校车管理经验交流
校车管理经验交流
尊敬的各位领导、各位同仁
大家下午好!
孩子是家庭几辈人的梦想寄托和精神支柱。不难想象,孩子安全一旦出了问题,那种锥心之痛会给家长带来多么沉重的打击,如果因为我们管理不善给孩子带来伤害,又会给学校正常的教学秩序带来多么严重的影响。加强校车管理,是我们应尽的责任和义务。我们把这项工作作为学校安全教育的重中之重。
其实,我们学校校车运行只有两年,谈不上很多经验,更多的是来探讨学习。接下来,我就本校校车日常管理工作向大家做一汇报。
**国小坐落在衢北千里岗山脚下,距离衢城52公里。本学期,我校现有615名学生,其中206名学生分别乘坐8辆校车上、下学,均为非专业校车。这批学生分布在本镇26个自然村,大部分是留守儿童,校车很多不能直达学生家门口。我校校门口道路狭窄,放学交通拥堵,学生自觉能力又差,放学之后,乘坐校车学生如何安全地、有秩序地从教学楼到候车点乘坐校车?再加上上方的道路蜿蜒崎岖,大货车来来往往,川流不息。如何确保交通行车安全,让学生“高高兴兴上学来,平平安安回家去”?这些都是学校安全管理的重点问题,针对以上较为突出的现象,我们做了以下工作:
一、注重学生思想教育
开学第一周,利用集会时间对乘坐校车学生进行安全教育。确定每辆校车的车队长和副车队长,带领每路学生查看集合点站立的位置。车队长负责维持集合点学生的纪律,点名并清点人数,和值周教师对接,有秩序带领学生前往乘坐校车点,有秩序上车,和司机对接清点人数,安排每位学生乘坐固定位置,避免学生抢座,安全带的绑系和车上纪律的管控。副车队长负责辅助值周教师对未到学生的叫唤、辅助车队长的各项事务。这样一来,乘坐校车的学生从集合点至上车的这段时间就做到了无缝式衔接,从集合点至校车候车点的路程中一前一后,也能确保每位学生不落队,秩序井然。为树立车队长、副车队长的威信,每周二、四中午12点,召开车队长和副车队长简短的会议,让他们说一说在管理过程中的困难以及无法解决的问题,对于一些特殊的学生我会进行单独教育,帮助他们解决管理上的问题。同时为了提高他们的积极性,每学期末对于他们辛勤的付出,学校予以表彰和物质奖励。
二、班主任、值周教师加强管理
开学初,及时召开班主任会议,强调乘坐校车学生的纪律,摸排本学期乘坐校车学生的具体信息,统筹安排学生校车乘坐的车辆和趟次,同时将每趟校车乘坐的学生具体信息表交给随车员,早上接送时,一旦发现有未按时上车的学生进行及时联系,避免部分学生因迟到而未搭乘上校车。放学时,乘坐校车的学生在教室门口需排成一路纵队,安排负责任的学生做路队长,统一带至集合点。我校每周安排了2名值周教师,其中一位值周教师每天放学在集合点需管理校车人员的集队秩序,并对每辆乘坐校车人员进行点名并人数清点。如有未到的学生,及时联系班主任弄清学生未来的原因,并做好记录。
三、严管校园周边秩序
在上、下学高峰期间,安排保安和值周教师加强对学校门口车辆的管控,特别是校车在学校停靠时,按照行政村划分停靠位置,由保安做好车辆地引导工作,确保学生能及时看到自己所坐的校车在哪里,车队长带队下来后有序地分流搭乘各校车。
四、严把日常接送关
开学初,我校中层分组对每条线路及停靠点进行勘察,排查安全隐患。同时对校车驾驶人员定期开展安全教育,经常叮嘱驾驶人员切忌疲劳驾车,酒后驾车,小心慢行,不盲目超车,提高驾驶人员的安全意识。严格控制每辆校车乘坐的人数,做到不超员;定期对校车逃生锤、急救箱、灭火器等设备进行安全隐患排查,一经发现问题及时通知校车公司进行整改。由于上方路况复杂,有些停靠点距离学生家较远,为确保学生安全,早晨,将由家长护送孩子到上车点;放学,由家长迎接孩子在下车点,每个自然村上、下车点固定,将上、下车点设在每位家长和孩子都熟悉、方便的地点。
校车管理不是做给别人看的,而是关系到每一位孩子人身安全的大事。校车管理没有最好,只有更好。以上工作,我相信所有校车学校都是这样做的,只要我们把常规工作做细,做实,定能收获实效。接下来,我们将更加努力的做好校车管理工作,让孩子安全,让家长满意,让领导放心,为打造和谐、安全的校园环境而不懈努力!
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