全市生產安全事故的主要原因
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直接原因:從這幾起事故發生的情況看,違反作業規程或勞動紀律;教育培訓不夠;缺乏安全操作知識,自我防範和自救能力差;設備設施工具附件有缺陷;安全生產基本條件差,生產場所環境不良等是造成事故的直接原因。
間接原因:一是思想認識不到位。一些企業的主要負責人,對安全生產工作的極端重要性認識不深,不能正確處理安全與生產、安全與效益的關係,安全生產工作仍停留在口頭上。二是安全生產的主體責任不落實。一些企業沒有落實安全生產主體責任,安全制度形同虛設、安全管理不嚴格、安全投入不到位、安全安全措施不落實,甚至違法違規生產、建設,不顧安全條件冒險蠻幹。三是“三違”(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)現象時有發生。四是教育培訓不紮實。一些企業單位安全宣傳教育力度不夠,對從業人員、安全管理人員安全培訓不嚴格,致使有的從業人員未經培訓上崗,安全知識缺乏,安全技能不高,不能有效地防範事故,發生事故難以應對,處置生產事故不當,導致發生次生事故,擴大傷亡人數。
全市生產安全事故的主要原因
直接原因:從這幾起事故發生的情況看,違反作業規程或勞動紀律;教育培訓不夠;缺乏安全操作知識,自我防範和自救能力差;設備設施工具附件有缺陷;安全生產基本條件差,生產場所環境不良等是造成事故的直接原因。
間接原因:一是思想認識不到位。一些企業的主要負責人,對安全生產工作的極端重要性認識不深,不能正確處理安全與生產、安全與效益的關係,安全生產工作仍停留在口頭上。二是安全生產的主體責任不落實。一些企業沒有落實安全生產主體責任,安全制度形同虛設、安全管理不嚴格、安全投入不到位、安全安全措施不落實,甚至違法違規生產、建設,不顧安全條件冒險蠻幹。三是“三違”(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)現象時有發生。四是教育培訓不紮實。一些企業單位安全宣傳教育力度不夠,對從業人員、安全管理人員安全培訓不嚴格,致使有的從業人員未經培訓上崗,安全知識缺乏,安全技能不高,不能有效地防範事故,發生事故難以應對,處置生產事故不當,導致發生次生事故,擴大傷亡人數。
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安全生產培訓和教育學習制度
根據《客運行業安全生產達標標準》,為加強公司的安全源頭管理,提高員工安全意識,特制訂本制度。一、充電站、維修車間、門衞室、食堂新聘員工必須經安全與綜合科培訓後方可入崗。二、利用“安全學習日”組織員工進行安全學習,每月組織員工參加安全學習不少於1次。...
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新版安全生產管理制度(多篇)
安全生產管理制度篇一1、安全生產管理制度彙編1目的為切實貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,執行“誰主管誰負責”的原則,強化各部門、各級人員的安全生產職責,保障勞動者在生產過程中的安全和健康。2範圍適用於企業主要負責人、各級領導、各類人員的安...
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安全生產部崗位職責精品多篇
安全部工作職責的介紹篇一1、建立EHS管理體系文件,並推進總部文件在各物業項目落地執行;2、通過檢查、考核分析物業項目各條線工作狀態、操作流程,修訂及更新公司EHS管理體系文件;3、組織審核各物業項目安全品質管控工作,通過定期及重大節日(活動)安全品質檢查,監督物...
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建築安全生產管理制度多篇
章建設單位的安全責任篇一第六條建設單位應當向施工單位提供施工現場及毗鄰區域內供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料,氣象和水文觀測資料,相鄰建築物和構築物、地下工程的有關資料,並保證資料的真實、準確、完整。建設單位因建設工程需...