交通安全基本知識精品多篇
交通安全常識 篇一
一、班主任發言:
目前全國各地屢屢發生的學生安全事故,讓我們痛定思痛,倍感對廣大同學進行安全教育的必要性和緊迫性。根據我班的實際情況學校決定從交通安全常識對同學們進行較為系統的安全教育,讓全體同學都樹立起安全防範意識。
二、班長髮言:
我們大家每天都在出行,任何一天都離不開交通,要想使自己和別人的生活更加的幸福,我們就不能忽視交通安全,今天我們就來談談“交通安全”。誰能告訴我在出行時,要注意那些交通安全問題?
三、學生髮言:(略)
四、班長總結:
班長依據交通法規直接如下:
1、指揮燈信號的含義
(1)綠燈亮時,准許車輛、行人通行;
(2)紅燈亮時,不準車輛、行人通行;
(3)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人,可以繼續通行;
(4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守下列規定:
(1)須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;
(2)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
3、橫穿馬路注意事項:
(1)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
(2)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
4、乘車人必須遵守下列規定:
(1)乘坐公共汽車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)儘量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。
(6)不要在機動車道上招呼出租汽車。
5、騎自行車要注意哪些安全事項:
(1)要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
(2)自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
(3)不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
(4)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意後再轉彎。
(5)經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛。
(6)騎車時不要雙手撒把,不多人並騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
(7)騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
(8)學習、掌握基本的交通規則知識。
五、學生表演:
學生表演有關交通知識的小品:
1、《你不敢撞我》
2、《放學路上》
六、總結髮言:
交通安全關係到我們每個人的生命與健康,願同學們珍惜這樣的學習機會,自覺按照交通安全規範學習和生活,讓我們的國中生活絢麗多彩。
全國交通安全日知識點 篇二
一、加強組織領導,推行交通安全社會化管理
各級政府和有關部門要把加強交通安全管理、預防和減少道路交通事故作為執政為民的一項重要任務,認真落實行政首長負責制。各縣市、區政府要進一步建立健全預防道路交通事故的領導機制,每季至少召開一次防範事故工作會議,分析、佈置、檢查、督促本地區防範事故工作。全面推行交通安全社會化管理,各地要成立縣市、區交通安全管理領導小組、鄉鎮交通安全管理委員會、村管理組三級網絡,逐級簽訂綜合治理和安全生產責任書,將交通事故控制指標分解到鄉鎮,明確職責,統一考核,做到宣傳在鄉鎮、防範在鄉鎮、排查在鄉鎮、管理在鄉鎮、調處在鄉鎮。各部門要把交通安全工作納入內部管理規章制度,明確管理人員,落實管理責任,形成道路交通安全工作“有部門具體負責,有隱患及時發現,按職責落實整改,有責任嚴肅追究,全社會共同參與”的工作機制,保障道路交通安全。
二、落實責任制,充分發揮部門職能作用
各有關部門要按照各自職責,齊抓共管,形成合力。公安部門要嚴格依法查處和糾正交通違章行為,維護道路交通秩序,加強車輛和駕駛員管理,依法處理道路交通事故;交通、建設部門要依法加強對公路、城市道路的建設、養護和道路運輸行業安全工作的監督管理,改善交通安全設施,保障公路和城市道路的完好、暢通;安全生產監管部門要充分發揮綜合協調及監督管理職能,組織有關部門對重特大交通事故進行責任倒查;農機部門要切實抓好拖拉機的安全監理工作,強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育,嚴禁違章載客、違規行車;教育部門要加強學生交通安全教育,落實在校學生上學、放學和學校組織學生外出活動的交通安全措施;質監部門要按照有關技術標準對交通安全設備進行計量測試、校準,同時加強汽車配件的質量監督;工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為;監察部門對各級政府和有關部門及工作人員履行道路交通安全管理職責實施監察。
三、大力開展交通安全宣傳教育
各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作,把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內容,制定交通安全宣傳計劃,明確目標和要求,協調新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動,營造強大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業”、“交通安全村”、“交通安全社區”建設,進一步提高廣大羣眾的交通安全常識應知率。要充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。要將交通安全教育的內容納入中國小校課程,教育學生從小養成良好的交通行為規範。公安機關要建立道路交通安全情況定期發佈制度,提醒羣眾關注交通安全。
四、面對政府部門的積極督促,我們羣眾也應該自發行動起來。
為了預防交通事故的發生,我們必須做到以下幾點: 必須在人行道內行走。人必須在馬路兩邊的人行道步行,一切機動車輛都不準走人行道。要各行其道。 在橫穿馬路時,必須遵守交通規則,不要亂闖亂碰。應走人行橫道斑馬線,在有交通信號控制的人行橫道,須按信號燈的指示通過;在沒有交通信號控制的人行橫道,須注意車輛,不要追逐猛跑或是騎車載人。 小朋友們在沒有人行橫道的路段,更應遵守交通規則,必須直行通過,不要斜穿猛跑。這樣會使交通發生混亂,更影響司機的心情,從而大大增加了交通事故的發生機率。 不要在車輛臨近時突然橫穿,要注意避讓車輛。通過時,先看左邊的來車,因為首先威脅自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認安全時才可以通過。 過馬路時要耐心等待綠燈,不要急着亂闖,更不能翻越護欄或坐在馬路上。穿越欄杆,使人車混行,會增加事故發生的可能性。最危險的是穿越鐵路道口護欄與火車爭道搶行,這樣可能會被火車捲入輪下絕對不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險的,會有造成死亡的危險。 愛心提示 你過馬路時,一定要精神集中。不能邊聽音樂,邊過馬路,不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時間或貪圖方便翻越防護欄,要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴格遵守交通規則。我國《交通法》規定,我國在道路行駛的機動車,必須遵守右側通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
步行安全知識資料 篇三
一、步行安全知識資料
1、步行時,走人行道,靠右側行走。
2、橫穿馬路,要走人行橫道。行走時,先看左側車輛,後看右側車輛。
3、設有交通信號燈的人行橫道,綠燈亮時,可通行。紅燈亮時,禁止通行。
4、設有自助式交通信號燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關,等綠燈亮、機動車停駛後,再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時,禁止通過。
5、設有過街天橋或地下通道的區域,不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設施的區域,橫穿馬路時,要在確認安全後,再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。
9、路面有雪或結冰時,防止滑倒,造成摔傷。
10、上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全知識資料
1、所乘車輛靠站停止前,不要向車門方向湧動。車輛停穩後,先下後上,按順序上下車。
2、上車後,扶好或坐好,不故意擁擠。
3、乘車過程中,不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4、乘車過程中,保管好自己的財物。
5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發生交通事故時,要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1、發生交通事故自己被困在所乘車輛中時,可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出後,要遠離事故發生地點,防止因車輛着火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生後要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛着火時,應先防止吸入煙氣窒息,再設法逃生。
怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交_路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈
我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定:
1、綠燈亮時,准許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。
3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮時,准許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
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