停車場管理怎麼設計（精品多篇）

停車場的設計方案 篇一

第一條 加強停車場的規劃、建設和管理，改善道路交通狀況，保障城市交通協調發展，根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《建設工程質量管理條例》等法律、法規的規定，結合我市實際，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱停車場，是指供各類機動車和非機動車停放的公共停車場、專用停車場、道路停車場（含臨時停車場）和院內停車場。

第三條 濟寧市城市規劃區停車場的規劃、建設和管理適用本辦法。

第四條 市公安局負責停車場的監督檢查工作，市公安局交通警察支隊具體負責濟寧市城區規劃區停車場的管理工作。規劃、建設、工商行政管理、物價、稅務等部門按照各自職責，做好停車場管理的有關工作。

第五條 鼓勵單位和個人投資建設開辦公開停車場，實行誰投資、誰受益的原則。

第六條 市規劃局應會同公安、建設部門按照城市規劃的要求編制停車場建設規劃，報市人民政府批准後組織實施。

第七條 新建、改建、擴建大型賓館、飯店、商店、體育場（館）、影（劇）院、展覽館、圖書館、醫院、旅遊場所、車站、居民小區等公共建築和繁華商業街（區）的，建設單位應按照停車場建設劃配建、增建停車場。停車場竣工後，須經市公安局交通警察支隊參加驗收，驗收合格後方可使用。

配套建設的停車場應當與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收、同時交付使用。

建設單位未按照前款規定規劃建設停車場的，規劃行政主管部門不予核發《建設工程規劃許可證》。

現有大型公共建築未按規定配建停車場的，應補建停車場或與其他單位聯合建設停車場。

第八條 根據車輛停放需要，須在支路、繁華商業街道、小區街道等設定臨時停車場的，應由公安機關會同規劃、建設部門統一確定，並由市公安局交通警察支隊監督施劃臨時停車泊位。封閉住宅小區院內停車場的經營者，應當接受市公安局交通警察支隊的監督管理。

第九條 按照停車場建設規劃建設的。停車場，未經批准，不得擅自改變使用用途。

因特殊情況，確需關閉停車場的，應經公安、規劃部門批准。

第十條 擬經營公共停車場的單位或個人，應經公安、規劃部門同意，併到工商行政管理、稅務部門辦理有關手續後，方可從事公共停車場經營活動。

第十一條 公共停車場經營者應當遵守下列規定：

（一）服從市公安局交通警察支隊的管理，按照營業執照規定的範圍經營；

（二）使用市公安局交通警察支隊統一監製的停車場標誌和車輛停放保管憑證；

（三）在停車場醒目位置懸掛價格行政管理部門核發的收費許可證及其統一監製的標價牌；

（四）按照價格主管部門核定的收費專案、標準收費；

（五）使用由市公安局交通警察支隊統一領取的地稅部門監製的通用定額發票；

（六）公佈市公安局交通警察支隊的投訴電話號碼，公開管理制度；

（七）配備與其車輛停放規模相適應的照明、通訊、消防和安全設施；

（八）保持車輛停放有序，環境整潔；

（九）對進出車輛進行查驗、登記，防止車輛丟失；

（十）發生火警、搶竊、交通事故等情況，應當採取相適應的緊急措施，並及時向有關部門報告；

（十一）法律、法規、規章規定應當遵守的其他規定。

第十二條 專用停車場擬向社會提供車輛停放有償服務的，其經營者應按照本辦法第十條的規定辦理。

第十三條 在停車場停放車輛者應當遵守下列規定：

（一）接受停車場工作人員的指揮排程，按照停車場交通標誌線有序停放車輛；

（二）機動車停車後關閉發動機；

（三）按照規定支付車輛停放保管費；

（四）愛護停車場內的各種設施。

第十四條 機動車和非機動車需要臨時停車的，應在統一設定的臨時停車場停放，不得擅自佔用車行道、人行道、廣場和路邊空地。

第十五條 道路兩邊的單位確需佔用公共場所臨時停放職工、學生的車輛的，應經公安、規劃部門批准。

第十六條 停車場經營者不給付發票的，車輛停放者有權拒絕支付車輛保管費。

第十七條 停車場經營者違反價格行政管理部門的規定增加收費專案、抬高收費標準的，車輛停放者有權向價格行政管理部門和市公安局交通警察支隊進行投訴或者舉報。

第十八條 違反本辦法規定、建設單位未對建設的停車場組織竣工驗收，擅自交付使用或驗收不合格交付使用的，由建設行政主管部門按照《建設工程質量管理條例》的規定，責令改正，處工程合同價款2%%以上4%%以下的。罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。

