大型原油儲罐火災撲救對策
全面瞭解石油產品的特性、儲油罐火災特點,不僅有利於預防油庫火災的發生,而且對油庫火災的成功撲救具有十分重要的作用。**“7•16”大火已經過去一年了。火災過後,我們全面記錄、復原火災現場和撲救過程,進行了全面的戰評和總結。一年來,我們不斷地反思和總結,結合7.16對油罐火災撲救提出了幾點建議,希望和大家共同探討,以利完善今後原油儲罐的火災撲救對策。
一、首先先介紹一下**港油品碼頭公司油罐的基本情況
(一)原油罐:
共39個儲罐(浮頂罐),10萬立方米35個、<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />
其中:
**罐區:12個(10萬立方米)儲罐。
桃園罐組:5個 (10萬立方米)儲罐。
沙坨罐組:6個 (10萬立方米)儲罐。
海濱罐區:12個(10萬立方米)儲罐。
7號罐組: 4個 (15萬立方米)儲罐。
(二)成品油罐:
共66個儲罐,儲油42.
(三)OTD液體化工罐:
51個儲罐(拱頂罐),內存品種23種。
(其中: 溶劑油罐11個,儲油
(四)中國船舶燃料供應公司**分公司:
共19個儲罐(拱頂罐),儲油9.11萬立方米柴油和潤滑油。
(五)中石化中海船舶燃料供應有限公司**燃料分公司:
共9個儲罐(拱頂罐),儲油4.
(六)中油東北銷售**分公司新港商儲庫:
共12個儲罐,儲油24.
二、介紹一下新港海濱罐區30號原油罐滅火預案
新港6×10萬立方米海濱罐區主要包括6座10萬立方米油罐,閥組及配電間、控制室、消防水泵站及消防水池、泡沫站,以及相關的水、電、熱力管網組成;油罐之間距離
罐區設消防泵房一座,用以保護6×10萬立方米原油罐區和30萬噸原油碼頭。冷卻水系統由消防泵房、消防水池、罐區消防環網、水幕噴頭、地上消火栓等組成。
針對10萬立方米原油火災特點,依據**港和臨近消防隊及開發區消防大隊滅火實力,我們比較科學的制定了10萬立方米原油罐滅火預案,請各位專家提出寶貴意見。此預案我們分三個階段組織實施:
第一階段:
(一)實施固定設備滅火
海濱罐區30號油罐在收油作業時,靜電引起圍堰密封圈處原油爆燃。造成罐內圍堰處呈敞開式燃燒,燃燒面積
1、30號油罐感温電纜探測到火情併發出報警信號,中控室經確認30號罐着火後,立即啟動消防PLC系統。 同時,崗位人員立即撥打119電話報警。通知調度和公司領導及有關部門,根據現場情況及工藝要求,關閉海濱罐區上游及下游所有閥門。
2、消防PLC系統打開通往30#罐的冷卻水電動控制閥門;消防泵房自動順序啟動3台消防水泵。水泵啟動後,值班人員需及時開啟水池補水閥門,同時密切觀察水池水位,適時開啟真空泵。
冷卻水進入消防環管後,通過已自動開啟的電動閥門向着火罐及臨近罐進行供水。
消防泵啟動後,罐區消火栓環網壓力可升至0.8Mpa,可通過消火栓和快速接口取水,利用水槍對罐體冷卻。
3、 消防PLC系統打開通住30#罐的泡沫電動控制閥門,通過自動比例調節裝置製成6%的泡沫混合液。通過30#罐上的泡沫發生器產生泡沫後噴入罐圍堰滅火。
4、油庫管理站領導到現場後,立即組織搶險人員攜帶鐵揪、鎬頭及沙袋等器材,對海濱罐區防火堤有可能泄漏處周圍進行封堵,對油品可能流出處進行挖溝築堤,防止着火油品蔓延。
公司領導到達現場後,成立現場指揮部。公司經理擔任現場總指揮,迅速啟動應急預案。總指揮迅速調集電力、通信、醫療、土建聯動等單位對現場進行技術保障。業務部迅速核實所有工藝流程,確保海濱罐區上下游管線關閥斷料。做好疏油準備。
(二)消防隊接警、調集力量、戰鬥展開
消防支隊接警後,立即調集新港中隊、大窯灣中隊迅速出動,新港中隊接到命令後,迅速出動6台泡沫消防車、1台水罐車和1 台舉消防車趕赴現場。
途中支隊指揮員命令調度員立即調集大港中隊、**灣中隊、消防船等,通知集團、公安局等領導,調集有關力量。到達現場後,根據火場情況請求市消防局及臨近消防隊增援,命令各參戰中隊到達現場後按命令進行戰鬥展開。並要求公司調度組織車輛向前方運送泡沫液和沙土,做好流淌火的覆蓋和堵截準備。
