商務部個人年終總結多篇
【第1篇】2022年商務部個人年終總結範文
深入分析當前國際國內海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢,按照公司年初部署,結合港口實際,進一步統一思想,團結一心,加快發展,搶抓機遇,創新思路,狠抓突破,迎難而上。
一、領導重視,加強管理,為各項工作的開展提供了有力的保障。
今年年初,為貫徹實現集團公司“以港口中轉為支撐,起飛物流中心”的戰略目標。公司確立了以市場為導向,以航線經營為突破口,
做強做活港口經營,促進港口經濟跨越發展的工作目標。在航線市場開發方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的基礎上,重點開發內貿和外貿集裝箱航線,通過內貿及外貿內支線來拉動外貿航線。在貨源市場開發方面立足榮成擴展到整個半島地區,進一步延伸到青島及整個內陸地區,抓好重點貨源的開發。隨着公司領導班子的重新調整,為進一步完善組織機構,加強管理,充實力量,理順部門內部事務,拓展外部業務,夯實工作基礎,開創市場開發新局面。我們市場商務部設立了三個中心,七處辦事處。進一步細分責任,落實到人,做到人人都管事,事事有人管,有效地推動了各項工作的開展。
二、雙重定位,做活航線市場,大力培育港口核心競爭力。
我港起步較晚,相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優勢。
針對這種情況,我們市場商務部按照公司計劃,結合區域經濟特點,充分發揮港口與船公司雙重功能,將開發內貿線和外貿內支線作為新的突破點和增長極。月份,開闢了石島泉州線,在短短的幾個月的時間內航線經營由初期虧艙進入爆倉,並由十天班單開,加密到五天班對開,外貿內支線也將逐步實行周雙班運營。目前,我們市場商務部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島温州、寧波線的開通事宜。預計月底外貿內支線整班運營,內貿線五天班運營。內貿及內貿內支線的陸續開通,將使我港的聯通網絡遍佈華東、華南地區,進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。
【第2篇】商務部個人年終工作總結
回顧今年商務的工作發展軌跡,正可以用公司價值鏈中的公司形象特徵來形容
首先是責任,強調在責權明晰的基礎上,提高員工的工作責任心。
從今年4月份起針對市場變化,公司領導在原有財商一體化的基礎上,及時在商務工作的組織結構、人員分工、工作流程上進行了一系列的調整。將華東的財商從總部集權管理中剝離出來,成立了商務部,由區域直接管理,強調的是適當放權,讓權責更為清晰。同時部門內部重新修訂了崗位職責和分工流程,重心以保證公司資金安全,控制壞賬風險為主。在部門內部倡導增強工作責任心意識,確保問題的及早發現和儘快解決。
其次是合作,在加強部門內部合作協同的基礎上,加強與各層面的溝通協調。
商務工作為業務與財務的銜接環節,其合作溝能力尤為重要。橫向來説,與業務、財務部門之間對結算流程、催收過程、更正過程的控制,就需要所以相關部門的緊密配合,才能確保工作的順暢高效。縱向來説,與網點、片區領導、總部財務之間的聯繫,通過日報、週報、月報、會議、郵件等多方位的溝通,完成了各項工作的上傳下達,提高了信息的及時性與準確性。
今年針對市場環境的變化,公司服務信用一體化的深入推進。商務部門在工作流程上和崗位分工上也在進行不斷的調整,並根據工作中發現的問題對現有的流程進行完善,與業務、財務人員共同修正現有的各項工作流程,完善公司信息系統開發,規範各項工作制度和要求。
公司的專業性體現在各個服務環節。商務工作的專業性正是要結合公司業務的發展方向,對流程的適時調整,制度的不斷完善。
【第3篇】2022商務部個人年終工作總結
今年隨着國際金隔市場系統風險的不斷加大,全球經濟開始走向衰退,對我國進出口業務產生了很大的影響,作為行業經營風險也隨之加大。回顧今年商務的工作發展軌跡, 詳細內容請看下文商務部個人年終工作總結。
首先是責任,強調在責權明晰的基礎上,提高員工的工作責任心。
從今年4月份起針對市場變化,公司領導在原有財商一體化的基礎上,及時在商務工作的組織結構、人員分工、工作流程上進行了一系列的調整。將華東的財商從總部集權管理中剝離出來,成立了商務部,由區域直接管理,強調的是適當放權,讓權責更為清晰。同時部門內部重新修訂了崗位職責和分工流程,重心以保證公司資金安全,控制壞賬風險為主。在部門內部倡導增強工作責任心意識,確保問題的及早發現和儘快解決。