第十九條 違反本辦法規定，停車場經營者不執行政府定價的，由價格行政管理部門按照《中華人民共和國價格法》的規定責令改正，沒收違法所行，可以並處違法所得5倍以下的罰款；沒有違法所得的，可以處以罰款；情節嚴重的，責令停業整頓。

第二十條 停車場因管理不善造成車輛丟失或損壞的，停車場經營者應當依法承擔民事賠償責任。

第二十一條 當事人對行政處罰決定不服的，可依法申請行政複議或向人民法院提起行政訴訟；逾期不申請行政複議，也不向人民法院提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，作出處罰決定的行政機關可以申請人民法院強制執行。

第二十二條 縣（市）城市規劃區停車場的規劃、建設和管理可參照本辦法執行。

第二十三條 本辦法自20XX年2月1日起施行。

停車場的設計方案 篇二

1、設計概述

根據招標書的要求，在園區地面和地下停車場的出入口設立分管理中心，對進出的車輛進行管理。首先通過園區的主管理中心對業主所持有的卡片進行授權，當業主進出園區或是地下停車場，讀卡器讀到卡片，出入口控制器通過判斷卡片的許可權是合理卡片即自動控制道閘開啟，當車輛經過道閘後，控制道閘降落。由於在本次方案設計中採用了近距離讀卡裝置，因此離讀卡器大於5cm處即可完成讀卡，方便了業主的使用。

1、根據園區的圖紙的規劃顯示，共有8套停車場管理系統，管理電腦通過網路與園區主管理中心的電腦組建成區域網，在停車場的出入口，設定一套8進8出的車輛管理系統，車輛管理系統主機通過網路與一卡通中心資料服務主機相連，共用同一個資料庫。

2、車輛可以從入口進場，出口出場，入口處取卡，出口處回收臨時卡並計算臨時車的停車費用，有管理人員收費操作確認後放閘通過。

3、園區內的長期使用者使用季租/月租/長期卡，外來車輛使用臨時卡，可設定各類收費方式。

4、在停車場內的分割槽出入口安裝雙向地磁檢測器和區域顯示屏，用來統計區域內車輛的進出數量，並顯示當前區域內的車位使用狀況（餘位資訊）。

各出口的收費電腦，通過網路和一卡通中心的服務主機相連，確保使用同一個一卡通資料庫，實現資料共享。

2、系統基本功能及特點

多個出入口的收費管理系統的聯網功能；

車輛進出的自動計數功能；

一車一卡防反覆進出場功能；

每班操作、收費報表和統計報表；

多種收費標準，能滿足各種園區及公共停車場的收費情況；

誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動記錄；

丟失卡的禁用功能；

能夠獨立控制道閘，可用遙控器控制道閘和手動開關欄杆；

可根據通道進行區域的車位管理；

車輛的防軋功能及車輛過杆的自動落閘功能；

通過功能擴充套件板可進行車位燈光自動引導功能；

對於長期車的車位餘留功能；

3、系統典型特點

穩定可靠的硬體裝置

所有硬體控制裝置（控制器、讀卡機、車輛檢測器等）均採用工業級原器件，產品在出廠前均經過公司嚴格測試，確保整個系統的穩定可靠。 智慧擋車器則採用智慧擋車器，具有防抬杆、全卸荷、帶準確平衡系統，通過與數字車輛檢測器配合能有效的防止軋車事件的出現。

靈活的系統配置

智慧停車場管理系統採用的為模組化設計，可根據不同客戶的需求進行靈活的配置，方便了各個系統整合商及工程商的維護工作。

車場管理軟體的模組化設計，可非常靈活的進行功能的擴充套件及縮減，對於影象對比、車位資訊的顯示、語音的提示，區域車位的控制、車輛的燈光導引等功能都可進行靈活配置。

由於整體管理軟體採用C/S網路版結構（整個車場管理軟體分管理程式和控制程式兩部分）組成，則可實現行多個收費點同時進行聯網收費的功能，對於較大的停車場只需增加收費點即可實現停車場的多進多出管理。

靈活的收費標準。針對不同型別的車輛有不同的收費標準，長期車中可分為：按年收費、按季收費、按月收費、計時收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時段收費（時段優惠）等；而對於臨時車則可分：按時收費、按次收費、時段收費等情況。管理人員可根據自己的實際情況進行靈活的設定，而且可隨時進行修改；無需專業人員進行現場維護。

對於長期車輛使用者可以事先輸入車輛的基本資訊，包括車主的姓名、車輛款式、車牌號碼、聯絡電話、使用者地址等，便於在車輛出車時進行基本資訊的對比。

在使用者安裝條屏顯示的時候，可在螢幕顯示停車場的滿空情況，長期車出現金額不足和過有效期的時候，是否在出入口的條屏上給出相應的滾動提示，在快過有效期的車輛是否給出最後期限的滾動提示。

