三階段的職位仍然是前台坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客户的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作,以及客户對郵政的意見和建議。

(3)實習收穫與體會

1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規範離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏鋭捕捉對方話裏的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客户,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客户信息,正確及時的領悟客户的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學裏所學的所有知識我們都應該認真學習並積極付諸實踐,這樣才會有助於我們的成長和事業的成功。

2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對於一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客户才會來查。”企業導師經常這樣説,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常着急並且情緒上都是很激動的,捱罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那麼容易接受的,經常被客户罵哭,不但沒有給客户解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。

轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了,在這9個月的實習工作中,我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變,我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西,我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗,受益匪淺。...

電話: 實習時間xx年6月28日——xx年7月9日實習地點中山市咀香圓食品有限公司實習目的:通過本次實習,開闊視野,增長見識,擴寬我的知識面。瞭解本專業相關方面的知識,通過實習,啟發我積極向上,努力學習。

在世界全球化、一體化的今天,我國幼兒園的課程改革呈現一種對現有幼兒園課程進行反思、對一些主流的教育觀念進行質疑並崇尚多元性和差異性的思維方式,幼兒園課程改革呈現多元化。

一、目的會計是實踐性很強的學科,作為未來社會的會計人員,應該培養較強的會計工作的實際操作能力。在經過兩年半的掌握大量理論知識的前提下,將理論聯繫於實踐,加深對工作流程和工作內容的瞭解,提高運用會計基本技能的水平,達到學以致...

學營銷的只要不挑剔,都能找到工作,所以難免有些浮躁,雖然在課堂上多次引導,但出力不討好,有時上3年學真不如在社會上混3個月,好在我這個當老師的,該做的都做了,該誰的都説了,問心無愧。我不是人民幣,沒必要讓每人都愛我。

****年**月到**月,我在東風日產**專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間裏,我對汽車4s店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

作為偉大的祖國未來的事業的繼承人,我們新一代大學生應該及早樹立自己的歷史責任感,提高自己的社會適應能力。假期的社會實踐就是很好的鍛鍊自己的機會。

這次的寒假實習我選擇了一家裝潢設計公司,因為平時在學校從事編輯排版工作很想有機會到外面類似的公司裏面實習一下,使自己的基礎更牢固,技術更全面,實習的內容是學習習近平面設計(photoshop和coreldraw的使用)。

【第2篇】郵政速遞物流呼叫中心實習總結

(1)實習的基本情況

實習時間:xx年3月1日-xx年6月10日

實習地點:中國郵政速遞物流11183呼叫中心

實習公司簡介:郵政速遞物流客户服務中心(11183)是11185客户服務中心在速遞物流客户服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客户服務平台對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。

速遞物流客户服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客户維護和國際業務深度服務,速遞物流客户服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

(2)實習主要內容:

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二,在經過了為期兩週的業務培訓後,開始試上線,實習崗位為前台坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客户寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。

第三,第三階段的職位仍然是前台坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客户的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作,以及客户對郵政的意見和建議。

第四,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任範圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向於向投訴業務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰性的任務。

第五,兩週的業務培訓後,開始了投訴的工作,主要負責全國客户對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客户的郵件的問題通過信息平台傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對後答覆給客户,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛鍊自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

(3)實習收穫與體會:

1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今,人類的歷史可以説是一部人際關係史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身於社會環境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關係是人們生存和發展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不誇張的説,人際交往是一個人生存的基礎。

2、良好的心態為成功保駕護航。心態影響着人的情緒和意志,心態決定着人的工作狀態與質量。在工作中,有些員工常常抱着一副事不關已,我行我素的態度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什麼?怎麼樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創造力,於公於私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態,成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態擺正,戒除浮躁,勤奮敬業,腳踏實地,拋棄藉口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什麼工作,你如果能秉持一個良好的心態,真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。

大多數人都認為客服是很輕鬆的事,不就是接電話的麼,其實接電話也是很考驗人的,特別是經歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客户的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什麼問題都要保持自己的服務質量,都要不愠不火地向客户解釋、道歉並提出正確解決方案,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。

3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業前,對於呼叫中心,似乎總是隔着一層面紗,甚至在初到公司時,對於自己要擔負的責任也不是很瞭解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步瞭解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以後正式的工作,我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條後路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態度,是需要我們為之奮鬥一生的事業。

所以,不論我們是不是還在學校,或者正處於人生中的哪個階段,學習,應該是永恆不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。

(2)實習中發現的問題及建議:

問題:

1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量。攬收質量,指攬收員按照客户要求及時,準確,高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環節無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

2、信息化建設,信息透明度較差。關於信息透明度,這裏簡單的舉幾個常見的例子:

1).有過郵寄經驗的人應該不難發現,郵件在運輸途中的信息在ems官網上是看不到的,這對我們消費者來説,無疑增加了對於郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3).郵件在各個操作環節,其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好,更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業,不論其一線工作人員還是幕後的客户服務話務員,都應本着一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客户提供高質量的服務。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據其工作性質分為:前台收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客户發生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響着客户對我們服務質量的評價,《國家郵政局關於xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。國內標準ems:首重500g之內的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續重根據不同分區4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。

建議:

