在现代物流业高质量发展座谈会上的讲话
同志们:
今天,我们在这里召开现代物流业高质量发展座谈会,主要目的是研判我市现代物流业发展现状,聚焦难点问题,及时补齐短板,促进我市现代物流业持续向好发展。刚才,各部门都作了关于现代物流业的发言,分析都很到位,总结也很全面。总体来看,各部门均十分非常重视现代物流业的发展,同时对于今后如何走好这条路也都有自己的思考。
现代物流业是以现代运输业为重点,以信息技术为支撑,以现代制造业和商业为基础,集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。发展好现代物流业必将对我市的产业结构优化、企业发展后劲蓄能、营商投资环境提升等方方面面产生巨大的促进作用。
一、我市现代物流业发展的亮点工作
一是快速化物流网络正高规格构建。通达的交通路网是现代物流业发展的根本保障,我市目前正全力打造的“快准稳”道路网络,不仅能便利广大市民出行,更能极大促进现代物流行业的稳步发展。对外物流道路畅通衔接,316国道一期工程建成通车,成俞公路有序推进,岳岩高速已入规划,30分钟市域交通圈加快形成;市内物流通道持续完善,北三环建设快速推进,老316国道、老铁路快速化改造已启动实施;铁路物流发展成绩突出,德?铁路本月就将启动运营,货运东站建设投入使用后,预计年货物吞吐量可达900万吨。
二是多层次物流体系正高标准形成。我市未来将围绕物流多样化服务需求,打造“一核、两翼、三主、五副”的物流空间布局体系。“一核”即建设中的中国商品物流港;“两翼”是指位于城市东西两侧的物流小镇和南方中央仓储园;“三主”是指规模较大的都安物流中心、国际物流中心、城西物流中心三个物流节点;“五副”是指金属材料物流中心、废旧钢铁市场、回归园物流中心、南希物流中心、东成物流中心五个镇级物流中心。
三是智能化物流平台正高质量提升。智能化物流平台整合了物流业各环节的要素信息,打破了物流园区、物流企业、生产企业和商贸流通企业之间的“信息孤岛”,将信息技术和物流业进行了深度融合,加快了传统物流业迭代升级的步伐。目前已建成4个供应链平台,获评国家级试点企业1家,省级试点企业3家,连续两年获省供应链创新与应用专项激励。如中央仓储中心整合直播生态链上下游,协同智慧物流网络,打造出了以“人、货、场”为核心的电商全链条生态中心;欧派物流自主开发“欧派城配信息平台”“TMS运输系统平台”“木门ERP系统”等智慧化系统,实现整体效率的最优化,企业物流成本降低5%,车辆闲置率降低6%。
二、我市现代物流业发展的突出问题
我市物流行业亟待解决的问题还有很多,涉及到方方面面。综合来看,以下几个问题较为突出。
一是政府监管体系尚未形成合力。物流要素分属不同的行业和部门,难以形成统一的协调和管理,职能部门之间缺乏高效协作,监管分割的现象较为突出,现代物流集约化、一体化的优势难以发挥。缺乏针对物流市场的专项行业监管体系,也缺少专门的物流行业管理法规条例,对物流市场的违法行为打击难度较大,物流产业还处于相对无序的发展状态。比如有部分货车司机未办理营业执照就开展运输业务,同时没有固定经营场所,监管上存在“真空地带”。
二是物流行业总体现状低端粗放。物流行业市场主体绝大多数为个体户,企业占比不高,注册资本1000万元以上的企业仅有32家,物流行业集约化也程度不高,总体呈现“小、散、弱”格局,缺乏具有核心竞争力的大企业,尤其是缺乏本土大型国际货运及代理企业,难以满足巨大的国内外市场需求。我市物流行业的主力军仍为传统物流,信息化程度普遍偏低,经营范围仍停留在仓储、运输、搬运等低层次服务上,极度缺乏上规模、上档次、多功能的综合性大型现代物流企业。且多数物流企业的经营和管理属于粗放型,与现代物流的高效率、低成本不相适应,在物流服务的专业化、个性化、社会化等方面存在明显不足,于真正意义上的现代物流企业相差甚远。
