推介實踐報告多篇
【第1篇】2022年暑期社會實踐報告:公司推介員
記得一位企業家曾説,“實戰大學。”短短的四個字,什麼意思呢?就是説要從大學就開始接觸社會,瞭解社會,參與社會實踐。的確,紙上得來終覺淺,若知此事須躬行。我認為一個大學生只有具備夠硬的實踐能力,他才能在將來的社會中立於不敗之地,我決定這個暑假親自實踐一下。
經大舅介紹我當上了一名駕校推介員,所謂駕校推介員就是給駕校報名人員講解使其進入駕校學習,説白了就是給駕校招攬生意。來到菏澤汽運駕校之後的第一件事就是熟悉業務,我請教了一位技術精湛的推介員,瞭解到了辦駕證的流程和細節。首先駕駛證分為a1,a2,a3,b1,b2,c1,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p證,d往下是摩托車及電動車證,c證是小型客汽車;b證重型,中型載客汽車;a證就是一些大型車了。其次,一般報名學的最多的是b證和c證。外出打工的學b證的多,而在校大學生和一些上班族一般學c證。第三,考證的流程,主要説一下c證,分理論考試——倒車移庫——加小項三個環節,每個環節都一次通過是最好的了,當然沒通過可以補考,但要抓住機會,因為補考機會不多。
熟悉完業務後,我就走馬上任了。我碰到的第一個客户是個女大學生,曲師的,也是剛上完大一,她想辦c證。我和她聊了一些業務後,就和他聊聊大學一年的感受,大約聊了40分鐘,她同意在菏澤汽運駕校報名學習,並交上了錢。這算是我第一個成功的事例吧。然後在接下來的幾天我也成功的推介了6個在校大學生報名學習。我嚐到了一點成功的喜悦。
當然幹推介員這一行也免不了遇到麻煩,又是一些客户脾氣很不好,跟他解釋了一大通他就是不聽,還會和你頂嘴,弄得你心情很不高興。我就遇到了這樣一個人,他報名交上了錢只考了一門,忽然説要去打工不辦證了,並要求退錢。而這對於我來説相當難辦,因為考駕駛證有一個不成文的規定:報了名,交了錢,也就入了網,是決不允許退錢的。我就跟他解釋,但他就是不聽,最後只好達成一個協議:錢退一半,他打工完了繼續參加考試,證出來後再把錢補上。我認為這個結果雙方都是可以接受的。
篇幅有限就不囉嗦了,下面總結一下我的收穫與體會吧。
第一, 要想成為一個合格的推介員,必須先對業務徹底瞭解,這樣才能經得住客户各種刁鑽的發難。
第二, 要有一個良好的形象,不是説長多好多帥,而是説要有起碼的工作人員的樣子。衣冠整潔,言談舉止得體。
第三, 要有一定的口才,它的最高水平是本來人家只是看看並不確定要不要報名,但聽你一解釋人家報名了。這種情況我只做成功了一次。
第四, 要善於交際,與客户,與其他工作人員,與領導等等都要建立一個和諧融洽的關係。這樣你才能遊刃有餘。
第五, 最後我的經驗是要善於學習,善於觀察,懂得隨機應變。
總之這次暑期實踐讓我學到了很多,認識了很多,感悟了很多……
最後我要感謝我的舅舅給了我這次社會實踐的機會,感謝父母兄弟對我的支持,還有感謝菏澤汽運駕校的所有人。
【第2篇】2022年大學生暑期社會實踐報告:駕校推介員實踐
記得一位企業家曾説,“實戰大學。”短短的四個字,什麼意思呢?就是説要從大學就開始接觸社會,瞭解社會,參與社會實踐。的確,紙上得來終覺淺,若知此事須躬行。我認為一個大學生只有具備夠硬的實踐能力,他才能在將來的社會中立於不敗之地,我決定這個暑假親自實踐一下。
經大舅介紹我當上了一名駕校推介員,所謂駕校推介員就是給駕校報名人員講解使其進入駕校學習,説白了就是給駕校招攬生意。來到菏澤汽運駕校之後的第一件事就是熟悉業務,我請教了一位技術精湛的推介員,瞭解到了辦駕證的流程和細節。首先駕駛證分為a1,a2,a3,b1,b2,c1,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p證,d往下是摩托車及電動車證,c證是小型客汽車;b證重型,中型載客汽車;a證就是一些大型車了。其次,一般報名學的最多的是b證和c證。外出打工的學b證的多,而在校大學生和一些上班族一般學c證。第三,考證的流程,主要説一下c證,分理論考試——倒車移庫——加小項三個環節,每個環節都一次通過是最好的了,當然沒通過可以補考,但要抓住機會,因為補考機會不多。