1.郵件寄遞質量的提高。

a,建設一支富於團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓,提高全體員工的素質。

b,完善郵件監管制度,對於郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對於郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。

c,嚴格按照《郵政法》的規定,投遞入户,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。

2.完善信息化建設,提高信息透明度

a,提高pda手持終端使用的普遍性,完善pda系統。

b,建設專業的官網維護隊伍,實時更新網絡信息,排除網絡故障

c,提高信息錄入的正確性,減少虛假信息,信息倒置的情況

d,強化郵件跟蹤的透明度,方便客户自助查詢,減少客户疑慮

3.工作人員服務質量有待提高

a,狠抓全體員工的職業道德意識的教育,採取“理論講授+實際訓練+現場督導”的培訓模式,從個人服務形象基本素質、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓,使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規範的用語,提供賓至如歸的服務

b,專業技能培訓。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學習,對窗口營業員則重點進行業務和禮儀培訓,有效提高工作效率

c,完善績效考核制度,區分員工責任劃分,增強員工責任感

d,建立郵件丟失,內件破損的有效賠償機制,增加客户用郵安全感

4.降低速遞物流成本

a,分析各項成本所佔比例,進行資金優化配置

b,優化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率

c,裁剪重疊機構,整合各項服務

d,調整員工與管理人員的比例

e, 建立相關企業之間的戰略合作伙伴關係,降低航空運輸處理費用

總體來説,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對於郵政這樣龐大的企業也有了一定的瞭解,提升了自己的工作能力也發現了自身的不足,更主要的是能夠藉助實習這樣一種形式,來剖析一個企業,從它的發展歷程、經營模式、業務流程、企業精神以及客户對該企業的評價,深刻地發現這個企業存在的問題並尋找解決的方案,對於我們剛剛步入職場的大學生來説是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現在,實習期已經結束,有了這樣一次實習的經歷對我們以後的就業也是一個很好的借鑑。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上佔有一席之地,只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師,謝謝!

【第3篇】速遞物流類業務工作總結

根據省公司要求,現將我xx年的主要工作總結如下:

一、始終堅持第一要義是發展,集中精力抓發展

按照班子分工,我所分管的業務是速遞物流類業務,具體專業是速遞專業和物流專業。

1、速遞專業。業務收入完成 萬元,完成省公司計劃的 %,排名全省第 ;同比增幅 %,排名全省第 。其中,禮儀業務收入完成 萬元,同比增幅 %。

在速遞業務的發展上,主要採取了以下措施:

1、國內異地寄遞業務:一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳,提高知名度,提升窗口服務水平,用服務來鞏固和擴大用户羣。二是大力開發經濟快遞市場,藉助省公司要求開展的經濟快遞“健康成長”專項營銷活動,用價格策略啟動經濟快遞業務。為此,我們組織速遞局對市場進行調研,針對性地分析客户需求,網格化地進行市場營銷,深入挖掘市場潛力。經濟快遞圓滿完成省公司計劃。三是大力開發電子商務速遞業務。開展電子商務“新領域、新突破”活動,利用網上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機,組織人員外出學習,開發e郵寶業務,挖掘電子商務市場。指定專人開展網絡搜索營銷,推行網上找客户、網下攬業務的運作模式,深入物流配送市場。電子商務速遞業務收入完成計劃的260%。

2、代收貨款類業務:業務的核心和重點是提高郵件的及時妥投率,我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。

3、單證照類業務:業務重點是做項目。晉城局已開發出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項目。xx年,我們的重點放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據寄遞項目上,靠項目的拉動作用促進業務的增長。目前陵川局已開發出駕駛證寄遞業務。晉城市郵政速遞局已經進駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開辦業務.

4、國際業務:我們走出去找市場,開發出了一些國際業務,瞭解了更多的市場信息,使國際業務增長很快,國際業務完成計劃進度居全省前三。。

5、禮儀業務:圍繞生日禮儀、節日營銷做文章,新增生日禮儀用户1200餘户;節日營銷圍繞“五節聯送”、“中秋節”營銷等節日,開發重點產品和市場,確保“鞏固一批,開發一批,儲備一批”。端午節、思鄉月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃。

2、物流專業實現收入 萬元,完成省公司計劃的 %,排名全省第 ,同比增幅 %,排名全省第 。新開發一體化配送項目昂生藥業配送運行順暢,實現收入近萬元,成為拉動物流業務收入增長的重要力量。中郵快貨採取走出去找市場的策略,上門營銷,拓展市場,實現收入穩步。手機快貨以質優價廉搶佔晉城90%以上市場,年收入 萬餘元。

二、始終堅持統籌兼顧這個基本方法,立足長遠抓管理

在管理上,圍繞班子分工,我所分管的是速遞物流業務管理、服務、安全、網運指揮調度、信息技術、基本建設、審計、法律等各項工作,xx年5月,因工作調整,分管服務、安全、基本建設、審計、法律等各項工作.在管理工作中,堅持着手當前,着眼長遠,從制度化、流程化、規範化、科學化方面着手,建立健全企業各項管理制度,為企業長遠發展奠定基礎。

1、速遞專業管理:自xx年以來,速遞投遞能力由於業務的迅速增長,進口郵件量的劇增,投遞能力不足的矛盾日益凸現出來。

在困難和問題面前,我們以為,解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率,深挖內部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑,增人增車,在目前降本增效的大形勢下,顯然走不通。第二條途徑,經去年醖釀,今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革,按量計酬,多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯,也帶來了積極的效果。原先幹多幹少一個樣,動力不足,現在幹多幹少不一樣,你不幹就沒有收入。這就充分調動了投遞員的積極性,變要我幹為我要幹。為了使這項改革能夠持續推進,鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目瞭解、四個平台展示”的思路:具體為:①投遞量公開化,誰送的多誰送的少一目瞭解。②分配公開化,誰掙的多誰掙的少一目瞭解。③投訴公開化,誰服務的好誰服務的差一目瞭然。④車輛費用公開化,誰的車維護的好誰的車維護的差一目瞭然。“四個平台展示”:①説在嘴上;②記在心上;③掛在牆上;④評在榜上。利用郵政班組會、局務公開欄、講評會等各種形式進行獎懲公示,使好的壞的大家都能看見,真正起到獎優罰劣的作用。改革的效果在實際中切實得到了體現,郵政的服務質量明顯改善,以客户投訴為例,今年1月份因郵件量劇增,郵政自身投遞能力不足引起的用户投訴達17件,但