其次是合作,在加強部門內部合作協同的基礎上,加強與各層面的溝通協調。
商務工作為業務與財務的銜接環節,其合作溝能力尤為重要。橫向來説,與業務、財務部門之間對結算流程、催收過程、更正過程的控制,就需要所以相關部門的緊密配合,才能確保工作的順暢高效。縱向來説,與網點、片區領導、總部財務之間的聯繫,通過日報、週報、月報、會議、郵件等多方位的溝通,完成了各項工作的上傳下達,提高了信息的及時性與準確性。
最後是專業,公司的專業性體現在各個服務環節。商務工作的專業性正是要結合公司業務的發展方向,對流程的適時調整,制度的不斷完善。
今年針對市場環境的變化,公司服務信用一體化的深入推進。商務部門在工作流程上和崗位分工上也在進行不斷的調整,並根據工作中發現的問題對現有的流程進行完善。
【第4篇】商務部個人年終總結範文
xx年來,我局在縣委、縣政府的正確領導下,在上級商務部門的具體指導下,深入學習實踐科學發展觀,圍繞“招商引資年、項目建設年、作風建設年”並結合“創先爭優活動”開展實際工作, 以下就是商務部個人年終總結。
在加強管理、盤活資產、狠抓作風建設上抓落實,各項工作順利開展,1到11月份,我縣實現全社會消費品零售總額5.72億元,同比增長15.5%。現就重點工作目標管理半年工作情況彙報如下:
招商引資工作
結合我縣經濟發展的實際情況,突出優勢產業,對招商項目進行了重大修改和充實更新,精心編制了《縣招商引資指南》。其中基礎設施類7個,農業類5個,工業類15個,旅遊類3個,共計30個招商引資項目。
積極推介項目,尋求合作伙伴。
1、xx年4月15日,在廣州舉辦籍在粵人士鄉親聯誼座談會,廣泛推介我縣優勢資源,擴大我縣在珠三角地區的影響; 2、駐點招商工作人員,立足我縣優勢資源,積極推介椪柑、獼猴桃精深加工及大理石精深加工項目,走訪企業,尋求合作伙伴; 3、積極籌備參加“珠洽會”,尋求商機。積極籌備參加6月26日在福建省福州市舉辦的第六屆“珠洽會”活動,並計劃針對性地赴廈門、義烏等地就大理石加工項目和椪柑精深加工項目實地參觀考察一些企業,拓寬視野,尋找商機。4、堅持轉變作風,優化投資環境。在招商工作中,把投資商的項目當作自己的項目,把投資商的困難當作自己的困難,積極主動為投資商排憂解難。加強對項目的協調督辦跟蹤服務,優化招商項目質量和服務質量,積極營造“便捷、高效、聯動、誠信”的服務環境和“寬鬆、靈活”的政策環境,構築環境高地,形成投資窪地。5、積極做好承接產業轉移,受駐點招商的影響,部分承接產業轉移的企業已開始源源不斷地湧向。
縣委、縣政府領導對招商引資高度重視,親力而為,今年來已有以下七個項目在我縣成功簽約啟動。1、xx年1月27日,縣人民政府與河南省商城縣開源環保設備有限公司在猛洞河大酒店簽訂了縣城污水處理廠bot項目。該項目總投資2600萬元,合同引資2600萬元,截止目前,到位資金700萬元;
2、xx年2月6日,縣人民政府與大漢城鎮建設有限公司在猛洞河大酒店簽訂了縣城綜合運營開發項目。該項目總投資10億元,合同引資10億元,截止目前,到位資金萬元;
3、中國煙草總公司投資的煙葉基礎設施建設項目,合同引資30000萬元,截止目前,到位資金萬元;
4、廣州天華企業(集團)有限責任公司投資的永茂鎳鉬礦加工項目,合同引資1500萬元,截止目前,到位資金500萬元;
5、臨安橫路中藥材專業合作社投資的五步蛇養殖項目,合同引資1100萬元,截止目前,到位資金400萬元,已完成養殖場房等基礎設施建設,正準備引進種蛇;
6、嘉漢林業(中國)投資有限公司與縣林業局簽訂的三家田林權轉讓項目,合同引資2200萬元,截止目前,到位資金800萬元;
7、羊峯山、大青山等區域風能發電項目,縣人民政府與湖南中水投資有限公司於xx年6月9日簽訂協議。1至6月,我局接待前來我縣實地考察洽談方解石精深加工、南區民營中學、南山賓館、生物能源發電、南山綜合批發市場等項目的客商20多人次,武漢凱迪控股投資有限公司、遠通(香港)有限公司、浙江金華置強房地產有限公司等企業的高層先後前來我縣實地考察洽談。
目前,南區民營中學、南山賓館項目正在洽談中。一年來,我縣共實施招商引資項目16個,合同引進內資198080萬元,實際到位資金20300萬元,完成州分目標任務數(71950萬元)的28.2%。引進利用外資10萬美金,完成州分目標任務數(150萬美金)的6.7%。
【第5篇】2022商務部個人年終總結