熟悉完業務後,我就走馬上任了。我碰到的第一個客户是個女大學生,曲師的,也是剛上完大一,她想辦c證。我和她聊了一些業務後,就和他聊聊大學一年的感受,大約聊了40分鐘,她同意在菏澤汽運駕校報名學習,並交上了錢。這算是我第一個成功的事例吧。然後在接下來的幾天我也成功的推介了6個在校大學生報名學習。我嚐到了一點成功的喜悦。
當然幹推介員這一行也免不了遇到麻煩,又是一些客户脾氣很不好,跟他解釋了一大通他就是不聽,還會和你頂嘴,弄得你心情很不高興。我就遇到了這樣一個人,他報名交上了錢只考了一門,忽然説要去打工不辦證了,並要求退錢。而這對於我來説相當難辦,因為考駕駛證有一個不成文的規定:報了名,交了錢,也就入了網,是決不允許退錢的。我就跟他解釋,但他就是不聽,最後只好達成一個協議:錢退一半,他打工完了繼續參加考試,證出來後再把錢補上。我認為這個結果雙方都是可以接受的。
篇幅有限就不囉嗦了,下面總結一下我的收穫與體會吧。
第一, 要想成為一個合格的推介員,必須先對業務徹底瞭解,這樣才能經得住客户各種刁鑽的發難。
第二, 要有一個良好的形象,不是説長多好多帥,而是説要有起碼的工作人員的樣子。衣冠整潔,言談舉止得體。
第三, 要有一定的口才,它的最高水平是本來人家只是看看並不確定要不要報名,但聽你一解釋人家報名了。這種情況我只做成功了一次。
第四, 要善於交際,與客户,與其他工作人員,與領導等等都要建立一個和諧融洽的關係。這樣你才能遊刃有餘。
第五, 最後我的經驗是要善於學習,善於觀察,懂得隨機應變。
總之這次暑期實踐讓我學到了很多,認識了很多,感悟了很多……
最後我要感謝我的舅舅給了我這次社會實踐的機會,感謝父母兄弟對我的支持,還有感謝菏澤汽運駕校的所有人。
【第3篇】2022年7月大學生推介員社會實踐報告
記得一位企業家曾説,“實戰大學。”短短的四個字,什麼意思呢?就是説要從大學就開始接觸社會,瞭解社會,參與社會實踐。的確,紙上得來終覺淺,若知此事須躬行。我認為一個大學生只有具備夠硬的實踐能力,他才能在將來的社會中立於不敗之地,我決定這個暑假親自實踐一下。
經大舅介紹我當上了一名駕校推介員,所謂駕校推介員就是給駕校報名人員講解使其進入駕校學習,説白了就是給駕校招攬生意。來到菏澤汽運駕校之後的第一件事就是熟悉業務,我請教了一位技術精湛的推介員,瞭解到了辦駕證的流程和細節。首先駕駛證分為a1,a2,a3,b1,b2,c1,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p證,d往下是摩托車及電動車證,c證是小型客汽車;b證重型,中型載客汽車;a證就是一些大型車了。其次,一般報名學的最多的是b證和c證。外出打工的學b證的多,而在校大學生和一些上班族一般學c證。第三,考證的流程,主要説一下c證,分理論考試——倒車移庫——加小項三個環節,每個環節都一次通過是最好的了,當然沒通過可以補考,但要抓住機會,因為補考機會不多。
熟悉完業務後,我就走馬上任了。我碰到的第一個客户是個女大學生,曲師的,也是剛上完大一,她想辦c證。我和她聊了一些業務後,就和他聊聊大學一年的感受,大約聊了40分鐘,她同意在菏澤汽運駕校報名學習,並交上了錢。這算是我第一個成功的事例吧。然後在接下來的幾天我也成功的推介了6個在校大學生報名學習。我嚐到了一點成功的喜悦。
當然幹推介員這一行也免不了遇到麻煩,又是一些客户脾氣很不好,跟他解釋了一大通他就是不聽,還會和你頂嘴,弄得你心情很不高興。我就遇到了這樣一個人,他報名交上了錢只考了一門,忽然説要去打工不辦證了,並要求退錢。而這對於我來説相當難辦,因為考駕駛證有一個不成文的規定:報了名,交了錢,也就入了網,是決不允許退錢的。我就跟他解釋,但他就是不聽,最後只好達成一個協議:錢退一半,他打工完了繼續參加考試,證出來後再把錢補上。我認為這個結果雙方都是可以接受的。
篇幅有限就不囉嗦了,下面總結一下我的收穫與體會吧。
