高速公路工程佔湖還湖工程自查報告
高速公路工程佔湖還湖工程自查報告
公路建設管理有限公司
二〇二〇年九月二十四日
根據市水務局要求,依據 高速公路 段工程佔湖補償變更方案和施工合同等相關檔案,我司對線佔湖還湖工程進行了認真的自查活動,現將有關情況報告如下:
一. 專案基本情況
工程名稱:
建設地點:
建設單位:
監理單位:
設計單位:
施工單位:
段高速公路是環線工程中的“南段”,起於江夏區龔家鋪,止於江夏區中洲島,與 繞城高速公路(滬渝共線段)相接,路線全長約17.176km。經比對,專案中後段文化大道至中洲互通段有6段進入了湖水域,總長度3.940km,均採用橋樑形式跨湖。按橋墩立柱統計,工程永久佔用湖泊水域1479m2。為落實湖泊補償,公司採取在緊鄰湖泊的區域徵地還湖的方式,補償工程永久佔用的湖水域面積及其對應的調蓄容積;同時對於補償區域新形成的岸線實施生態性修復,使之與周邊現有岸線良好銜接,保障新舊岸線的融洽性與連續性。主要工程量見下表:
工程數量表
序號 | 名稱 | 單位 | 數量 | 備註 |
1 | 臨時租地、青苗補償 | 畝 | 3.870 | |
2 | 施工便道 | 項 | 1 | |
3 | 填築、拆除圍堰 | m3 | 480 | 包含抽水 |
4 | 挖除非適用材料(包括淤泥) | m3 | 36373.0 | |
5 | 人工植草撒草籽 | m2 | 864.0 | |
6 | C25預製混凝土空心六稜磚護坡 | m3 | 201.6 | |
7 | C20片石混凝土擋牆 | m3 | 1575.0 |
二.目前進展
該專案於2019年12月23日簽訂徵地補償協議,隨後開展退地移交等相關工作。由於受疫情影響,直到今年7月份才正式開始施工。先是組織兩臺挖機和數臺渣土車清除湖底淤泥及沿線多餘土方,然後組織人工進行湖岸支護施工。施工過程中,委託了 工程建設監理有限公司進行監理管理工作。目前湖底清淤、湖岸支護等主體工程已全部完成。
三.自查情況
專案公司質安部牽頭,合約部、協調部和工程部及監理單位共同參與,對線佔湖還湖工程進行了檢查。檢查內容主要包括:工程質量、安全生產及各方主體市場行為。從檢查情況看,工程建設基本程式履行規範,安全生產措施基本落實,市場行為規範,工程主體施工任務全部完成且質量合格,符合驗收標準。
公司
日期
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