公务用车工作汇报材料
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2020年以来,**公务用车管理工作以制度建设为抓手,本着“抓管理促保障、带队伍保稳定”的总原则,顺利完成了以**为中心任务的公务用车保障工作,现将工作汇报如下:
一、 公务用车主管部门机构设置、职能配置情况
(一)机构设置
我站公务用车主管部门为后勤保障处,下设机构为财务科。
(二)职能配置
主要担负****管理任务,负责公务用车的日常使用调度、油料供应、维修保养、车辆年检、车辆保险等工作。
二、公务用车管理制度建立和实施情况
始终坚持从落实规章制度入手,深入贯彻落实《党政机关公务用车配备使用管理办法》和****等有关规定,结合我站实际,年初修订并完善了****,把预防车辆事故工作列为安全防事故工作的重中之重,加强装备车辆动态安全管理工作,细化车辆动用审批程序,规范车辆运行秩序,不断完善车辆安全管理机制。
三、工作开展情况及经验做法
(一)加强车辆使用管理。结合实际采取措施加强油料管理,进一步健全了油料管理使用的监督检查机制,增强驾驶员节约用油、科学用油的思想观念,切实提升了油料的使用效率。组织驾驶员开展车辆专业训练和技术考核,组织开展车场日、车辆换季保养、车辆年检、车辆保险,加强车辆日常检查、维护、保养和修理,加强驾驶员在职训练和职业道德教育,始终保持装备车辆技术状况良好,车勤队伍整体素质不断提高。
(二)严格落实规章制度。坚持车辆安全形势分析及车辆违章抄告制度,不断完善车辆安全管理机制,组织驾驶员到地方驾校培训、考核,提高驾驶技能,加强驾驶员安全行车意识。对车辆每季进行一次全面检查、维修和保养,定期维护北斗系统,保持车辆性能和技术状况良好状态。为严格落实车辆安全规定,先后投入**万余元为我站**台装备车辆缴纳车辆保险,最大限度的降低了车辆事故风险带来的损失。
(三)科学合理调配资源。结合当前工作需要,统筹合理使用公务用车,一切从保障**工作出发,充分调动所有可利用公务用车资源和力量,挑选**台技术状况良好的装备车辆配发**,优先保障一线公务用车需求,合理调配驾驶员值班备勤,加强车辆维护保养及驾驶员安全教育工作,做好防疫工作公务用车保障,确保防疫期间行车安全。
四、存在问题
(一)部分车辆装备老化。目前我站部分装备车辆在一定程度上存在着部件老化的问题,个别车辆需要大型维修,有的车辆接近报废年限,但仍在使用,给安全行车带来不安定因素。
(二)驾驶员队伍整体素质有待提高。经验丰富的驾驶员短缺,“传、帮、带”作用发挥不明显,多数驾驶员对车辆的性能、一般故障的排除等专业知识欠缺,优秀专业人才急需加强培养。
五、下步工作
(一)组织车勤人员深入细致学习道路交通法律法规,认真总结经验教训,深刻查摆剖析车辆管理工作存在的安全隐患,建立车辆管控长效机制。
(二)加大车辆监督检查力度,联合督查、纪检、交警、运管等相关职能部门对车辆运行和牌证管理工作进行监督检查,建立车辆运行和牌证管理工作责任制,确保车辆安全运行。
此报告
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