三是物流行业高端人才储备不足。现代物流业是我国四大新兴产业之一,物流专业人才已被列为十大紧缺性人才之一。物流人才的短缺,已经成为现代物流业发展的瓶颈。目前,我市物流企业人才缺乏比较严重,特别是一些懂技术、会管理、市场开发能力强的专业性人才更是奇缺。“人才匮乏”已成为制约企业发展的主要因素,物流专业从业人员的基本素质不高、缺乏专业人员已经成为我市物流发展的“硬伤”。
四是配套基础设施建设有待加强。我市制造业基础雄厚。但从全局看,与我市产业集群相匹配的物流园区数量偏少,物流基础设施建设缺乏统一规划,网点布局不尽合理,一站式物流服务发展缓慢,内外通道衔接还不是很通畅,极大影响了物流集散和运输效率。现有的物流基础设施一定程度上制约了我市现代物流业的正常发展,难题亟待破解。
三、我市现代物流业发展的下步举措
一是高位谋划统筹领导。按照“监管有效、部门协同”的原则,成立实体化运作的现代物流业发展工作专班,加强对现代物流业发展的统筹协调,强化部门联动,明确责任分工,狠抓工作落实,扎实推动我市现代物流业朝着科学合理规范的方向迈进。
二是加快建设基础设施。现代物流业需要稳固的基础设施支撑,所以加快建设与我市产业结构相配套的物流基础设施势在必行。今后一段时期,我们要合理规划物流基础设施和运输仓储网点布局,建设集中型配送中心,从而促进各类物流要素互联互通,促进物流集聚区和制造产业集群的深度融合。此外,也要强化数字物流基础设施建设,推动物流全流程数字化、智能化发展,推广应用物流机器人、智能仓储、自动分拣等新型物流技术装备,发力智慧物流新基建,激发产业新动能,锻造出数字物流的“永康样板”。
三是整合资源耐心培育。积极扶持本地或引进具有竞争力的现代物流企业,鼓励通过兼并重组、合资合作,引导传统货运企业向综合物流服务上转型发展,从而减少市场的恶性竞争,提高资源有限利用率。同时,要加大对本土大型物流企业、头部型物流企业的培育力度,耐心涵养一批具有核心竞争力的龙头物流企业。最后还要大力实施物流企业亩均效益综合评价,引导物流企业提质增效。
-
在“学思想、转作风、见行动”主题大讨论活动动员部署会议上的讲话
在“学思想、转作风、见行动”主题大讨论活动动员部署会议上的讲话今天,市区两级先后召开了《“学思想、转作风、见行动”主题大讨论活动动员部署会议》,学习了全市全区开展大讨论活动的实施方案,体现出全市全区对贯彻落实总书记关于抓好作风建设重要论述的深刻决...
-
在区委五届X次全会第二次会议上的讲话
同志们:区委五届X次全会已经圆满完成各项议程,会议听取了区委常委会工作报告和上半年全区经济社会发展情况,审议通过了全会《决议》和《中共XXXX关于进一步加强生态文明建设全面推进美丽XX建设的意见》。这次会议开得很成功,达到了统一思想、提振信心,找准定位、明...
-
在xx2024年第一次安委会全体(扩大)会议上的讲话
在xx2024年第一次安委会全体(扩大)会议上的讲话同志们:刚才,xx组织学习了总书记关于安全生产重要指示精神、传达贯彻全市安全生产电视电话会议精神,xx、xx、道安办、xx街道分别就贯彻落实全国安全生产电视电话会议精神,做好春节、全国“两会”期间安全生产工作作了发...
-
在全区组织暨宣传思想工作会议上的讲话
在全区组织暨宣传思想工作会议上的讲话同志们:近年来,组织部门在选干部配班子、建队伍聚人才、抓基层打基础等方面创新作为,亮点工作不少;宣传部门以学习宣传党的XX大精神为契机,推动××风气、文化产业建设和文明创建、组织外宣等方面可圈可点。下面,我就结合上级会...