生產線工序錯漏的檢討書

第一篇：生產線工序錯漏的檢討書

尊敬的單位領導：

您好，向您遞交這份檢討，以表達我對自己工作疏忽出差的反省。以及對於我錯誤造成的不便與麻煩，向您表示愧疚與抱歉。

我造成了如此的後果，非常需要對我個人做嚴格反省與檢查。在今後工作中進一步加強自己的要求，進一步細心掌握每一項工作流程要領，另外我也需在今後積極努力參加培訓，進一步完善自己的工作操守。

回顧我此次漏錯裝零件的錯誤，最大的原因還是我工作粗心馬虎，首先我作爲一名流程工人，我須深知在汽車的整個裝配過程中，任何一部流程操作的不當，都會給汽車整體質量帶來影響。我在主觀方面的未對自己的手頭工作引起足夠的重視。造成了零件的錯裝，給單位整個流程工作帶來了很大影響。

我要進一步加強自身對於各工序的認知。從根本上提升自己的工作能力。

針對我工作意識不足，問題的暴露往往是一次盡心改正的開始，通過如上的全面認識，我深刻意識到身爲一名流程工人肩負的職責，今後我一定以認真、負責地態度面對本職工作。

今後我需積極參加各項技能培訓，進一步完善自己。

此致

第二篇：鐵模覆砂生產線工序生產過程

鐵模覆砂生產線各工序生產過程

一.造型、塗料、合箱工序

1.設備點檢

當班前對該工序所使用的射砂機、翻箱機、合箱機等設備及其組件進行點檢，及時發現隱患，排除故障。

2.模具檢查

對當班使用的模具進行完整性檢查，包括模具上定位銷套、定位銷子是否緊固，是否磨損；模型上鑄字是否清晰，正確；日期號是否更換齊全。

3.模具安裝

模具與底座連接固定好，將模具與底座固定在升降機工作平臺上，安裝平穩，校平後，擰緊固定螺栓。

4.模具升溫及溫度控制

將熱電偶插入模具安裝槽內，擰緊螺母，電源接通後。電控櫃上儀表顯示升溫正常。模具升溫達到工藝要求，即可開始造型；在造型過程中隨時關注模具溫度是否顯示在工藝要求範圍內。

5.光模，清砂，噴油

模具上圓弧過渡處，鑄字部位等有粘砂時，需打磨乾淨。用壓縮空氣吹淨浮砂，打磨部位需噴油，利於造型後脫模，要求每班用砂紙打磨模具表面至少3次以上。

6.造型覆砂，脫模

6.1冷卻後的鐵型推移至射砂機下軌道定位處固定。

6.2擡起升降機手把，使工作臺上升，工作臺帶動模具升起。通過定位裝置，模具同鐵型合箱，一起托起鐵型繼續上升。升至鐵型覆砂面頂到射砂機下硅膠墊後，停止工作臺上升。

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6.3射砂機手把擡至射砂位置，即開始射砂。射砂時間約5秒，停止射砂。要求鐵型內射進的砂子充足。

6.4射砂過程中，砂子即開始固化。射砂充足後，升降機手把放至下降位置，工作臺即開始下降。下降至鐵型覆砂面離開射砂孔約50-100mm後，停止下降。使砂子在鐵型與模具間充分固化。固化時間滿足工藝要求。

