《天宮課堂》第二課心得體會【新版】

《天宮課堂》第二課心得體會1

“天宮”是我國自主研發的一座空間站。你還別說，“天宮”這個名字可不是隨便定的，那裡面如一座宮殿，樣樣俱全。

空間站是一個可供宇航員短期住宿，並可以做各種太空研究和實驗的“太空酒店式實驗室”。那為什麼要修建空間站呢?空間站可以測試未來可能用於太空飛行的各種技術裝置。還能獲得“失重”環境——這種在地面上難以長時間獲得的特別環境。但是往返一次太空成本相當高，能一次在太空中多待些時間，能在降低成本的同時提高工作效率。所以這樣一個功能全面，又能讓宇航員住久一些的地方就誕生了。

首先，我們先來介紹我們“宮殿”的規劃。

天和核心艙就是宮殿的臥室，主要供宇航員們居住。貨運和載人飛船就如地上的車輛一般，用來運送貨物和人員。問天實驗艙和夢天實驗艙目前還暫未完工，它們就是“宮殿”中的研發實驗室，用於各種太空實驗和科研工作。

太空中會面臨各種可想而知的危險，其中的威脅來自於我們熟知的太陽。眾所周知，太陽是地球生物賴以生存的依靠，它提供源源不絕的各種能量，滋養萬物生長。但是它釋放的X射線和伽馬射線都是非常致命的，這兩種射線能輕易穿透你的面板，破壞身體所有細胞。那我們在地球上為什麼可以天天晒太陽呢?那是因為，地球的磁場和大氣層把它們反射或者吸收了。空間站架設的位置必須考慮這個安全因素。國際上一般選擇了在距地面1000公里的位置，我們的“天宮”，為了程度的安全，架設在距地面400公里的位置。這樣既能獲得地球磁場的保護，也能獲得大氣層的保護，一舉兩得。

古時的天宮，據說在雲端，那裡住著各路神仙，虛無縹緲，看不見摸不著。今時的“天宮”住著許多宇航員和科學家，他們在高高的天上為中國的太空科技進步，不斷努力，讓我們不再依賴國外技術，在俯瞰地球的同時也能真正放眼整個宇宙，對太空的瞭解不斷深入。

所以，我們的“天宮”真是名副其實的空中宮殿啊!或許這就是“天宮”之名的由來和美好寓意吧。

“天宮”之門已經開啟，騰雲駕霧，遨遊太空，未來可期!

《天宮課堂》第二課心得體會2

《天宮課堂》太空授課正式開始了，應該說，這是中國航天事業的壯舉，它不僅標誌著中國已經能夠熟練的運用載人航天技術，也意味著我國的航天科學技術已經向教育領域再一次伸出了橄欖枝。

此次，中國航天員們在300公里的太空傳遞科學知識，並用各種太空實驗向世人展示宇宙的魅力，更是激發了無數學生對神祕太空的興趣。師者，傳道授業解惑也。但是，用太空講課的方式親自傳授科學知識，這也只能是人類現代史上才能完成的壯舉。孔子當年杏林遊學時又怎會想到有一天，他的後輩會像嫦娥一樣奔向太空，並在太空上傳道授業解惑呢?都說“教師是太陽底下最光輝的職業”，而摩根和王亞平卻把這種職業的光輝灑向太空，讓整個宇宙都沐浴在人性的光輝下。如果說浩瀚的宇宙是一本書籍的話，那麼強大的綜合國力、紮實的航天技術無疑是開啟這本書的智慧鑰匙。

中國航天員們的太空授課，已經為我們開啟了神奇的太空之旅，他們發出的“中國好聲音”也正在感染和感動著我們身邊每一個人。然而，廣袤太空的未知以及教育意義的深遠也給中國的載人航天事業提出了更高的要求。要想從宇宙中汲取更多的營養，就必須大力發展載人航天和教育事業。而我們也期待此次太空歷險記將我們帶到更遙遠的地方去，好讓更多的地方都能夠傾聽到“中國好聲音”。這次太空授課，激發了學生們對學習的內心喜愛，這樣就可以轉化為愛祖國、愛學習、愛科學的樸素情感，讓我們在日常的工作中也少一些說教，多一些用心，激勵培養我們未來的接班人。

