公司機個人工作總結多篇
【第1篇】高速公路公司機電管理部經理個人工作總結
2022年,本人在公司領導的正確領導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規範》的要求,緊緊圍繞公司“優質、高效、規範、創新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現將本人一年來的主要工作總結
一、遵紀守法,遵守公司的規章制度。
一年來,本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照總經理及分管副總經理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件,提高自身的業務知識和工作能力。
二、以人為本,充分調動員工的積極性和主動性。
在過去的一年裏,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規範》的要求,根據公司的統一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置,完善崗位設置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規範化。
1、為完善會議、學習制度,積極創建學習型企業,切實提高部門人員的整體素質,本人結合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業務水平和理論知識。在此基礎上,要求業務線條的隧道管理所、監控中心貫徹執行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發展,營造了良好的工作氛圍。
2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業的熱情。 3、努力構建xx高速公路的機電業務框架,明確部門各崗位的工作職責,並組織編寫了一系列部門規章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業務管理機制、網絡安全檢查機制、系統備份管理機制、設備設施定期巡檢保養機制。一年來,公司設備設施安全運作,無數據丟失。
三、完善、優化了公司機電軟硬件系統,保障全線設備、設施穩定運行。
2022年,是xx高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監控系統還不是很穩定,各項軟硬設施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經理的正確領導下,在分管領導的指導下,優化、完善了公司的機電軟硬件系統,保障全線設備設施穩定運行。
1、根據合同的要求,督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
2、全面深入對公司設備設施的普查工作,建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統的相關資料的管理工作。根據行業慣例和合同要求,要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力,建立了xx高速公路基本的設備設施檔案,為今後長期搞好機電系統的運行管理和維護打下了堅實的基礎。
3、根據管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監控工程、隧道羣備用高壓線路工程、備用電源系統工程的完善。同時,組織對公司管理中心環境監控工程、xx收費站防雷系統工程及其它一些收費站車道系統工程的改造工作。
4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統的建設,協助路產管理部完成了路政信息管理系統的建設。
5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩定運行,機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外,還積極與相關業務部聯繫溝通,建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。
四、配合聯網收費設備設施的優化工作。
今年11月,伴隨粵東片區高速公路聯網收費的實現,本人組織部門員工對聯網收費系統進行優化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作,有力保證了聯網收費數據準確。
五、基本完成公司質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作。
一年來,結合公司全面導入質量、環境與職業健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質量、環境與職業健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質量、環境與職業健康安全管理體系的有效實施運行。
六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。
1、針對一段時間以來隧道內滅火器頻繁被盜的情況,本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴塗公司標誌工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發生。
2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統時控開關的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水牆的砌建,消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。
4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。
6、按照公司的統一部署,本人督促隧管理所建立了義務消防隊,要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發事件的快速反應能力。一年來,義務消防隊對xxxx發生在隧道區域的突發事件進行快速排除,遏制了惡性事故的發生,確保了隧道行車安全。
此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監控室再監控設施、隧道管理所環境監控系統的建立和管理。
七、指導、督促公司監控中心完成各項管理工作。
1、督促、指導監控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作台結構等監控設施的完善管理工作。
2、督促、指導監控中心實施了監控員應知應會知識的培訓和考核,提高了監控中心的管理水平和服務質量。
3、督促、指導監控中心建立、整合了監控記錄表單,並對其進行必要的數學分析,提高了公司數據的準確率和可利用率,為下一步公司營運管理質量的全面提升奠定了堅實的基礎。
4、督促、指導監控中心完成全線監控業務的整合工作,為公司實現中心統一監控的目標邁出了堅實的步伐。
一年來,儘管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發現自身還存在一些不足。主要表現在:
一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。
二、由於部分進口設備備件的採購較難,影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產品進行替代。
三、由於一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導致維護效率無法掌握。下一步,要調動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員掌握一些基本的技術要領,確保公司機電設備維護操之在我。
在今後的工作中,本人將根據自身的不足和欠缺,加強業務知識和理論知識的學習,提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
【第2篇】公司機械工程師個人工作總結
時光荏苒,歲月如梭,2022年已在不經意間悄然逝去。回首2022,既有收穫的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。 2022年是公司大發展的一年,動態試驗機市場良好,開發四部的工作是繁重和艱鉅的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。
過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動態產品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍,提高了理論水平。具體總結
一、2022年的工作成績(以時間為序)
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三週的時間內將四台設備調試完畢,拿到了用户的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防鏽做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門,那麼,我相信我們會從中受益。
2.主管設計pws-j20b1
此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協議要求,等用户款到發貨。
3.參與設計pws-200b
與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發貨。
4.參與設計pws-250c
與毛工一起設計,目前已通過用户預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200
