海上訓練異常情況報告
2012年3月12日上午,直升機執行訓練,18:49起飛,起飛前無異常。訓練過程中,收放鋼索時有卡頓現象並伴有鋼索振動,特別是在收鋼索時,感覺較為明顯。同時發現鋼索約40英尺處存在鼓包。再次嘗試收放鋼索,卡阻現象沒有減弱,機組返場,並於20:35安全落地。經機務拆開絞車檢查,發現鋼索在40英尺處發現有近1英寸磨損,目視可見5根斷絲,絞車內殼體存在不同程度的磨損、劃痕。根據絞車維護手冊,鋼索斷絲超標,需更換。
事件發生後,我公司高度重視,一是立即組織骨幹人員對事件進行全面瞭解和分析,初步判斷為鋼索排纜器在絞車收放過程中發生故障,出現錯誤排纜現象,導致錯排鋼索高出正常位置,並與絞車內殼體摩擦造成磨損和斷絲。二是組織召開安全會,對事件進行通報和分析,制定相應應急處置措施,確保此類事件發生時能合理有效處置。三是依據局相關制度程序,及時上報事件情況,共享事件信息,為其他人提供風險提示。
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