航天事業向來是一個國家追求創新發展的生動縮影。上世紀90年代以來，從發射載人飛船將航天員送入太空，到太空出艙、發射空間實驗室，中國載人航天工程如今已走到第三步，即“建造空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題”。

長征五號B運載火箭未來擔負著發射空間站艙段的重要使命，首飛意義重大，關係到載人航天工程“三步走”戰略目標能否實現。面對新冠肺炎疫情不利影響，航天人克服重重困難，打贏了這場硬仗、關鍵仗，增添了完成後續任務的強大信心。長征五號B運載火箭的騰空而起，是中國建設航天強國和世界科技強國取得的成就，也讓人們再一次看到不懼風險挑戰、勇於突破、敢於登攀的強大精神力量。

《天宮課堂》第二課心得體會3

的確，一代人有一代人的際遇和挑戰，一代人有一代人的情感體驗，出生在新世紀的我，見證了新時代中國的發展：我看到奧運會上中國健兒矯健的身姿，為祖國感到驕傲;我看到“天宮課堂”太空授課成功，掩飾不住對祖國科技發展的自豪和喜悅;我還看到網際網路已經觸及千家萬戶，滑鼠一點，指尖一觸，便無處不達……

我在這個發展迅猛的社會裡，回首過去，又展望著未來。如何在這大時代的浪潮裡求得發展，是我，更是未來的你，我們每個人都要思考的.問題。

首先，抓準時代脈搏，根據時代需求來完善自我，才不會落於時代。世界的發展用“一日千里”來形容也不為過，這個時代正在走向智慧化，講究高效，正在從注重簡單的實用性到滿足多樣化的精神需求發展著。身處科技人文發展不斷登上新臺階的你我，唯有不斷學習本領，掌握高精尖知識，才不會淹沒在時代大潮中。

與時代同行的路上，我們需要一顆強大的抗挫折之心。人生實難，作為青少年的我們，面對著生活中的風浪，又何嘗不應以“天將降大任於斯人也”的昂揚姿態去面對呢?

然而，與時代同行並不是做一顆隨波逐流的海草，作為祖國未來的棟樑，我們有著自己自由的精神、獨立的思考，不會人云亦云，更不會迷失自我，誤入歧途。待到你們18歲的時候，也希望你們在斑駁陸離的社會裡能夠明辨是非，守住底線的同時，更要擔起引領時代風向的大旗。

“後之視今，亦尤今之視昔”，無論時代如何變幻，總有一些東西值得追尋，總有一些東西值得堅持，總有一些東西值得堅守......當我們都明確自己的使命的時候，當我們的個人價值和社會價值達到統一的時候，我們就已經在時代浪潮中奔湧向前了。

推開空間站時代大門，中國航天展現了堅定不移走中國特色自主創新道路的信心。長征五號B運載火箭發射時間提前公佈，最終火箭一秒不差地實現“零視窗”發射。從神舟九號、神舟十號到長征五號B運載火箭……幾次任務都將發射時間提前宣佈並精準到分，充分顯露出了航天人的自信。自信的底氣來自於神舟一號飛船發射以來載人航天的16戰16捷，也源自於在系統最複雜、安全要求的載人航天工程中，質量第一、安全至上的意識始終得到貫徹和堅持。自信既是靠“十年磨一劍”的千錘百煉，更是靠登攀不止、挑戰未知的求知若渴。發射成功後，文昌航天發射場大廳螢幕上打出這樣一行字：敢於戰勝一切艱難險阻，勇於攀登航天科技高峰。奮鬥是對奮鬥者的`獎勵，中國航天劍指浩瀚蒼穹，“長征”永遠在路上。

《天宮課堂》第二課心得體會4

長征二號F遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設的“關鍵之戰”，青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。

早在此次任務發射前期，中國電科22所的資訊保障團隊就已全面進入工作狀態。一方面，這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環境態勢和異常事件預報預警資訊，為發射視窗的確定提供了技術支援;另一方面，團隊還為任務系統提供了高精度電波環境效應資料，保障航天測控、衛星通訊和空間目標監視雷達等系統的可靠執行。由中國電科22所研發的行動式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等裝置齊“上陣”，組成了一張近、中、遠端搭配，海、陸、空協同的立體化搜尋救生網路。這套多次為我國航天任務發射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。

