酒店裙樓邊小街小巷提質改造工程施工方案
本項目的建設目的為滿足慶雲酒店的消防通道要求,並能改善周邊建築的交通條件。
一、工程概況
1、項目簡介
本項目位於市中心火車站附近,起於鐘鼓嶺路,止於人民南路,分A、B兩段,全長約138m,車行道寬4.0m,車行道面積約730m2。
2、改造範圍
本項目改造內容為破除原有路面結構,新建4m寬消防通道,新建主路路面結構為20cm厚C25混凝土+10cm厚水泥穩定碎石(水泥含量為6%),主路外部分路面結構為10cm厚C25混凝土+10cm厚水泥穩定碎石(水泥含量為6%)。排水改造內容為:A道路AK0+036~AK0+110.117位於慶雲酒店裙樓樓道,道路縱坡坡向室外的道路起端,雨季路面有降雨,無其他路段雨水排入。AK0+000~K0+036段路面雨季有降雨,在道路北側均勻佈置兩個單篦、邊溝式雨水口(750×450),雨水口接往A道路起點附近現狀雨水檢查井。B道路BK0+000~BK0+027.565段道路縱坡坡由起點坡向指點,該段位於室外,在道路東側BK0+027處佈置一個單篦、邊溝式雨水口(750×450),雨水口與A道路雨水口連接管。雨水口連接管採用DN300HDPE纏繞結構壁管(A型、環剛度SN8), 雨水口連接管管內底縱坡為1%。球墨鑄鐵雨水口井圈及篦子,D400KN標準(試驗荷載不小於40T)。
二、施工工藝
1、交通組織及防護
施工現場採用綠籬圍擋封閉施工作業,居民進出通道採用綠籬圍擋隔離,預留1.5米臨時通行通道。
2、原有混凝土路面及構造物拆除
由於本項目地處市中心,兩旁均為居民樓,為減小對周邊環境的影響以及防止破壞現有建築,破除機械採用PC60小型炮機。拆除施工作業時間為白天,減少噪音對居民的影響。本項目施工地點位於貨車禁行區,外運廢渣只能選擇在夜間22點至第二天凌晨6點這一時間段進行。受現場條件限制,外運車輛只能選擇8T小型自卸汽車。
3、排水施工
由於本項目排水改造區域內路面以下0.15米-1.15米範圍內有構築樑橫穿道路,橫樑間距為8米左右,且道路下方有玻璃鋼化糞池,具體埋深暫時無法測量。故本項目排水管溝槽開挖前先對化糞池內污泥進行清理,清理方案為抽糞車抽出外運。溝槽開挖採用人工開挖,受出水口及橫樑限制,管道無法從橫樑下穿過,採用在橫樑兩側各砌築一個雨水井,人工對橫樑進行鑽孔後設置3孔Φ160mm U-PVC管連接兩側雨水井。道敷設後採用砂礫石回填至路基頂標高並用水夯實。
由於周邊排水管道較多,且AK0+038~AK0+080道路兩側未考慮設置排水管溝,根據現場實際情況在AK0+055處設置一條寬40cm橫向排水溝,在道路右側設置一個雨水集水井,在AK0+055~AK0+080段右側設置一條縱向排水溝與橫溝相連,在AK0+080道路右側設置一個雨水進水井並從該處埋設一根橫向排水管,將雨水排入AK0+080處化糞池。排水溝深度為40cm,蓋板採用球墨鑄雨水溝蓋板。
4、道路施工
路基挖至設計標高後整平壓實,鋪設10cm後水泥穩定碎石。由於AK0+030處有一個玻璃鋼化糞池,首先對該化糞池區域進行鋼筋混凝土加固處理,加固區域為5m*3m,具體方案為先澆築一層20cm厚鋼筋混凝土,然後在其上面進行路面澆築。縱向鋼筋為3m長φ20螺紋鋼,橫向鋼筋為5m長φ12螺紋鋼,鋼筋間距為10cm,縱向鋼筋小樁號端與現有地樑植筋連接。AK0+15處有一個廢棄地下室通風井,該處需裝模澆築鋼筋混凝土,區域大小為8m*4m,採用200*100工字鋼支模,工字鋼橫向佈置,長度為4m,間距為50cm,模板採用12層竹膠板,鋼筋佈置為橫向採用長4mφ25螺紋鋼,縱向採用長8mφ16螺紋鋼,鋼筋間距為10cm,混凝土厚度為20cm。AK0+080處有一個磚砌化糞池,化糞池頂區域採用在路面結構層內增設鋼筋加固處理,加固區域大小為11m*5m,加固橫向鋼筋採用長5mφ20螺紋鋼,縱向採用長11mφ12螺紋鋼,鋼筋間距為10cm。AK0+090處有一個磚砌化糞池,該化糞池頂板標高高出路面設計標高,需對該化糞池進行改造。先將化糞池內污泥進行清理乾淨,清理方案為抽糞車抽出外運。將原有頂板拆除,新建頂板頂標高與路面標高一致,頂板支模採用工字鋼橫樑支撐,模板及工字鋼不拆除。澆築250mm厚鋼筋混凝土。其他化糞池上也需設置鋼筋進行加固處理。由於混凝土攪拌車無法直接到達施工現場,混凝土澆築採用小四輪轉運至現場澆築施工。本項目路面不設置漲縫,每5米設置一條縮縫,施工完成後採用養護布覆蓋養生14天。
5、交通組織
本項目材料進出場、廢渣外棄、設備進出場均從人民路即本項目終點進出,廢渣外棄、機械進出場時間為夜間22點至第二天凌晨4點這一時間段。由於混凝土路面施工需保證質量,只能選擇在白天施工。混凝土進場路線為混凝土拌合站-人民路-項目現場。由於需用小四輪轉運至現場,混凝土攪拌車停靠在人民路左側路口處,駁運點採用綠籬圍擋封閉,前方設置施工、導向牌。施工時間避開早晚交通高峯期。(全文完)
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