所有硬體裝置採用RS485的現場工業匯流排協議，上層管理主機間則採用TCP/IP協議、資料庫採用是SQLSERVER，因此與其他的管理系統具有較好的資料交換功能。

系統具有離線執行功能，在電腦出現問題或上層管理主機之間出現通訊問題的情況下，整個系統對於長期車而言可照樣進行車輛的正常進出。 通道實時視訊監控系統可以對指定通道進行視訊實時監控，系統標準採用一機四路監控（即，標準情況下，一臺機器支援四路視訊輸入）；

實時圖文監控

系統對所有車位進行圖形化管理，實時在電子地圖上通過圖形化和文字方式反應各種車輛進出事件、系統報警事件、通道報警事件、各種地感事件、控閘事件等。 影象對比系統支援車輛在出場時，會調抓拍一張即時的車輛出場照片，並會用入場時抓拍的影象進行對比，以確定入場與出場是同一車輛。

多種收費方式提供

完善的財務管理功能，自動形成各種報表。靈活的收費標準：針對不同型別的車輛有不同的收費標準，長期車中可分為：按年收費、按季收費、按月收費、計時收費、計次收費、一次性收費、不收費和按時段收費（時段優惠）等；而對於臨時車則可分：按時收費、按次收費、時段收費等情況。管理人員可根據自己的實際情況進行靈活的設定，而且可隨時進行修改；無需專業人員進行現場維護。如果出車量比較大，造成出口擁擠，可在場內收費。

豐富的輸入輸出功能預定義

每個通道控制器分為8個輸入點和8個輸出點；不同型號有不同的輸入輸出點數量；

防跟車功能

可以防止前一輛合法車刷卡而後一輛車不刷卡進入的情況。系統通過讀到的有效卡數和復位地感輸入次數之差來確定是否防跟車，防跟車現像會產生相應的文字，聲效報警，並可以安需要產生動作輸出。

相關動作有：讀卡機停止讀卡，電子地圖產生報警，可按設定產生聲效報警，可按設定產生輸出，並記錄事件；

報警產生時，可通過PC或通道控制器的輸入點來解除跟車報警。

無車落杆控制

可設定為無車落杆工作方式（即輸入點設定中的復位地感輸入），當所有合法車輛經過復位道閘後方下落道閘，以提高車流效率和減少機械摩擦。

良好的介面設計

系統允許自定義通道控制器I/O功能，如可以定義火警、防盜等的輸入和相應的輸出。又如對非法卡、重複停車（停車後借卡給他人使用）、車位滿位等，系統有預設的提示和處理外，也可以產生相應的輸出。

通道管制功能

允許管理員自由定義指定使用者在指定通道的通行許可權；可以指定通道管制的有效時間段（按使用者型別指定，被指定的使用者型別在規定的管制時段內不允許通行）；對主通道和輔通道均可管制；

離線執行能力

當市電故障時，通道控制器可以離線管理；並任具有防跟車，防倒車等功能；網路恢復時，所有資料自動上傳；

一車多卡

允許對某卡發行子卡，適合用於家庭、部門等團體用車的情況；

管理軟體

停車場管理系統採用穩定成熟的資料平臺，適用於微軟WinXP / Win7等作業系統與SQL Server2000 /2005等資料庫平臺，可實時監控出入口車輛的情況、電動擋車器的狀態、出卡機有無卡等多種資訊。系統採用三層結構，各層元件能單獨更新、替換、使您能更有效降低成本，簡化管理；同時可將資料處理www.本站baihuawen本站從客戶端轉移到應用伺服器和資料庫伺服器上，適應大規模和複雜的應用需求；具有廣泛的資料庫訪問和複製能力；能有效提高系統併發處理能力及系統安全性。停車場管理軟體介面人性化設計，採用中文介面，只需會簡單的電腦操作而無需專業培訓即可使用。停車場系統具有強大的資料處理功能，可以對停車場管理中的各種控制引數如IC卡檢測，IC卡延期、影象識別等進行設定，可以進行場內車輛查詢和列印收費統計報表，並能夠對停車場資料進行管理。

4、系統工作流程

1、車輛進場流程

臨時車進入時，在大門口停車，領取臨時卡，道閘抬杆，車輛進入。如果強行進入，或者尾隨進入，報警器發出報警，提示保安人員處理。

2、長期車輛進入停車場讀卡，經檢測為內部固定車輛，道閘抬杆，車輛進入。車輛通過車輛檢測線圈後自動放下欄杆。若是非長期使用者，則報警，不允許入場。

車輛進場流程圖：

3、車輛出場流程

（1）臨時車駛出停車場時，在出口處司機將感應卡交於保安人員，讀取該卡的特徵和相關感應卡資訊，收取停車費，電動欄杆升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈後，電動欄杆自動落下，同時將該車資訊記錄存到資料庫內。

