交通質監站上半年安全生產工作總結
一、專案基本情況
我縣農村公路建設主要是去年(2017年)的專案,包括新建和提質改造的共120個專案計337.429公里,其中有65%已完成水泥路面,餘下35%正在施工中,預計今年9月份前可以全部完成。正在施工建設的縣鄉道有兩條,分別是田莊至南洞公路提質改造工程和留富至延壽縣道水泥改瀝青工程。今年的專案,包括自然村同組公路、通達公路、通暢工程等共432個821公里,目前正在抓緊前期準備工作和啟動中,財評已完成50%以上,預計7-9月將是專案建設的高峰期。
二、渡改橋及危橋改造完成情況
危橋建設專案今年共有2座,大坪、泉水各一座,目前正在施工當中,今年可全部建設完成。
三、工作情況
今年以來,我縣交通工程建設呈現出了良好的發展態勢,交通工程建設的總體質量明顯上升。我站堅持對每個專案至少組織一次集中巡查,查安全、查現場管理、查內業資料,並組織各專案負責人現場交流,評定名次,對存在的問題進行集中督辦整改,有效促進了建設專案的質量不斷提高,進度不斷加快,安全生產管理更加到位。上半年共開展安全檢查60餘次,出動執法人員200人/次,檢查施工企業42家,排查隱患35條,下達整改通知18份,2018年上半年,我站所監管交通建設專案未發生安全生產事故。
四、存在的問題
1、個別施工單位對安全生產重視程度不夠,出現“嘴上硬、實際行動軟”,“走形式、擺過長”等形式主義。
2、部分施工單位作業人員安全思想意識不高,不能很好地執行安全管理制度,存在僥倖心理。
3、安全生產專項經費投入不足,安全防護用品、設施配備不足,以致於不戴安全帽;施工路段標示標誌不齊全、設定不規範等現象。
五、今後工作重點及安排
1、嚴格安全條件審查,落實安全生產責任。
工程建設專案必須進行嚴格的安全生產條件核查,建立預案、預控、預報、預警等安全長效機制,對安全投入不足,安全生產管理人員配備不齊,現場防護不達標,重大施工專項方案不審查,安全生產製度實行不力的專案,立即停工整頓。
2、繼續深入開展安全監管“強執法防事故”行動。
進一步加強對交通建設專案的安全監管執法工作,全面鞏固安全生產“打非治違百日行動”成果,繼續推動“落實企業安全生產主體責任年”活動紮實有效開展,堅決防範和遏制較大及以上事故發生。
3、開展橋樑等風險性較大的結構工程安全評估。
對風險性較大的橋樑結構工程,在設計階段要加強對橋樑選型、結構設計等方面的安全分析,加強安全性審查;在施工階段,加強安全監測,開展安全評估,及時預警,該停工的必須停工,絕不能為趕進度、搶工期忽視安全生產。
4、加強溝通交流。
施工單位按責任開展自查工作,強化責任開展自查工作,強化責任制度充分落實專案負責人施工現場“輪流帶班”,在建立健全重大隱患“掛牌督辦整改銷號”的基礎上,進一步完善工作機制,實行專項行動資訊溝通和重大隱患報告制度,切實消除安全隱患。
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