施工總結（共9篇）

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篇1：施工總結

工程施工總結

一、工程概況

觀瀾高新技術產業園區市政工程（一期）排洪渠工程，地處xx區觀瀾鎮樟坑徑。主要功能是排放南環路原狀三條排洪渠彙集的地表水和6號路路段雨水（6號路因規劃原因，已取消）。開工日期為：；竣工日期為，施工連續時間87天。起點座標為：X35705。143、Y115807。069；終點座標為：X35581。726、Y114634。035。全長1394。14m，是由2。6m×2。0m和3。0m×2。7m兩種斷面形式鋼筋混凝土結構箱涵組成。主要完成的工作資料和工作量有：

1、土石方開挖：132644。0m3

2、回填土石方：130671。0m3

3、C10混凝土墊層：600。88m3

4、C30主體結構抗滲混凝土：6962。85m3

5、鋼筋：1244。45T

6、沉降縫、伸縮縫：1462。0m

7、φ1000檢查井：22座

φ1500檢查井：1座

8、拋填塊石：768。0m3

9、強夯石墩、夯擊能量2000KNW：4488。0m2

10、強夯石墩、夯擊能量1500KNW：1134。0m2

11、強夯土方、夯擊能量3000KNW：1489。0m2

12、強夯土方、夯擊能量1500KNW：2105。5m2

本工程箱涵地基，部分採用天然地基，部分採用強夯土方、強夯塊石墩及換填塊石處理後，作為箱涵地基持力層。地基經處理後，經檢測承載力標準值均大於200KPa，貼合設計要求。本項目地基處理檢測採用平板載荷試驗及瑞雷波兩種方法，檢測結果詳見〈地基土載荷試驗檢測報告〉和〈瑞雷波檢測報告〉。

該工程地貌單元較為複雜，既有軟弱地基處理，同時又有高挖方地段，對施工工期和質量控制都有較大的影響，因此我司有針對性地制定了嚴謹、合理的施工進度計劃、施工工藝、施工流程和質量保證技術措施，並落實到位。工期緊張是本項目工作開展的最大攔路石，僅為90天，既要思考到軟基處理的間歇時間，又要思考與場平工程之間的協調平衡，避免不必要的重複工序或造成施工間斷、人員機械停工。透過業主、監理、設計院等單位領導與工程師的協調與指導，本工程在地基處理及土石方施工中基本能順利展開作業，確保施工連續性以及為往後箱涵主體結構施工創作了有利條件。

二、施工管理及組織

由於本工程工期緊，土石方挖填量較大，加之軟基處理需要有必須的時間方能完成，故任務較為繁重。為確保本項目高效、優質、安全完成，我公司在本項目的施工中，投入了超多的人力物力，組成以企業法人代表為龍頭，以項目經理為核心的項目經理部，項目部以及以下各部門團結一致，克服困難，堅持“以質量求生存，以信譽求發展，以速度求效益”的服務宗旨，在業主、監理、設計院等單位的通力支持下，全力以赴投入到本項目的施工作業中。根據本工程的資料和特點，本着我公司一貫的工作原則，“精心組織、建立禮貌工地、守約重譽、安全高速、確保工期”，我公司安排了三支富有經驗的施工作業隊伍投入到本項目中來，並制定了一套行之有效、高度負責的施工措施和方法，以確保本項目能保質按時完成，交付使用。

（一）在本項目組織施工過程中，三支施工作業隊伍分別承擔的施工任務為：

1、土石方工程施工隊：負責全線的土石方挖運、石方爆破、土石方的回填等土石方施工作業。

2、強夯工程施工隊：負責本箱涵地段的軟基強夯施工作業。

3、鋼筋砼結構施工隊：負責配合機械法挖基槽條土、箱涵兩側人工回填土夯實、箱涵C10砼墊層、C30砼墊板及C30抗滲注身結構、鋼筋、模板及支撐擋護、橡膠止水帶安裝、檢查井砌築等施工作業。

三、主要的施工方法和技術措施

（一）溝槽土方開挖的施工方法：

1、土方開挖前，根據設計要求和地形的變化用全站儀測量出開挖土方或軟基處理範圍的邊線，打入木樁，撒上白灰標誌，同時在高挖地段每20m距離安裝好坡度板，便於開挖時更好、更有效地檢驗和控制開挖寬度及坡度，避免了超挖或少挖現象。

2、土方開挖依據由上往下，豎向分層、橫向分段的原則進行，嚴禁掏底開挖。

3、溝槽基底不擾動，鬆土清理乾淨，基坑報驗合格後，才進行下道工序施工，嚴把基坑質量關。

（二）強夯土石方及塊石墩的施工方法

1、施工順序：準備→放樣→夯前測量檢查→申請強夯→夯機夯錘就位→測量夯錘頂標高→記錄→強夯→測量記錄→夯坑回填料→繼續重複夯擊、測量、回填料，直到滿足設計要求，完成第一遍、第二遍和第三遍的點夯→推整平→回填塊石墊層→碾壓→檢測→竣工。

2、強夯前，溝槽開挖至設計要求，經監理工程師確認，回填土石方至設計標高後，才予以進行。

3、用全站儀測出夯擊點位置，打入竹樁，樁頭用油漆標示，便於辯認，檢查正確後，申請進行強夯。

（三）軟基換填的施工方法

1、施工工藝流程：放線→改水→開挖→驗收→分層回填碾壓→竣工。

2、根據設計要求，放出開挖邊線（包括坡比1：1係數），然後進行改水，持續在施工期間原有排水系統暢通，最後進行開挖作業。

3、溝槽開至設計要求後，即時進行辦理有關

手續，報請驗收確認。

（四）箱涵主體結構工程的施工方法

施工工藝流程：測量放線→安裝底模板→綁紮鋼筋→隱蔽驗收→砼澆搗→安裝注身內側模板→立支架及注頂模板→綁紮鋼筋→注身外側封板及拉桿→檢查隱蔽驗收→澆搗砼→養護。

1、模板製作及安裝方法

1。1、底板、牆板模板採用20mm厚膠合板拼裝，龍骨架和支撐採用8cm*10cm、10cm*10cm枋木和φ48鋼管相結合的方法組裝。

1。2、安裝模板時，根據外緣線控制樁拉通線，準確安裝模板的本面位置，標高用水準儀和連通器平水管相結合的方法確定，模板頂標高即為設計砼面標高。-

1。3、砼牆封模前要先將沉降縫止水帶安裝好，位置準確，將水平縫表面的浮漿鑿去，鑿毛，清理鬆動的石仔，並將其表面沖洗乾淨。

2。、鋼筋製作及安裝方法

2。1、鋼筋加工製作時，要將鋼筋加工表與設計圖複核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否到達要求，經過檢查後，按下料表放出實樣，試驗合格後方可成批製作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

2。2、鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量、長短搭配，先斷長料後斷短料，儘量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。

2。3、鋼筋綁紮前認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙是否有別，仔細檢查成品尺寸，彎頭是否準確，核對無誤後方可進行綁紮。

2。4、鋼筋綁紮完畢後及時組織相關單位進行隱蔽驗收，做好隱蔽簽收記錄等資料，並對存在的問題及時整改。

3、混凝土澆築施工方法

3。1、採用商品砼，生產商品砼前，與供應商聯繫，並帶給設計強度的設計標號，外加劑要求和坍落度要求，本次澆築數量等。

3。2、砼澆搗順序施工、分帶澆築，構成流水作業，但澆搗下一帶與前一帶已澆砼務必是尚末初凝之前。

3。3、砼澆搗過程中注意保護鋼筋，確保其位置不發生偏離，同時確保止水帶安裝位置。

3。4、已澆灌的砼在終凝6小時後及時派專人負責澆水養護，濕養護期不少於7天。

4、檢查井的施工方法

4。1、檢查井的砌築待箱涵砼澆築7天后方可進行。

4。2、砌筑前，先用水將紅磚濕透，按配合比要求，把水泥砂漿拌合均勻，方開始砌築。

4。3、砌築的井壁務必圓順垂直，砂漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光無空鼓裂縫。爬梯安裝位置準確，不得鬆動，井座井蓋完整無損，安裝平穩。

四、質量、安全、禮貌施工及環境保護管制措施

“安全第一，預防為主”的方針和“管生產務必管安全”的原則一向貫徹整個施工過程。加強安全生產的領導、強化管理，全面貫徹執行《建築施工安全檢查評分標準》和《施工現場臨時用電技術規範》是本工程實現無傷亡事故、無火災、無中毒、無重大設備事故等六無安全目標的有效措施和方法。

本項目雖然靠近南環路，但我司對施工現場進行圍護，封閉施工，確保不對周邊環境造成影響，贏得了一致認可的口碑。明確施工現場、生活區的衞生負責人，將各項衞生措施、制度落實到實處，為作業人員營造一個衞生、舒適的工作、生活環境。

在保證質量和安全的基礎上，確保施工進度，施工中以總進度網絡為依據，按不一樣施工階段，施工方法和不一樣專業工種分解為不一樣的進度目標，以各項技術、管理措施為保證手段，進行施工全過程的動態控制。本工程在施工高峯期正趕上全國非典型肺炎病毒肆虐時期，但我司在區政府、業主、監理等各級部門的領導與指示下，切實做好各項防非典工作，持續人員的穩定，全封閉施工，勞逸結合，統籌安排，努力實現了施工與防非典兩不誤，確保按期完成總體施工任務，各分項工程實現全優良的目標。

五、結束語

在本工程施工過程中，包括在全民抗非典十分時期，區政府、業主、監理等等單位，都給予了大力的支持和幫忙，及時解決了施工中一切困難，使得我司在觀瀾排洪渠項目中能順利開展各項工作，實現了總體進度目標和質量優良目標，勝利完成業主交付的任務。藉此我司全體員工表示衷心感謝，並期望透過本項目的合作，能再次取得業主的眷顧與合作，謝謝！

篇2：施工總結

工程施工總結

本項目總共有五個單體工程，1#、2#、3#、4#樓為住宅樓，均為剪力牆結構，一棟酒店工程為框架結構。合同造價1。3億元（包括結構、裝修、通風、消防、智能等）。本工程於2013年10月進場，計劃於2015年3月竣工驗收並交付使用。一年來，在公司領導的關心和同事們支持幫忙下，我項目部全體員工認真貫徹企業精神，牢記司訓，堅持質量方針，在各級領導的組織、協調和指導下，用心開展各項工作，精心組織，嚴密施工，經過項目部全體成員的共同努力，取得了必須的成績，截止到2014年底共完成總工程量9000萬元。現將一年來的工作總結如下：

一、2014年工作回顧

一年來，我項目部嚴格按照公司的工作計劃部署，認真抓好項目各項管理工作，已經完成的工程質量均到達合格要求。

（一）抓好項目部建設管理工作

1、完善項目機構建設。為了圓滿完成施工任務，我們於2012年組建了揚中市府都花苑項目部，並在2013調整項目班子，用心完善各項規章制度，落實工作職責，發揚企業精神，組織精兵強將全力以赴投入工程的施工，確保工程能夠按計劃、有步驟地進行。

2、認真制定工作方案。為了使施工管理工作順利開展，項目部根據施工總進度計劃的要求，認真制定好日、周、月工作計劃，並召開項目部專業會議，項目經理親自對工作進行部署，將工作任務透過施工管理人員落實到班組，落實到人，一級抓一級，層層抓落實。

3、做好工作追蹤管理工作。每日晨會佈置完工作之後，項目部都落實專人對工作的落實狀況進行追蹤管理，加強監督，並做好相關記錄，促使施工管理工作按照既定計劃和施工規範有條不紊地進行。

4、抓好工程技術資料管理工作。施工過程中，我項目部安排專職人員，認真做好工程技術資料收集、整理和歸檔管理工作。資料管理人員經常深入施工現場，及時瞭解工程進展狀況，並做好相關記錄，力求所做的資料與工程實際相吻合。目前，工程質保資料和安全管理資料等與工程進度同步進行。

（二）加強施工現場管理

施工現場管理是做好工程各項工作的關鍵，在施工中，我們嚴格按照公司管理制度，認真落實項目部管理崗位職責制，加強對施工現場的管理，合理安排施工段，組織此刻的人力、物力和財力，開展流水施工作業。

現場施工中，我們重點抓好以下幾個方面：

1、抓好工程質量控制管理工作。

1）建立建全質量體系

從開工以來，我部始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，項目部建立了項目質量體系和工程項目質量職責制，明確了從項目經理、項目總工程師到各級管理、質檢、試驗、技術、操作人員的崗位職責，明確了各職能部門的質量職責，制定了具體的質量控制措施，明確了執行者和檢驗者。在施工現場管理中：

①、對於重點、難點工程的施工組織設計和專項施工方案嚴格按程序報批，均透過監理工程師審批，並在施工過程中，嚴格按施工方案執行。

②、對於每次進場的各種材料，嚴格執行材料進場取樣送檢制度，並建立了試驗枱帳。

③、在施工現場管理中嚴格執行施工技術交底制度，且記錄齊全，施工人員在施工過程中做好了施工原始記錄。

④、對於監理指令中提出的問題及時予以整改並經監理工程師複檢驗收合格同意後才進行下道工序的施工。

⑤、建立了三級自檢體系，從項目部到勞務公司，再到班組，分級檢驗。

2）抓好機械的管理工作。

施工機械的好壞直接影響到工程質量的又一重要方面。為了保證施工機械能夠正常運轉，我項目部指派專人對施工機械定期或不定期進行檢修維護，發現問題，及時解決，並做好相關檢測記錄，儘量減少機械設備故障的發生。選取性能精良、滿足施工需求的機械設備，最大限度提高機械利用率。

