如何做一名高素质民航人主题讲座心得体会
如何做一名高素质民航人主题讲座心得体会
还没有入学时,我对交通运输这个专业一无所知,随着专业课程的学习,我才知道我们的专业是这样的任重道远,作为签派员,我们将负责飞行计划制定,燃油制定,装载配平单制定,飞机放行等工作,每一项都关乎到整架飞机上机组和乘客的安全,每一次飞行的成功都离不开我们的辛勤工作。但对于未来民航的发展趋势预测和新时代民航人应有的素质,我还是一头雾水,所以杨局长的这次报告我听得格外认真。
杨局长报告起初讲解了自己的飞行经历以及几次与总理沟通的趣事,他说:“我自己亲眼目睹了中国民航的发展,放眼过去,中国民航甚至排在朝鲜以后,而现在已经仅次于美国等飞行大国,这离不开几代民航人日以继夜的奋斗和坚守”。杨局长提出,中国民航企业正是朝阳企业,正在不断壮大,有好多小的航空公司都想要成立而因为一些原因还没能成立,这样的公司有很多,而我们毕业后民航依然处于快速发展阶段,所以只需要提高我们自身的素质能力,不需要担心就业前景。
民航业在国家经济社会发展的进程中扮演着重要的角色,改革开放四十余年来,我国民航业持续发展,取得了举世瞩目的成就。我们作为民航的一部分又应该提高自己哪方面的能力和素质呢?杨局长给出了答案,新时代的民航人应具有引领国际民航发展的创新能力,同时也要以一流水平作为衡量标准,严格要求自己,切实出发,不断改进。民航是一个高投入高风险高要求高素质的行业,是一个国际性、专业性、系统性非常强的行业。杨局长通过几个现实案例重点强调了民航业的专业性,业务性以及系统性,不同的岗位环环相扣,这也就需要每一位民航人的理论水平较高并具有一定的国际视野。听完杨局长的回答,我越发认识到自己肩上应该承担的责任和义务更重了,现在我们还并未踏入民航领域,我们应当做好自己的本职工作,认真学习专业知识和工作技能,为未来的工作打好基础,同时也要对职业需求和国际水平做好充分的认识和了解。
杨局长结合自己数十年的飞行经历讲解了很有教育意义的一句话:仁者不忧,智者不虑,勇者不惧。会后我反复琢磨,总算理解杨局长的用心良苦,这句话要求我们全面发展,要怀有一颗善良的心,要有清醒的头脑,也要勇敢大胆。他曾说我们国内的飞行员更加重视规则,而在有些情况中缺少了一些勇气,所以才提出要勇者不惧,要在规章制度内有魄力的去应对一些恶劣飞行环境。
当前,中国民航业正保持着高速发展的态势。2010年,民航局提出建设民航强国的战略构想,明确了2020年初步建成民航强国,2030年全面实现建成民航强国的战略目标。作为民航学子的我们,一定要不忘初心,我们应该摒弃浮躁,全身心投入到专业课程的学习当中,只有自己的专业能力足够强大,才能真正的为民航贡献力量,也把主动融入国家民航事业的发展作为我们义不容辞的责任与使命,真正在世界上让我们的航空公司、机场能够进入世界前列,让中国能够真正提高自己的话语权,用我们的声音、我们的能力影响世界!
-
2021年二季度职工思想动态分析报告
2021年二季度职工思想动态分析报告6月份分公司完成上级下达的生产经营时序计划任务,二季度受停工停产影响,二季度生产计划的完成略有“缺口”。一、上季度职工反映问题的解决落实情况问题:针对分公司地面站职工反映健身器材较少,无法满足职工业余文化生活。采取措...
-
公司员工近几个月工作心得
在这个月中我的工作在领导的支持下和同事们的共同努力下基本完成了当月的任务。现对这个月的工作总结如下:1、需要不断地工作学习热情,注重向同事们学习、向领导学习,尽快的提高自身的实践能力,以更好的适应工作岗位的需要。2、工作中要保持良好的精神状态。分公司...
-
安全事故反思材料
通过学习“8.18”事故,认真反思,深刻领悟到此次事故的教训,充分认识到工作的复杂性和紧迫性以及搞好当前安全工作的极端重要性。1、在安全认识方面,在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢,虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不能时刻保持清...
-
恒大新能源汽车入职心得
来到恒大新能源汽车的两个月的时间里,在集团公司的组织下,我参加了第四期的新员工入职培训。培训的主要课程包括汽车集团概况与文化,目标计划与考核管理,行政办公管理,财务管理,人力资源管理,廉洁文化,保密制度,信息化管理,品牌管理,产品企划流程,新能源汽车开发,整车制造与...