新港消防隊出動6輛泡沫消防車、1輛水罐車、1 輛舉高消防車先期到達火場。中隊指揮員帶領班長及通訊員進行火情偵察和詢問有關人員,瞭解油罐區基本情況,查明燃燒罐油品存儲量,油罐區總貯量,油罐總數量,各油罐貯存油品分類情況等。弄清水源和油罐區周邊情況,固定和半固定滅火設施及當時風力風向等情況。
新港消防隊6輛泡沫車連接半固定滅火設備,準備向30號罐供給泡沫實施滅火,利用高壓消火栓出兩條幹線對輸油管線及鄰近設施實施冷卻。(戰鬥部署見圖)
第二階段:實施半固定設備滅火
由於海濱罐區消防泵房設備發生故障,固定滅火設備泡沫部分損毀無法使用,冷卻部分繼續使用。
消防支隊指揮員立即下達命令,利用半固定滅火設備對着火罐實施滅火,利用水槍繼續對臨近設施進行全面冷卻,利用泡沫槍做好撲滅地面流淌火的準備。
新港消防隊6輛泡沫車利用半固定滅火設備開始向30號罐供給泡沫實施滅火。**灣消防隊出四支泡沫槍隨時做好撲滅地面流淌火的準備。開發區消防隊4輛泡沫車、大港消防隊、大窯灣消防隊到達火場,對着火罐及鄰近設施進行冷卻保護。(戰鬥部署見圖)
第三階段:實施移動設備滅火
由於30號油罐長時間燃燒,PC8泡沫發生器已變形,無法正常使用,造成地面流淌火
消防支隊指揮員根據火場的變化,立即下達命令,採用移動式滅火,集中優勢兵力對着火罐實施強攻滅火。命令新港消防隊、大窯灣消防隊利用舉高消防車,調集開發區消防隊、西太平洋消防隊舉高消防車停於30號罐的東、南側利用消防泡沫炮對30號油罐實施滅火。
新港消防隊1輛水罐車、2輛泡沫車。大窯灣消防隊1輛水罐車2輛泡沫車用車載水炮對30號罐進行冷卻。新港消防隊、開發區消防大隊利用8門移動水炮,6支水槍,分別對着火罐及鄰近設施進行冷卻。大港消防隊為前方滅火車輛供水。**灣消防隊出4支泡沫槍撲滅地面流淌火。(戰鬥部署見圖)
即時,消防支隊指揮員命令消防船停順岸碼頭,鋪設8條供水乾線,組織強大冷卻力量,迅速對周圍油罐,建(構)築物進行冷卻。拖消船停順岸碼頭,做好船舶撤離和海域封鎖及滅火準備。
1、消防隊伍要熟知轄區情況,能根據災害部位,迅速確定災害中危險、薄弱部位,保住要害,滅火就成功了一半。此次火災,我港口消防隊伍直撲重點要害,死命死保化工罐區,為滅火救援成功做出決定性貢獻。
2、正確、及時的決策以及預見性、後續決策。在有固定水池水可以利用的情況下,要考慮海上供水,及時調集消防船。要考慮及時調集火場供油車為消防車長時間作戰提供支持保障。
3、消防車站位要車頭朝向火場的反方向,便於及時撤離。
4、加強隊伍安全教育,防止事故,採取嚴密保護措施(水槍、泡沫槍的把持必須二人以上,消防水加壓要和緩柔合,原油地面要試探性進入),防止人員受傷。一旦發生人員受傷情況時要按照正常程序送醫,不可拖延,不可自己私下看病。
5、此次火災能夠及時得到控制並撲滅,與有利的氣象條件有很**系。為了防止不利風向對滅火作戰帶來災難性影響,消防隊伍可以考慮配置大型渦輪噴射消防車,以局部改變風向,創造有利條件。
6、在大型火場上,多個消防中隊聯合作戰時,只有一個無線對講機頻點明顯不足。對此應考慮專設指揮頻點,供支隊與中隊指揮員使用。指揮員可考慮配備雙頻對講機。對講機應配備更多的電池以及現場快速充電裝置。
7、大規模管線流淌火災的撲救應占據其上風向、地勢高之處建立滅火陣地,滅火中注意觀察、感受管線、閥門的異常狀況,正常情況下,可近戰滅火。
8、滅火工作一定要堅持:“先控制、後消滅”的戰術原則,保護重點要害部位。如重點要害部位處於不利地勢等情況時,要果斷採取工程滅火方法配合:如推土建壩等措施。
9、“
10、小流量自擺式滅火水炮在供水困難、易發生危險的地方有很好的效果。大流量消防炮因為流量大,在供水量不足時,無法連續射水。小流量消防炮可以形成連續水流,有很好的效果。
大型油品儲存區域的火災對象是多元的。更需要考慮其戰略安全問題。必須考慮到其多處、大規模火災的緊急處置問題。即使是大規模的、長時間的撲救和處置,也要有所考慮,以免束手無策情況的出現。比如,大型的油品集中儲存區域是否應該考慮到多處受襲,要採取1個月甚至是半年以上的滅火行動的準備。