3）開展專項治理工作

工程開工後，項目部編制了工程質量專項治理方案，併成立了專項治理小組，對小組成員的職能分工進行了明確劃分，確保每一項治理工作處於受控狀態。根據項目進度狀況，編制了專項治理計劃以及治理任務。為提高治理工作質量，各樓號在施工過程中，組織班組之間相互參觀學習，加強勞務工人的質量意識。

根據司字[2014]56號文件，增加了“預留預埋、填充牆砌體及屋面細部”三個方面的專項治理工作，項目部用心制定相應方案，並開展治理活動工作。

2、認真抓好安全禮貌施工管理工作。

在安全管理上，我們加強對人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素等3個方面的管理，主要抓好以下5項工作：

一是成立安全管理機構。項目部成立了由項目經理為組長，各施工管理人員為成員的安全生產領導小組，明確不一樣崗位上安全管理職責，嚴格執行安全生產職責制，在施工過程中，相互協作，各司其責，層層把好安全關。

二是進行安全生產教育。凡進入工地現場的工人，我們都嚴格執行“三級”安全生產教育，並經雙方簽字認可，先教育後上崗，本年度受教育職工達267人次。同時，根據施工進展狀況，針對不一樣崗位、不一樣作業部位進行安全技術交底。使工人熟悉安全技術操作規程，瞭解自我工作崗位的不安全因素和預防措施，增強安全生產意識，在思想上築起一道安全防線。

三是制定安全生產方案。為了系統地抓好安全工作，我們先後制定了《落地式腳手架專項施工方案》、《外挑式腳手架專項施工方案》、《臨時用電專項施工方案》、《酒店28m大跨度高大模板專項施工方案》、《建築施工安全生產應急救援預案》等10多個安全方案，個性是《酒店28m大跨度高大模板專項施工方案》經過專家論證，一次性透過並收到好評，為施工安全管理工作的順利開展明確了方向。

四是抓好特種作業人員管理工作。凡進入本工地工作的特種作業人員，務必經過安全教育培訓，身體健康條件務必滿足施工作業環境要求，並全部要求執證上崗。在施工中嚴禁帶病作業或者酒後作業。

五是加強現場安全管理。我們嚴格按照安全禮貌施工相關要求，堅持定期或不定期對施工現場進行安全檢查，個性是對施工現場“三寶”“四口”“五臨邊”的檢查。在醒目的地方張掛相應的安全警示牌和安全標語，各種安全防護措施堅決做到與主體工程同步進行。

3、認真抓好合同管理工作。

根據公司合同管理制度，所有勞務供方均採用三費招標，以保證最優的價格、最好的質量、最好的施工隊伍進場，合同簽定前務必經過項目部和公司領導評審後確定，所有的招標文件及合同文本均建立台賬存檔，財務部做到了無合同均不予結算和支付。項目部做到誠信待人、樹立信譽，開工建設以來與各勞務供方、各協作單位及供貨單位無一例糾紛發生，到達了和諧發展、互諒互助，精誠合作、實現共贏。

4、加強對工程進度的控制。

在進度管理上，我們根據設計圖紙和工期要求，認真編制好進度控制計劃，在實施中加強監督檢查和管理，透過對工程實際進度與計劃進度的比較，找出存在偏差及原因。結合工程實際，及時對計劃調整完善，並有針對性地採取經濟措施、技術措施、組織措施、合同措施等，做好糾偏補漏工作，確保施工管理工作向既定的目標有計劃、有步驟地進行。在圖紙不及時、變更數量大、材料供應不及時的狀況下用心組織人力、物力、財力，調整施工工序保證按照原有的工期計劃進行組織施工。

（三）取得的成績以及不足和改善措施

本年度我項目部在工程建設中付出了自我的努力，也取得了必須成績：1六月份為安全生產月，理解了揚中市綜合大檢查，得到了一致好評；2八月份迎接了鎮江市安全禮貌施工大檢查；3九月份完成了1#、2#樓的主體驗收，得到了業主和揚中市質檢站的好評；4十月份透過了鎮江市禮貌工地驗收；5十月份透過了鎮江市優質結構工程驗收。

但是，還有以下需要改善和正視的問題。我們反思總結幾點原因：1對工程總體計劃把握欠周，對計劃運行中可能出現的問題欠敏感性和前瞻性，個別控制節點工期被動。2管理人員素質有待提高，難以滿足施工管理的實際需要。3缺少揚中市本地的施工經驗。

1、項目管理水平有待提高

1）質量控制方法手段需要改善

質量是公司發展的基礎，在過去的一年中質量控制還存在許多不足，質量控制的管理思路不清晰，質量控制重點不突出；質量控制的手段單一，沒有構成全過程的把控體系；沒能充分調動勞務公司的用心性，各質量控制主體的作用沒有全部發揮出來

2）進度控制需要提前謀劃

13年的進度控制管理不是很好，主要體此刻進度控制計劃的制定存在很多不合理的地方，進度計劃的執行過程中控制不嚴格，對於存在的問題處理不及時導致工程進度與計劃脱離，進度計劃沒有做到動態控制與適時調整。

3）成本控制過程監督不嚴

過程控制重視不夠，個性是過程中的現場簽證問題處理不及時，給成本控制工作帶來很多麻煩。

4）協調管理潛力應加強

管理協調潛力對項目工程進展的影響很大，目前我們項目管理人員與施工單位、監理單位的溝通潛力還需要進一步提升，個性是在調動合作單位的用心性方面和問題的預見性方面需要加強。

2、項目部管理職能應加強

1）制度建設及規範化管理推進水平不高，加強項目部標準化管理制度培訓工作，對公司制度的瞭解和執行程度距離公司的要求還有必須差距。

2）監督檢查、指導力度需要提高，在施工過程中，管理人員的檢查力度不夠，對於過程中出現的問題沒有及時發現，導致在質量控制、進度控制、資料管理方面遺留了很多問題。這需要項目部不斷加強對項目建設的監督、指導的力度，及時發現問題及時解決。

篇3：施工總結

市政道路工程施工總結

一、工程概況

(一)設計概況廣州學城位於廣州番禺區小谷圍島及南岸地區，西鄰洛溪島，北鄰廣州生物島，東鄰長洲島。總規劃用土地43。3平方公里。共分為五個學組團，十餘所高校新校區將坐落於學城內。學城內道路採用了環形放射線的道路網絡，構成“三環六射”為主的幹路網絡結構，再輔以三十多條放射線狀道路使整個島的路網構成有機整體，構成即自我一體又充分與外部聯接的路網格局。

華南師範學校區呢道路交通組織服從市政的交通規劃，區內不做渠化，區內交叉口按平交設計。機動車道於等於9m，按城市支路設計，小於9m按區內道路設計。除15m、20m寬斷面道路設置人行道外，其餘道路均採用人車混行方式組織交通。

華南師範學教學區道路系統原經過多次變更後分為A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及圖書館北消防車道等;生活區道路系統經過多次變更後分為M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等，(二)結構形式1、軟弱地基處理本工程的軟土地基處理選用振衝碎石樁複合地基、換填等方法。碎石樁按梅花形佈置，樁徑為80cm，普通路段樁間距為1。8m，橋頭兩側為1。5m，頂部設置碎石墊層，與碎石樁材料相同，層厚30cm;

2、路基、路面路基填土採用砂或山崗土，要求分層壓實，分層厚度30～50cm;

路面結構：上面層採用4cmAC-13I改性瀝青混凝土面層;下面層採用6cm粗粒式AC-20I瀝青混凝土;基層為20cm水泥穩定石屑，墊層為20cm碎石;採用C30混凝土預製側石，設有人行道的路段用彩色預製磚鋪砌。

二、工程完成狀況(一)工期狀況華南師範學市政道路工程，於2003年10月16日開工，至2004年8月25日完成要求的項目。

(二)工程完成狀況由於受二期房建工程施工影響，部分工程尚未完成，轉由二期施工單位完成三、工程特點及措施(一)土方作業難度、工期緊入場初期，新建的華南師範學所在區域，農屋村舍星羅，山丘池塘密佈，西有北亭村，東有�i村，草木繁盛，呈現一派人與自然相和-諧的景象。但如此美景卻給施工造成了極的難度。

首先按照工期要求，所有房建單體的土方場平工作務必在20天內完成，而且場平工作包括開挖淤泥、土方、運輸、回填等工作，工程難度，涉及的工程量。華南師範學校區內挖方剩餘填方，棄土場地難於解決;其次由於臨近尚未拆遷的村落，進島的穗北公路又不允許斷，與當地村民易發生矛盾，協調難度，而未拆遷的只能推後再行施工，從而造成土方作業時間長，不利於施工組織。另外在土方作業過程中，為配合當地進行文物挖掘工作以及保護山體的工作，部分區域多次暫停或停工。

(二)工程變更量，各種專業圖紙問題多由於華南師範學工程包含項目多，各種設計圖紙無法避免的發生矛盾和衝突的問題，往往發生一個專業的圖紙變化了，而其他相關的圖紙卻沒有相應變化的狀況，而且由於時間緊、任務，設計圖紙的質量自然可想而知，這些無疑都給施工造成了必須的影響。

(三)道路工程受房建及管線施工等工程的制約，無法構成持續性作業校區市政工程屬於房建標段的附屬工程，各單體建築工程是工程主體，而後期又有綠化、冷水、熱水、煤氣、電信、消防等的專業工程施工，與房建單位、專業分包、市政等單位的協調事項多，問題不易解決而且解決速度慢。小市政工程先後受到村落拆遷、保護山體、古墓、古樹、臨時道路、臨建、保留建築及單體施工佔用工作面的影響，小市政工程無疑呈現出兩頭緊中間鬆的特點，無法構成連續性施工，施工管理的難點在於工作面創造及時機的把握。

項目部充分分析了當時的形勢，以施工進度管理為重點，採取以下用心有效的措施，取得良好的效果1、作好施工組織工作針對土方工程量，各單體要求時間緊的狀況，投入三支土方作業隊，按單體分工，同時又有合作，增加土方機械設備，高峯期時挖掘機18台、推土機10台、自卸車90輛，壓路機10台。夜間加班，人停機械不停。同時成立後勤保障隊，專門負責各種機械的維修和油料保障工作。

土方施工採取填挖平衡的方法，減少不必要的浪費。先行完成房建區域內的土方工作，為房建施工帶給必要的前提。

碎石樁、瀝青混凝土路面等專業強的工程，項目部則組織專業作業隊來完成，即保證了工期，同時也保證了質量。小市政瀝青混凝土路面全部由廣東筑波路橋有限公司完成。

2、認真協調，合理調配，加強配合每一天由工程管理部牽頭，舉行各區域施工管理人員參加的協調會，同時市政區域也相應舉行內部作業層參加的每日例會，發揮檢查、總結、協調、計劃等職能，確保目標明確，配合一致。

在外部關係上，及時與監理工程師、業主、文物保護、當地政府以及村民作好溝通和協調，儘量避免矛盾激化，併為顧全局適當作出讓步，調整施工安排。

針對後期管道多的特點，要求各專業分包服從總包統一協調管理管理。

對於設計問題，認真組織技術人員鑽研設計圖紙，理解設計意圖，經常而及時的將疑義、推薦與監理工程師、業主、設計單位溝通，使問題得到有效解決。

四、工程變更及洽商狀況華南師範學市政道路工程發生的主要變更有：

(一)道路線形、標高變更

1、教學區E、F、G、H、II、III、IV、VI線發生了三次、四次涉及到線形及標高方面的變更，G、F線現行位置變更最。E、H、IV線取消，II線由綠化單位施工路牀以上部分;

2、教學區A、B、C、D線多次發生標高變更;

3、生活區M線發生二次標高變更，路塹挖到位後，又回填土方;

4、生活區P、Q線被取消;

(二)道路結構變更碎石墊層由15cm厚變更為20cm，基層由15cm厚變更為20cm。人行道寬度由2m寬變更為2。65m寬。

(三)增加消防車道

(三)擋土牆變更

1、C線部分段落原設計設置擋土牆，施工完成一段後，被通知取消後拆除;

2、M線擋土牆原設計屬於星海音樂學院市政工程，之後被推給我部施工。由於M線標高變更，擋土牆結構變更為兩種形式：重力式漿砌片石擋土牆及錨杆式擋土牆。現該部分工程移交給二期房建施工單位(廣東省建工集團)負責施工。

(四)碎石樁變更多段碎石樁的數量發生變更。

五、主要施工方法

(一)軟基處理碎石樁

1、現場條件創造及準備工作

(1)通水：對部分有條件的地區，就近採用現場的水塘作為水源;對沒有條件的地區，由房建臨時用水接駁至現場;

(2)通電：首選柴油發電機發電供應施工用電，臨建區由附近電源接駁;

(3)通路：在施工區附近設置若干個料常臨時道路進行硬化;

(4)場地平整：根據設計要求的樁頂設計標高，將施工現場的地面進行平整遇到場地地下有障礙物，清除塊石、巨的建築垃圾等;

(5)根據設計圖紙的要求，在圖紙設計確定的軟土地基區域建立標高控制點，測放道路軸線，使用木(竹)樁根據樁位平面佈置圖，佈設樁位。

(6)試樁試驗正式施工前進行試樁。在K0+860-K0+960段選取3根樁進行試樁，由計算機控制和數據採集系統記錄施工時的各種參數，經過分析，經監理及設計審核後，作為正式施工的依據。試樁確定的參數包括造孔電流、造孔水壓、加密電流、留振時間、填料量和加密段長度等。

3、測量放線佈設樁位對圖紙中確定的軟土地基區域地面標高進行測量，再根據圖紙設計的樁間距，在現場用經緯儀和鋼尺配合，將樁位準確的標定在地面上，用木(竹)樁固定，做醒目標記樁號。