此項目為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。
6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計
這兩台產品同樣是新產品,而且結構複雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三週,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。
7.參與了pnw-b5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用户審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物,是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8.參與了pnw-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗枱
驅動橋方面的試驗枱在我公司是空白,我跟着毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客户談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。
二、2022年學習成果
2022年,我結合機械行業的發展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。
2022年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經過多次實踐,並與專業人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現在,我對有限元分析充滿了信心。
另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,後來,鄧總要求我學習ansys,並給技術人員培訓。我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。
同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。
學習的目的是為了應用,在以後的工作中,我會認真考慮將
所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、2022年工作作風方面的改進
“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘鍊,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落後的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我06年工作作風方面最大的收穫。
四、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。後來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發現事情沒有自己想象的複雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡説,只喜歡埋頭苦幹。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客户,需要與別人溝通。
2022年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
【第3篇】高速公路公司機電管理部經理個人工作總結工作總結
2022年,本人在公司領導的正確領導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規範》的要求,緊緊圍繞公司“優質、高效、規範、創新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現將本人一年來的主要工作總結一、遵紀守法,遵守公司的規章制度。一年來,本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度,貫徹執行上級及公司的有關指示精神,按照總經理及分管副總經理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件,提高自身的業務知識和工作能力。二、以人為本,充分調動員工的積極性和主動性。在過去的一年裏,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規範》的要求,根據公司的統一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監控中心員工的管理。按照現有人員配置,完善崗位設置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規範化。1、為完善會議、學習制度,積極創建學習型企業,切實提高部門人員的整體素質,本人結合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業務水平和理論知識。在此基礎上,要求業務線條的隧道管理所、監控中心貫徹執行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發展,營造了良好的工作氛圍。2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業的熱情。3、努力構建xx高速公路的機電業務框架,明確部門各崗位的工作職責,並組織編寫了一系列部門規章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業務管理機制、網絡安全檢查機制、系統備份管理機制、設備設施定期巡檢保養機制。一年來,公司設備設施安全運作,無數據丟失。三、完善、優化了公司機電軟硬件系統,保障全線設備、設施穩定運行。2022年,是xx高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監控系統還不是很穩定,各項軟硬設施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經理的正確領導下,在分管領導的指導下,優化、完善了公司的機電軟硬件系統,保障全線設備設施穩定運行。1、根據合同的要求,督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。2、全面深入對公司設備設施的普查工作,建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統的相關資料的管理工作。根據行業慣例和合同要求,要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力,建立了xx高速公路基本的設備設施檔案,為今後長期搞好機電系統的運行管理和維護打下了堅實的基礎。3、根據管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監控工程、隧道羣備用高壓線路工程、備用電源系統工程的完善。同時,組織對公司管理中心環境監控工程、xx收費站防雷系統工程及其它一些收費站車道系統工程的改造工作。4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統的建設,協助路產管理部完成了路政信息管理系統的建設。5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設備設施日常出現的問題。為保障全線設備設施的穩定運行,機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外,還積極與相關業務部聯繫溝通,建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。四、配合聯網收費設備設施的優化工作。今年11月,伴隨粵東片區高速公路聯網收費的實現,本人組織部門員工對聯網收費系統進行優化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作,有力保證了聯網收費數據準確。五、基本完成公司質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作。一年來,結合公司全面導入質量、環境與職業健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環境與職業健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質量、環境與職業健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質量、環境與職業健康安全管理體系的有效實施運行。六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。1、針對一段時間以來隧道內滅火器頻繁被盜的情況,本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴塗公司標誌工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發生。2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統時控開關的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水牆的砌建,消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。6、按照公司的統一部署,本人督促隧管理所建立了義務消防隊,要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發事件的快速反應能力。