6.5砂子固化充足後，使升降機工作臺繼續下降，下降至軌道定位處，軌道托起鐵型被停止下降，工作臺同模具一起繼續下降，直至砂胎離開模具後，起模過程結束。

6.6起模後型胎要求無掉砂，無缺塊。打磨、清理模具表面，吹淨模具表面的粘砂。準備下一次覆砂。

7.清砂，翻箱

覆砂後鐵型，轉移至修型工序，剷除鐵型覆砂面上，澆口處的多餘砂子等;非產品成形面上的不完整型胎,需修補好。吹淨型腔內浮砂，翻轉鐵型

8.堵射砂孔，吹砂，刷塗料

用砂子將射砂孔堵住，固化後，修平整。下箱型胎在斜面部位，上箱型胎在大外圓與外圓過渡處刷塗料，塗料不允許流掛，吹淨浮砂。

9.合箱

上、下鐵箱推移至合箱機處，起動按鈕，合箱機托起上箱，對準下箱的4個定位銷，下移，合箱。合箱後檢查澆口內有無散砂。

10.上箱卡，緊箱卡

鐵型使用2個箱卡鎖緊，兩處箱卡斜對角擺放，緊固時用力均勻，鎖緊後牢固。

二.熔鍊工序

1.生產準備

1.1電爐冷卻用循環水必須首先打開；

1.2根據爐體的使用狀態，及時修爐，烤爐，修包；

1.3原材料領取，合金破碎，稱量等，做好生產前所需的準備工作。

2.設備點檢

2.1按照《電爐設備管理卡》要求對電爐各設備進行檢查，及時發現隱患，排除故障

2.2檢查爐前熱分析儀，測溫槍，臺稱等設備是否工作正常。

3.加料熔鍊

按工藝要求的順序加料，每批加料按《爐前配料單》，禁止入爐材料執行《中頻感應電爐熔鍊加料禁止入爐材料規範》

4.鐵液檢測

待爐內鐵液翻騰後，斷電，使用優質聚渣劑，扒渣，做爐前熱分析試樣，光譜試樣。鐵液的化學成份已明確，符合要求並記錄；若不符合要求，爐內調整後重做試樣，直至合格。

5.測溫、出鐵

5.1澆包首次使用必須燙包；

5.2測鐵水溫度，溫度合適後，出鐵。

5.3採用硅粒或大包孕育劑在出鐵時包內孕育，進行二次扒渣，加保溫覆蓋劑，倒出包嘴部分少量的鐵液，澆注三角白口試塊。

三.澆注工序

1.設備點檢

當班前對澆包對檢查與維護。對行車及其所使用的鋼絲繩和吊鉤進行點檢。

2.測溫，澆注，隨流孕育

測溫，溫度合適後，開定時器，澆注，澆注過程加隨流孕育劑。

每箱澆注時間約18秒至30秒，大包總澆注時間不大於10分鐘；

每箱隨流孕育時間爲10至15秒。

3.打澆口杯

3.1打澆口杯前觀察澆口杯內固化的鐵液顏色，發至暗紅時打掉澆口杯，澆注第7箱時打第一箱的澆口杯。

3.2將澆口杯挑離至存放平車中，將杯內鐵塊快速打離澆口杯本體，趁澆口杯本體較熱時，覆砂，準備下一次澆注使用。

四.開箱，捅箱，冷鐵型工序看板

1. 設備點檢

1.1當班前對該工序所要求的開箱機，捅箱機，風鎬，水冷卻循環系統，紅外測溫槍等設備進行檢查，及時發現隱患，排除故障。

1.2檢查軌道及捅箱機處螺帽是否鬆動。若有鬆動，對其進行擰緊。

2.開箱，毛坯轉運

2.1待最後1件毛坯澆注完後，將打掉澆口杯後的第一件鐵型，卸掉箱卡，推移鐵型至捅箱機前

2.2待定時器響後，開箱，將捅箱機的頂杆對準鐵型的射砂孔，捅箱，落砂，用轉移小車，轉運至毛坯冷卻區，每包次毛坯擺放整齊。

3.鐵型清砂

將落砂後的鐵型推移至清理工序，清理箱內的殘餘廢砂，射砂孔內不允許有殘餘廢砂，鐵型覆砂面處的鐵豆等打磨乾淨，平整。

4.鐵型冷卻、測溫

將清理殘砂後的鐵型推移至冷卻工序，噴水，冷卻。冷卻後的鐵型必須測溫，符合工藝要求的溫度後，推移至造型工序。

五.澆口杯覆砂工序