4、組裝調試施工設備吊機就位，連接振衝器和導杆，確定振衝標尺，連接控制電路，吊起振衝器，接通電源，啟動上水，開啟振衝器，記錄空載運行參數，按試樁確定的各項施工技術參數，調整電控系統、上水系統到正式開工狀態。

5、振衝作業

(1)造孔將振衝器緩慢地吊起，對準樁位緩慢下降振衝器至離地面30cm以內，啟動清水泵供水，待振衝器下端射水口出水的水壓、水量到達工藝要求時，啟動振衝器，拉緊防扭繩索待振衝器內的偏心塊到達額定轉速時，下沉振衝器貫入土層進行造孔;造孔過程中吊機捲揚繩的下放速度控制在0。5～2m/min之間，始終持續振衝器處於懸掛狀態，以免造成斜孔;當遇到電流值超過電機的額定電流時，暫停振衝器的下沉或減速下沉或上提一段距離，藉助高壓水衝鬆土層後再繼續下沉造孔;造孔到達設計深度時，上提振衝器。造孔過程中要及時記錄各深度的水壓、造孔電流等的變化以及相應的時間。

(2)清孔當造孔到達設計深度時，即將振衝器提出孔口，然後再次下沉振衝器，往復2～3次，使孔口泥漿變稀，進行清孔，清除孔內泥土，保證填料暢通，減小樁體含泥量。

(3)振衝密實成樁填料方式採用“間斷填料法”。清孔後將振衝器提離孔口，由裝載機向孔內連續填入0。5m3碎石料，下沉振衝器將碎石振密。當振衝器電機的電流值迅速增，到達規定值時，控制系統發出信號。這時，樁仍繼續加密，當到達留振時間，時間繼電器又自動發出信號，標誌該段次的填料加密過程完成;再將振衝器提離孔口，重複上述填料加密過程，如此反覆進行直至地表成樁;當一根碎石樁制樁結束後，移動振衝器至下一樁位進行制樁作業。

(4)樁體頂部處理、試驗及墊層處理軟土地基區域處理完成後，用壓路機對軟基處理區域進行碾壓，保證樁體頂部土體的密實度;樁頂處理完成經檢驗合格後，根據設計要求在施工完成1個月後，進行單樁複合地基承載力試驗;

(三)路基土方1、路基填築使用自卸車卸土，採用翻曬和灑水的方法調整土壤含水量，使土壤到達最佳含水量要求(最佳含水量±2%之內)。由自卸車按照必須的間距卸於土基上，在路基兩側予留50cm的寬度，使用推土機按鬆鋪厚度整平，根據設計要求做好橫坡，每層鬆鋪厚度根據試驗路段結果確定;試驗段確定的機具組合及碾壓工藝，首先靜壓，然後振壓，先慢後快，由弱振至強振;一般路段，先兩邊後中間，先輕後重，曲線段由內側向外側進行;壓路機沿路線縱向行進，先從每段的最低處壓實，重疊15-30cm輪跡。碾壓速度控制3~4km/h。2、挖方路基按設計要求確定開挖邊線，自上而下進行挖土，採取橫挖與縱挖相結合的施工方法：即先沿路線方向挖通道，再沿橫斷面方向挖掘。挖土時注意挖填平衡，不合要求的土及剩餘的棄方堆放於指定地點。

在路牀以下的土不適合做路基時，進行必要的換土或按設計要求處理後，進行碾壓，到達要求的壓實度。

(四)路面墊層

1、運輸攤鋪粗碎石、整平根據試驗段確定的參數，透過自卸車按必須的距離卸置於下承層上，使用推土機將粗碎石攤鋪在要求的寬度上，並構成相應的路拱。人工配合機械整平。

2、填隙、碾壓初壓：用6-8t兩輪壓路機碾壓3-4遍，速度25-30m/min，使粗碎石穩定;撒鋪填隙料：用人工將填隙料均勻撒佈在粗碎石上，鋪厚2。5-3。0cm;復壓：使用12t以上振動壓路機慢速碾壓，將填隙料振入粗碎石孔隙中;隨振動碾壓，隨用石屑填補孔隙，直到將孔隙完全填滿，並將表面剩餘的填隙料掃除，碾壓時均勻灑水，總灑水量控制在3kg/m2;碾壓至表面平整、穩定，並用12t以上碾壓，無明顯輪跡為止。

3、成品保護墊層完成後，在鋪築基層前禁止任何車輛通行，並在濕潤狀況下進行養生。

(五)路面基層

1、材料拌和、運輸集中拌和，拌和時記錄各材料用量，控制灰劑量不小於設計值-1%，含水量+1%-+2%。材料使用自卸車運輸，運輸過程中進行遮蓋。

2、攤鋪及整型人工配合攤鋪機攤鋪，在攤鋪機無法作業或路面寬度狹窄區域由挖掘機、推土機整平攤鋪，並以人工輔助成型的方法施工。

攤鋪機根據水平基準線及鬆鋪厚度就位並調整好，由自卸車向攤鋪機送料，攤鋪機勻速行進，人工在攤鋪機後面，及時剷除粗集料聚集等離析現象，補以新拌的均勻混合料。並根據要求的坡度和路拱人工予以整形，坡面拍實。

3、碾壓整形後，當混合料的含水量在最佳含水量範圍內時，以8t壓路機配合12t以上壓路機在全寬內進行碾壓。在直線和不設超高段的平曲線段，由兩側路肩向中心碾壓;設超高的平曲線段，由較低一側向較高一側進行碾壓。碾壓時，先輕後重，重疊30cm左右輪寬。碾壓頭兩遍速度控制在1。5-1。7km/h之間，以後控制在2。0-2。5km/h之間。邊部多壓2遍。若表面水分揮發較快，則補灑少量水，如有“彈簧”，鬆散、起皮現象，將缺陷處翻開換料。用12t以上壓路機碾壓至表面平整、無明顯輪跡，壓實度貼合設計要求。

4、養生、成品保護每一段碾壓完成，立即進行養生。水泥穩定石屑養生期7d，表面覆蓋麻袋等土工織物，灑水保證表面濕潤。在養生期間封閉交通、禁止除灑水車外任何車輛通行。

(六)瀝青混凝土路面瀝青混凝土拌和站設在北亭碼頭，距施工路段5km。採用間隙式拌和機拌料，10t自卸車運輸。瀝青路面寬度在7m以上時，採取2台攤鋪機分兩半幅攤鋪，7m及7m以下路面採取全幅攤鋪。振動壓路機及輪胎壓路機碾壓成型。

1、基層準備及透層油施工鋪築下面層瀝青混合料前，清理基層，保證基底稍幹、清潔，無任何鬆散的石料、灰塵和雜質。噴灑透層油。採用瀝青灑布機，噴油管與路表面構成約30度角，高度使路面上噴灑的透層油構成重疊。側石、平石等構築物進行遮擋防護。灑布後不致流淌、滲入基層必須深度，並不構成油膜。

鋪築上面層前，對下面層表面進行清洗，保證表面無泥土、灰塵等雜物噴灑粘油層。

2、測定基準線在準備好底層後進行測量放樣，標出的瀝青料鬆鋪厚度，並放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。路邊根據以平石確立基準面，中部採用鋼樁定位，使用鋼絲繩做引導高程。3、瀝青混合料的拌制與運輸(1)瀝青混合料拌制採用間歇式拌和機，瀝青砼拌和設備每台實際生產潛力為150t/h，，拌和時間為40S。經計算已保證鋪築能夠連續進行。按照生產配合比，確定各種材料每鍋用量，對配料系統進行設定。瀝青加熱温度控制170~180℃(改性瀝青高10~20℃)，礦料比瀝青高10~20℃，控制瀝青混和料生產温度在150~175℃範圍內。

拌和後的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細料分離和結團成塊現象。當出現混合料降温過多、粗細集料顆粒離析以及其它影響產品質量的狀況時，予以廢棄，並採取糾正措施。

(2)瀝青混合料運輸瀝青混合料採用自卸車運輸，在攤鋪機前構成一個連續的供料車流，儘量減少等待的時間，保證攤鋪温度。為便於卸料，運輸車的車廂底板和側板抹油水混合液作隔離劑(柴油、水=1：3)，並排除可見遊離餘液。

裝料時，透過前後移動運料車來消除粗細料的離析現象，一車料最少分三次裝載。瀝青混合料在運輸過程中採用防水的篷布遮蓋整個運料斗;發現其温度低於要求、顆粒有花白斑點、離析、結塊、含水等不符和規範要求的狀況，將混合料廢棄説指定位置，並不用於本工程。

5、瀝青混合料的攤鋪採用自動找平裝置的瀝青攤鋪機鋪築，根據攤鋪機的攤鋪界限和路面寬度、橫坡等劃分攤鋪板塊，單面路拱的道路一次性攤鋪路面全寬，雙路拱分兩幅攤鋪。

攤鋪前30min，把整平板加熱至80-100℃，用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器，安裝自動找平裝置，超聲波控料器，並檢查操作系統是否正常。首先在起點處用人工攤鋪1m長的基準面，頂面為鬆鋪頂面，按攤鋪厚度調整標尺。攤鋪機後退到基準面位置，把整平板降至基準面上。攤鋪時，按路線方向縱向行走，攤鋪速度均勻、連續、不發生間斷或停機，以保證面層平整，起步速度為1m/min，正常速度3m/min。混合料溢出儲料斗，落在前方，則迅速清除，在攤鋪過程中及時用直尺檢測是否滿足要求。

雨、污檢查井圈採用鋼板覆蓋，附近由人工鋪築混合料，並進行熱夯。對機械不能到達的死角，用人工扣鍬法進行攤鋪，局部作適當整平以補齊漏鋪處，檢查平整度，及時修正路拱。保證攤鋪温度不低於110～130℃;

6、接縫施工路面分兩幅施工時，縱向縫採用採用自然縫。攤鋪前，清除界面處鬆散的混合料。

瀝青混合料路面鋪築期間，當需要暫停施工時，下面層採用斜接縫、上面層採用平接縫。平接縫當天施工結束後進行切割、清掃、成縫。

7、瀝青混合料的碾壓：

在正常碾壓之前，先對橫向接縫進行碾壓。碾壓時，按垂直車道方向沿接縫進行，並在路面縱向邊處放置支承木板，其長度滿足壓路機駛離碾壓區。如果因為施工現場限制或相鄰車道不能中斷交通時，也可沿縱向碾壓，但保證在攤鋪機駛離接縫後儘快進行，且不在接縫處轉向。

瀝青混合料攤鋪整形後應立即組織碾壓。碾壓的程序為：初壓→復壓→終壓。

初壓：採用鋼輪壓路機時速控制在2~3km/h靜壓2遍。碾壓時，先消除縱縫，然後從斷面低的一側向高的一側碾壓。驅動輪靠近攤鋪機。壓路機在啟動、停止時減速緩行。初壓後檢查平整度、路拱，必要時予以修整……

復壓：採用振動壓路機時速控制在4~5km/h振動碾壓3~5遍。復壓後到達要求的壓實度，並無明顯輪跡。

終壓：緊跟復壓進行。採用輪胎壓路機時速控制在2。5~3。5km/h，靜壓兩遍，使路面無輪跡。

碾壓方向與路中心線平行，直線段從路兩邊到路中心，超高段由路內側到外側，依次連續均勻進行，壓完全幅為一遍。碾壓速度要先慢後快，碾壓終了温度控制在65℃以上。AC-20I碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/3-1/2輪寬。對於AC-13I改性瀝青混凝土使用振動壓路機碾壓時輪跡的重疊寬度不超過20cm，使用靜載鋼輪壓路機碾壓時，輪跡重疊寬度不少於20m。當壓路機來回交替碾壓時，前後兩次停留地點應相距10m以上，並駛出壓實起始線3m以外。

碾壓過程中，持續碾壓輪面的清潔，若發生粘輪現象，將黏附的混合料認真地清除，並向輪面撒少量水，然後再碾壓。對局部缺麻不平處用洗料一次找齊。一些壓路機無法碾壓的角落，人工熱夯。

8、成品保護及放行瀝青混凝土路面終壓完成後，路面温度降至於室外温度時，清除路面上的工具等雜物後，開放交通。

六、工程質量狀況經過數月的奮戰，並對工程的自檢和整修，工程到達了驗收的要求，施工過程中未發生任何質量事故，各分項工程合格率到達100%，已完單位工程到達了優良以上標準。

(二)施工過程中的質量控制在工程之初，便確立了明確的質量目標。在工程質量管理方面，以質量為中心按照公司有關質量體系要求，建立了質量保證機構，由項目經理和總工程師直接領導，嚴格執行質量體系的有關規定，突出質檢部門的權限，堅持“質量第一”的宗旨，切實將質量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。

(一)主要質量控制措施

1、組織技術人員認真會審設計文件與圖紙，瞭解和掌握工程的要求、技術標準，理解設計意圖，並對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業主和監理工程師解決。

2、根據工程的要求和特點，編制實施性施工組織設計以及碎石樁、基層、瀝青混凝土路面專項施工方案，確定施工方法、場地佈置、進度計劃及勞動力、機械、材料計劃，並於施工過程中及時修訂以更能夠指導施工。

3、按工程施工時間段不一樣配備充足的勞動力資源，配齊工程需要的各類設備。各種機械設備經檢驗合格後方能夠進場，設備的型號、功能滿足施工工藝的要求，並嚴格執行“設備維修保養管理制度”及“機械操作規程”。

4、認真作好技術交底工作，使各級施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術要求及控制要點等，作到高標準、高質量的作好每道工序的“第一”，以高標準的起點約束日後的施工，確保施工操作的準確性和規範性。

