機電一體化技術論文:數控軸類零件加工工藝設計
紹興職業技術學院
畢業綜合作業
二級學院 機電工程學院
專 業 機電一體化技術
班 級 17機電9班
姓 名 邵鵬
學 號 173140924
作業類型 畢業論文
題 目 數控軸類零件加工工藝設計
指導教師 詹劍良
紹興職業技術學院機電工程學院
畢業綜合作業任務書
崗位名稱 數控操作員
崗位職責 數控設備的生產和設計
崗位能力要求 熟練掌握相關的機械設計知識,熟練運用CAD,Solidworks等結構製圖軟件,熟悉機械加工方法與工藝,能熟練完成機械零部件的生產
課題任務名稱 數控軸類零件加工工藝設計
本課題完成的條件
1、按照自己所學的機械基礎進行設計和開發;
2、學校輔導老師的幫助下完成此設計;
3、熟悉掌握數控的編程原理和關鍵要素;
4、熟練完成機械零部件的設計製作。
本課題任務要求
<一> 技術應用設計要求
• 熟悉種類零件的工藝流程;
• 從實際出發,選擇最優設計方案;
• 製作完成整個零件;
• 撰寫操作書一份。
<二> 工藝操作技能要求
• 數控生產的設計實現,並實際操作通過;
• 設備現場調試編程等實踐訓練,基本符合設計要求;
• 設計與論文相關參考文獻資料。
<三> 時間安排
1、畢業綜合實踐單位以及崗位的落實(2018年9月11日開始);
2、上傳畢業綜合實踐任務書(2018年10月31日前);
3、畢業綜合實踐相關崗位頂崗實習過程並撰寫實習週記(2018年9月-2019年3月期間,每週一篇,合計最少22篇)。
<四>週記撰寫與系統錄入
1、登陸系統提交實習週記,內容要求與實習期間工作、生活相關,不少於300字;
2、參加或更換實習單位要求一週內登陸系統更新相關信息並主動聯繫指導教師備案。
紹興職業技術學院
機電工程學院畢業綜合作業開題報告
學號 | 173140924 | 姓名 | 邵鵬 | 專業方向 | 機電一體化技術 |
課題名稱 | 數控軸類零件加工工藝設計 | ||||
作業類型 | 畢業論文 | ||||
完成課題起止時間 | 2018年9月-2019年3月 | ||||
一。選題目的和意義 伴着機造方面的技術的提升和改善,相關領域的應用的渠道也增加了很多,其中,數控在很多的行業中起着關鍵的作用,尤其在(IT、汽車、輕工、醫療等)中,是十分關鍵的技術手段,效率是現代生產的重要因素、質量是快速生產的重要指標。先進的數控加工可以很大幅度地讓效率標高,從而讓產品的各項指標趨向完美,而且還能讓生產時間減少,讓產品具有更多的吸引力。在數控加工中,數控編程對數控有很重要的意義,而且在編程前的工藝分析對零件的加工有很大的影響。首先要有具體的加工思路,挑選正確的道具,明確細節切削的各個用量,針對相關工藝細節做一些調整。對於工件的加工精度要明白調整的方法和手段,這樣才能保證加工零件的質量和精度。
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二。本課題要完成的主要內容 本文根據目前行業對數控技術的應用手段,針對軸類的工件,對其進行分析並且制定相關加工方案,在工藝制定和數控加工的過程中, 通過數控生產的特點突出數控設備在當代加工行業的領先地位和其先進性。 |
三。畢業設計(論文)提綱 摘 要 關鍵詞 1. 工藝方案分析 1。1 零件圖 1。2 零件圖分析 1。3 確定加工方法 1。4 確定加工方案 第2章 典型軸類零件的加工 2。1軸類零件加工工藝分析 2。2 確定合理的裝夾方式 2。3 典型軸類零件加工工藝 第3章 總結 致謝 參考文獻 |
• 主要參考文獻 [1]鄒新宇。數控編程[M]。清華大學出版社,2006年 [2]陳子銀、徐鯤鵬。數控加工技術[M]。北京理工大學出版社,2006年 [3]餘英良。數控加工編程及操作[M]。北京:高等教育出版社,2004年第一版 [4]黃衞。數控技術與數控編程[M]。北京:機械工業出版社,2004年 [5]眭潤舟。數控編程與加工技術[M]。北京:機械工業出版社,2006年第一版 [6]詹華西。數控加工技術實訓教程[M]。西安:電子科技大學出版社,2006年 [7]陳富安。數控機牀原理與編程[M]。西安:西安電子科技大學出版社,2004年第一版 [8]李家傑。數控機牀編程操作與操作實用教程[M]。南京:東南大學出版社,2005年 [9]華茂發。數控機牀加工工藝[M]。北京:機械工業出版社,2000年 [10]黃康美。數控加工實訓教程[M]。北京:電子工業出版社,2004年
