衝壓實習報告多篇
【第1篇】衝壓車間實習報告
今年八月開始,我在車輛公司衝壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間衝壓機械工作的原理與衝壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對衝壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的衝壓二組是車間的主要生產線之一,有6台千噸級德國進口液壓四柱式衝壓機。車間現有正式職工400餘名,先進的工程技術裝備近百台。該線主要衝壓本廠的衝壓件、中華轎車車及金客的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不説我們的工人和幹部是多麼的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步瞭解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在衝壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金盃輕卡注入新的青春與活力。
【第2篇】衝壓車間實習報告範文
今年八月開始,我在車輛公司衝壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有 37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間衝壓機械工作的原理與衝壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對衝壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的衝壓二組是車間的主要生產線之一,有6台千噸級德國進口液壓四柱式衝壓機。車間現有正式職工400餘名,先進的工程技術裝備近百台。該線主要衝壓本廠的衝壓件、中華轎車車及金客的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不説我們的工人和幹部是多麼的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步瞭解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在衝壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金盃輕卡注入新的青春與活力。
【第3篇】衝壓車間實習報告
今年八月開始,我在車輛公司衝壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間衝壓機械工作的原理與衝壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對衝壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的衝壓二組是車間的主要生產線之一,有6台千噸級德國進口液壓四柱式衝壓機。車間現有正式職工400餘名,先進的工程技術裝備近百台。該線主要衝壓本廠的衝壓件、中華轎車車及金客的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不説我們的工人和幹部是多麼的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步瞭解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在衝壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金盃輕卡注入新的青春與活力。
【第4篇】xxxx年衝壓車間實習報告範文
今年八月開始,我在車輛公司衝壓車間進行了為期兩個月的實習工作。在實習中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下,積極參與車間日常管理相關工作,注意把書本上學到的汽車與機械等理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的汽車與機械理論,探求車間衝壓機械工作的原理與衝壓技術。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對衝壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認識。