5、嚴格執行工程“三檢”制度，確保貼合標準、規範的要求，對於自檢和監理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進行整改或返工。

6、嚴格實施測量複核制度：對工程使用的導線點、水準點，進行復核，複核無誤後建立使用於本工程的測量控制網，並報監理驗收審批。所有點位、高程測量，在工區測設完成後，由測量組複核，項目測量隊抽查的oh100。/方法進行，控制所有放樣、水準測量準確，誤差貼合規範要求。

7、嚴格進行材料控制。工程所使用的材料經過檢驗合格、報驗允許使用的狀況下方可用於本工程;除甲供材料外，所有自行採購的材料，在按程序對供貨方的供貨質量、信譽、供貨潛力等方面進行評價，選取合的供貨方;

8、嚴格的過程檢驗及試驗。嚴格執行“過程檢驗和試驗控制程序”，作業班組長、專兼職質檢員對施工作業的全過程進行檢查、指導及反饋，作到每個部位、每道工序均到達優良標準。

9、質量記錄控制各種資料構成過程中執行“文件及資料控制程序”。項目部各職能部門對各自構成的各類資料、質量記錄進行收集、保存、歸檔的工作，同時以技術部、質檢部牽頭，對整個資料的構成、收集及歸檔進行檢查，確保工程資料的準確性、及時性及完整性。在工程後期，根據工程檔案編制要求進行竣工資料的編制，保證按時、合格的移交竣工資料。

四、工程安全、環境保護以及禮貌施工狀況施工過程中無火災事故，無死亡事故，無重傷事故。基本實現了禮貌施工的目標，未發生環境違規事件，保證了生產活動與生態環境的和-諧統一。

(一)主要安全及禮貌施工措施工程之初，根據對市政道路工程特點進行評估，明確本工程安全防範重點以及環境保護禮貌施工重點。建立有效的安全、禮貌施工機構，突出安全部門的重要性，嚴格執行獎懲制度。保證重點監察，細節不錯過。

1、施工現場及臨建

(1)按照局集團公司有關CI形象統一規定進行臨建建設，對部分臨時道路進行硬化處理;施工現場及辦公、生活區配備充足的防火、防雷電用具，設置足夠消防器材;

(2)設置安全標誌，於危險地點基坑坑邊等設置安全圍欄就、警示燈、警示牌等;施工道路出入口處設置標識，確保出入口及道路的通暢及安全;

(3)職工宿舍辦公區域由專人持續清潔，定時消毒，嚴格衞生制度，預防傳染病的發生;

(4)由專人清理灑落於臨時道路上的土、材料等，並灑水減少揚塵，定期維護和保養施工道路。

2、機械作業

(1)建立機械及機械操作人員檔案，各種機械操作定車定人;

(2)操作人員按照機械設備説明書及相關操作規程進行操作，認真進行機械檢查及保養維修制度;

(3)駕駛室內持續整潔，嚴禁存放易燃易爆物品，嚴禁酒後操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉;嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業，向機械加油時嚴禁煙火(4)嚴格執行機械操作規程，定期維修保養施工機具，保證其正常運轉，不發生漏油，油料燃燒不充足的狀況，並在修理過程中集中收集處理廢油、廢布等物品;

(5)自卸車裝運散體物料時採取覆蓋措施3、土方施工(1)由專人全程監督管理，作業前，查明施工範圍內的各種明、暗設置物(電線、管道等)的位置及走向，作業過程中按根據邊坡坡度根據土質及規範要求設定坡度挖方採取放坡開挖，邊坡或基坑頂部設置防護欄杆及防護網和警示標誌。(2)施工過程中遇到以下任何一種狀況時，由安全部或現場安全員下發施工暫停令，待安全條件允許時，方恢復正常作業：

土體不穩定，可能發生坍塌或滑移時;暴雨、漲水、颱風發生時;地下水較，出現陷車或難以行進時;作業面不足無法保證安全作業時;施工標誌、防護設施遭到破壞或失效時。嚴重影響其它結構物安全時;陰雨天嚴禁在基坑內作業。

(3)着重作好臨邊維護，在基坑邊緣、路口等位置設置醒目的安全標誌，並排專人現場管理。

5、瀝青混凝土路面施工

(1)瀝青攪拌站有可靠的防火、滅火措施，站區內嚴禁明火，安全員經常進行巡檢，確保不發生安全事故;

(2)進行瀝青透層油、粘層油及瀝青混凝土施工時，遠離火源，個性是使用柴油等清洗設備時，嚴禁使用明火;

(3)所有使用的易燃、易爆、易揮發物品使用貼合要求的容器裝運，定點倉庫存放，有良好的通風措施，倉庫照明等電器貼合安全防火規定，以上物品運輸和使用務必遵守相關規定。

(4)用柴油清洗攤鋪機時，場內嚴禁有明火，攤鋪現場另備充足的滅火器。

(5)瀝青攪拌、運輸、攤鋪等施工過程中，工人使用必要的勞保用品(安全帽、防熱靴、手套、面具、工作服、口罩等);

(6)現場配備水和防暑藥品。

(7)瀝青廢料廢油等回收後按要求進行處理七、工程遺留問題和推薦(一)主要問題1、由於過於追求進度，道路墊層、基層等養護期未到就進行下道工序施工，必將對質量產生必須的影響;

2、各種管道開挖和回填質量問題已對道路工程的質量產生不利影響;

3、二期建築工程施工對成品造成不一樣程度的破壞;

(二)項目管理經驗和教訓

1、項目部對各區域管理缺少整體的協調和通盤的思考，未構成管理核心、統一的認識和整體的協作;

由於整個標段內專業多，單位工程多、交叉作業多，而項目部沒有核心的部門對整個工程進行總體控制，未能充分發揮總包的的計劃、協調、控制的職能，各區域項目部及專業分包各自為政，缺乏必要的溝通和配合，未能實現力量整合，從而出現混亂和內耗的狀況，嚴重影響了整體工期目標的實現。個性是房建工程臨建長期佔據市政道路，雖然多次協調仍不能及時帶給工作面，導致部分線路已滯後很多。

2、施工作業層潛力欠缺，項目部缺少強有力的手段實現管理意志。

作業層各施工隊缺乏進行類似工程施工的經驗和技術潛力，應對學城建設如此緊迫的工程任務則更難以適應。區域項目部缺少必要的權利和行之有效的手段對施工隊進行管理和控制，從而在嚴峻的形勢面前表現軟弱，力量不足。

(三)推薦期望類似的工程實施過程中，務必進行詳細的規劃和勘測，選取合理的設計方案，各專業能夠綜合思考，避免施工中出現較的變更，而影響工程進度和質量。建設單位的部門應精簡高效，同時監理單位應獲得更權利。

期望其他施工單位作好成品保護。

施工單位應以質量、安全為重點，杜絕不思考客觀實際、盲目而不科學的縮短工期的狀況發生，而造成質量和安全上的隱患和問題。百年計、質量第一!

五、工程保修我部承諾在合同要求的保修期內，按合同要求的有關規定帶給優質的保修服務。從工程驗收交付日起，我部工程保修工作隨即展開，成立一個以本項目主要施工人員為主的保修小組，及時對有關問題進行處理。

篇4：施工總結

施工工作總結報告

作為一名有着多年工作經驗的施工員，多年來，我不斷豐富自我的專業知識，憑着求真務實、踏實肯幹的工作態度，在實踐中摸索、在經驗中用心發展創新、不斷提高自我的工作潛力。在多個項目完成的同時，我也完善了自身，也在必須程度上成就了自我。此刻，我總結了一系列自身的成長以及不足，期望在未來的工作中更嚴格的要求自我，以更新、更強的面貌迎接以後的工作生活。

一、執行崗位職責

作為項目部的管理人員，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、自動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節儉工程成本。重要以下幾個方面闡明：

1、工程質量管理。

以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求，為後期施工奠定良好的基礎。

在每個項目的實施中，以其中一處為點，嚴格要求木工、鋼筋工、砼工班組按圖紙施工，並且預留下影象材料，要求其他單體的班組負責人上來觀看，提出自我意見，並且要求其他班組按照此點的要求施工。此方法取得良好作用，也為項目後期的施工質量帶來的良好的功效。

2、班組的管理協調工作

(1)在日常工作中，不管走到哪裏，施工管理員都是最基層的管理者，既是指揮員又是戰鬥員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成為同事的模範，在感情上成為同事信任夥伴。要求大家加班自我必定第一個到，要求大家建立高質量的標準，務必對每一個發現問題的排查都親歷親為，重視過程控制，對一些質量通病控制在萌芽狀況。

(2)關心同事：遇到同事有事，自動幫忙替班並組織全班一齊關心，慰勞，構成一種大家庭氣氛。

(3)重視每個班組負責人的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我儘量使每個同志至少佔主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處置各種問題，使全部班組的業務技巧水平有整體的提升。

3、安全管理工作

在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個項目管理不可分割的一部分。

4、與建設單位、監理單位的協調

作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的推薦，自我帶頭研究落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的最好體現方式。

5、材料管理工作

本着節儉成本的原則，在每一項實際工作過程中，嚴格控制原材料的控制，在模板、混凝土、鋼筋的用上，每一分錢都用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，重視要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時全部用掉。節儉成本的思想，落實到了各個班組的行動中，在項目標建設中節儉了成本

6、技術管理

對施工技術要求更為嚴格，務必認真學習施工圖紙和施工規範以確保施工質量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，儘量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求，個性強調問題的嚴重性並耐心向他們講清規範中的要求

二、工作中存在的問題

1、自身方面，有時對問題思考不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥倖的心態，至使在後期管理工作中出現了出現管理失控，也就構成安排工作難，現場管理難的狀況。在以後的管理工作中首先要明確自我的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，構成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。

2、在施工技術方面，由於施工經驗依然有着不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規範靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脱軌狀況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得複雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以後的施工過程中必須不能隨心所欲，務必認真熟悉施工圖紙和施工規範並很好的掌握，爭取能更好的把施工規範運用到現場施工當中。

以上問題雖都沒有影響每次的工程驗收，但“查找不足趕先進、立足根本爭先進”作為工作方針的自我覺得沒有完全盡到一個施工人員的職責，在以後工作中自我將努力做到更好。

三、今後的工作打算

透過總結以往的工作，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自我的工作潛力，加強工作職責感，及時做好個人的各項工作。

總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自我並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與自我喜愛的建築事業共同進步、共同成長。

篇5：施工總結

由我公司承建的金馬家園二期1～5棟工程於2015年3月28日正式開工以來，在建設單位、監理單位、設計單位的嚴格要求及質監、安監部門的監督下，透過我公司項目部全體員工的共同努力，科學管理、精心施工，已圓滿地完成了該工程的施工任務。這天我們在那裏舉行竣工驗收工作，我謹代表***建設開發有限公司及項目部向出席這天竣工驗收會議的各位領導、專家表示衷心的感謝，下面我就本工程的施工基本狀況彙報如下：

一、工程概況

本工程由金都房地產開發有限公司籌建，***建築設計有限公司設計，***建築勘察設計院勘察，***建設監理有限公司監理;總建築面積25234。61m2，一、二棟磚混結構七層，三～五棟磚混結構六層，基礎工程於2015年5月31日驗收，質量評定合格。主體工程於2015年8月10日驗收，質量評定合格。

二、施工狀況

我項目部嚴格按照施工合同、設計圖紙、施工規範、設計變更進行施工，在施工過程中對業主、勘察、設計、質監、監理、安監等單位提出的問題虛心理解，並及時認真整改到位，我項目部主要從以下幾個方面來把好工程質量關：

1、經常召開工地會議，教育管理人員和施工人員，牢固樹立“安全第一、質量第一”的思想，努力提高職工的質量意識，制定嚴格的獎罰制度，項目經理、施工員等管理人員堅守工地，掌握工程質量動態，及時發現問題，及時解決問題。

2、認真做好施工組織設計和施工方案，在工程的施工過程中及時調整和加強，使工程按計劃、按要求順利進行。

3、嚴格把好材料關，首先對進場材料，檢查是否有生產合格證，無合格證的一律不予進場，再會同監理、建設代表現場取樣送檢，試驗後再投入使用，對不合格的堅決清除出施工現場，堅持做到材料先試驗，後使用的原則。

4、嚴格把好工程程序關，施工程序的控制是工程質量的關鍵，每一道工序的完成，我們都進行自檢，再請監理、建設代表，現場驗收合格後，再進行下道工程的施工，對於比較重要的部位和關鍵工序，還邀請質監、設計等單位進行驗收。對施工過程中違規、違章行為及質量通病立即進行整改。工程質量保證資料齊全，分部分項評定嚴格。

三、原材料及檢測狀況

原材料及檢測均按要求分棟分批取樣送檢

1、鋼材：Ⅰ級鋼材φ6。5、φ8、φ10使用了湘鋼及萍鋼線材，Ⅱ級鋼材Φ12、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ22、Φ25，Ⅲ級鋼材Φ18、Φ20、Φ22、Φ25，均採用了江西萍鋼;並會同建設單位、監理單位現場分批取樣送檢，均檢測合格。

2、水泥：一、二棟的負一層使用了***水泥，其它結構均使用了***水泥廠生產的PO32。5，經監理隨機抽樣分批送檢均檢測合格。

3、紅磚：使用了淳口機磚，隨機取樣分批送檢，均檢測合格。

4、砂石：各送檢1組，貼合要求。

5、砼試配：C15、C25、C30、C35各試配1組。

6、砂漿試配：水泥砂漿M10送檢1組，混合砂漿M10、M7。5各送檢1組。

7、砼試塊：分棟分部位均檢測評定合格。

8、砂漿試塊：分棟分部位均檢測評定合格。

9、外牆瓷磚隨機取樣送檢試驗合格。

10、鋼筋保護層均檢測合格。

11、大角檢測，沉降觀測、垂直度檢查均貼合要求。

12、空心板現場抽樣靜載試驗結果貼合要求。

13、屋面、廁所、廚房、衞生間均會同甲方代表、監理代表進行潑水、蓄水試驗，均無滲漏現象。

14、對房間淨高，淨寬進行抽檢測量均在允許偏差範圍之內。

15、觀感質量會同監理、甲方等部門進行現場檢查均貼合要求。

16、一户一驗驗收合格。

17、水電通水、通電檢測均貼合要求。

四、分部、分項工程自評狀況

我公司項目部會同甲方、監理對基礎、主體、屋面、水電、及裝飾分部的土方、鋼筋、混凝土、模板、磚砌體、預應力空心板安裝;裝飾分部的一般抹灰、飾面磚、樓地面找平層、門窗安裝、護欄與扶手製安、仿瓷塗料、屋面等分項工程進行了嚴格的評定，均合格。

五、安全、禮貌施工方面

本工程自開工以來，我項目部嚴格按照建築施工安全技術規範JGJ59-99，對項目工程進行組織施工，建立健全了安全管理制度，對施工現場進行全封閉施工，合理佈置施工現場，使得現場禮貌、整潔。在顯目處設置五牌一圖及安全生產標語，對腳手架、臨時用電、提升機、塔吊等專項工程均編制了專項安全施工方案。項目部設專職安全員一名，專職負責每一天的安全生產檢查，考勤及安全教育工作，施工中我們對有關部門提出的安全隱患及時進行整改，對違章作業違反安全生產規章制度的進行從嚴處罰。施工過程中未發生任何大小質量、安全事故。

六、綜合評定

綜上所述，公司及項目部自檢評定本工程質量、安全等級為合格。在施工過程中我們還有一些不足之處，請各位領導、專家予以批評指正。

感謝各級主管部門對我工地的關心、支持與幫忙，謝謝大家!