岸邊管道、棧橋上的管道都不可能不發生問題。火災爆炸事故、溢油事故都要有考慮、有準備,特別是海面大面積溢油、流淌火災的處置問題。
**新港地區油品儲運企業多,每個項目獨立建設,缺乏總體統籌和安排,暴露出相鄰企業之間相互影響巨大的問題。
1、應按照分區建設的指導思想,確定一個分區的合理儲存規模,分區之間應留有較大的緩衝區或防火隔離。其間距應在80
2、沙陀子區域總體規劃消防車**佈置不合理,道路狹窄,缺乏大型消防車緩衝迴轉區。建議在水上公安分局岸邊區域建設大型車輛停放緩衝區。調整沙陀子前方區域建設規劃,劃出場地建設大型迴轉緩衝區。
3、新港地區化工品、液化氣以及LNG等本身具有更大危險性的儲運設施的佈局問題。
此次火災事故我們能力保化工罐區的安全,很大程度上是老天爺的功勞。安全工作不能靠運氣。雖然我們的罐區建設都是符合現行國家工程建設規範、法規的,但是我們的自身安全是我們自己的切實需要。如果有重新佈局建設的機會,應想辦法將以上項目搬離該地區。建議這些設施距大型油庫的距離為
4、原油儲罐的防火間距問題。現在國家國儲庫建設全部都是按照0.4D的要求建設的。我港很多罐區因為地形限制,很多都是按照
1、儲罐的防火措施。
各種儲罐應在滿足防火間距的基礎上,噴塗防火塗料,以增加耐火時間。
儲罐的罐根閥應採取在斷電或其它緊急情況時能自動關閉的措施。
2、油管線、閥門的防火措施。
油管線應與其他無關管線(特別是配電線路、控制線路)、消防水、泡沫管線、排污溝等留有一定距離並採用耐火的材料有效隔離。
油管線的管廊架、油管線應該在外表面噴塗防火塗料。
油管線應每隔一定距離設置緊急關斷閥。
油管線應每隔一定距離(如80—
油管線、閥門應借鑑美國有關標準具備一定的耐火燒性能。
防火提內外均應噴塗防火塗料。
1、集中的油品儲存區消防水系統應統籌規劃,形成骨幹供水環狀管網(如我港新港區),各消防水泵房都連接在這一骨幹網上,互為調劑,互為備用。
2、消防水泵房、泡沫泵房均應設置消防車快速取用消防水、消防泡沫的接口和設施。
3、我港應利用靠近海邊的便利條件,在油品碼頭公司岸邊建設海水取用平台、取水井、或海水泵房,以為緊急情況時使用。
4、為消防隊伍購置、配備遠程供水保障模塊,以便在災害發生時能快速建立海水供應線,保障消防用水。具體設想是在大窯灣北岸消防站建設時,適當加大建設規模,在該消防站配備遠程供水模塊。
5、消防泵、消防泡沫泵應有可靠的第二動力如柴油機或供電電源嚴格滿足1級用電負荷的要求。
我集團公安局消防支隊、輪駁公司、油品碼頭公司應分別建設專門的泡沫庫,存儲足夠的泡沫液。分別為移動消防車、消防船(拖消船)、固定設施泡沫罐補充泡沫液。
6、為我港消防隊伍購買專門的泡沫液供應車。
7、妥善解決火場消防車加油的問題。利用我港有關單位的資源,建立應急聯動油品供應機制,並將其編入消防應急機制中,經常組織應急供油演練(如每月一次),保障火場供油。
8、加大我港消防隊伍各種消防水帶庫存,保障火場消防水帶使用。
9、對現有的拖消船對外供水不能滿足火場供水需要的,進行必要的改造。嚴格執行消防船、拖消兩用船消防設計審核制度,新購消防船、拖消兩用船的設計應經消防支隊審核,建造完成後其消防系統應經必要的試驗,並由消防支隊驗收確認。
10、為消防支隊配備火場支援車輛(此次火災,消防支隊徵用、調用各單位各種車輛10餘輛,運送泡沫液等)、消防監督工作車(此次火災後,現場監管任務艱鉅,支隊消防監督車污損嚴重並且數量上也無法滿足要求)。
六、供電保障
我港有必要配備大功率應急移動電源。各消防泵房、重要的工藝泵房應設置接用移動電源的接口。
將運土車(翻斗車)、剷車、挖掘機、潛水船(潛水員)等編入應急消防救援隊伍,授予消防隊伍直接調用該部分資源的權力,經常組織聯合演練(如每月一次)。
在油品碼頭公司適當位置存儲大量沙土。
綜上所述,是我對大型原油儲罐火災撲救的一點體會和建議,希望大家多提寶貴意見,謝謝。
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