1.生產準備

準備生產所需的陶瓷過濾片，紅硅石粉等材料，確認電子秤，加熱裝置是否工作正常。

2.加熱芯子

接通加熱底板上電熱管的電源，對加熱底板進行加熱。將芯子放置在加熱底板大孔內，即開始加熱。

3.覆砂

用叉子夾住澆口杯，放置在加熱平臺固定位置，將加熱芯子放入澆口杯中，固定在定位孔中，倒入砂子固化。

4.修整覆砂後澆口杯

4.1將覆砂過的澆口杯放置在擺放架上，用砂布或砂輪殘片打磨平整澆口杯口部與底部多餘的浮砂，用壓縮空氣吹淨浮砂。

4.2杯內放置過濾網與孕育塊。過濾網按規格，型號正確放置；放置前必須用壓縮空氣吹淨過濾網內殘渣。

5.放置澆口杯

合箱後的鐵型轉移至澆口杯覆砂工序，在鐵型上部距離澆口孔邊大於3mm外擠泥圈，泥圈不斷續。在泥圈上部放置打磨平整的澆口杯。

第三篇：圓錐破碎機應用於破碎生產線第一道工序

圓錐破碎機應用於破碎生產線第一道工序 圓錐式破碎機是目前礦石、岩石破碎最爲常用的破碎機類別。圓錐破碎機有着優良的低磨耗特性，也爲高磨蝕性和二次解體破碎生產所採用。並且其破碎原理除了機械本身的力度外，岩石間的互相打磨也是一個重要因素，這一設計的優勢就是耗材小，粒型好。除此之外，由於對產品的零污染，圓錐破碎機幾乎可以滿足任何生產要求，主要應用於生產線的第一道破碎工序。

目前我國在圓錐破碎機在設計和生產方面，已處於國內領先水平。經過多次試驗和改進，圓錐式破碎機打破了錘式破碎機錘頭與料塊直接打擊強行卸料的破碎方式。變爲石灰石在動鄂和定鄂之間運行，通過擠壓、搓、碾等多重破碎，來回反覆形成細料，而撞擊後的大塊料被擊起，形成自打狀態。所以石頭在被擠壓起撞擊過程上形成反擊狀態，使料塊相互撞擊，減少板錘與料塊直接撞擊，降低了能量消耗。雙金公司生產的彈簧式圓錐破碎機、雙槓液壓式破碎機和單缸液壓式破碎機都各據特色，適用於各類礦石、岩石的破碎。

圓錐破碎機除了在和破碎方式有了較大突

破的改進，在性能和產量上也有着突出的優勢。通常情況下，圓錐破碎機每天的工作時長可達20小時以上，同時其產能均其他同型號破碎的半數以上。真正實現了“節能、高效、環保”的破碎理念。

第四篇：錯裝漏裝件的整改措

關於錯裝漏裝件的整改措施

一、針對總裝的錯裝漏裝件的整改。

1、要求裝配的每位員工認真嚴格填寫自檢記錄表，每道工序落實到具體責任人員。

2、根據崗位特點，對裝配崗位安排相應的崗位互檢。

3、班組要按排產計劃對來料，區分堆放，且要通知好崗位人員。

4、當發現前工序錯裝漏裝時，應及時通知前工序和班組長，由班組長安排人員及時返修。並讓前工序及時整改。

第五篇：石灰石破碎車間是水泥廠水泥生產線的第一道工藝生產工序

石灰石破碎車間是水泥廠水泥生產線的第一道工藝生產工序, 破碎系統的運行是否正常直影響了水泥廠的生產。爲此, 石灰石破碎車間的設計優劣對於整條生產線至關重要。

1 石灰石破碎車間的工藝設計理論

(1)石灰石破碎系統流程

石灰石破碎系統的流程應根據石灰石的物理性質、不同的進料粒度、原料磨要求的入磨粒度和生產能力, 以及所選用的破碎設備來確定破碎系統(推薦訪問範文網)工藝流程。破碎系統流程一般分爲單段破碎和多段破碎。目前, 國內大部分水泥廠採用單段破碎的工藝流程。單段大型化破碎機被廣泛應用且有很好的效果。因此, 石灰石破碎系統在原料符合單段破碎的條件下首先選用單段破碎流程。單段破碎進料粒度大, 系統投資少, 工藝流程簡單, 見圖1。

