市政务服务中心项目北侧停车场方案说明
市政务服务中心项目北侧停车场方案说明
一.项目用地
本项目用地位于长春市政务服务中心北侧,用地由三个地块组成,用地北高南低,存在较大高差。
二.停车方式
1.采用全地下传统停车方式:
本停车方式特点:车辆进出车库需要利用坡道,驾驶员驾驶车辆进入地下车库,利用机械停车设备进行停车,所需土建参数为地下室层高3.9米,柱跨为8.1米,需要地面人员出入口。车位多少?
2.采用全地下新式全自动立体停车方式:
本停车方式特点:车辆进出车库采用独立升降机,驾驶员把车开到相应的升降设备上,即可离开,由器械自动把车送入相应编号的地下车位。所需土建参数为地下室层高2.2米,柱跨为8.1米,地表升降设备开间(车库入口)需要6米宽,可并列设置多个升降设备口。地下不需要人员进入,仅考虑设备检修需求。车位多少?
3.建议:
只把1号地块和2号块地做地下停车场,采用全新立体停车方式,而3号地块只做绿化用地,做预留用地,以后3号块如果新建建筑,可在新建建筑内再做地下车库。车位多少?
三.设计特点:
1.利用三块用地之间的高差,形成了三块不互相干扰的场地,1号用地因为离建筑群比较近,所以设计为停车等候区,方便停车人员就近到达各建筑单体。利用1号和2号地的高差设计车库入口,减少对地面空间的占用,地面规划为花园景观。2号用地设计为出车等候区,利用2号3号地之间的高差 设计地库出口,减少对地面空间的占用。3号用地地面无车库出入口,保证将来地上建设的可能性。这样车辆进出就进行了,减少车流混杂带来的麻烦,把地表空间留给城市。
2.与建成政务中心地下室连接:
全自动地下停车方式由于无人员进入,如需和政务中心地下室相连接保证地下车库联通性,则需要对政务中心地下室进行大范围改造,以适应全自动停车方式所需的参数。
传统机械立体停车方式可与政务中心地下室相联通,规划在政务中心地下室东部两个柱距的宽度进行联通。需要破除已施工完毕的地下室外墙及防水
四.综合造价
1.传统机械立体停车设备费用为1.5万元/车位。土建费用为6万/车位。地下层数越多,造价相应越高。
2.全自动立体停车设备费用为4万元/车位。土建费用为5万元/车位。地下层数越多,造价相应越高。
-
安全文明施工措施及应急预案【精品多篇】
安全文明施工措施及应急预案篇一一、安全施工保证措施1、工地成立以项目经理为首的安全生产领导小组,建立以专职安全员、机台班给兼职安全员为主的安全保证体系(见附图四:施工安全管理图)。2、根据本工程施工特点,电气设施、起重设备及吊装运输的安全是本次安全防护...
-
预制箱梁施工方案精品多篇
预制箱梁施工方案篇一一、工程概况K135+199.445分离立交桥位于郓城互通区内,横跨338省道,交角为90°,跨径为22-28-22m,全长72m。该桥基础形式为钻孔灌注桩,共30颗,桥台钻孔桩直径1.2m,长38m,桥墩钻孔桩直径1.5m,右幅钻孔桩桩长47m,左幅钻孔桩桩长48m。桥墩、桥台桩顶皆设...
-
施工方案(新版多篇)
施工方案篇一1、钢结构防腐蚀措施(1)耐候钢:耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢,一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属,使金属表面形成保护层,以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》(GB4172-84)。(2)热浸锌:热浸锌是将除...
-
箱涵施工方案【新版多篇】
质量保证措施篇一1、质量目标:严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程。2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。4、施工前,施工技术负责人...