關於深入打造定製公交服務的可行性分析

關於深入打造定製公交服務的可行性分析

摘要：自新冠肺炎疫情發生以來，XX市公交客流下滑趨勢嚴重，雖然疫情情況有所緩解，但居民出行的習慣已經發生較大的改變，客流要想恢復至疫情前已是不可能。但同時，我們發現客流在整體下降的同時，企業、學校等集體用車需求意願因疫情在不斷上升。為挖掘市場潛力，加強業務開拓，進一步尋找業務增長點，在現有主營公交業務基礎上打造定製公交服務對公交企業可持續發展有着深遠的意義。

關鍵詞：公交板塊；開拓市場；資源分配；可持續發展；定製公交

一、 疫情後公交客運現狀

（一）傳統公交客運現狀

受2020年新冠肺炎疫情的影響，市民出行方式對於公共交通出行意願減弱，更多選擇地鐵、自駕、單車等出行方式，因此傳統公交客運量大幅下降。根據客數據顯示，XX市全年客運量同比降幅為XX%。而XX公司XX年全年客運量同比降幅為XXX%。雖然每月客運量環比降幅有所收窄，但傳統公交客運量恢復仍然緩慢。

（二）定製公交客運現狀

在傳統公交客運量下降的同時，安全性較高的定製出行模式則獲得了企業、通勤人員、學生等羣體的歡迎。XX公司加大定製公交服務的拓展力度、覆蓋面和受惠人羣，以實際行動支持全市復工復產復學，保障廣大市民在疫情期間的交通出行，推動全市生產、生活的有序恢復。XX年，XX公司全年定製公交板塊客運量合計為XX，客運量同比上升幅度達到XX%。

（三）企業定製公交需求情況

XX市各大企業和學校陸續復工復產復學，為確保員工、師生復工復學的安全通勤，越來越多的企業和學校在想辦法儘可能使用定製班車接送員工和學生，以減少員工和學生因接觸大量人羣而被感染的機率。因此，後疫情時期，通過採用定製班車點對點接送，保障員工和學生健康安全已基本成了企業和學校的共識。

XX公司向乘坐企業定製公交線路的乘客發起關於定製公交服務問卷調查，其中XXX%的參與者表示願意選擇定製公交出行服務。此外對定製公交服務的總體滿意度為XXX%。

二、 定製公交服務SWOT分析

為更進一步掌握目前公司自身在定製公交市場環境的情況，更好的匹配市場需求，使打造符合市民出行需要、爭取企業最大效益、可持續推進的營收渠道，我們對定製公交服務進行了SWOT分析，以明確定製公交服務的市場定位和運營方向。

（一）優勢

XX公司目前線路全覆蓋廣州各行政區，擁有覆蓋面廣，開線靈活的優勢，由於具備良好的運力支持，我司在運營線路上具有以下優勢：

一是保障員工的乘車時間接近於直達線路時間；

二是上車點離員工實際住址近，方便步行到達；

三是確保車輛滿載度，減少企業用車成本；

四是快速線路及高覆蓋度線路並存，增加了服務覆蓋面。

（二） 劣勢

沒有智能乘車系統

缺乏市場營銷的包裝

市場知名度不高

（三）機遇

XX公司積累了良好的社會服務信譽和客户信用度。後疫情時期，市場定製公交業務需求大幅增加

（四）競爭

現以各企業正陸續開展定製公交服務，各單位為了進一步的業務拓展，有潛在的低價惡性競爭的環境威脅

三、 企業定製公交服務特殊需求

由於各個客户企業的規模、人員、區域、技術等方面均有所差異，因此要了解客户的定製服務特殊需求，可為我們後續打造對應的定製公交服務模式提供良好的基礎信息。

（一） 多種車型給予選擇

目前選擇定製公交服務大部分為大型企業，涉及園區穿梭、市區通勤、商務接待、接送機等需求類型，因此對於傳統公交車型、多座位旅遊巴車型、公路客運車型等均因使用場景不同而選擇對應的車輛，因此定製公交服務供應商具備豐富的車型選擇、司機經驗豐富，能滿足且達到不同的用車場景需求。

（二） 壓降用車成本

大型企業由於自身員工多、部門多的特性，因此用車成本居高且部門成本結算拆分負責，需要尋求更優的解決方案。一方面壓降用車成本，減輕企業成本壓力，另一方面提供服務的供應商給予成本的拆分，減輕企業運營管理負擔。使得企業在最大限度壓降成本的情況下獲得優質的定製公交服務。

（三） 系統化管理

由於企業員工流動性大，較多外地人到企業工作，因此需要一個完善的指引和智能乘車端，為員工提供線路查詢、驗票乘車、其他服務的綜合性應用系統，使全過程可視化系統管理，讓企業更省心。

四、 如何打造定製公交服務模式

為進一步開拓定製公交市場，把握自身機會發揮企業優勢，不斷補短板提素質，有利於我司提前建立定製公交服務體系規範，提高企業在行業的優勢和話事權，以形成對應的服務客户羣體和塑造自身核心價值，進一步打造定製公交服務品牌和服務模式。