***建設開發有限公司

項目經理

二OO七年十二月十一日

篇6：施工總結

施工總結

施工總結（一）

渝遂高速公路××灣隧道於20**年12月正式開工，至20**年6月完工，實際利用工期18個月，比合同工期提前2個多月。隧道施工採用先進的新奧法施工技術，成功解決了湧水、煤層、瓦斯、塌方、斷層等一系列技術難題，建成工程成品內實外美，取得良好質量管理效果，收到良好的社會效益。

項目部自進場就着眼於質量管理工作的基礎建設，建立健全質量管理體系，制定《梨樹灣隧道工程創優規劃》，以此為綱，嚴格依照創優規劃及ISO9000標準規定的控制程序開展質量控制，並以確保部優爭創國優作為工程質量目標。為搞好質量管理，項目部加大投入，有計劃、有步驟、有指揮的開展質量管理工作。現將渝遂項目部質量管理工作情況總結匯報如下：

一、工程質量責任制的制定與落實情況

1、責任到崗，責任到人，責任到工序

項目部成立以項目經理為核心的質量保證體系，明確各部室工作職能與工作責任人。並且，工程重點部位重點控制，各主要工序，均有專人負責質量管理與控制。

2、採取“周質量、進度責任制”

結合本項目部實際情況及工程特點，在工程質量管理上，實行“周質量、進度責任制”，即總工程師與副總工程師作為“周質量、進度責任領導”輪流負責當值周的工程質量與進度工作。同時，該周有一名現場工作經驗較豐富的工程師任“周質量、進度責任人”，負責周質量與進度工作計劃的具體實施和現場值班情況的具體掌控，並作為主要技術責任人，第一時間發現現場施工問題，並拿出解決方案，予以上報批准並馬上實施。

二、質量管理規章制度的制定與落實情況

1、嚴格技術交底制。

各主要分項工程及工序，在開工前對所有施工及管理人員進行技術交底，明確施工程序、工藝流程、操作要點、質量標準等並按要求施工。

2、推行質量責任制。

建立質量責任卡，明確責任人，對工程質量負終身責任。

3、強化“三檢制”。

嚴格實行工程隊自檢、項目部複檢、監理工程師終檢的“三檢”制度。

4、例行“砼開工檢查”制。

在所有準備工作、檢查工作結束後，報經項目部試驗室主管工程師同意後，施工隊才能進行砼澆注。

5、實行“交接班”制。

各工班對施工過程做好記錄，並對下一工班進行簽字交接。

6、嚴格“值班制”。

對砼施工全過程進行行政、技術值班，以便及時解決施工中出現的問題。

7、具體建立如下制度。

<1>“技術人員24小時值班制”

為加強現場的技術指導與質量控制工作，制定了《值班制度》、《試驗室值班制度》，要求現場值班人員當值時間嚴格控制質量。

<2>為了便於各工班的具體工作管理，結合現場整理了《風槍班施工管理制度》、《錨噴班施工管理制度》、《仰拱施作班施工管理制度》、《襯砌班施工管理制度》、《鋼筋班施工管理制度》、《水溝、邊牆工班施工管理制度》等等，並下發到各工班予以張示施行。

三、質量管理機構設置與人員配備情況 （見下框圖）

四、項目施組、質量控制措施對質量控制工作的實際實施情況

1、在質量控制過程中，嚴格以工程部編制的《梨樹灣隧道B4合同段實施性施工組織設計》為指導，加強隧道施工主要工序及工藝的控制。嚴格現場施工檢驗，確保隧道施工的按期、保質、安全的進行。

2、質量控制措施

<1>加強各級管理人員及全體職工的質量意識，牢固樹立“質量第一”的思想。

<2>建立強有力的項目質量保證體系，實行項目經理領導下的主管工程技術、質量管理負責制，各級管理人員質量職責、崗位責任明確，主管要素清楚，各部接口銜接，抓好質量教育和培訓工作，抓技術交底。項目部根據編制的《質量、職業健康安全、環境管理計劃》，分工明確，責任到人。

<3>加強各分部分項工程的質量控制，建立質量控制點，對施工中已出現的質量問題加以控制，編制專項方案或作業指導書，對關鍵過程或特殊過程進行嚴格監督和控制。

五、質理管理體系的建立與實施情況

1、質量目標

我項目部將按照招標文件要求和現行規範標準的規定科學組織、精心施工，確保工程質量一次驗收合格率達道100%，優良率90%。

2、質量管理保證體系

項目部成立以項目經理為核心的質量保證體系，依據質量保證體系，相應建立了施工管理、材料管理、財務管理、安全質量管理、內業資料管理系統，嚴格執行獎懲制度，實現各部門質量管理工作協調一致，各級人員的權限，職能崗位職責明確，質量管理信息渠道暢通，從而最終保證工程質量。

3、施工準備階段的質量控制

嚴格做好技術交底，包括圖紙交底、施工組織設計交底、設計變更交底、分項工程技術交底，沒有技術交底的工程不得開工。

4、施工階段的質量控制

<1>嚴格按照圖紙施工，不準任意修改而危害工程質量。

<2>嚴格執行技術規範和操作規程。

<3>實行專業化施工，對鋼筋工程、混凝土工程、鑽爆工程等均實行專業隊伍施工，確保工程質量。並採取新技術、新工藝、新設備、新材料。

<4>加強對測量放線人員技術培訓，進行測量工作技術交底，搞好控制樁的保護監控，定位放線及驗收並做好記錄。

<5>嚴格把好材料質量關，不合格的材料、半成品、成品嚴禁運進施工現場；所有進場材料必須經監理工程師填寫進場原材料紀錄。各類原材料應分類堆碼整齊，並將堆放砼施工材料的場地進行硬化。

<6>嚴格按照規定做好各項檢驗。首先由隊（班組）自檢，自檢合格後報請項目部質檢人員檢查，項目部質檢人員檢驗合格後報請監理工程師進行檢驗簽字。上道工序不合格，下道工序不得施工，做到“五不施工，三不交接”。

<7>工程技術人員跟班作業，隨時解決施工中的技術難題。 質量檢查人員有質量否決權，發現違背施工程序、使用不合格材料，質檢人員有權制止，必要時可以下暫停施工令，並開具“質量問題通知單和罰款單”，限期整改。

<8>項目部每月組織一次質量大檢查，結合檢查情況，制定糾正和預防措施，並寫出書面通報，實行樣板引路，以點帶面，表揚先進，鞭策後者。服從建設單位、監理單位、設計單位的檢查、指導和監督工作，虛心接受他們提出的建議，積極與建設單位、監理單位搞好配合工作，共創優質工程。

<9>建立技術檔案，做好竣工資料的編制。平時注意資料的積累。在合同工期內按照規定編制完成竣工資料。

<10>、工程質量與驗工計價掛鈎，對已完成的各分項工序，按規範和設計要求抽檢，質量不合格或達不到合同約定的標準不予計價。

六、質量教育與培訓情況

整個隧道施工過程中，項目部堅持對每項新工序的開始，都下發技術指導書。同時，注重作業人員培訓，多次召集工人進行集中學習。

若某工序工人有經常違規現象或不明工藝規範與技術要求，則每次工序開始前，由質檢工程師召集工人再次重申一次該工序作業的主要技術與規範要求，並在進行該工序時旁站檢查學習與落實情況。

七、質量檢查記錄及質量工作的反饋情況

在現場施作中，為了保證質檢工作的落實到位，通過每日檢查與每月抽查和季度大檢查的形式強化質量控制程序，在一系列的實施與工作的不斷改進中，形成以下質檢工作內容：

1、為了加強現場質量工作的管理力度，保證“當日發現的問題當日解決”，工程部採用《現場管理通知單》的形式將現場檢查中所發現的問題第一時間下達到隊部或班組，督促其三日內務必落實；

2、二次襯砌漏水是隧道的一大難題，針對於此，工程部經過部員的討論後，建立了二襯及防水板檢查制度，要求每日現場值班工程師，必須進行二次襯砌厚度檢查與防水板檢查，並於第二日交接班時，將填寫好的《防水板檢查記錄》與《二次襯砌厚度檢查表》交接給下一班，下一班值班工程師對尚未落實的在當值日內監督落實；

3、隧道超欠挖工作也是隧道施工中一大重點，工程部制定了《超欠挖控制獎懲表》，進行每循環的超欠挖實時控制，若有欠挖在下一班開挖時即行處理掉，為了防止超挖，每一循環，測量工程師便在掌子面用紅漆畫出輪廓線，保證放樣的準確性和可操作性；

4、砼的澆築質量影響着我項目部砼質量控制的基本要求：內實外美。為了保證砼的澆築質量，工程部要求當值工程師砼澆築過程旁站，並作好記錄。然後，每週不少於三次的砼澆築質量抽檢，並進行評價；

5、為了進一步規範現場施工行為，加強對現場的控制，加強企業文明施工形象，工程部、安質部堅持組織相關部門進行“工程質量、文明施工及安全季度大檢查”。通過每季度不同主題和不同側重方向的各方面檢查，消除質量與安全隱患，整改現場不規範工序操作，強化“工完料盡場地清”文明施工形象。

八、與勞務隊伍執行合同中相關工程質量的落實情況

與勞務隊伍簽定合同中關於質量方面的條款：

1、本合同工程質量應達到：一次驗收合格率100%，優良率90%以上，創優質工程。

2、乙方必須嚴格按照施工圖紙（重慶至遂寧高速公路兩階段施工圖設計第二冊）、技術交底、甲方的創優規劃及有關施工技術規範施工，並接受甲方人員的監控。

3、乙方應按照甲方貫標工作的要求及時準確地報送有關資料，積極配合甲方完成與此有關的各項工作。

4、在施工中發生質量事故時，乙方應及時書面報告，並承擔相應責任和費用。

5、質量的獎懲執行甲方制定的《工程質量管理辦法》。

6、甲方對工程質量實行一票否決權，工程質量不合格，一律不予計價。因質量不合格而發生返工費用及造成的工期延誤均由乙方自負。

7、保修期間，乙方應積極主動承擔維修作業，並負責一切費用支出：

<1>乙方在接到甲方通知後7天內，應立即派足人員進行維修。

<2>甲方保留自行維修的權利，但在維修前首先通知乙方及時派人前來共同確認；如乙方未能在規定時間內派人確認，甲方有權單方面確認維修工程量和費用，該費用從乙方8%保留金中扣除。

<3>乙方無力維修的，參照本條第<2>款執行。

通過項目部全體員工的努力，使隧道施工質量得到了較好的控制，收到了良好的效果。正是由於我們管理控制到位，集團公司各級領導關心支持到位，使我們梨樹灣隧道工程建設結出豐碩成果：我們負擔施工的B4合同段在重慶市質檢站、渝遂高速公路業主單位、監理單位組織的每次質量大檢查中，屢次居於領先位置，多次受到重慶市質檢站、業主單位的通報表彰，在重慶市場贏得榮譽，獲得信譽，取得良好的社會效益，為集團公司增光添彩。

施工總結（二）

20**年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：

一、今年的主要工作：

作為安裝處的技術員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規章制度，按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。

1.技術管理：

在過去的一年中，共參加6 幢新建工程的圖紙會審工作，並及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審後及時編制施工組織設計及技術交底，並下發至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協商變更，由於設計圖紙對於滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方臨時的變更，對於能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成後，立即進行了簽證。

2.資料管理：

對於在建、新建工程均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，並且及時找甲方駐土地工程師、監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。

3.預決算編制：

今年共編制預決算18 份，預算造價8812063.73 元，共審定工程13 幢，決算造價1741241.77 元，累計審掉348248.35 元。

二、具體的工作情況：

今年的技術管理、資料編制、預決算工作主要有以下特點：

1.工作量大：承擔了17 幢工程的技術管理及資料編制工作，並及時提供各工程的材料供應計劃。

2.工地位置分散，面廣幹線長：今年石島共有2 幢住宅樓，崖頭西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠。