一年來,義務消防隊對2起發生在隧道區域的突發事件進行快速排除,遏制了惡性事故的發生,確保了隧道行車安全。此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監控室再監控設施、隧道管理所環境監控系統的建立和管理。七、指導、督促公司監控中心完成各項管理工作。1、督促、指導監控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作台結構等監控設施的完善管理工作。2、督促、指導監控中心實施了監控員應知應會知識的培訓和考核,提高了監控中心的管理水平和服務質量。3、督促、指導監控中心建立、整合了監控記錄表單,並對其進行必要的數學分析,提高了公司數據的準確率和可利用率,為下一步公司營運管理質量的全面提升奠定了堅實的基礎。4、督促、指導監控中心完成全線監控業務的整合工作,為公司實現中心統一監控的目標邁出了堅實的步伐。一年來,儘管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發現自身還存在一些不足。主要表現在:一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。二、由於部分進口設備備件的採購較難,影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產品進行替代。三、由於一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導致維護效率無法掌握。下一步,要調動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員掌握一些基本的技術要領,確保公司機電設備維護操之在我。在今後的工作中,本人將根據自身的不足和欠缺,加強業務知識和理論知識的學習,提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
高速公路公司機電管理部經理個人工作總結
【第4篇】公司機械工程師個人年終工作總結範文
時光荏苒,歲月如梭,2022年已在不經意間悄然逝去。回首2022,既有收穫的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
2022年是公司大發展的一年,動態試驗機市場良好,開發四部的工作是繁重和艱鉅的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。
過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動態產品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍,提高了理論水平。具體總結如下:
一、2022年的工作成績(以時間為序)
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三週的時間內將四台設備調試完畢,拿到了用户的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口,缺乏經驗,我們的包裝和防鏽做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門,那麼,我相信我們會從中受益。
2.主管設計pws-j20b1
此試驗機已經交檢完畢,各項指標達到了技術協議要求,等用户款到發貨。
3.參與設計pws-200b
與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產品已發貨。
4.參與設計pws-250c
與毛工一起設計,目前已通過用户預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人,設計nw-dyb200
此項目為新產品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找mts等產品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經過努力,最終完成了設計任務。目前,此產品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。
6.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計
這兩台產品同樣是新產品,而且結構複雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三週,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產品,我成熟了很多。
7.參與了pnw-b5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用户審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品,他們都是業務素質高、人品好的動態人物,是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8.參與了pnw-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗枱
驅動橋方面的試驗枱在我公司是空白,我跟着毛工去過北京和濟南的重汽進行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客户談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術,提供技術支持。
二、2022年學習成果
2022年,我結合機械行業的發展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ansys、cosmos、pre等軟件,買書進一步學習了solidworks,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。
2022年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學了cosmos有限元分析軟件,經過多次實踐,並與專業人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。現在,我對有限元分析充滿了信心。
另外,我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ansys這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,後來,鄧總要求我學習ansys,並給技術人員培訓。我以此為動力,經過一個多月的苦練,基本上掌握了ansys,現在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。
同時,我還自學了proe等三維軟件。雖然在目前的工作中,solidworks已經夠用,但proe畢竟是機械方面比較有的軟件,所以進行了學習。
學習的目的是為了應用,在以後的工作中,我會認真考慮將所
學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、2022年工作作風方面的改進
“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘鍊,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落後的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我06年工作作風方面的收穫。
四、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。後來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發現事情沒有自己想象的複雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡説,只喜歡埋頭苦幹。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客户,需要與別人溝通。
2022年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司07年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
-
公司項目工作總結
1、物流管理(1)截止11月底,2020年共計發貨427個批次,共計26292台。發貨及時率100%,客户投訴率0%。(2)2020年共計發放物流服務滿意度調查表78份,5份未填寫,參考實例73份。調查結果參考如下:運輸及時性非常滿意佔比87%,基本滿意佔比13%。產品包裝服務非常滿意佔比89%,基本滿...
-
證券公司銷售人員工作總結多篇
【第1篇】2022證券公司銷售工作總結進入xx證券已有兩個多月了,這段時間自身在各個方面都有所提高,主要體現在:1、對證券行業有了初步瞭解進入公司以來,從熟悉這個行業到通過資格考試,對證券這個行業有了初步的瞭解,而駐點銀行,通過渠道營銷,對證券業務又有了較深的理解...
-
銷售經理公司工作總結多篇
【第1篇】公司銷售經理工作總結首先,就本年度市場的整體環境現狀進行總結,諸如行業市場容量變化、品牌集中度及競爭態勢、競品市場份額排名變化、渠道模式變化及特點、終端型態變化及特點、消費者需求變化、區域市場特徵等等,目的在於瞭解整體市場環境的現狀與發...
-
2023製藥企業年終工作總結(多篇)
【第1篇】2023製藥企業年終工作總結年即將結束,xx年的工作也即將告一段落,在這一年裏,我的工作經過自身努力,克服困難,特別是在領導的大力支持下和教導下,我順利完成了xx年的任務和工作,這一年對於我是有着重大意義的一年。xx年,我工作經歷了兩個階段,5月份前,我在總公司...