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數控軸類零件加工工藝設計
173140924 邵鵬
紹興職業技術學院 機電工程學院 指導教師:詹劍良
摘 要:伴着機造方面的技術的提升和改善,相關領域的應用的渠道也增加了很多,其中,數控在很多的行業中起着關鍵的作用,尤其在(IT、汽車、輕工、醫療等)中,是十分關鍵的技術手段,效率是現代生產的重要因素、質量是快速生產的重要指標。先進的數控加工可以很大幅度地讓效率標高,從而讓產品的各項指標趨向完美,而且還能讓生產時間減少,讓產品具有更多的吸引力。在數控加工中,數控編程對數控有很重要的意義,而且在編程前的工藝分析對零件的加工有很大的影響。首先要有具體的加工思路,挑選正確的道具,明確細節切削的各個用量,針對相關工藝細節做一些調整。對於工件的加工精度要明白調整的方法和手段,這樣才能保證加工零件的質量和精度。
本文根據目前行業對數控技術的應用手段,針對軸類的工件,對其進行分析並且制定相關加工方案,在工藝制定和數控加工的過程中, 通過數控生產的特點突出數控設備在當代加工行業的領先地位和其先進性
關鍵詞:加工方案;數控技術;控制尺寸
• 第1章 工藝方案分析
• 1。1 零件圖
1。2 零件圖分析
該軸類工件的組成部分分別是圓柱、多個圓弧、錐形體、溝槽、螺紋等。各部分零件尺寸明確詳細,零件材料為45#鋼,Φ55mm×150mm。
1。3 確定加工方法
選擇哪一種加工方式取決於被加工零件對加工精度和加工質量的設定。每一種精度和質量的要求都碎硬着不同的加工方式,所以加工方式的選擇取決於工件的形狀以及被加工零件的生產要求。
對於部分精度較高的部分,他們的公差值都較小,所以只需取其真實尺寸就好。
在零件邊緣部分,有個錐度15度,座標位置P1、 和另一個錐形切點P2,在設計編程程序時提前算出其座標,P1(45。29 ,75) P2(35,56。46)。
在統計分析零件基礎數據之後,從零件加工的質量和效率出發,車削最符合該零件加工過程,此工件加工數量較多,所以傳統車牀不能滿足生產需要,所以使用數控車牀,並且CJK6032數控機牀最符合要求。
1。4 確定加工方案
該典型軸加工順序為:
預備加工---車端面---粗車右端輪廓---精車右端輪廓---切槽---工件調頭 ---車端面---粗車左端輪廓---精車左端輪廓---切退刀槽---粗車螺紋---精車螺紋
圖3。軸孔分析圖
第2章 典型軸類零件的加工
2。1軸類零件加工工藝分析
軸類零件的技術要求要求軸的尺寸和形狀的精度以及軸的尺寸的精度,並且軸通常不高。軸頸的直徑公差水平通常是d6-p8,幾何形狀的精度主要是圓形和圓柱形的,一般限制在直徑公差之內。相互位置的精度主要是同軸和圓的,並且是根據頸部的同軸軸線對軸的部件的軸向精度的通用要求之一。圖形是一種特殊的零件,對計數器和軸的公差和表面精度要求很高。
豎井部分採用圓棒,可以對樓梯的豎井進行加熱或冷卻,而不會造成豎井的直徑和豎井的直徑的差別。典型軸的直徑不大。直徑為60毫米,材料是45釐米鋼和150毫米的長度被推動之間。
外圓面軸線、內孔軸線、螺紋面軸線、軸線中心線直線度是相互定位精度的主要指標。兩個中心孔與參考的對準是基於原理,並且由於圓形和端面的數量可以加工為一組,所以中心孔被用作軸向加工的定位標準。
在數控車削中,為了使用同一程序重複加工和加工點,從而加工出加工軸的尺寸精度,或者使端面量均勻,需要工件表面的表面位置。採用中心孔位置時,中心孔尺寸與兩端孔距一致。在圓形位置時,必須採用三指甲卡板的反爪插入,限制不支邊,並制定定位標準作為工作端面或樓梯面的軸線。
滾珠路徑包括切削軌跡、切削刃切削軌跡和切削刀具軌跡,非切削毛坯線軌跡如切削起點或對點軌跡被削減。由於半圓刀和半成品刀是按零件的順序進行的,所以基本上決定了刨粗加工的路線和道路。注意,可以合理地確定刀尖,並且可以將刀尖放置在加工部件上,但是要注意,刀尖是參考位置或純化部分,並且刀可以在第一步驟、第二步驟和子步驟之後被加工和銷燬。為了防止在第一步中能夠取劍的可能性,當要處理劍時,必須參照相對尺寸相對固定的位置,以便確定劍的相對位置它們之間的相對位置關係,你可以重新獲得它。這對相對的劍通常安裝在工具牀或刀上。
圖4:加工圖
2。2 確定合理的裝夾方式