2、

3、4月份逐月下降,到4月份降為零投訴。第三條途徑:利用社會資源投遞,我們進行積極的嘗試,表現在今年5月份以前的快樂購郵件投遞,依靠自身力量達不到客户要求,我們對快樂購業務試行了外包,用社會的車輛辦郵政的事,付一定的勞務費,效果也非常好。

2、質量質效掛鈎考核

去年以來,郵政速遞質量方面共設置10大項31小項指標,把速遞從營業到投遞整個過程和全部環節按照指標明確出來,我們通過明確職責,上下互動,狠抓考核等措施,實現了質量指標大幅提升,目前除國內次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率4小項指標因客觀原因排名靠後外,其餘指27項指標均排名全省前列。

(二)物流質量管理

自去年昂生藥業配送項目開展以來,我們經歷了從無到有,從小到大,從不適應到適應的過程,以打造區域物流配送精品的總要求抓質量管理,通過一個項目的成功運作,積累了經驗,鍛鍊了隊伍,與昂生公司成為密切的合作伙伴,質量管理保持了較好水平,現在正在探索進一步流程化、標準化的管理模式,從制度上逐步完善。

3、安全管理:xx年奪得省公司“安全生產杯”。堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“誰對安全工作不負責任,我們就對誰不負責任”的態度,站在為郵政健康發展保駕護航的高度抓安全。我局的要求是:抓業務發展不忘安全,始終如一;抓隱患排查不走過場,一絲不苟;抓責任追究動真碰硬,一抓到底;抓長效機制腳踏實地,一刻不鬆。具體工作是:一是抓安全意識的教育,要求大家時刻繃緊安全生產這根弦,每季度堅持召開安全生產例會進行強化。二是抓安全規章制度的完善,對已經適用的安全生產規章制度堅持執行,對需要進行完善的規章制度不斷修訂和完善,細化了基礎管理。三是抓硬件設施的投入。重點是儲蓄網點、金庫的監控、移動金庫、聯動門的配備,增強技防的能力。四是抓安全規章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式,加大對金庫、網點過夜現金的管理,確保安全無事故。

4、服務管理:2009年奪得省公司“優質服務杯”第一名。健全了服務工作目標、組織、制度、監督四大體系,完善了三級檢查體系,狠抓兩崗履職,確保為客户提供了優質高效的郵政服務。一是健全三級服務檢查體系,用制度的執行促進服務水平的提高。二是高度關注服務質量指標,確保各項質量指標排名全省前列。三是開展星級服務試點工作,在澤州路營業廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量,舉一反三,從流程上進行完善,增強用户滿意度。五是開展兩崗互查,增強檢查人員的責任意識和工作能力。

5、網運指揮調度:以“圍繞大局、服務經營”為原則,在郵運指揮調度、成本控制等方面做文章。一是郵運指揮調度,在xx年初特快郵件量劇增,面臨春節,仍有大量郵件積壓的情況下,綜合調度投遞局7輛車、物流局1輛車進行集中投遞,效果明顯,有效緩解了郵件積壓的壓力。為今後遇到類似的突發事件積累了經驗,也建立起了應急機制。二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手,對郵路里程進行了核實,促使車輛油耗持續下降,保持在核定範圍之內。

6、信息技術:以“圍繞服務、主動支撐”的思路,抓好對郵政業務發展的支撐,圓滿完成了電子化支局、各類系統上線工作。

7、基本建設:以“加快進度,保證質量,嚴控成本”為原則,加強基本建設管理,陵川郵政生產樓主體工程基本完工;保證了一些重點工程和農村支局所改造工程的完成和推進。此外,審計重點是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務重點是加強了全局法律意識的增強和教育工作。

三、始終堅持以人為本這個核心,注重實踐抓學習

任職以來,工作的範圍更廣、涉及面也更多,因此,始終堅持把學習作為一種責任,作為一種使命,堅持在學中幹、在幹中學,不斷充實和提高自己。

(一)抓自身的學習。在科學發展觀的學習實踐活動中,堅持“有所學、有所思、有所悟、有所得”的態度,首先,通過集中學習和自學,用科學發展觀武裝頭腦。其次用科學發展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題,客觀務實地對待工作,做好工作。

(二)抓隊伍的學習。對分管單位的幹部職工,要求大家明確“為誰幹、如何幹、怎麼幹、幹得好”四個問題。要求大家把學習當作一種責任,帶着問題學,用學習解決發展中遇到的問題,同時在發展中運用和檢驗學習的知識。

四、始終堅持發揚艱苦奮鬥精神,堅持不懈抓廉政

一是嚴格遵守廉潔自律各項規定。認真學習廉政建設各項規定,做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴格要求自己,嚴於律己,發現不足,及時改進。堅決貫徹黨風廉政建設各項要求,切實把黨風廉政建設各項要求落到實處。

二是發揚艱苦奮鬥精神。深刻認識到郵政發展仍處於創業期和爬坡期,改革發展中出現的問題需要用發展的辦法去解決,在這個過程中始終牢記“兩個務必”,在職責範圍內,注重從自身做起,大興艱苦奮鬥之風,提倡勤儉節約。

總之,通過以上努力,保持了分管工作的全面協調可持續發展。這些,都是省公司正確領導的結果,成績的取得,得益於省公司的正確領導和決策,得益於班子團結和認真執行省公司的各項決策,得益於各級幹部職工的頑強拼搏,勇於實踐。

但發展和管理中也遇到一些困難和問題,具體為:

1、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現。目前所做的業務,市場競爭的壓力在不斷增加,但市場營銷組織中,信息收集、篩選立項、項目策劃、市場攻關、成果轉化幾個環節的有效組織和保障措施不多,比如我們定出了一個項目,但對於項目的立項、計劃、組織、時限、監督、落實,這個過程由誰來管,怎麼管,什麼時間進展到什麼程度,沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機制、體系建設入手,對確立的項目建立監督落實體系,進一步明確什麼時間做什麼事,達到什麼效果,切實提升營銷能力和營銷效果。

2、在業務發展的上規模和調結構中,如何上規模、如何調結構,存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細分業務種類、細化營銷項目、確保項目實施來實現業務的全面協調可持續發展。

3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進一步加強。目前安全生產中的問題,有主觀原因,也有客觀原因,下一步將通過三個活動來完善:①安全隱患排查治理活動;②網點達標升級活動;③安全評估活動。

4、服務工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務態度、硬化設施等問題,下一步將圍繞“優質服務杯”競賽活動這條主線,以客户投訴為切入點,切實改善服務質量。

同時,我常感自己在改革發展中仍存在諸多差距和不足,主要表現在:

一是用科學發展觀解決實際問題的能力需要進一步增強。需要在今後的工作中不斷用科學發展觀武裝頭腦,不斷加強學習,堅持學以致用,以便更好地指導和推動各項工作有序推進。

二是對市場開發、企業管理的各項規律的把握仍需進一步增強。尤其是對新項目的開發、新市場的拓展,薄弱環節的管理上,需進一步開拓視野,思發展之策,謀管理之道,逐步提升,謀求實效。

三是對分管部室專業管理能力的提升、行為習慣的養成仍要付諸努力。要和大家一道,共同探討如何把工作做的更好的辦法,提升執行力的辦法,良好工作習慣的養成,以達到培養人、鍛鍊人、塑造人的目的。

針對問題和不足,我將在今後的工作中,始終堅持發展這個第一要務,不斷自我加壓、自我激勵,以更加飽滿的熱情,更加積極的姿態,更加務實的作風,投入到郵政改革發展之中,為郵政的新一輪又好又快發展貢獻力量。

【第4篇】2022暑假速遞物流實習總結

速遞物流實習報告

按照培養方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況彙報如下。

(1)實習單位情況介紹

郵政速遞物流客户服務中心(11183)是11185客户服務中心在速遞物流客户服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客户服務平台對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。

速遞物流客户服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客户維護和國際業務深度服務,速遞物流客户服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

(2)實習主要內容

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二,在經過了為期兩週的業務培訓後,開始試上線,實習崗位為前台坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客户寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。

第三,第三階段的職位仍然是前台坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客户的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作,以及客户對郵政的意見和建議。郵政速遞物流實習報告

(3)實習收穫與體會

1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規範離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏鋭捕捉對方話裏的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客户,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客户信息,正確及時的領悟客户的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學裏所學的所有知識我們都應該認真學習並積極付諸實踐,這樣才會有助於我們的成長和事業的成功。

2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對於一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客户才會來查。”企業導師經常這樣説,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常着急並且情緒上都是很激動的,捱罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那麼容易接受的,經常被客户罵哭,不但沒有給客户解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。

3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業務資料都會被導師和領導發佈、更新進我們的共享裏面,但是很多員工都是被動學習,很少會主動學習,作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之後我們都會主動去看更新的業務知識,及時掌握所有發佈的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。

4、活到老學到老。在沒有接觸這個行業前,對於呼叫中心,似乎總是隔着一層面紗,甚至在初到公司時,對於自己要擔負的責任也不是很瞭解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步瞭解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。所以,不論我們是不是還在學校,或者正處於人生中的哪個階段,學習,應該是永恆不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。

以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習報告和心得,初出茅廬的我們,對於郵政這樣龐大的企業瞭解的還不是很透徹,也有待於我們進一步的認識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統集發佈信息、反饋信息、監督運營於一體,郵件的各個環節都能清晰可見,使我們對物流系統也有了一個實際的認識。

我相信在之後的工作中還會更好地認識郵政速遞物流,並能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更好的發展空間,下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑藉自己在學校學到的所有知識,保持良好的心態,以及積極主動的學習態度來完成公司交給我的任務,爭取得到公司的認可,在此也感謝一直給我們指導的企業導師和學校裏一直給我們反饋信息的指導老師,我會盡我所能來完成學校佈置的實習任務,謝謝。

一、實習目的人力資源管理講究的是人才的管理藝術,其基本原則是物盡其才人盡其用,在這個人才橫溢的時代裏企業家們不僅要能招攬到人才,更要能發揮人才的價值,這也就是人力資源管理存在的意義,也是我實習的目的。...

今年的夏天我過的很不一樣,我們告別那個愉快的大一生活了,隨之而來的就是我們大學生活的第一個暑假。今年暑假,我決定為以後的學醫生涯奠定更好的基礎,更好地服務農村兩個文明建設,服務青年學生的成長、成才,促進學生綜合素質的提高...

通過這段時間的學習實踐和主管的指導,使我更豐富全面的掌握了營業員所必需掌握的銷售技巧以及人際關係處理技巧,使我們真正對崗前所學的知識融會貫通。

暑假非常有幸能去wal-mart global procurement(沃爾瑪全球採購中心,以下簡稱wmgp)實習,我在這個實習中學到了非常多的知識、感悟了wal-mart 豐富內涵的企業文化,同時也結識了一幫友好善良的朋友。

在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結合,才能理解的更透徹。實習參觀是數控機牀。

一、思想政治表現思想是行為的先導,它支配着人的行為,也決定着人們做事的態度,只有有了堅定地態度、樂觀的情緒,才能採取積極地行動。對於頂崗實習同樣也是如此。

一、前言實習是每個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進...