“複雜網路與視覺化研究所航天視覺化團隊研製的深空探測實時三維視覺化技術，在本次飛行任務中再次接受了實戰任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態是難以被直接觀測到的，該技術可將飛船飛行過程中產生的海量資料在0。1秒內進行“實時翻譯”，驅動控制中心螢幕上的飛船模型調整位置與姿態，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態執行。”郭陽表示，航天視覺化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支援和工程保障，團隊研製的深空探測實時三維視覺化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發揮關鍵作用，併為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。

“團隊研製的深空探測實時三維視覺化技術在執行交會對接任務中，已經助力中國航天事業10餘年，已成為北京航天飛行控制中心常態化任務執行系統。”據郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發射任務中就已經作為任務全過程的推演平臺，曾先後參與並圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰任務，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號T1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的視覺化飛行控制指揮與遙操作操控任務，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維視覺化飛行控制與指揮任務。

《天宮課堂》第二課心得體會5

神舟十三號載人飛船已於10月16日發射，飛行乘組由翟志剛、王亞平和葉光富3名航天員組成。從9月17日神舟十二號返回地球到神舟十三號發射，時間僅過去短短一個月。按照計劃，神舟十三號飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式，對接於天和核心艙徑向埠，與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成組合體。航天員將進駐核心艙，按照天地同步作息制度進行長達6個月的工作生活。這就意味著，相較於神舟十二號，此次太空挑戰的時間更長、難度更大、要求更高，航天員將在太空與我們共同守歲，迎接農曆壬寅年的到來。

可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。人類對太空的嚮往和探索從未止步。然而身處太空，浩瀚蒼穹看似壯美寥廓，實則挑戰著航天員的心理與生理極限，更經歷著很多驚心動魄的瞬間。據航天員楊利偉回憶，在執行“神五”任務時，火箭上升階段意外出現8赫茲左右低頻振動，與人體內臟產生長達26秒的共振，此時楊利偉感到了五臟六腑似乎都要碎了一般，令他異常痛苦，可他卻咬緊牙關告誡自己“堅持一下，再堅持一下”。事實上，這漫長的26秒共振，只是我國載人航天“首飛”征途上千難萬阻、千辛萬苦的一個小小縮影，但卻畫出了中國航天人英勇無畏、捨身為國的“愛國群像圖”。

在神舟十二號離開地球的3個月，3名外人眼中光芒四射的中國航天員，均來自普通而樸實的家庭。當他們遠離地球、巡遊寰宇、辛勤工作時，留在家鄉的父老鄉親們在一如既往、年復一年地耕耘勞作。中國航天人的奉獻和擔當，始於熱血、恆於信仰、終於愛國，他們把使命和重擔銘刻心間、扛在肩上，把榮譽和光環歸於祖國、獻給民族。

“因熱愛而執著，因夢想而堅持”，這是執行神舟十三號飛行任務的航天員王亞平的一番話。每一次針對空間站任務的水下訓練，體能消耗都相當於跑一次“全馬”，累到手抖得連筷子都拿不穩，但他們累並快樂著。每次離心機訓練都要最多承受8個G的過載，臉部會變形、胸部會因受壓而呼吸困難，但航天員大隊成立20多年來，從未有人按下“暫停按鈕”。這種身體可以“過載”，信仰和精神永遠“輕裝上陣”的狀態，詮釋的是一種信念、一種意志。革命樂觀主義精神、革命英雄主義精神在今天的中國航天人身上穿越時空、力透紙背，煥發出震撼人心、攝人心魄的強大力量。

看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。一個國家、一個民族，在精神上有怎樣的海拔，就能攀登怎樣的高度。雖然我們不能同神舟十三號的航天員一樣把足跡留在浩瀚蒼穹，但我們可以在新的長征路上，大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神，在祖國建設的各行各業甘做“孺子牛”、勇做“拓荒牛”、常做“老黃牛”，不斷以愛國精神、載人航天精神鑄魂補鈣、淬鍊成鋼，始終保持“越是艱險越向前”闖勁和“風雨無阻向前進”的韌勁，不斷開創新的歷史偉業、標註新的精神海拔!