裝夾方式採用三爪自定心卡盤毛坯左端,加工右端達到工件精度要求;再工件調頭,用三爪自定心卡盤毛坯右端Φ52,再加工左端達到工件精度要求。
2。3 典型軸類零件加工工藝
(1)總結工作的次序和前進的過程
處理的順序是從粗到細的,並且由從遠到遠(從右到左)的原理決定。加工右邊緣:從右到左,對粗車(0。5mm超重車)進行粗車,然後從右到左,最後進行切割。表面光潔度,表面光潔度:粗加工外圈,精加工外圈,切割刀片,最後線切割,螺桿銑削。
1. 刀具選擇
1)選擇車刀:拿起45度硬質合金的車輪,厚重的切削部分用車刀完成。
2)外圓車削:(厚和厚使G71旋轉,球面使用相同的刀具),為了防止90度坩堝合金、Kr=90度、Kr=60度、e=30度(弧線)表面的輪廓,必須進行干涉。
3)請選擇硬質合金車用的槽刀(12mm長,3mm寬)。
4)螺母:60度硬質合金外螺紋。
(3)選擇定位標準
外圓面軸線、內孔軸線、螺紋面軸線、軸線中心線直線度是相互定位精度的主要指標。兩個中心孔與參考的對準是基於原理,並且由於圓形和端面的數量可以加工為一組,所以中心孔被用作軸向加工的定位標準。當不能採用中心孔或不能進行粗加工時,以採用軸的外圓表面的外表面作為定位基準,或者以外圓表面a作為位置基準,能夠承受較大的切削力。中心孔增加了工件的剛度。定位精度不是很高。在數控車削中,為了使用同一程序重複加工和加工點,從而加工出加工軸的尺寸精度,或者使端面量均勻,需要工件表面的表面位置。中心孔的大小和兩端孔之間的距離是一致的。在圓形位置時,必須採用三指甲卡板的反爪插入,限制不支邊,並制定定位標準作為工作端面或樓梯面的軸線。
(4)典型主軸加工技術
確定處理順序和前進路線。處理的順序是粗的,並且由從遠到遠(從右到左)的原理決定。右邊加工:外粗車(0。5RA超重車)從右到左,從右到左,在外面切割,最後切割。表面光潔度、表面光潔度:粗加工外圈、精加工外圈、切削刃、最後螺紋切削、螺桿淨化加工。
圖5。零件模型圖
第3章 總結
軸類零件是我們常見的零件之一,本論文主要討論利用數控車牀對軸類零件進行加工的工藝,在這個過程中要注意控制好數控車牀在生產中主軸轉速的控制,藉此滿足軸類零件生產的轉速要求,在改變零件生產車削方式的過程中保證生產精度不受影響。選擇哪一種加工方式取決於被加工零件對加工精度和加工質量的設定。每一種精度和質量的要求都碎硬着不同的加工方式,所以加工方式的選擇取決於工件的形狀以及被加工零件的生產要求。對於部分精度較高的部分,他們的公差值都較小,所以只需取其真實尺寸就好。在零件邊緣部分,有個錐度15度,座標位置P1、 和另一個錐形切點P2,在設計編程程序時提前算出其座標。撰寫畢業論文這段時間裏,每各環節對我的成長都有很大的意義,這個過程教會了我很多東西,最重要的是我知道了耐心,只有耐心做學問我才能學會更多的知識。這次論文寫作經歷讓我對數控更有興趣,我會在今後的工作中努力加工出更高質量、精度更高的產品。
致謝
我的論文在老師的耐心幫助和用心引導下已完成。在學習和生活期間,也始終感受着老師的精心指導和無私的關懷,我受益匪淺。在論文完成之際我十分感謝老師的用心指導。不積跬步何以至千里,本設計的寫作也歸功於老師的認真負責,讓我在此過程中我學到了深入的數控知識,並在設計中進行了實踐。同時我在網上也蒐集了不少相關資料,讓我的論文更加豐富。在此我要向學院的全體老師表示由衷的謝意。
參考文獻
[1]鄒新宇。數控編程[M]。清華大學出版社,2006年
[2]陳子銀、徐鯤鵬。數控加工技術[M]。北京理工大學出版社,2006年
[3]餘英良。數控加工編程及操作[M]。北京:高等教育出版社,2004年第一版
[4]黃衞。數控技術與數控編程[M]。北京:機械工業出版社,2004年
[5]眭潤舟。數控編程與加工技術[M]。北京:機械工業出版社,2006年第一版
[6]詹華西。數控加工技術實訓教程[M]。西安:電子科技大學出版社,2006年
[7]陳富安。數控機牀原理與編程[M]。西安:西安電子科技大學出版社,2004年第一版
[8]李家傑。數控機牀編程操作與操作實用教程[M]。南京:東南大學出版社,2005年
[9]華茂發。數控機牀加工工藝[M]。北京:機械工業出版社,2000年
[10]黃康美。數控加工實訓教程[M]。北京:電子工業出版社,2004年
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