3.工程涉及建設單位、監理單位較多，各工程變更多、監理例會頻繁。

4.與多家建築公司施工同一小區：在技校學生公寓、鹽業住宅樓C# 、D#、鋼簾線車間，均與多家建築公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。

在這種情況下，如何做好技術管理及資料編制工作，保證工程施工質量，既讓甲方、監理方滿意，為公司贏得榮譽，同時又能保證預決算的編審、材料數量的提供，這個問題就擺在了我的面前。

針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。

首先，以橡膠高層、泰祥高層為工作重點把大量時間安排在兩幢高層住宅工地，並利用兩幢高層住宅施工至標準層之際，編審其他工程的預決算及資料編制工作，同時大量翻閲規範、工藝規程，根據自己掌握的水電暖施工的質量通病情況，每個工序施工前在技術交底中將具體的施工要求、注意事項、規範要求進行詳細的編制，及時下發給現場施工人員，做好質量預控工作，最大限度的避免出現質量問題；在具體施工過程中，經常進行檢查，發現問題及時通過施工隊長責令施工人員進行整改。在管理、指導好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經常加班、加點的進行編制，從而保證能夠按期上交資料。對於工程變更，現場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪製平面圖、系統圖的工程，多次利用晚上電腦閒置時進行電腦繪圖，以便於更改；金百合洗浴中心給排水工程變更較大，需要繪製施工圖，在工人馬上要撤離的情況下，與小魏連續加班多個晚上進行繪製，

最後一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統圖，與施工人員、甲方共同進行現場簽證。

由於最近兩年小工程較多，而自己去年剛接手安裝工程預決算，對於工作內容、程序不是很熟悉，加上之前遺留未做決算的工程較多，從而在年初仍有大量完工工程的決算未能及時編制，僅僅依靠上班時間遠遠不能按時按質的完成工作任務。因此，年初即將部分已完工程圖紙留於家中，充分利用晚上的時間編制預決算；其中，丁香苑住宅樓3#、益成診所辦公樓、曙光小區H#等多幢工程的決算均是利用晚上時間編制完成的，從而保證了能夠按時保質的完成決算編制工作。

對甲方確定的審理工程決算時間，保證隨叫隨到，不計較路途遠近，天氣涼熱及道路是否結冰，保證了決算工程能夠及時進行最終定案。

三、工作成效

在去年的工作及日常生活中，發現水電暖施工中存在的一些質量通病，具體有以下幾個方面：

1.衞生間地漏水封高度不足，標高相差較大；

2.衞生間臉盆下與排水管連接處不密封；

3.給水管道管卡間距過大且安裝不牢固；

4.電線分色不清；

5.開關、插座安裝標高相差較大；

6.避雷箱內斷接卡有鏽蝕現象；

這些問題不僅是違反了施工質量驗收規範的規定，而且直接影響到人們的生活問題，廚房、衞生間返臭味，住户卻無法進行處理。針對這些問題，在每個工地開工初期都向施工隊長及班組長提出具體要求，特別強調此問題的嚴重性，並耐心地向他們講清規範中的要求及對人們生活的危害，在今年的已完工程中，基本上杜絕了此類問題的發生。

四、工作中尚存問題

從事安裝處資料編制、預決算工作兩年來，深深感受到工作的繁忙、責任的重大；大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重，沒能全方位地進行系統地工作，主要表現在以下幾個方面：

①、缺乏相應地經驗，在8 月份，公司檢查所有工程資料時，對檢驗批質量驗收中檢查點的設置理解不清；

②、部分工程的監理蓋章滯後，個別工程進場材料未做到及時向監理方報驗。

③、由於工程多、工作任務重使得個別工程資料不能與工程同步。

④、個別工程出於防盜方面的考慮，暖氣片、開關插座等均在門窗安裝完成後施工，導致遲遲不能進行工程變更籤證，從而影響了決算的編制工作。

以上問題，雖不能影響工程質量及工程驗收，但把“查找不足趕先進，立足根本爭先進”作為工作方針的自己，總覺得沒有盡到一個技術員、預算員的職責，在今後工作中自己將努力做到更好。

五、今後的工作打算

通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。

施工總結（三）

隨着時間的流逝，2007年的新年鐘聲即將響起，在這辭舊迎新之際，**花園項目部一部在金達置業有限公司的正確指導下，在金橋房地產開發公司的正確領導下，**小區一期開發ABC個標段總建築面積25萬平方米，本部負責**花園小區A標段共10幢住宅其中：小高層4幢分別是：7#12層、（10#、14#、15#）、11層，高層六幢分別是：（3#、4#、8#、12#）30層、16#20層、11#18層、小高層含車庫圖示建築面積：30238.8M2，高層圖示建築面積：76354.58M2。商鋪1#、2#，面積743.2M2，有1428M2的工程指揮部。項目部在全體員工的共同努力下，經施工單位廣大幹部、工人的辛勤勞動，目前小高層已經完成主體結構驗收，進入裝飾階段，高層建築11#、16#樓主體結構已封頂，3#樓結構完成26層，4#樓結構已完成22層，8#結構樓已完成13層，12#結構樓已完成18層，本着回顧過去，總結經驗，找出不足，豐富自己，使企業具有長足發展的後勁，特對過去的工作總結如下：

一、定目標，遵章守紀，抓好組織建設。

1、工程項目部成立後，根據本項目工程的特點和規模，公司決定由朱總經理擔任項目部項目工程總指揮，主抓項目部的全面工作。在項目經理的直接領導下，從組織結構上入手，做好組織建設工作。項目部的組織結構形式，採用直線式組織結構形式，即：根據工程特點和平面分佈，劃分了三個區域，成立了三個項目部，負責本區域所轄範圍內的工程建設管理工作。

2、項目部一部在蔣經理的領導下，負責制定工作目標，其中：安全目標是：零死亡。進度目標是：小高層2008年4月31工程竣工，高層2008年11月30日工程竣工，交付使用。質量目標是：按市優質工程的標準要求，完成全部的建設內容。

3、目標確定後，為能實現上述工作目標，我們遵照執行指揮部制定了切實可行的各種規章制度，如：《崗位工作職責》、《項目例會管理制度》、《設計交底與圖紙會審制度》、《施工組織設計與施工方案審查制度》、《工程質量與驗收管理制度》、《工程變更管理制度》、《文件資料管理制度》、《安全管理制度》、《安全檢查、文明施工檢查工作制度》、《安全工作會議制度》、《文明施工管理辦法》、《甲供材管理制度》等。做到了凡事有章可循、凡事有據可依、凡事有監督、凡事有人管理，行為有約束、管理有依據，減少了隨意性，增加了責任感。

二、做好事前控制

1、工期事前控制：

工期目標確定後，項目部要求常州一建施工單位編制工期進度計劃，合理的安排施工工期，提報到各監理部及項目指揮部進行審核後。經審批後方可施工。在這個問題上，施工單位的編制、監理部及組團項目部的審查都不是很認真，認為沒有必要。後經指揮部、項目部、監理例會多次召開會議講施工進度計劃對工程工期的控制是十分重要的，意義十分重大，使大家提高了認識。儘管現場施工計劃不盡人意，我部在三個標段相比之下名例前茅，在監管中起到了督促推進作用。

2、質量事前控制：

2.1施工單位在進場時，項目部嚴把施工單位進場人員資質關，並要求施工單位進場管理人員編制職責表並附有聯繫方式，幢號負責人在監理的過程中保持聯繫和落實整改措，對推進工程進度、質量、安全、現場文明施工，取得了一定的效果。

2.2質量目標確定後，項目部要求施工單位在工程未施工前認真編寫施工組織設計及施工方案。同時對質量控制要點，組織幢號負責人進行培訓學習，認真掌握，以達到監督和運用的目的。

2.3工程施工前要求各專業專責工程師認真熟悉施工圖紙，以便在施工中能正確監督和指導。同時，在此基礎上，組織設計單位、監理單位、施工單位，以標段為單位，進行圖紙會審，按圖紙會審制度要求，認真記錄整理圖紙會審記錄，作為設計文件的一部分，按記錄內容進行施工。

2.4對施工中常見的質量通病，由施工單位編制施工方案，項目部協同計劃部認真審核，辦理會籤，編寫施工工藝要點並畫出節點大樣圖、統一了做法，下發到監理單位及施工單位，如：牆體砌築工程，外牆面磚，內牆保温，屋面防水工程、門窗安裝工程、水電安裝等等，並取得良好的效果。

三、事中控制

1、基礎工程：

1.1本項目工程中的住宅樓基礎採用的是高強靜壓管樁基礎，對靜壓管樁基礎，我們收集了大量的有關靜壓管樁的施工資料及相關工藝要求和規範標準，組織監理單位認真學習，以便掌握，在施工中監督控制。

1.2施工開始後，我們根據地勘單位提供的地質報告，首先進行試樁。通過試樁，確定樁長及樁的終壓值，在壓樁過程中，我們同監理單位、施工單位一道克服地質條件複雜、地面及地下施工障礙等種種不利因素，確保壓樁記錄真實可靠，組團項目部及監理部派人輪流值班，監督檢查，從而保證了壓樁記錄的可靠性。

1.3在樁基礎施工中，我們按規範要求，對高層3#、4#、8#、11#、12#五個棟號全部做了單樁承載力試驗及小應變試驗。檢測結果全部滿足設計及相關規範要求。其結論：高強靜壓管樁的基礎施工是成功的。

1.4本標段有五幢樓這獨立基礎、筏板條基，在施工時要幢號負責人認真檢查幾何尺寸，鋼筋間距和需用的鋼筋馬鐙支撐，並做好實點實量記錄，對澆築

砼嚴格把關，控制水灰比，從而保證基礎工程的質量。

2、主體工程

2.1高強靜壓管樁基礎施工完成後，進入了基礎承台樑及地樑、主體短肢剪力牆的施工階段。為了確保上部荷載的正確傳導，項目部總工辦要求各監理部、組團項目部加強對靜壓管樁的植筋及接樁等工序的巡視檢查及旁站監理，保證上述部位的施工，滿足設計及相關規範的要求。對不符合設計及相關規範要求的，必須整改，重新施工。達到設計及相關規範標準要求，方可進入下道工序的施工。經過嚴格的檢查和驗收，收到了良好的效果。

2.2在鋼筋工程施工中，我們首先從材料的源頭抓起，為確保工程質量，鋼材為甲供材，由材供部通鋼採購，保證了鋼材的合格可靠性。鋼材進場後，由施工單位在監理單位見證下取樣進行復試。複試合格後方可使用到工程上。在鋼筋的綁紮施工中，我項目部除進行巡檢外，要求監理單位及幢號監管對關鍵部位進行旁站監理，防止鋼筋間距及搭接長度滿足不了設計及規範要求。通過的嚴格要求和巡視檢查，嚴格監理，施工單位認真按施工方案及施工工藝施工。鋼筋工程經檢測基本滿足了設計及規範要求。根據易出現的質量通病及易發生的質量事故，我們吸取經驗，採用下發工程變更通知單的方式，以求問題的解決。例如：陽台板及樑板相交處的負筋，施工中經常被踩踏，使負筋位置下移，鋼筋保護層加大，易發生板塌落事故。針對這個問題，我們項目部提前預控，下發了結構平面佈置塑料馬凳的通知。採取這種技術措施後，保證了鋼筋不下移，鋼筋砼保護層厚度不變化，經主體檢測後證明此措施行之有效。

3、模板工程

模板工程在施工中，施工單位缺乏質量意識，不願意進行生產投入，每幢樓號只投資二層模板，這樣造成在澆完上一層模板時，就要拆除下層模板，從而對砼結構造成嚴重的影響，我部通知監理下發停工通知，立即整改，為了保證砼澆築後的外觀質量及幾何尺寸不發生變化及變形，我們要求施工單位重新編制拆模方案，明確了在上層結平澆築24小時後，商品砼拆模報告合格後，方可拆模，經過嚴格檢查模板的質量，模板施工中的嚴格控制。在主體驗收中，基本滿足了觀感質量的驗收標準，項目部非常重視砼的澆築質量，加強平時巡視檢查的力度和巡視檢查的頻率，對在檢查中發現的質量問題，及時處理，使得工程質量有了很大的提高，同時不重視質量的現象得到了有效的遏制。

4、砼工程

施工用的砼，全部為商品砼，為了保證商品砼的質量，工程程指揮部從原來施工自購，更改甲供，精選商品砼供應商，從而保證了施工質量，節約施工成本，供應到施工現場。我們採取了定期或不定期的檢查方式到砼拌制廠進行檢查，防止了不合格的商品砼進入施工現場，在施工現場嚴格檢查砼的坍落度，控制加水施工，採取這些有效的措施後，保證了砼的供應質量。經小高層主體檢測後，砼質量全部滿足設計及砼規範要求，全部為合格。

5、砌築工程

為了保證砌築工程的工程質量，我們抓瞭如下幾個環節：

5.1按設計及規範要求，放置牆體拉結筋。在施工中採用的是後在砼的牆體中植筋的方法，並且是沿牆體通長放置，我們重點檢查植筋是否牢固，在檢查中發現植筋不牢固及不通長放置接結筋的部位，必須拆除，重新植筋及布筋，此舉，收到了良好的效果。

5.2外牆窗間牆上必須澆築窗台樑，如7#樓一層外牆體施工中，施工單位不按方案要求進行施工，進行先砌後澆，對此現象立即停工整改，對已砌好的窗間牆拆除，待窗台樑澆好後，方可砌築，達到要求為止。通過嚴格的管理，結果很奏效，使得施工單位重視起來，減少了其它樓號發生相似現象，砌築工程質量得到了很大的提高。