第一, 要想成為一個合格的推介員,必須先對業務徹底瞭解,這樣才能經得住客户各種刁鑽的發難。
第二, 要有一個良好的形象,不是説長多好多帥,而是説要有起碼的工作人員的樣子。衣冠整潔,言談舉止得體。
第三, 要有一定的口才,它的最高水平是本來人家只是看看並不確定要不要報名,但聽你一解釋人家報名了。這種情況我只做成功了一次。
第四, 要善於交際,與客户,與其他工作人員,與領導等等都要建立一個和諧融洽的關係。這樣你才能遊刃有餘。
第五, 最後我的經驗是要善於學習,善於觀察,懂得隨機應變。
總之這次暑期實踐讓我學到了很多,認識了很多,感悟了很多……
最後我要感謝我的舅舅給了我這次社會實踐的機會,感謝父母兄弟對我的支持,還有感謝菏澤汽運駕校的所有人。
【第4篇】2022年8月大學生推介員社會實踐報告
記得一位企業家曾説,“實戰大學。”短短的四個字,什麼意思呢?就是説要從大學就開始接觸社會,瞭解社會,參與社會實踐。的確,紙上得來終覺淺,若知此事須躬行。我認為一個大學生只有具備夠硬的實踐能力,他才能在將來的社會中立於不敗之地,我決定這個暑假親自實踐一下。
經大舅介紹我當上了一名駕校推介員,所謂駕校推介員就是給駕校報名人員講解使其進入駕校學習,説白了就是給駕校招攬生意。來到菏澤汽運駕校之後的第一件事就是熟悉業務,我請教了一位技術精湛的推介員,瞭解到了辦駕證的流程和細節。首先駕駛證分為a1,a2,a3,b1,b2,c1,c2,c3,c4,d,e,f,h,n,p證,d往下是摩托車及電動車證,c證是小型客汽車;b證重型,中型載客汽車;a證就是一些大型車了。其次,一般報名學的最多的是b證和c證。外出打工的學b證的多,而在校大學生和一些上班族一般學c證。第三,考證的流程,主要説一下c證,分理論考試——倒車移庫——加小項三個環節,每個環節都是的了,當然沒通過可以補考,但要抓住機會,因為補考機會不多。
熟悉完業務後,我就走馬上任了。我碰到的第一個客户是個女大學生,曲師的,也是剛上完大一,她想辦c證。我和她聊了一些業務後,就和他聊聊大學一年的感受,大約聊了40分鐘,她同意在菏澤汽運駕校報名學習,並交上了錢。這算是我第一個成功的事例吧。然後在接下來的幾天我也成功的推介了6個在校大學生報名學習。我嚐到了一點成功的喜悦。
當然幹推介員這一行也免不了遇到麻煩,又是一些客户脾氣很不好,跟他解釋了一大通他就是不聽,還會和你頂嘴,弄得你心情很不高興。我就遇到了這樣一個人,他報名交上了錢只考了一門,忽然説要去打工不*了,並要求退錢。而這對於我來説相當難辦,因為考駕駛證有一個不成文的規定:報了名,交了錢,也就入了網,是決不允許退錢的。我就跟他解釋,但他就是不聽,最後只好達成一個協議:錢退一半,他打工完了繼續參加考試,證出來後再把錢補上。我認為這個結果雙方都是可以接受的。
篇幅有限就不囉嗦了,下面總結一下我的收穫與體會吧。
第一, 要想成為一個合格的推介員,必須先對業務徹底瞭解,這樣才能經得住客户各種刁鑽的發難。
第二, 要有一個良好的形象,不是説長多好多帥,而是説要有起碼的工作人員的樣子。衣冠整潔,言談舉止得體。
第三, 要有一定的口才,它的水平是本來人家只是看看並不確定要不要報名,但聽你一解釋人家報名了。這種情況我只做成功了一次。
第四, 要善於交際,與客户,與其他工作人員,與領導等等都要建立一個和諧融洽的關係。這樣你才能遊刃有餘。
第五, 最後我的經驗是要善於學習,善於觀察,懂得隨機應變。
總之這次暑期實踐讓我學到了很多,認識了很多,感悟了很多……
最後我要感謝我的舅舅給了我這次社會實踐的機會,感謝父母兄弟對我的支持,還有感謝菏澤汽運駕校的所有人。
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理財方法篇一特點:風險低,收益低國債風險最低,説通俗點就是借錢給國家,一段時間後還給你部分利息。其他債券,也要看債券方是誰,只要公司不倒閉,基本上都會給你利息的。通過銀行購買,這種方式風險比較低,收益也低,一般年)(利率在百分之四以下。理財方法篇二特點:風險高,收益...