疫情後，由於整體客運量的下滑，XX公司採取了拉大發班間距、減少運力投入等情況壓降成本，同步梳理現有富餘運力並針對客户受歡迎度高的旅遊大巴進行了全面的排查，同步針對企業的需求也梳理了可投入定製公交服務的公路客運車型。

（二）明確用户需求場景

定製公交服務最重要一項就是定製，根據不同的客户用車需求，如學校用車或企業用車，針對政策要求和用車體驗進行需求分類來匹配車輛和司機。因此，針對不同用户的情況進行了科學嚴謹的分類，並給予了最憂的方案提供，得到了客户的誠心認可，達到了“雙贏”效果。

以企業用户場景為例，在參與XX公司通勤定製公交服務投標的時候，我司根據對方長線班車需求和接駁班車需求進行了場景確定，通過明確用户需求場景，使對應長短線班車需求設定不同類型的車輛去執行任務。即長線班車投入47座的多座位旅遊大巴，使長線車輛乘車體驗更舒適；短線班車投入常規公交車型，滿足短途多載客需求，使客户通過最低的成本就能滿足企業員工通勤需要。

經過半年的運營，XX公司接駁班車平均滿載率在XX%以上，效地降低了企業用車成本。

（三）定製化解決方案

大型企業客户普遍在包車運營期間，存在員工乘車體驗差、供應商服務不穩定、線路規劃不合理等痛點難點。針對這些存在問題，怎樣擬定化解方案，為客户減負並提供良好的服務體驗是服務商即運輸企業共同的話題。

為此，在參與通勤車業務競標期間，針對對方原線路規劃不合理的情況，全員收集員工常住地，通過智能規劃系統生成最優的路線規劃。一是將用户需求精準聚合，全局運算得到區域出行需求重心分佈，依照預設距離聚合形成上車點；二是線路智能規劃，利用鏈式行車時間算法，控制線路途經點，通過梯度計算，有序嘗試成形線路；三是分級補足需求，對預設條件下無法滿足的出行需求，逐漸放寬限制，結合二次需求聚合，補充載運方案。通過一系列的算法統計，最終制定出了符合XX公司需求的定製化解決方案。

（四）建立運營管理系統

為了更有利於後續的服務閉環管理和費用結算，協助服務企業將成本細化分攤至各部門提供更好的技術支持，XX公司建立了XX系統，有效滿足了市場需求和用户體驗提升，獲得了市場的大力認可。

五、 定製公交服務的應用場景及市場營銷

儘管現有定製公交具備一定的服務優勢，但面對市場各包租車企業的競爭，目前還缺乏匹配各應用場景的有效產品包裝營銷，存在一定的劣勢。要結合各客户需求制定銷售方式來提高產品廣度，讓產品得到市場認可。

（一） 學生客户羣體

1.協調屬地交通部門會同屬地教育局收集區內學校師生復課的出行需求，分區域安排專人與有意向的學校提供“一對一”的對接服務，並以滿足學校師生復課出行需求為導向，科學合理設置定製路線與發班時間，實現學生在家門口與學校之間“點對點”的無縫銜接，有效解決疫情期間家長接送學生的問題。

2.排查常規公交線路途經的學校，主動與學校聯繫，為學校復課提供定製交通服務。安排專人負責與線路途經的學校聯繫，並通過企業公眾號向學校公佈各區域定製公交聯繫人。

（二） 企業客户羣體

1.切實做好現有客户企業的定製公交服務。對於客户企業的需求和痛點難點給予針對性的解決方案，在與網易公司的洽談合作中，一方面積極配合定製公交線上宣傳，向公眾號發送推文，將企業定製公交線路開行、票務優惠、宣傳推廣等亮點信息及時推送給關注用户，提升了線上用户的覆蓋面，有效增加了用户對公眾號的關注度。

2.以XX公司的成功運營為點，積極向各大型企業推廣我司現有定製公交服務業務。進一步打造“線路規劃、運營管理、智能系統、五星服務”於一體的“一站式企業定製公交服務”。不斷誇大企業定製公交服務的企業客户羣體，搶佔企業通勤客運市場份額，打造企業定製出行特色產品。

六、 未來展望

通過一年以來的企業定製公交服務運營，XX公司擁有了一定的客户資源和用户基數，下階段我們將在原有的基礎上進一步優化現有系統，完善後台管理，形成可視化智能數據服務，為企業通勤市場提供更多符合客户需求的企業定製化公交服務產品。同時，以成功案例為基礎，進一步將企業定製的解決方案推廣到其他企業，開拓企業客户。

確立深入打造定製公交服務的目標後，未來將積極開拓企業定製公交市場。首先，以定製公交服務產品的應用推廣為點，打造企業一站式如約定製班車服務品牌面；其次，通過品牌的打響，形成定製公交服務行業規模優勢，提高行業知名度和話事權；再次，進一步鞏固核心運營管理模式，將定製公交服務推廣應用到其他城市；最後，引領可持續發展的定製公交盈利模式，達到用户與服務商共贏的合作目標。

七、 小結

綜上所述，企業定製公交服務符合我國各項政策，具備良好的市場前景，項目打造實施後將產生較大的社會效益和經濟效益，項目可行。