一年一度的暑期社會實踐匆匆的來了,又在不知不覺中匆匆的弄完了!這次我參加的是由學院組織的科技下鄉活動。雖然是一名即將離開校園的大學生,平時也時常下鄉,但下鄉到農户參加這樣的暑期社會實踐還是第一次。

【第5篇】2022年郵政速遞物流呼叫中心實習總結範文

(1)實習的基本情況

實習時間:xx年3月1日-xx年6月10日

實習地點:中國郵政速遞物流11183呼叫中心

實習公司郵政速遞物流客户服務中心(11183)是11185客户服務中心在速遞物流客户服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客户服務平台對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。

速遞物流客户服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客户維護和國際業務深度服務,速遞物流客户服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

(2)實習主要內容

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二,在經過了為期兩週的業務培訓後,開始試上線,實習崗位為前台坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客户寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。

第三,第三階段的職位仍然是前台坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客户的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作,以及客户對郵政的意見和建議。

第四,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任範圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向於向投訴業務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰性的任務。

第五,兩週的業務培訓後,開始了投訴的工作,主要負責全國客户對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客户的郵件的問題通過信息平台傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對後答覆給客户,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛鍊自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

(3)實習收穫與體會

1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今,人類的歷史可以説是一部人際關係史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身於社會環境中,通過社會獲得信息才能不斷的得以修正和發展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關係是人們生存和發展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不誇張的説,人際交往是一個人生存的基礎。

2、良好的心態為成功保駕護航。心態影響着人的情緒和意志,心態決定着人的工作狀態與質量。在工作中,有些員工常常抱着一副事不關已,我行我素的態度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什麼?怎麼樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創造力,於公於私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態,成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態擺正,戒除浮躁,勤奮敬業,腳踏實地,拋棄藉口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什麼工作,你如果能秉持一個良好的心態,真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。

大多數人都認為客服是很輕鬆的事,不就是接電話的麼,其實接電話也是很考驗人的,特別是經歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客户的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什麼問題都要保持自己的服務質量,都要不愠不火地向客户解釋、道歉並提出正確解決方案,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。

3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業前,對於呼叫中心,似乎總是隔着一層面紗,甚至在初到公司時,對於自己要擔負的責任也不是很瞭解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步瞭解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以後正式的工作,我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條後路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態度,是需要我們為之奮鬥一生的事業。

【第6篇】暑假速遞物流實習總結

2017暑假速遞物流實習總結

速遞物流實習報告

按照培養方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況彙報如下。

(1)實習單位情況介紹

郵政速遞物流客户服務中心(11183)是11185客户服務中心在速遞物流客户服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客户服務平台對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。

速遞物流客户服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客户維護和國際業務深度服務,速遞物流客户服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

(2)實習主要內容

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二,在經過了為期兩週的業務培訓後,開始試上線,實習崗位為前台坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客户寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。

第三,第三階段的職位仍然是前台坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客户的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作,以及客户對郵政的意見和建議。郵政速遞物流實習報告

(3)實習收穫與體會

1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規範離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏鋭捕捉對方話裏的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客户,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客户信息,正確及時的領悟客户的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學裏所學的所有知識我們都應該認真學習並積極付諸實踐,這樣才會有助於我們的成長和事業的成功。

2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對於一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客户才會來查。”企業導師經常這樣説,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常着急並且情緒上都是很激動的,捱罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那麼容易接受的,經常被客户罵哭,不但沒有給客户解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。

3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業務資料都會被導師和領導發佈、更新進我們的共享裏面,但是很多員工都是被動學習,很少會主動學習,作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之後我們都會主動去看更新的業務知識,及時掌握所有發佈的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。

4、活到老學到老。在沒有接觸這個行業前,對於呼叫中心,似乎總是隔着一層面紗,甚至在初到公司時,對於自己要擔負的責任也不是很瞭解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步瞭解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。所以,不論我們是不是還在學校,或者正處於人生中的哪個階段,學習,應該是永恆不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。

以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習報告和心得,初出茅廬的我們,對於郵政這樣龐大的企業瞭解的還不是很透徹,也有待於我們進一步的認識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統集發佈信息、反饋信息、監督運營於一體,郵件的各個環節都能清晰可見,使我們對物流系統也有了一個實際的認識。

我相信在之後的工作中還會更好地認識郵政速遞物流,並能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更好的發展空間,下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑藉自己在學校學到的所有知識,保持良好的心態,以及積極主動的學習態度來完成公司交給我的任務,爭取得到公司的認可,在此也感謝一直給我們指導的企業導師和學校裏一直給我們反饋信息的指導老師,我會盡我所能來完成學校佈置的實習任務,謝謝。

一、實習目的人力資源管理講究的是人才的管理藝術,其基本原則是物盡其才人盡其用,在這個人才橫溢的時代裏企業家們不僅要能招攬到人才,更要能發揮人才的價值,這也就是人力資源管理存在的意義,也是我實習的目的。...

今年的夏天我過的很不一樣,我們告別那個愉快的大一生活了,隨之而來的就是我們大學生活的第一個暑假。今年暑假,我決定為以後的學醫生涯奠定更好的.基礎,更好地服務農村兩個文明建設,服務青年學生的成長、成才,促進學生綜合素質的提高...

通過這段時間的學習實踐和主管的指導,使我更豐富全面的掌握了營業員所必需掌握的銷售技巧以及人際關係處理技巧,使我們真正對崗前所學的知識融會貫通。

暑假非常有幸能去wal-mart global procurement(沃爾瑪全球採購中心,以下簡稱wmgp)實習,我在這個實習中學到了非常多的知識、感悟了wal-mart 豐富內涵的企業文化,同時也結識了一幫友好善良的朋友。

在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識,所以我很珍惜這次實習機會,認真的聽老師的講解和介紹,觀察每一個機械的構造和零件,以及學習它的實用方法,和理論知識相結合,才能理解的更透徹。實習參觀是數控機牀。

一、思想政治表現思想是行為的先導,它支配着人的行為,也決定着人們做事的態度,只有有了堅定地態度、樂觀的情緒,才能採取積極地行動。對於頂崗實習同樣也是如此。

一、前言實習是每個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進...

