基層反映新交規下的駕校瘋狂漲價問題亟待重視
基層反映新交規下的駕校瘋狂漲價問題亟待重視
號稱“史上最嚴格”的新交規實施,駕駛人考試也開始“大變臉”。隨之而來的是駕校培訓費暴漲,最高漲幅已超過五成。
存在問題:一是考試科目調整,駕校學習成本上升引起大幅漲價。新交規實行後,原科目二的場地路考都擱在科目三的實際道路,考試周期延長,學員學習時間增長引起教練車油耗加大,教練培訓時間也延長。駕校將上升的培訓成本翻倍的轉嫁到學員身上,但漲價的幅度多大引起學員的不滿。二是駕校收費自主定價,缺乏政府指導監督。駕校收費亂象各地都有,同一地區都存在駕校價格差異懸殊、收費單據隨意等現象,物價監督等政府部門對這方面監督不力,從而大部分駕校有機可乘,形成行業漲價之風。三是駕校資源的缺乏,學員擇校選擇性小。報考駕校人數逐年遞增,而現有的駕校數量及教練明顯不足,使得廣大學員的選擇性很小,再加上新交規出台之時,給各駕校有哄抬駕考學費之機。
對策建議:一是從駕校方面入手。物價部門應對駕校明確違規收費的管理條例、懲戒措施,對於駕校私自上調收費,按性別、年齡收費等違規行為,堅決打擊制裁,讓駕校明白違規的成本和底線,從而遏制學費亂漲的現象。二是從學員方面入手。物價部門要把給駕校收費設置的相關法律法規,在各個駕校的醒目位置向學員公示,並註明舉報電話,方便學員及時的監督與舉報。三是健全法律法規、公共監督制度。國家應儘快建立健全相關的法律法規、政策條款,進一步規範駕校的亂收費、收費高等現象。
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