高速复工工程开工建设上半年工作总结
2021年上半年在公司正确领导下,顺利实现了鹤辉高速复工工程开工建设。上半年工作完成情况,总结如下:
1、经协调,在政府部门主导下,经昼夜艰苦谈判,原施工单位和二公局项目经理部完成K10上曹临地场站承接,取得良好成果。在K10上曹临地谈判经验基础上,3月9日完成小河口临地场站承接,3月10日在市支持下,超预期完成道口临时场站承接,为顺利开工建设创造了条件。
2、经协调推进,多次召开三地市联席会、专题研究会和项目推进会,协调机制逐渐完善,有力推进施工建设。在3月地完成段红线内4户拆迁,项目全线断点处实现全面复工建设。
3、完成了市(县)新增建设用地中基本农田调规上报工作。
4、推进项目沿线遗留债务问题,市境内原施工单位临时用地租赁费欠费问题打包解决方案、市高指办对原建设单位五工区建设资金的监管方案的实施,对市境内遗留问题起到关键作用,对复工建设的启动提供了环境保障。
目前存在问题:
复工建设新增用地问题:在沿线地方政府的大力支持下,项目调规为一般性耕地正在调规待批,批复一般耕地调整为建设用地需要项目支撑。无法重新立项,正在沟通商省厅提供政策支持,同意“复工工程”作为对应项目,将初步设计批复作为调整用地性质的依据,或提供政策支持、出台指导性意见,恳请市相关部门向省厅同步反映新增用地问题。互通最终方案为连接新S229,连接线内批复的土地需市政府继续大力支持,加快供地。
项目已经全面复工,但前期遗留债务未彻底清偿,建设环境依然比较脆弱,阻工问题依然多发,影响连续施工。目前,局部已连续阻工20多天。
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