5.3在內牆砌築時，牆體與樑相連接部位，為防止牆體沉降、有裂縫出現，砌築時，不能連續砌築到樑下用砂漿填滿，而是要按標準圖集及規範要求，砌築到樑下留200?高度不砌築，待砌築砂漿有一定的強度及滿足技術間歇時間後，再用水泥磚斜砌，並用砌築砂漿填塞密實。在實際施工中，有大部分施工單位沒有按要求施工，項目部為此加大了巡視檢查力度，並召開會議，提出嚴格要求，對凡是沒有按圖集及規範標準施工的全部拆除，重新砌築填塞，不拆除的將停工整改。採取了這一強制措施，內牆抹灰後，牆體與樑連接處才能少有裂縫出現。

6、粉飾工程

6.1現在我項目部進入內牆抹灰工程，只有小高層7#、10#、14#、15#樓進入內裝飾階段。

6.2內牆抹灰最常見的.質量通病是牆體與樑結合部易發生貫通的裂縫，為避免此通病發生，要求施工單位在結合部位用鋼網絲網粘貼，並經檢查合格後才能進入抹灰工序。

6.3為保證內牆抹灰的工程質量及給以後用户不遺留隱患，我們協同監理、施工單位進行“一房一驗”按要求在抹灰前先做好灰餅，彈好樓層控制線，抹灰的工程質量得到了保證，更為重要的是給用户提供了今後裝飾後不發生質量問題的可靠保證。

6.4內牆內保温做法指揮部、計劃部、材供部正在檢討確定階段。到施工嚴格按操作工藝進行監督施工。

7、外牆面磚

為了保證外牆施工要求，在抹灰前，要求施工單位必須把抹灰的基層處理好，砼脹模處必須鑿除，有污染的必須清洗乾淨，從上到下掛垂直通線，之後衝筋、貼灰餅，柱樑交接處貼好鋼絲網，經驗收做好實點實量，然後才能開始抹灰，保證牆面的整體平整。在貼面磚前先檢查底層是否有空鼓現象，發現空鼓及時整改，來保證面磚的的施工質量。

8、屋面保温及防水工程

8.1屋面保温：採用新型防水材料輕質砼找坡。本月份計劃7#、10#、14#、15#小高層準備進入施工。

8.2屋面防水：屋面防水工程是最易發生滲漏的，是常見的質量通病。為防止此類質量通病的出現，在總結其它工程經驗的基礎上，要求幢號監理員進行全過程旁站監理，防水工程施工完畢後進行注水，進行48小時蓄水試驗。直到沒有漏水點合格為止。

9、鋁鋼窗安裝、防盜門安裝、防火門及管道井門的安裝

9.1目前有四幢小高層進入窗安裝，各種門、窗安裝前為防止安裝出現偏差，造成安裝完成後重新調整困難或不易調整，安裝分包施工單位不經檢查驗收就進行安裝所造成安裝質量缺陷的，由安裝施工單位負責自行處理調整，總包施工單位不積極配合驗收工作或驗收不合格強行讓安裝施工單位安裝的，造成的質量缺陷由總包施工單位負責，劃清責任，為安裝工程打下良好的基礎。

9.2為控制好安裝工程質量，保證原材料的產品質量是合格的，加工製作的成品是合格品。製作的成品進場後，由基礎部做好窗下料嵌好砂漿、來保證窗下口堵補密實，合格後方可開始安裝。

9.3為防止出現透風、結露、反霜、發黴、滲水現象的發生，我們項目部要求現場監理加強對發泡、窗框四周打膠的檢查力度，幢號負責人加強了巡檢頻率，發現不合格的發泡部位及打膠不合格的窗位，要求施工單位必須清除原發泡及打膠，重新發泡和打膠，經檢查合格後方可抹灰貼磚施工。

10、安裝工程

10.1我們項目部根據**小區安裝工程自身的特點，讓施工單位編制施工方案時，重點突出以下二方面的內容：一是施工準備工作，二是策劃施工活動過程。施工配合多：該工程由多家施工單位同時施工，安裝工程在施工中必須與弱電安裝、消防安裝、室內裝飾單位等多家施工隊伍密切配合，以確保工程施工進度和質量符合合同規定的要求。

10.2安裝工程前期施。為提高施工準備工作的質量，加快施工準備工作的進度，必須加強建設單位、設計單位、監理單位及總包施工單位四者之間的協調工作，並要做到統一步調，共同做好施工準備工作。

10.3技術準備；項目部專業人員在尹經理帶動下，認真熟悉和審查施工圖紙，瞭解設計者的意圖，結合水、電、通風與空調及相關的弱電施工圖紙，進行縱橫比較和聯繫，使水、電、通風專業相結合、相對照。發現有不合理或有疑問的地方，及時作好記錄，作為日後圖紙會審的內容，並把會審記錄作為資料保存好。瞭解水、電及通風各專業圖紙上預留、預埋的孔洞和管線位置，並結合土建結構施工圖紙，核對總包單位已留孔洞的標高、座標，以保證安裝工程的施工不受孔洞預留的影響。編制施工圖預算，列出各分項工程的工作量，並確定安裝工程中各分項工程用料、用工和機具使用情況，並彙總成表，以便為材料準備提供可靠的理論依據。審核安裝工程施工技術方案，確定採取的技術措施，保證施工技術既合理先進又能提高施工進度，縮短工期。編寫詳細的安全和技術方面的交底記錄。交底內容應具體、明瞭且具有針對性，以保證安裝工程施工安全和施工質量符合規範要求。

四、事後控制、總結經驗、去粗取精、吸取教訓、長足發展

目前四幢小高層已主體結構驗收，高層主體結構才完成70但還存在很多問題，需要克服、改正，以求完善，使管理水平再上一個新台階。

1、進一步完善、細化各種規章制度，不是靠人管人，而是靠規章制度約束、規範人的行為，靠制度促使所有的管理人員去主動工作，而不是被動工作，真正做到“凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有章可循、凡事有據可查”。

2、加強業務培訓，利用業餘時間學習，特別是對新標準、新規範、新工藝、新材料的使用等學習和掌握，使得自我的知識得到更新。同時學好工程預結算，對施工單位工程量認真核對，降低企業成本。作出貢獻。

3、工程開發項目確定後，就應進入“早謀劃、早安排”的程序。()加強部門之間的協調、溝通，做好一切施工前後準備工作，特別是前期、技術、計劃、甲供物資等準備工作，做到有備無患、恰好銜接。

4、協調好各方之間的關係，特別是與監理單位的關係，如何調動監理人員的積極性，充分發揮監理人員的潛能，實現“小業主、大監理”的管理模式，是擺在我們面前的大難題和大課題。因為目前的實際情況是監理單位聘用的監理人員業務水平普遍較低，而且責任心較差，監督不到位，監理工程師人員數量不足，不能滿足工程管理的實際需要。

5、有部分施工單位管理人員的業務素質較差，技術水平低下，不能滿足施工管理的實際需要，比如：不會編制施工組織設計及施工方案，照抄照搬，不符合本工程的實際，對施工圖紙不熟悉，吃的不透，不求甚解，不能正確的指導施工。造成返工現象嚴重。同時，自檢體系不健全，有些單位根本不自檢，只靠監理單位及項目部的專責工程師檢查出問題後再整改。既影響了工期，又保證不了工程質量。有些承包人在工程上不捨得投入資金和材料，以次充好，質量意識不高或者嚴重的説沒有質量意識，使得工程質量很難控制。如在實際工程施工中不採取一些強有力的措施及時的扭轉事態，靠承包人的修養和素質，其後果是不堪設想的。因此選擇優秀的施工隊伍是尤為重要的。

6、**工程項目部一部在實際工程管理中，雖然取得了一定成績，但還是存在着一定的缺點和錯誤，我們有決心克服缺點，總結經驗，不斷豐富和完善自我，在探索和摸索中發展自我，以取得更佳的業績，回報地產領導及上級對我們的支持和信任，回報廣大業户和社會，為建設更加美好的家園和現代化住宅小區貢獻我們的力量。

篇7：施工的總結

一、工程概況

xxxxx工程位於福田區農科中心，總用地面積55831m2，總建築面積1220xxm2，其中xx建築面積為35981.6m2，由一層地下室、12~15棟商住樓組成，建築面積分別為，地下室5889m2，12棟（6~8層）7106.1m2，13棟（11~12層）6191.6m2，14棟（15層）9721.5m2，15棟（12層）7073.4m2，均為坡屋面。

本工程結構形式為框支抗震牆，轉換層以上為短肢抗震牆結構，基礎為預應力高強管樁鋼筋砼承台。抗震等級：框架抗震牆為二級，短肢抗震牆為三級。抗震設防為七度，建築物耐火等級為Ⅰ級。

二、主體結構

鋼筋砼部分

本工程主體砼均為商品砼。採用鋼筋轉換層樑部分主筋為Φ32Ⅲ級鋼筋，其餘為Ⅱ級鋼，φ8以下為Ⅰ級鋼。

其中砼強度分別為：

地下室承台基礎、基礎樑為C30，地下室柱筒體為C40，外牆為C30P8，頂板樑為C30P6。12棟一~二層牆柱為C35，三~八層牆柱為C30，二層樑板為C35，三~八層樑板、屋面樑板均為C30。

13棟一~二層牆柱為C40，三~八層牆柱為C35，九~十二層牆柱為C30，二~三層樑板為C35，四~八層樑板為C30，九~十二層及屋面樑板均為C25。

14棟一~二層牆柱為C35，三~六層牆柱為C30，七~十五層牆柱為C25，二層樑板為C30，三~十五層及屋面樑板均為C25。

15棟一~二層牆柱為C35，三~六層牆柱為C30，七~十二層牆柱為C25，二層樑板為C30，三~十二層及屋面樑板均為C25。

砌體部分

本工程砌體：地下室採用M5水泥砂漿砌築120厚、180厚MU7.5紅磚；上部外牆採用M5水泥砂漿砌築180厚紅磚牆，內分户牆採用M5水泥砂漿砌築200厚加氣砼牆，內隔牆、衞生間、廚房隔牆均採用GRC輕質牆板。

三、建築特徵：

1、內外牆裝修①外牆裝飾線條下為貼砂巖，上部為外牆高級塗料。

②內牆首層大堂、電梯廳為拋光磚貼牆面，地下室、架空層、消防控制室、住宅陽台、樓梯間為水泥砂漿抹灰，電梯機房為乳膠漆牆面。室內牆面為水泥砂漿抹灰，刮膩子一遍，廚房、衞生間為水泥砂漿抹灰，防水：水泥砂漿防水保護層，待二次裝修。③天棚：住宅大堂及電梯廳為石膏板輕鋼龍骨頂棚，其它天棚為水泥砂漿抹灰刮膩子一遍。

2、樓地面：地下室車庫、設備用房等為水泥砂漿地面，住宅大堂、電梯間、樓梯間、電梯機房為防滑磚，住宅均為水泥砂漿樓面。

3、屋面：上人屋面為結構面上找平層、防水層、彩色地磚面層。坡屋面為結構層、找平層；水泥砂漿保護層、帶灰色、深紅色水泥砂漿屋面。

4、防水：

①地下室防水：地下室外側牆、頂板為鋼筋砼結構自防水S＞0.8Mpa，採用SBS，地下室地板採用LB-14聚合物防水三遍，外牆坡屋面、陽台均採用LB-14聚合物防水水泥基防水，廚、衞間採用SBS塗膜防水，上人屋面，地下室頂板，均採用SBS塗膜加橡塑共混卷材防水。

5、門窗工程：均採用深綠色鋁合金門窗。

四、安裝特徵

1、電氣工程部分：本工程變配電室均設在地下室，10KV供配電及10/0.4KV變電所，電力負荷：設備安裝容量5871.6KW，計算有功功率2674.3KW，補償無功功率4×120KVA，變壓器安裝容量2×800KVA+2×1000KVA，負載率82.5%。

弱電包括消防報警、火災緊急廣播及聯動控制、電話、有線電視、網絡、可視對講、自動抄表和監控制系統。

2、給排水部分：

1）給水系統：採用豎向分區供水方式，地下室及一至四層由市政管網壓力直接供水，九至十五層由變頻生活水泵供水，室內消防栓系統由消防水泵加壓供水。

2）管材：給水管，室內給水管採用PP－R管，熱熔粘接，配件同管材材料，室外給水管材採用孔網鋼筋複合塑料管，電熱融連接。

排水管，排污管採用UPVC塑料管粘接，室外排水管採用承插式排水管，石棉水泥接口。

3、通風空調部分

地下室水泵房、變配電房、電梯機房均設置機構送排風系統。

地下室設備房設置機械排煙系統。

廚房採用煙道排煙系統。

五、質量保證體系的建立

公司依據ISO9001-20xx標準建立質量保證體系，並通過ISO9001質量體系認證，項目部嚴守管理科學先進，“創建優質產品工程，建築價值人生”滿足顧客需求，不但進取創新，公司質量方針，並根據公司程序文件要求，建立《項目質量計劃》，並嚴格在工程中貫徹運用，詳細指導施工全過程的質量控制。

a、建立相應的質量組織機構，明確項目經理為質量第一責任人，建立各級崗位人員質量責任制，分級管理，分級負責。

b、項目質安部負責工程質量、安全監督檢查工作，對現場存在問題有停工整改以及報告的權力，決不允許不合格工序（檢驗批）混入下一工序。

C、建立各分包商質量保證機構，對施工質量負責，總包對其施工質量保證監督。

d、各施工班組有質量檢查員，工長對當天作業進行檢查，並開展班組相互評比活動，進行講評。

六、施工質量控制

建立嚴格的施工過程中質量控制辦法，按照公司《程序文件》對現場進行質量控制，施工中使用的材料、進場後由監理工程師見證，按規定抽樣送檢，並經檢驗合格後進行報驗，經甲

方、監理公司同意後才能使用。施工過程按設計文件和現行規範標準規定進行施工、檢查，各施工部位均通過班組自檢、互檢、交接檢，送經項目部質量員檢查驗收合格後，再經監理工程師查，驗合格後，才能進行隱蔽（下一道工序），主體砼強度，砂漿強度，試件，均經檢查合格，強度達到設計要求符合設計及規範規定，各分部分項工程均通過實測實量，符合《建築安裝工程質量檢驗評定統一標準》規定。