我所實習的衝壓二組是車間的主要生產線之一,有6台千噸級德國進口液壓四柱式衝壓機。車間現有正式職工400餘名,先進的工程技術裝備近百台。該線主要衝壓本廠的衝壓件、中華轎車車及金客的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不説我們的工人和幹部是多麼的辛苦。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了學、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解,協助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時,對車間的服務品牌以及文化精神都有了初步瞭解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間的員工都自覺站隊進食堂,廠內走路走人行橫道,為廠內其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養得到提高。
很珍惜在衝壓實習的日子,更期待下一個崗位的挑戰,我們將虛心學習,腳踏實地的作好工作,將來為金盃輕卡注入新的青春與活力。
【第5篇】金工衝壓實習報告
眾所周知的是,xx是一所工業城市,其工業是非常發達的。我校的機械類專業是依靠本地的行業背景發展而設立的。所以,我又一次感受到了這座城市的工業氣息,並深深的為我校而自豪。在工程訓練中心,我對現代化工廠裏的機牀設備有了比較深入的瞭解,我想,這是一份既辛苦又有技術含量的工作。進行這樣的培訓是有好處的。
實習天師傅給我們講述了在金工實習中應該注意的內容以及對我們的培訓計劃,到下午時,我們就正式開始了為期三週的實習。三週內,我們實習了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數控、拆裝等工種。過程中,師傅們任然不斷的強調安全問題,並一再要求我們穿好勞保服,動手之前先認真聽講,看安全操作規範。確實,經過三週的實習,我們掌握了一些工程技能的基本知識,並可以運用一些的鋼鐵的加工技術。
在我們實習的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件,看似簡單,做起來可是既費時,又費力。這個主要是人工加工,我們可以學會到真正的手藝,更能鍛鍊我們的耐心和毅力。拿起銼刀,不能求速度,搖擺對姿勢,拿穩銼刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出來的工件表面就會不平整就不合格。就天下來,我只是把四個面的鏽挫掉而已,而在接下來的兩天裏我都重複一個動作,要把它磨到適合的尺寸,這是非常的考驗我們的。終於,在第三天結束的時候,我們開始劃線、鑽孔、鑽螺紋。終於,在第四天的時候,我的工件磨好了,付出的艱辛,只有我自己知道,可我仍然非常高興。
所有工種裏,最有高科技含量的恐怕就是數控了。它包含了現代計算機技術程序中的編程技術,不需要人工操作,只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機械變量,由於採用的計算機代替原有裝置,使輸入的數據的儲存、處理、運算邏輯的判斷等各種控制機制均可通過計算機軟件完成。
雖説我現在才大二,可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結,這樣,我們才可能勝任更多的挑戰。今後的新技術會越來越發達,有很多領域是我們沒有接觸過的,只有敢於嘗試才會有所突破,有所創新。
三週的實習下來,我們不敢説會做合格的工人,我們認真完成了師傅的每一個任務,而三週不全是我們接觸的操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們的某種能力,更需要的是我們每個人結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次的實習能達到真正的目的。
金工衝壓實習報告
【第6篇】衝壓模具畢業實習報告
衝壓模具畢業實習報告
衝壓模具畢業實習報告
模具拆裝實訓報告
一、實訓目的和實訓要求:
實訓目的:
1、熟悉塑料模和衝壓模的結構、各零部件的作用和裝配關係;
2、鍛鍊自己動手實踐能力,加深對塑料、注射模具結構的認識。
3、複習鞏固所學習的模具結構設計理論知識以及繪圖知識。
4、瞭解衝壓模和塑料模的典型結構及主要組成部分
5、培養我們的綜合實踐、分析和解決問題的能力。
6、為理論課的學習和課程設計奠定良好的基礎。
實訓要求:
1、熟悉拆裝過程及有關的操作規則
2、能正確使用模具裝配常用的工具和輔具
3、掌握衝壓模具和塑料模具的工作原理、結構組成、模具零部件的功用、相互間的配合關係以及模具的安裝調試過程
4、掌握模具的拆裝步驟和方法
5、、按要求正確的畫出相應的'零件結構圖、剖視圖和裝配圖。
6、、對拆裝模具零件進行分析,瞭解模具的工作原理及零件作用
7、正確的描述出該模具的動作過程
二、實訓器材