一年一度的暑期社會實踐匆匆的來了,又在不知不覺中匆匆的弄完了!這次我參加的是由學院組織的科技下鄉活動。雖然是一名即將離開校園的大學生,平時也時常下鄉,但下鄉到農户參加這樣的暑期社會實踐還是第一次。

【第7篇】速遞物流類業務工作總結範文

根據省公司要求,現將我xx年的主要工作總結如下:

一、始終堅持第一要義是發展,集中精力抓發展

按照班子分工,我所分管的業務是速遞物流類業務,具體專業是速遞專業和物流專業。

1、速遞專業。業務收入完成 萬元,完成省公司計劃的 %,排名全省第 ;同比增幅 %,排名全省第 。其中,禮儀業務收入完成 萬元,同比增幅 %。

在速遞業務的發展上,主要採取了以下措施:

1、國內異地寄遞業務:一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳,提高知名度,提升窗口服務水平,用服務來鞏固和擴大用户羣。二是大力開發經濟快遞市場,藉助省公司要求開展的經濟快遞“健康成長”專項營銷活動,用價格策略啟動經濟快遞業務。為此,我們組織速遞局對市場進行調研,針對性地分析客户需求,網格化地進行市場營銷,深入挖掘市場潛力。經濟快遞圓滿完成省公司計劃。三是大力開發電子商務速遞業務。開展電子商務“新領域、新突破”活動,利用網上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機,組織人員外出學習,開發e郵寶業務,挖掘電子商務市場。指定專人開展網絡搜索營銷,推行網上找客户、網下攬業務的運作模式,深入物流配送市場。電子商務速遞業務收入完成計劃的260%。

2、代收貨款類業務:業務的核心和重點是提高郵件的及時妥投率,我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。

3、單證照類業務:業務重點是做項目。晉城局已開發出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項目。xx年,我們的重點放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據寄遞項目上,靠項目的拉動作用促進業務的增長。目前陵川局已開發出駕駛證寄遞業務。晉城市郵政速遞局已經進駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開辦業務.

4、國際業務:我們走出去找市場,開發出了一些國際業務,瞭解了更多的市場信息,使國際業務增長很快,國際業務完成計劃進度居全省前三。。

5、禮儀業務:圍繞生日禮儀、節日營銷做文章,新增生日禮儀用户1200餘户;節日營銷圍繞“五節聯送”、“中秋節”營銷等節日,開發重點產品和市場,確保“鞏固一批,開發一批,儲備一批”。端午節、思鄉月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃。

2、物流專業實現收入 萬元,完成省公司計劃的 %,排名全省第 ,同比增幅 %,排名全省第 。新開發一體化配送項目昂生藥業配送運行順暢,實現收入近萬元,成為拉動物流業務收入增長的重要力量。中郵快貨採取走出去找市場的策略,上門營銷,拓展市場,實現收入穩步。手機快貨以質優價廉搶佔晉城90%以上市場,年收入 萬餘元。

二、始終堅持統籌兼顧這個基本方法,立足長遠抓管理

在管理上,圍繞班子分工,我所分管的是速遞物流業務管理、服務、安全、網運指揮調度、信息技術、基本建設、審計、法律等各項工作,xx年5月,因工作調整,分管服務、安全、基本建設、審計、法律等各項工作.在管理工作中,堅持着手當前,着眼長遠,從制度化、流程化、規範化、科學化方面着手,建立健全企業各項管理制度,為企業長遠發展奠定基礎。

1、速遞專業管理:自xx年以來,速遞投遞能力由於業務的迅速增長,進口郵件量的劇增,投遞能力不足的矛盾日益凸現出來。

在困難和問題面前,我們以為,解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率,深挖內部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑,增人增車,在目前降本增效的大形勢下,顯然走不通。第二條途徑,經去年醖釀,今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革,按量計酬,多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯,也帶來了積極的效果。原先幹多幹少一個樣,動力不足,現在幹多幹少不一樣,你不幹就沒有收入。這就充分調動了投遞員的積極性,變要我幹為我要幹。為了使這項改革能夠持續推進,鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目瞭解、四個平台展示”的思路:具體為:①投遞量公開化,誰送的多誰送的少一目瞭解。②分配公開化,誰掙的多誰掙的少一目瞭解。③投訴公開化,誰服務的好誰服務的差一目瞭然。④車輛費用公開化,誰的車維護的好誰的車維護的差一目瞭然。“四個平台展示”:①説在嘴上;②記在心上;③掛在牆上;④評在榜上。利用郵政班組會、局務公開欄、講評會等各種形式進行獎懲公示,使好的壞的大家都能看見,真正起到獎優罰劣的作用。改革的效果在實際中切實得到了體現,郵政的服務質量明顯改善,以客户投訴為例,今年1月份因郵件量劇增,郵政自身投遞能力不足引起的用户投訴達17件,但

2、

3、4月份逐月下降,到4月份降為零投訴。第三條途徑:利用社會資源投遞,我們進行積極的嘗試,表現在今年5月份以前的快樂購郵件投遞,依靠自身力量達不到客户要求,我們對快樂購業務試行了外包,用社會的車輛辦郵政的事,付一定的勞務費,效果也非常好。