針對工程項目特點對施工過程採取以下控制措施。

1、建立生產例會制度

項目每週召開生產例會，項目部管理人員、施工班組長參加，對上週施工質量、安全、文明的施工、成本控制做出全面總結，指出存在的問題，提出解決方法，並形成會議紀要下發，對施工過程中執行決定。不力的人和班組進行處罰，對質量存在問題多而通過整改仍不能達到要求的班組進行清退出場。

2、樣板房引路制度

在分部、分項工程施工前，由技術員對施工圖紙、施工方案和規範要求進行技術交底，確定施工標準和施工方法，並組織班組對分項工程進行樣板施工，施工完成後，聯合業主、監理工程師進行驗收，驗收通過後再依照樣板進行大面積施工。

3、施工掛牌制度

對進入施工場地的原材料、半成品進行分類，按施工平面圖位置進行堆放，並進行掛牌標識，對於施工的分項工程，掛牌標識出施工班組，重要的裝修施工對操作人員進行掛牌標識，並開展互相學習、互相講評，形成一種你追我趕的良好作業環境，不斷的提高施工質量。

4、獎罰制度

制定嚴格的獎罰制度，對於各分包班組實行獎罰公開制，並把獎罰貫穿於施工的全過程，實行當月結算，有效提高各施工分包班組對施工質量的重視程度。

5、成品保護制度

制定了項目成品保護辦法，並下發各分包班組在施工過程中，進行監督執行，要求各道工序施工完成後，下一道工序一定要保護好上道的施工成果，堅持“誰弄壞，誰賠償”的原則，

同時派專人進行檢查成品保護狀態。

6、聯合檢查制度

項目部組織質檢員、施工員、工長每天對施工質量進行一次聯合驗收檢查，對存在問題及時解決。

7、“QC”攻關小組

針對本工程施工重點、難點，成立一個QC小組，主要針對地下室、結構轉換層，坡屋面造型進行質量控制。QC小組在施工中有權開展活動，利用PDSA循環促進質量不斷提高。

七、新技術、新工藝的應用

1、鋼筋連接技術，對Φ≥20≥直徑≥Φ16的豎向鋼筋採用電渣壓力焊，直徑在Φ25以上的縱向鋼筋採用冷擠壓套筒連接，該技術工序簡單，易於操作，工效高，質量有保證，並確保鋼筋的連接質量。

2、化學建材技術，本工程採用了SBS塗膜，橡塑共混卷材，LB-14聚合物水泥基等防水材料，並採用專業防水公司承擔防水施工，確保防水的施工質量。

3、新型材料應用，給水管採用新型複合材料PP-R管，排水管採用卡箍式鑄鐵排水管，該排水管耐用，抗腐蝕，不老化，安裝、維修方便。直飲水系統採用不鏽鋼管做引水管道。除建設部推廣的重點實施技術外，本工程應用的新技術新工藝包括深基坑支護，砼配比雙摻技術，預拌砼泵送技術等。

本工程施工準備階段、施工階段、施工竣工驗收階段得到了質檢站、建設單位、監理公司和設計院以及其它職能部門領導的大力支持，整個施工過程未發生任何質量、安全事故，並通過質量評比為合格。

篇8：施工的總結

一、工程概況：

×××××××商住樓B幢工程，位於××市××路59號，該工程由×××實業公司投資興建，由××建築設計院設計，由××市地質工程勘察隊進行該工程地質勘察，由××市建築安裝公司施工，由××市××建設工程監理有限公司監理。

綜合按建築面積6950m2，框架結構九層，建築高度18.20，採用液壓樁基礎，樁徑為350x350、400x400，樁長18~20m，單樁承載力650~850KN，樁承台標高-4.15米。主體為現澆鋼筋砼結構，現澆柱截面由×mm~×mm不等，樓面砼板厚為100~150mm，牆體為180厚和120厚，採用MU10粘土磚，M7.5混合砂漿砌築，外牆飾面貼60×240條形磚，內牆天花批蕩，門窗採用白鋁綠玻鋁合金窗門和夾板門，水泥砂樓地面。屋面防水層採用面批1：

2.5水泥砂漿20厚，掃SBS防水膠膜1.5厚，隔熱層砌180磚架空鋼筋砼板。該工程由20xx年5月20日開工，於20xx年11月10日竣工。

二、施工組織實施情況

我公司承接該工程土建施工任務後，先組織技術人員察看施工現場，審閲圖紙，編制施工組織方案，施工安全方案，安排鑽孔樁機和施工隊進場做好現場“三通一平”工作：基礎施工前組織有關單位進行圖紙會審，對施工使用的建築原材料先送市建築檢測站進行材料試驗試配，合格後方可進場使用。對施工操作及每一工序，我公司嚴格執行有關的質量規範要求，對工程質量進行嚴格把關，特別是隱蔽工程驗收項目，經監理、設計和質監人員驗收合格後，方進行下一工序施工，從而保證了工程質量。

三、主要建築原材料試驗和試塊試驗強度記錄情況

1、水泥、鋼材、砂石試驗全部合格。

2、紅磚：首層~九層設計標號MU10，試塊組，最低值MU，最高值MU。

3、砂漿：首層~九層設計標號M7.5水泥石灰砂漿，試件組，R28d抗壓強度最低值MPA，最高值MPA。

4、砼設計強度等級為：C20。

C20：液壓樁231條，加樁3條,試件組，R28d試壓強度最低值MPA，最高值MPA。試驗加載至KN，總沉降量為mm，沉降量較少，而且Q-S曲線正常，符合設計要求。C20：基礎承台地樑試件組，R28d試壓強度值MPA。

C20：主體試件組，R28d試壓強度最低值MPA。

四、沉降觀測及垂直度觀測

按要求設置觀測點共點，共觀測次，沉降量最小為mm，，最大值為mm,對比沉降值為mm，整體沉降符合設計要求。垂直度觀測次，累計最大軸線偏差為mm，最小軸線偏差為mm，符合施工規範規定。

五、分項工程質量情況

1、基礎工程：本工程採用液壓樁基礎，施工中嚴格按照施工方案實施，對液壓樁垂直度，派出施工管理人員嚴格檢查，符合要求方進行下一工序施工。63#、112#、166#、191#條工程樁經市檢測站進行動測全部合格。

2、主體工程：施工中從支模的安裝，鋼筋的綁紮到砼的澆築，每個環節嚴格把關，對一些特別的部位，如樑柱的節點鋼筋的安裝綁紮質量進行重點治理，從而保證了砼結構質量。磚砌體能安規範砌築，垂直度比較好，灰縫飽滿，橫平豎直，按規範設置拉結筋及鋼筋磚過樑，內外牆的丁字牆、轉角位基本做到同時組砌，樑底最後一皮磚，做到了加強砂漿標號，斜砌迫實，所以在主體施工中基本消除了質量通病，收到了較好的效果。

3、樓地面工程：特別注重樓梯級差的控制，按地面的陽台、浴廁之間的跌級控制，由於整體樓面是做素裝水泥砂漿，不壓光，所以施工中嚴格控制好整體的平整度及陰陽角細部、地漏口的施工處理，做到了預留有序。

4、門窗工程：鋁合金門窗框安裝，做到水泥砂漿充填，控制了空鼓現象，基本上做到方正，牢固、推拉暢順，接縫嚴密，玻璃乾淨明亮，整體美觀。木門購進嚴格把關，檢查合格後方可進行使用，安裝時做到消除門底吊高的質量通病。

5、裝飾工程：外牆貼磚仔按設計要求，按線條分縫處理。總體鑲貼質量比較好，無空鼓，表面平整，潔淨、色澤協調，陰陽角線條順直。內牆、天花抹灰質量，牆面平整、光澤、陰陽角方正、順直、無脱皮、空鼓、爆灰現象，經拍尺檢查、現場抽查均符合規範要求，細部質量有較大的提高。

6、屋面工程：防水層平整無滲漏，隔熱層縱橫縫、伸縮縫分格順直美觀，坡度散水方向、如陰陽角弧度位比較規範。

六、分部分項單位工程質量評定情況

1、基礎工程：共檢項，其中優良項，優良率%，自評。

2、主體工程：共檢項，其中優良項，優良率%，自評。

3、樓地面工程：共檢項，其中優良項，優良率%，自評。

4、門窗工程：共檢項，其中優良項，優良率%，自評。

5、裝飾工程：共檢項，其中優良項，優良率%，自評。

6、屋面工程：共檢項，其中優良項，優良率%，自評。

7、給排水工程：共檢項，其中優良項，優良率%，自評。

8、建築電氣安裝工程：共檢項，其中優良項，優良率%，自評。

9、單位工程八個分部，其中個分部優良，優良率%單位工程綜合評定為。

七、安全生產文明施工和施工體會

本工程在整個施工過程中，加強現場施工安全管理工作，落實貫徹執行施工技術安全操作規程及有關規定，簽定施工安全責任制，健全施工班前活動，完善安全交底工作，發現隱患及時整改，並堅持外排柵、鋼井架的分段驗收，公司實行工地的安全評分檢查制度，工程由始至終未發生過安全事故，實現了“五無”施工，安全資料及時整理，經安監站審核符合規定，單位工程安全評估定為合格。本工程在整個施工過程中，編制施工方案，做好技術交底，加強施工技術管理工作，實行質量安全目標責任制，做到有計劃地進行施工，合理安排人力、物力，同時密切與現場甲方、設計、質監和監理等部門聯繫，聽取合理意見，使施工中出現的問題能及時處理，有效地控制了質量安全隱患。使工程在有關部門的大力支持和配合下，安全質量得到了保證，使工程任務順利完成。在施工中還存在很多薄弱環節，如主體施工進

度慢，對一些質量上的通病未能完全治理。今後，在施工中應多學習寶貴經驗，提高和加強施工現場管理水平，重視施工安全、文明施工工作，使施工水平再上新的台階。×××××××××安裝公司

二○xx年月日

篇9：施工的總結

一、工程概況

K1+505分離式立交橋3#台圖紙設計為鑽孔孔徑1.5米灌注樁，其樁長為30米。根據實際地質情況施工單位採用人工挖孔樁。3#台12#樁作為首件工程。

首件工程於20xx年x月29號開工，20xx年x月x日17時成孔，20xx年x月x日報檢鋼筋籠。20xx年x月x日灌注樁基混凝土。

二、首件工程施工工藝及監理要點

1、施工準備階段：開工前首先對施工單位包括施工人員、施工機具、護壁材料、拌和設備、護壁模板、抽水設備、振搗機具、砼運輸工具；場地圍封、安全警示標誌、標牌設置、警示燈、現場安全員及安全標誌、施工安全用品、井口覆蓋、施工照明、通風等安全、文明施工；質量檢測用具等進行驗收。經驗收具備開工條件，籤認首件工程開工報告。

2、施工階段：

1）樁基成孔檢測

K1+505分離式立交3#台12#樁為人工挖掘，孔內遇到巖層時，配合使用風鎬挖除。出渣時，採用慢速捲揚機提升出渣。開挖時做好護壁，護壁高出原地面30cm，防止土石雜物及雨水進入孔內。護壁連接處無突出物，要求耐拉、壓，不漏水。經隨機抽檢護壁滿足要求。

旁站。尤其是焊條的品種，不允許在加工現場出現502、506以外的焊條。

施工單位於20xx年x月x日對鋼筋籠進行報檢，我駐地辦嚴格按照圖紙設計要求及JTJ041-20xx《公路橋涵施工技術規範》和JTGF80/1-20xx《公路工程質量檢驗評定標準》進行檢測，對受力鋼筋間距、箍筋間距、鋼筋骨架尺寸和起保護層作用的耳筋均進行檢查，初次檢查發現個別主筋不夠直順，個別主筋間距不滿足設計及規範要求，為此駐地監理組立即現場口頭通知，要求施工單位立即整改，整改後重新報驗。20xx年x月x日施工單位整改後再次進行報驗，經我駐地辦檢驗均滿足設計及規範要求。

鋼筋籠運輸過程中，要求施工單位對鋼筋籠進行定位，以防鋼筋籠在運輸過程中滾落變形。鋼筋籠運至現場後，我駐地辦對鋼筋籠進行復檢，對部分變形鋼筋進行調直，經檢測合格同意施工單位吊放鋼筋籠。

K1+505分離式立交橋3#台12#樁長30米，採用二節鋼筋籠現場焊接。在鋼筋籠吊放過程中，我監理部對此進行全程旁站，為確保吊放順直施工單位採用25T吊車，底節鋼筋籠以兩個10#槽鋼下穿加強筋，支撐於孔口護壁上固定好後，吊起第二節鋼筋籠進行搭接焊，根據實際情況進行單面焊接，保證焊縫長度和質量滿足要求。經檢測焊接長度大於10d，焊縫厚度大於0.3d，寬度大於0.8d，焊縫飽滿呈魚鱗狀。經檢驗合格後再進行吊放，在最後固定時以確保鋼筋籠保護層的厚度和鋼筋籠中心位於孔位中心。