燃除车间9号栈桥延伸改造项目顺利投入运行
燃除车间9号栈桥延伸改造项目顺利投入运行
“报告集控,九号带就地检查新增给煤机无异常,可以正常上煤”。这是燃除车间集控操作室的PLC调试现场,9号栈桥值班员通过最后的反馈信息,确认9号带新装给煤机可以正常使用。9号栈桥的延伸改造项目在经过土方施工、皮带割接、PLC调试等一系列的工作后,顺利投入到燃除生产运行中。
随着干煤棚建设完成以后,原有的事故煤斗作为正常运行上煤方式,由于位置在煤棚西侧,东侧的储存煤因为9号栈桥的延伸部分没有联通,而无法投入到运行中。今年五月份开始,燃除车间积极谋划,从项目上直接进行对接,做了充分的施工方案。在保证生产运行的前提下,对 9号带改造进行皮带割接施工作业,这对燃除运行人员来说,可是一个很大的挑战。我们既要面临交叉作业中的出现的多种风险因素,又要确保生产供煤不耽误的生产命令。在车间全面协调管控下,要求全员认真执行《输煤三期单带特护保运应急预案》,必须保证安全生产在运行中不出问题,又要保障该项目施工的顺利进行。
燃除车间提前做好相关皮带割接前的各项准备工作后,于2018年6月5日12:00 ,在燃除车间9号带尾部,石金江厂长亲自在现场指挥开展9号乙带延伸段的粘接工作。燃除车间启动输煤三期9号甲带单带特护保运应急预案,确保此项工作顺利进行。外围施工单位对原9号乙带进行割接,车间技术干部在现场进行监督,检维修中心三车间燃除班派出专人对皮带粘接进行技术指导。车间主任耿杰、设备副主任杨军、生产运行副主任王胜怀、现场监护人等作业人员持续作业至深夜,争分夺秒抢占作业进度。在9号乙带粘接工作未结束之前,燃除车间所有员工经历着提心吊胆的煎熬,因为只有一条输煤栈桥可以运行,容不得出一点问题,因为我们掌握着热电厂锅炉的生产供煤,万一出现异常,可能就会造成汽电波动。经历了一场与时间赛跑的作业,经过13个小时后,9号乙带粘接工作顺利完成,创造了热电厂粘接皮带作业用时最短的记录。通过燃除车间技术干部多次论证及严密地部署,9号乙带粘接后,并空载试用一周再对甲带进行割接,确保新、旧皮带的衔接过程万无一失。9号甲带割接作业中,借鉴了9号乙带作业中的不足,对整个程序工装方面进行了一些优化。燃除车间在热电厂领导及相关专业科室的大力帮助下,在相关单位的通力合作下,连续奋战作业完成了9号栈桥皮带的割接作业。
接着,燃除车间在电气车间的大力协助下,完成了9号栈桥头部电机的更换、滚筒的改装等工作。在进行PLC下装调试过程中,燃除车间各运行班组人员积极给予配合,调整上煤时间,错开PLC调试时间段,保证生产不受影响。集控人员在PLC组态修改中,积极收集修改意见,及时反馈现场问题,车间组织技术干部与调试厂家进行对接,进一步完善优化输煤PLC集中控制系统。在调试现场给煤机、变频器的时候,现场出现严重撒煤的异常状况,车间输煤运行人员积极配合工作,给予理解共度难关。
如今,输煤9号栈桥已经顺利投入到运行生产当中,皮带上的降尘、消防及照明等设施还有待进一步完善。改造后的9号栈桥,不仅优化了输煤运行生产方式,减少了安全操作的风险,还有效保障了燃除车间生产的稳定运行。(燃除车间 单亚楠 马海伟)
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