2、質量質效掛鈎考核

去年以來,郵政速遞質量方面共設置10大項31小項指標,把速遞從營業到投遞整個過程和全部環節按照指標明確出來,我們通過明確職責,上下互動,狠抓考核等措施,實現了質量指標大幅提升,目前除國內次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率4小項指標因客觀原因排名靠後外,其餘指27項指標均排名全省前列。

(二)物流質量管理

自去年昂生藥業配送項目開展以來,我們經歷了從無到有,從小到大,從不適應到適應的過程,以打造區域物流配送精品的總要求抓質量管理,通過一個項目的成功運作,積累了經驗,鍛鍊了隊伍,與昂生公司成為密切的合作伙伴,質量管理保持了較好水平,現在正在探索進一步流程化、標準化的管理模式,從制度上逐步完善。

3、安全管理:xx年奪得省公司“安全生產杯”。堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以“誰對安全工作不負責任,我們就對誰不負責任”的態度,站在為郵政健康發展保駕護航的高度抓安全。我局的要求是:抓業務發展不忘安全,始終如一;抓隱患排查不走過場,一絲不苟;抓責任追究動真碰硬,一抓到底;抓長效機制腳踏實地,一刻不鬆。具體工作是:一是抓安全意識的教育,要求大家時刻繃緊安全生產這根弦,每季度堅持召開安全生產例會進行強化。二是抓安全規章制度的完善,對已經適用的安全生產規章制度堅持執行,對需要進行完善的規章制度不斷修訂和完善,細化了基礎管理。三是抓硬件設施的投入。重點是儲蓄網點、金庫的監控、移動金庫、聯動門的配備,增強技防的能力。四是抓安全規章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式,加大對金庫、網點過夜現金的管理,確保安全無事故。

4、服務管理:2009年奪得省公司“優質服務杯”第一名。健全了服務工作目標、組織、制度、監督四大體系,完善了三級檢查體系,狠抓兩崗履職,確保為客户提供了優質高效的郵政服務。一是健全三級服務檢查體系,用制度的執行促進服務水平的提高。二是高度關注服務質量指標,確保各項質量指標排名全省前列。三是開展星級服務試點工作,在澤州路營業廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量,舉一反三,從流程上進行完善,增強用户滿意度。五是開展兩崗互查,增強檢查人員的責任意識和工作能力。

5、網運指揮調度:以“圍繞大局、服務經營”為原則,在郵運指揮調度、成本控制等方面做文章。一是郵運指揮調度,在xx年初特快郵件量劇增,面臨春節,仍有大量郵件積壓的情況下,綜合調度投遞局7輛車、物流局1輛車進行集中投遞,效果明顯,有效緩解了郵件積壓的壓力。為今後遇到類似的突發事件積累了經驗,也建立起了應急機制。二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手,對郵路里程進行了核實,促使車輛油耗持續下降,保持在核定範圍之內。

6、信息技術:以“圍繞服務、主動支撐”的思路,抓好對郵政業務發展的支撐,圓滿完成了電子化支局、各類系統上線工作。

7、基本建設:以“加快進度,保證質量,嚴控成本”為原則,加強基本建設管理,陵川郵政生產樓主體工程基本完工;保證了一些重點工程和農村支局所改造工程的完成和推進。此外,審計重點是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務重點是加強了全局法律意識的增強和教育工作。

三、始終堅持以人為本這個核心,注重實踐抓學習

任職以來,工作的範圍更廣、涉及面也更多,因此,始終堅持把學習作為一種責任,作為一種使命,堅持在學中幹、在幹中學,不斷充實和提高自己。

(一)抓自身的學習。在科學發展觀的學習實踐活動中,堅持“有所學、有所思、有所悟、有所得”的態度,首先,通過集中學習和自學,用科學發展觀武裝頭腦。其次用科學發展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題,客觀務實地對待工作,做好工作。

(二)抓隊伍的學習。對分管單位的幹部職工,要求大家明確“為誰幹、如何幹、怎麼幹、幹得好”四個問題。要求大家把學習當作一種責任,帶着問題學,用學習解決發展中遇到的問題,同時在發展中運用和檢驗學習的知識。

四、始終堅持發揚艱苦奮鬥精神,堅持不懈抓廉政

一是嚴格遵守廉潔自律各項規定。認真學習廉政建設各項規定,做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴格要求自己,嚴於律己,發現不足,及時改進。堅決貫徹黨風廉政建設各項要求,切實把黨風廉政建設各項要求落到實處。

二是發揚艱苦奮鬥精神。深刻認識到郵政發展仍處於創業期和爬坡期,改革發展中出現的問題需要用發展的辦法去解決,在這個過程中始終牢記“兩個務必”,在職責範圍內,注重從自身做起,大興艱苦奮鬥之風,提倡勤儉節約。

總之,通過以上努力,保持了分管工作的全面協調可持續發展。這些,都是省公司正確領導的結果,成績的取得,得益於省公司的正確領導和決策,得益於班子團結和認真執行省公司的各項決策,得益於各級幹部職工的頑強拼搏,勇於實踐。

但發展和管理中也遇到一些困難和問題,具體為:

1、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現。目前所做的業務,市場競爭的壓力在不斷增加,但市場營銷組織中,信息收集、篩選立項、項目策劃、市場攻關、成果轉化幾個環節的有效組織和保障措施不多,比如我們定出了一個項目,但對於項目的立項、計劃、組織、時限、監督、落實,這個過程由誰來管,怎麼管,什麼時間進展到什麼程度,沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機制、體系建設入手,對確立的項目建立監督落實體系,進一步明確什麼時間做什麼事,達到什麼效果,切實提升營銷能力和營銷效果。

2、在業務發展的上規模和調結構中,如何上規模、如何調結構,存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細分業務種類、細化營銷項目、確保項目實施來實現業務的全面協調可持續發展。