錘子、銅棒、內六角扳手、鋼尺、遊標卡尺等常用的拆裝和測量工具。
三、實驗專用周時間安排
四、實訓內容及步驟
實訓內容
1 典型冷衝壓模具的拆裝
2 典型注塑模具的拆裝
3 繪製各個零件圖和裝配圖
4 總結實訓拆裝過程中遇到的問題及實訓心得。
實訓步驟
一、衝壓模實訓步驟
1、拆卸前準備 仔細觀察分析準備好的模具,瞭解各零部件的功用及相互裝配關係。
2. 開始拆卸 掌握該模具各零部件的結構及裝配關係後,接下來開始拆卸模具
3.模具外部清理與觀察
仔細清理衝壓模外觀的塵土及油漬,並仔細觀察典型衝壓模外觀。記住各類零部件結構特徵及其名稱,明確它們的安裝位置,安裝方向(位)。明確各零部件的位置關係及其工作特點。
4.典型衝壓模的拆卸工藝過程
1、首先用銅棒頂着下模座,並用錘子敲擊銅棒使上下模座分開。
2、拆開下模
(a)由下模座面向凹模方向打出銷釘,卸下螺釘,分開凹模和下模座
(b)卸下擋料板與凹模的銷釘,使擋料板和下模座分開
(c) 測畫下模各零件
3、拆開上模
(a)由上模頂面向固定板方向打出銷釘,卸下螺釘,分開上模座,上墊板,凸模及凸模固定板
(b)將凸模從固定模板中打出
(c)將模柄從上模座中打出
(d)測畫上模各零件
4、組裝模具
(a)將模柄裝入上模座待用
(b)將凸模裝入固定板待用
(c)組裝下模
(1)將凹模放在下模座上,初步擰緊螺釘,裝入銷釘後再將螺釘擰緊
(2)裝入銷釘
(3)將擋料板放在凹模面上,擰緊螺釘
(d)組裝上模
(1)將凸模放入凸模固定板上
(2)將凸模固定板的另一側和墊板用螺釘初步擰緊
(3)將擰緊好的零件和上模座用螺釘初步擰緊
(4)用銷釘將上模座、墊板和凸模固定板固定並擰緊螺釘
(e)合擾上下模具
二、注塑模實訓步驟
注塑模拆裝步驟:
1、拆卸前準備 仔細觀察分析準備好的注塑模,瞭解各零部件的功用及相互裝配關係。
2. 開始拆卸 掌握該注塑模各零部件的結構及裝配關係後,接下來開始拆卸注塑模
3.模具外部清理與觀察
仔細清理注塑模外觀的塵土及油漬,並仔細觀察典型注塑模外觀。記住各類零部件結構特徵及其名稱,明確它們的安裝位置,安裝方向(位)。明確各零部件的位置關係及其工作特點。
4、分離動模板,手拿定模板的突出邊緣,將定模和動模部分分開。如果兩者粘
得緊的話,可將模具橫放,用榔頭動模座板四周,逐漸將其分離。
5、拆卸定模。先用內六角扳手將定模具上的固定螺釘卸下來,擺放整齊,然後
卸下定位圈上小螺釘,即可拆下其他零件。拆卸後的零件應歸類再擺放整齊。
6、拆卸動模。定模拆好後,將動模倒放,倒放之後,拆下螺釘,將動模座板和
模角拿下來,最後剩下推板和推出固定板、動模墊片和頂針。
7、零件全部拆下來後,用工具測量零件的尺寸,畫出各個零件的草圖。
8、組裝零件。各個零件的尺寸測量後,再按照所標記的再組裝成原注塑模。
五、注意事項
1、模具拆裝過程中要注意安全,不得在實習場地嬉鬧
2、拆卸和裝配模具時,首先應仔細觀察模具,搞清楚模具零部件的相互裝配關係和緊固方法,並按正確的方法進行操作,以免損壞模具零件
3、分開模具前要將各零件的聯繫關係做好標記
4、不準用鋃頭直接敲打模具,防止模具零件變形
5、拆裝衝頭和鑲塊時若有銷子,應先拔銷子再卸螺釘,安裝時應先打銷子再安裝螺釘,以免損壞銷定位的精度。
6、畫出模具的裝配圖和零件圖並註明零件的名稱,畫模具裝配圖時,對衝壓模,應打開上模畫下模的俯視圖,對注塑模,應打開模具,畫動模部分的俯視圖
7、模具拆裝完畢後要弄清楚模具的動作過程及每個零件的功用
六、實驗心得
一週的模具實訓接近尾聲,回顧這一週的充實時光,有歡樂有苦澀,現將本次實訓的心得體會總結如下:
經過一週的實訓,通過對衝壓模和注塑模的拆裝、組裝、畫零件圖以及裝配圖,我們對衝壓模和注塑模有了更深的認識,進一步瞭解和掌握了模具的結構組成、工作原理、模具零部件的功能及相互間的配合關係及模具總裝順序。
在課堂上我們只是聽老師講衝壓模和注塑模的知識,從來沒有真正的見識過沖壓模和注塑模。當見到實物圖時,我們才真切的知道它們工作的原理以及各個零件的功能作用。此外,在課本中我們看到零件的尺寸標註,感覺很簡單,但當我們測過數據去計算的時候發現了很多問題,比如我們在測量後繪圖定位時發現數據不夠,還有各個相互配合的零件相對尺寸所測得誤差太大,圓心不照應等等。 通過這周實訓我們學到了很多東西,除了對衝壓模和注塑模的原理及功用的瞭解,還複習了以前所學的知識。如:繪製零件圖、裝配圖、零件的測繪以及autocad的使用,還有就是合作精神,因為以後真正工作時,有些工作不是一個人就能做出來的,也體會到了細心是邁向成功“第一步”的道理同時也為今後從事這個工作打下基礎,在衝壓模和注塑模的拆裝和測繪過程中我們也遇到了很多意見不統一的地方,經過商量及在老師的幫助下,我們最終完成了這次實訓的任務,感謝老師們的辛苦培訓以及同學們的相互配合和理解使的我在這次實訓中獲益匪淺。
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