深入分析當前國際國內海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢,按照公司年初部署,結合港口實際,進一步統一思想,團結一心,加快發展,搶抓機遇,創新思路,狠抓突破,迎難而上。
一、領導重視,加強管理,為各項工作的開展提供了有力的保障。
今年年初,為貫徹實現集團公司“以港口中轉為支撐,起飛物流中心”的戰略目標。公司確立了以市場為導向,以航線經營為突破口,
做強做活港口經營,促進港口經濟跨越發展的工作目標。在航線市場開發方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的基礎上,重點開發內貿和外貿集裝箱航線,通過內貿及外貿內支線來拉動外貿航線。在貨源市場開發方面立足榮成擴展到整個半島地區,進一步延伸到青島及整個內陸地區,抓好重點貨源的開發。隨着公司領導班子的重新調整,為進一步完善組織機構,加強管理,充實力量,理順部門內部事務,拓展外部業務,夯實工作基礎,開創市場開發新局面。我們市場商務部設立了三個中心,七處辦事處。進一步細分責任,落實到人,做到人人都管事,事事有人管,有效地推動了各項工作的開展。
二、雙重定位,做活航線市場,大力培育港口核心競爭力。
我港起步較晚,相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優勢。
針對這種情況,我們市場商務部按照公司計劃,結合區域經濟特點,充分發揮港口與船公司雙重功能,將開發內貿線和外貿內支線作為新的突破點和增長極。月份,開闢了石島泉州線,在短短的幾個月的時間內航線經營由初期虧艙進入爆倉,並由十天班單開,加密到五天班對開,外貿內支線也將逐步實行周雙班運營。目前,我們市場商務部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島温州、寧波線的開通事宜。預計月底外貿內支線整班運營,內貿線五天班運營。內貿及內貿內支線的陸續開通,將使我港的聯通網絡遍佈華東、華南地區,進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。
【第6篇】16年商務部個人年終總結範文
深入分析當前國際國內海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢,按照公司年初部署,結合港口實際,進一步統一思想,團結一心,加快發展,搶抓機遇,創新思路,狠抓突破,迎難而上。
一、領導重視,加強管理,為各項工作的開展提供了有力的保障。
今年年初,為貫徹實現集團公司“以港口中轉為支撐,起飛物流中心”的戰略目標。公司確立了以市場為導向,以航線經營為突破口,
做強做活港口經營,促進港口經濟跨越發展的工作目標。在航線市場開發方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的基礎上,重點開發內貿和外貿集裝箱航線,通過內貿及外貿內支線來拉動外貿航線。在貨源市場開發方面立足榮成擴展到整個半島地區,進一步延伸到青島及整個內陸地區,抓好重點貨源的開發。隨着公司領導班子的重新調整,為進一步完善組織機構,加強管理,充實力量,理順部門內部事務,拓展外部業務,夯實工作基礎,開創市場開發新局面。我們市場商務部設立了三個中心,七處辦事處。進一步細分責任,落實到人,做到人人都管事,事事有人管,有效地推動了各項工作的開展。
二、雙重定位,做活航線市場,大力培育港口核心競爭力。
我港起步較晚,相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優勢。
針對這種情況,我們市場商務部按照公司計劃,結合區域經濟特點,充分發揮港口與船公司雙重功能,將開發內貿線和外貿內支線作為新的突破點和增長極。月份,開闢了石島泉州線,在短短的幾個月的時間內航線經營由初期虧艙進入爆倉,並由十天班單開,加密到五天班對開,外貿內支線也將逐步實行周雙班運營。目前,我們市場商務部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島温州、寧波線的開通事宜。預計月底外貿內支線整班運營,內貿線五天班運營。內貿及內貿內支線的陸續開通,將使我港的聯通網絡遍佈華東、華南地區,進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。
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