集團領導幹部心得體會:改作風、勇擔當,帶頭真抓實幹
改作風、勇擔當,帶頭真抓實幹
習近平總書記強調,敢於擔當是黨員幹部特別是領導幹部必備的基本素質。古人云“在其位,謀其政,司其職,盡其能”。這句話歸結為,人在任何時候都不能忘記自已的責任。能力是一個人的外在表現,而責任是一個人內在素質的綜合反映。在我們周圍,有能力的人很多,但真正有責任的人卻不一定多。很多人往往一邊高談擔當和責任感,一邊卻有心無力的抱怨,抱怨環境、抱怨他人,辦事拖拉、推諉,寧願花時間、耗精力去找藉口來逃避責任,也不願花同樣的時間、精力去努力做事,這就是沒有擔當和責任感的表現。
當前,集團正處於轉型發展的機遇期、產業結構調整的轉型期和二次創業的衝刺期,改革發展任務十分繁重,融資難、負擔重等各種矛盾和挑戰相互交織。惟有秉承負責任、敢擔當的作風和精神,以“嚴”的思想要求和“實”的行為取向,勇於直面改革發展難題,善於應對複雜嚴峻局面,敢於承擔急難險重任務,方能在迎接挑戰中展現大作為、實現大發展。
習近平總書記指出,全面建成小康社會要靠實幹,基本實現現代化要靠實幹,實現中華民族偉大復興要靠實幹。對於企業來説,實幹不僅是幹事創業的基本要求,更是一種責任。在新的歷史時期,我們每一個共產黨員更應該多一些理想和信仰,多一些責任和擔當,永遠把工作放在第一位,讓理想的光芒照亮我們前行的道路,讓信仰的力量支撐我們走好新的長征。我們的黨才能永遠充滿凝聚力、戰鬥力、生命力!才能攻無不克、戰無不勝!作為公司的普通員工,我們就必須堅守自已的工作崗位,愛崗敬業、腳踏實地,幹一事精一事、入一行愛一行,把本職工作做細、做精、做新,而不能只是將責任擔當掛在嘴邊,而是要落實到具體的工作中去。面對集團的發展,只有做到“幹”字當頭、“幹”字為先,除此以外,別無他法。集團戰略明確(大健康產業)、路線清晰(主要走兼併重組之路),目標確定(集團第一次黨員大會提出了明確的目標,到2023年營業收入達到26億,打造具有影響力、競爭力、投資服務力的企業集團),只有以“山高我為峯”的霸氣、“時不我待”的緊迫意識,我們三駕馬車同時發力,真抓實幹,就一定能達到目標。
做乾淨幹事的自律者。習近平總書記指出,“見善如不及,見不善如探湯”,作為黨員要心存敬畏,慎獨慎微、勤於自省。敬畏法紀。法紀是黨員幹部必須遵守的 “高壓線”和“生命線”,時刻繃緊法紀這根弦,樹立正確的人生觀、價值觀,堅定理想信念,解決好世界觀、人生觀、價值觀這個“總開關”問題,提高道德修養、文化修養和文明素質,牢固樹立起自律意識,不觸高壓線,不逾警戒線,慎獨慎微,勤思己過。在工作生活中,明辨是非,言行有度,講規矩,講政治,遠離不良情趣,抵制一切錯誤思想與言行。
以後我將進一步加強學習,不斷提升自己的綜合素質;在工作中不斷進取,勇於創新,常懷感恩之心、無私之心、利他之心、精進之心,嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,突出問題導向,紮實履職盡責,為公司發展作出新的更大貢獻。
-
#我為安全獻真言# 關於在深圳機場航空器活動區建立貨物運輸應急處置聯動機制的建議
機場飛行區停機位分佈較廣,機場內各貨物、行李保障單位車輛運輸距離遠(現有最遠31停機位至T3候機樓正常行車時間約27分鐘左右,其它遠機位至T3候機樓需要15至20分鐘左右),運輸過程中偶有發生集裝箱、板掉落或車輛故障等各類突發事件(如有突發事件發生,接到信息至事件...
-
職業駕駛員如何提高自我安全意識
職業駕駛員如何提高自我安全意識安全意識就是人腦對生產工作中安全觀念的反映。人要有安全的意識,才會有安全的行為;有了安全的行為,才能保證安全。對客運行業來講,駕駛員是否具有強烈的安全意識則顯得更為重要。現總結幾點駕駛員提高自身安全意識的方法,跟大家探討...
-
黨建共創、金融普惠心得體會
黨建共創、金融普惠心得體會自2019年7月1日省聯社啟動“黨建共創、金融普惠”活動以來,臨澧農商行積極響應號召、迅速展開行動、認真落實職責,踐行建設有温度的百姓銀行的主題,全面開展評級授信和金融普惠工作,現就個人一年來的工作總結體會如下。積極開展“黨建共...
-
企業再造學習心得體會
企業再造學習心得《企業再造》是世界十大管理大師之一的美國管理思想家邁克爾.哈默和美國傑出的管理和企業思想家詹姆斯.錢匹聯名出版的關於組織和管理的著作。通過對該書的通讀,感慨良多。正如書中所言,企業在現在的環境裏,沒有什麼是可以精準預測的---市場增長...