3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進一步加強。目前安全生產中的問題,有主觀原因,也有客觀原因,下一步將通過三個活動來完善:①安全隱患排查治理活動;②網點達標升級活動;③安全評估活動。

4、服務工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務態度、硬化設施等問題,下一步將圍繞“優質服務杯”競賽活動這條主線,以客户投訴為切入點,切實改善服務質量。

同時,我常感自己在改革發展中仍存在諸多差距和不足,主要表現在:

一是用科學發展觀解決實際問題的能力需要進一步增強。需要在今後的工作中不斷用科學發展觀武裝頭腦,不斷加強學習,堅持學以致用,以便更好地指導和推動各項工作有序推進。

二是對市場開發、企業管理的各項規律的把握仍需進一步增強。尤其是對新項目的開發、新市場的拓展,薄弱環節的管理上,需進一步開拓視野,思發展之策,謀管理之道,逐步提升,謀求實效。

三是對分管部室專業管理能力的提升、行為習慣的養成仍要付諸努力。要和大家一道,共同探討如何把工作做的更好的辦法,提升執行力的辦法,良好工作習慣的養成,以達到培養人、鍛鍊人、塑造人的目的。

針對問題和不足,我將在今後的工作中,始終堅持發展這個第一要務,不斷自我加壓、自我激勵,以更加飽滿的熱情,更加積極的姿態,更加務實的作風,投入到郵政改革發展之中,為郵政的新一輪又好又快發展貢獻力量。

【第8篇】速遞物流公司寒假社會實踐報告總結

關於速遞物流公司寒假社會實踐報告總結

一、實踐目的:

通過對寒假社會實踐活動的鍛鍊,能夠使自己積累寶貴的社會活動經驗,更好的瞭解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高,也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排,此次我暑期社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。

中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成,另外還包含了包裹業務中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業務種類有:國際速遞業務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。

我的實踐地點位於郵政大廈內部辦公區,被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客户諮詢、投遞反饋等。

二、實踐內容:

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了説不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”,可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以後找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新

的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

有些時候自己總是認為個人有天賦有能力,可是這些都只是我們自己的一廂情願。進入社會這個大熔爐裏我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次暑期社會實踐活動,我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關於物流領域的知識,進一步拓寬我的視野。

三、實踐

活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室,碩大的房間裏沒有太多的人,6、7台電腦擺放在寫字桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心,先是向我介紹所有的工作人員,以便讓我能夠更快熟悉工作環境。接着開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作,以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產業前景,最後主任安排我以後跟着他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業務。他希望我能夠很快上手,同時我也希望能夠不讓他失望。

跟隨着主任的第一天讓我很是興奮,當然也很是疲憊。一天下來感覺學到了很多以前知之甚少的東西,回到家沒有以往的閒情雅緻,一倒頭就睡着了。第二天起了個大早,看來這寒假社會實踐把我愛睡懶覺的毛病都改好了。8:30分是上班的時間,此時的辦公室已經是忙得熱火朝天。也許是主任對我的信任和昨天的手把手指導,今天我開始試着處理一些日常的`詳情單查詢。我有了第一次的接觸,大大小小的詳情單對我來説有些吃不消,一上午錄入了60多份可把我累壞了。這時才知道生活的艱辛,不過我倒覺得這挺好玩的。第二天的工作對我的筋骨有些壓力,讓我深有感觸。累是挺累的,不過我很開心,因為有學到很多東西。

四、實踐總結:

快樂的時光總是彌足珍貴,短暫的經歷總是耐人尋味的,我們反覆回憶、思索這一路上的點點滴滴,這十幾天的社會實踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收穫。社會實踐活動給生活在象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、瞭解基層的機會。深入基層,深入農村,能從中學到了很多書本上學不到的東西。也真實的理解了“從羣眾中來,到羣眾中去”的真正涵義。的確,感性認識到只右到實踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否,同樣,只有在實踐中把個人的命運同社會、同國家的命運聯繫起來,才是青年成長成才的正確之路。

“艱辛知人生,實踐長才幹”。通過開展豐耕多彩的社會實踐活動,使我逐步瞭解了社會,開闊了視野,增長了才幹,並在社會實踐活動中認清了自己的位置,發現了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過社會實踐,可以緊密結合自身專業特色,讓自己所學的專業理論知識在實際操作中得到鞏固和提高。通過社會實踐,可以檢驗自己的知識和水平,加深和鞏固原來在理論上的模糊認識,使理論上的欠缺的在實踐環節中得到補償,從而加深了對基本原理和基本理論的理解和消化

“千里之行,始於足下”,這次短暫而又充實的實踐,將對我走向社會起到了一個橋樑作用、過渡作用,將是我人生的一段重要的經歷、一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。社會實踐告訴我,在新經濟時代大學生應當具備創新觀念和掌握成熟技術有的能力,善於經營和開拓市場,富有團隊精神等素質。要在嚴密的思辯能力和理性的思考能力,致力於探索理性、情操、才智、體質之完美,只有做到全面發展才能適應社會的需求,並立於不敗之地。我們要時刻與外界社會保持同步發展,做到與時俱進,不與社會脱節;我們應該珍惜現在的學習機會,珍惜生命的分分秒秒,學習好知識、運用知識,時刻牢記,虛度年華就是作踐自己。與此同時,多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰受到社會的歡迎,就抓緊時間好好地充實自我。不僅要學好專業課,還要廣泛的汲取各領域的知識,努力提高綜合素質。

一路的艱辛與微笑,雖有所收穫,然所學是開始,新的考驗和抉擇要奮鬥不息、磨礪前行,我希望不要讓我們年輕的時光留下太多遺憾!更希望我們在以後的暑期社會實踐中能夠了解更多,學到更多。

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