（2）長期車輛駛出停車場時，在出口檢測系統認證為內部車輛，值班室控制電腦彈出對比框，要求保安人員檢視，保安人員經過確認是內部車輛，手動控制道閘，自動擋車器起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈後自動放下欄杆；若非長期使用者，則報警，不允許放行。

停車場的設計方案 篇三

為保證小區車輛收費工作順利進行，合理制定收費標準，更好的為業主提供車輛停放業務，逐步改善車輛停放服務功能，規範收費管理秩序。制定方案如下：

一、小區內共有露天、半封閉車位470個，不包括已出售車庫，分別以0-8字頭進行編號，其中半封閉車庫20個。

二、據統計小區露天停放車輛為497輛（不含私家車庫停放車輛）。其中雲AA9字頭的有65輛，雲O字頭的有21輛，警車有5輛，軍車有3輛。為解決車輛多車位少的問題，所有露天車位不另收車位租金，均視為臨時車位提供泊車。

三、車位不足的補充方案：

對二區值班室至門診路口靠右邊可規劃40個車位的位置補充規劃，做到合理化利用，解決車位緊張的問題。

四、起用IC卡系統，在IC卡系統使用正常的情況下實施刷卡收費執行：

1、現有IC卡1000張，需重新制作圖案用不乾膠張貼（每張費用0.2元，含正面背面。），正面金牛圖案，背面為提示內容。

持卡須知

1）領取IC卡時須交納押金。

2）按有關規定，本小區收取的費用為場地佔用費，非保管費。

3）一車一卡，專車專用，因有圖象對比，請勿借給他人使用，請妥善保管，若有遺失及時掛失。

4）駕駛員必須嚴格按照IC卡智慧停車收費系統指示操作。

5）進入小區的車輛請按位停放，服從管理。

6）本卡必須隨身攜帶，嚴禁存放車內，以防車輛被盜，違者後果自負。

編號：NO.0001至NO.1000

雲南xx物業管理公司xx服務中心

電話:4633511、4634422

2 、臨時卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進行區分識別。

3、收費標準報物價部門批准後錄入電腦系統自動計費。

4、收費軟體的安裝除錯由捷順公司負責完成，費用在900元左右。

五、制定車輛停放規定（附後）

六、收費標準

1、參照昆明市機動車停車場收費標準（小區內場地佔用收費標準）的規定執行

1）轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）半小時內含半小時不收費，半小時-1小時1元，1 -3小時2元，3-6小時3元，6-9小時4元，9-12小時5元，12-24小時10元。

2）中型客貨車（16-22座）3小時以內2元，3-6小時4元，6-9小時5元，9-12小時6元，12-24小時11元。

3）大型客貨車3小時以內3元，3-6小時5元，6-9小時6元，9-12小時7元，12-24小時12元。

2、結合小區實際建議收費

1）轎車、小型客貨車（12座4噸以下）半小時內含半小時不收費，半小時以上-12小時（按正常收費標準下浮60％）收2元，12以上-24小時（按正常收費標準下浮60％）收4元，

2）中型客貨車（16-22座）半小時內含半小時不收費，半小時以上-12小時（按正常收費標準下浮50％）收3元，12以上-24小時（按正常收費標下浮45％）收6元，

3）大型客貨車半小時內不含半小時，半小時-12小時（按正常收費標準下浮42.9％）收4元，12以上-24小時（按正常收費標準下浮33％）收8元。

七 收費辦法

1、小區車輛實行辦理月卡、半年卡、年卡，對已購買車庫的車輛辦理長效卡。對20個半封閉式車位進行出租（7幢3號、4號2個，16幢4號、9號2個，17幢4號、9號2個，18幢9號4個，25幢-26幢之間10個。），每個車位以大小不等收取130-150元/月租金。

2、轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）月卡（按正常收費標準下浮67％）100元，半年卡（打9折，90/月）540元，年卡（打8折，80/月）960元。

3、中型客貨車（16-22座）月卡（按正常收費標準下浮54.5％）150元，半年卡（打9折，135/月）810元，年卡（打8折，120/月）1440元。

4、大型客貨車月卡（按正常收費標準下浮44.4％）200元，半年卡（打9折，180/月）1080元，年卡（打8折，160/月）1920元。

5、辦理IC卡每張收取工本費50元，包括新辦、損壞、失效、掛失。

6、一切車輛均按以上標準實施收費。

八、建議收費時間：3月1日