2021年度技師競聘述職報告

2021年度技師競聘述職報告

本人於2012年6月考取大機司機技師，在任職的三年多以來，以貫徹落實《安全風險管理》為主線，以治理安全隱患為重點，以防範和遏制事故的發生為目標，堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面推進車間安全生產目標管理責任制、建立完善車間安全生產管理制度；平時能用所學的知識帶領班組職工對設備進行有針對性的檢修和保養，圓滿完成車間下達給我的各項任務，本人都取得了一定的成績。2021年度本人工作情況如下：

一、勞動態度方面

在分管領導的正確領導下，本人對分管車間勞動安全的設備和人員認真進行安全職能監督檢查，在計劃、佈置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證上崗作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。始終堅持學習操作和維修、各種規章方面的知識，不斷學習和充電，在學習專業知識的同時，積極參與車間內安全活動，深刻體會“安全生產”的重要性，確保安全活動有序開展。

二、完成任務方面

自2015年3月份開工以來，都堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。在日常工作中積極參加各項安全檢查工作，不斷積累技術知識和工作經驗；在班組安全工作中,嚴格執行安規的各項規定。同時在業餘時間自學安全理論知識，提高自身的業務素質和安全敏感性，成為技術層面上的多面手，安全管理執行上的“鐵面孔”。一年來,由於本人對安全生產工作的高度重視,加上車間各級領導各班組的共同努力,車間我所分管的安全工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故。

三、安全生產方面

以“做一名合格的安全工長”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想着車間利益積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現車間級安全生產目標。一是在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過日安全檢查、周點評、月安全總結分析並扼殺在萌芽狀態。同車間職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進自身業務水平；二是通過每日安全檢查及時瞭解車間安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產對車間所有班組進行全面檢查，組織相關人員對大機、軌道車設備及宿營車安全進行檢查，落實督促相關部門、相關人員進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行；三是積極主動做好“安全性評價工作”，做好“春季”防洪、“夏季防暑、防脹”“冬季防斷”安全檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每月的安全活動總結等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真紮實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚；四是認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了車間的安全局面。

四、技術革新方面

在工作期間，先後參加了路局主辦的中、高級工學習培訓班，並通過有關考核獲得了相應的證書，並參加路局主辦的工班長的學習培訓班、段組織的發動機學習培訓班等，獲得有關的證書，能獨立帶領低、中、高級工工作。能對各車型起復應急進行演練總結，積極開展應急培訓，查找在特殊地段起復存在的問題，制定防範措施。

五、傳授技藝方面

一年來，本人針對車間新來職工較多，安全意識、執標意識較差的情況，多次組織安全知識培訓，利用停點時間講解各車型容易出現的安全問題，在操作上應注意哪些事項等，在日常工作中，不斷對各班組進行執標檢查、設備關鍵點檢查、職工學習檢查，發現問題及時開展安全生產分析，將各項規章制度落到實處，進一步提高了職工執標規範化。

六、存在的不足及今後打算

一年來,由於對安全生產工作的高度重視,加上車間各級領導各班組的共同努力,車間我所分管的安全工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,在肯定成績的同時,我也清醒地認識到自己工作仍存在一些不足：第一點是少數班組管理人員安全意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥倖心理;第二點是極少數作業人員安全隱患整改不及時、不到位,並呈動態變數,一般小事故偶有發生;第三點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痺大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。