(2)石灰石破碎機的型式

國內水泥廠所用石灰石大多數屬於中等硬度,新型幹法水泥生產線一般採用單段錘式破碎機。錘式破碎機是利用機殼內高速旋轉的錘頭由上而下打擊物料, 實現以動能衝擊粉碎物料的目的。它具有生產能力大、破碎比高、產品粒度均齊、功率消耗低、結構簡單、維修方便等特點。對於高硬度石灰石, 可選用低速運轉的顎式、旋迴式破碎機。

(3)石灰石破碎機的能力確定

石灰石破碎機的能力要根據水泥廠的生產規模、年運轉天數、工作班制等因素來確定。

破碎機能力計算公式g?k1q d1d2d3h

式中: g———要求破碎系統的小時產量, t/h;

q———水泥生產線規模, 熟料年產量, t/y;

k1———單位熟料的石灰石消耗定額, 根據料平衡計算表確定, t/t 熟

料;

d1———破碎系統的年工作天數, 一般取310天。

d2———破碎系統的每天工作班制, 破碎機設在礦山, 一般取1 班;破碎

機設在廠區, 可取2 班;

h———破碎系統的每班工作小時數, 一般取5至7 小時。

根據破碎機能力計算公式的計算產量和破碎機設備的額定產量綜合考慮確定破碎機的臺時產量。

(4)石灰石破碎車間的位置

石灰石破碎車間一般佈置在礦山或在生產廠區內。破碎車間的位置要充分考慮石灰石礦山和生產廠區的距離遠近、重型車輛的運輸條件、料流是否順暢、適合破碎機高差佈置的地形等因素來確定是否設置在礦山還是佈置在廠區。石灰石單段破碎車間的進、出料高差大, 一般在6~12 米左右, 爲了利用地形, 高進低出佈置緊湊, 節省土建工程量, 使用檢修也方便, 車間位置一般佈置在斜坡上, 這是目前石灰石破碎車間的主要佈置型式———臺階式佈置, 見圖2, 另一種是地坑式佈置, 見圖3, 這種佈置型式一般在無法滿足破碎機高差要求的生產廠區內使用, 破碎系統的主要設備設計在地坑內, 土建工程量大, 使用檢修也不方便。 2 石灰石破碎車間的工藝設計注意事項

以目前大多數水泥廠使用的單段錘式破碎機爲例介紹破碎車間設計的幾點注意事項。

在破碎車間設計中, 應充分考慮系統生產能力的匹配問題。如果破碎機的上、下道工序設備的能力匹配不合適, 則破碎機的能力發揮不出來。破碎機的產量一般爲平均產量, 由於石灰石來料粒度和可破性有一定的不均勻性, 使其產量有一定的波動, 因此與其配套的板式給料機和出料膠帶機都應保持一定的儲備能力。根據國內外水泥廠的經驗,板式給料機和出料膠帶機應考慮1.3~1.5 的富餘能力。

(1)喂料斗

喂料斗有效容積按破碎機能力的15~20 分鐘的儲量或3~5 車料來選取。料斗的幾何形狀應注

意長、寬、深尺寸比例合適, 能保持比較厚的料層。料斗的寬度不宜太寬, 一般6~7m 即可。料斗的側壁傾角取決於物料的性質, 一般大於55°, 對於夾有土或水分較大的石灰石, 料斗的角度應大於60°。下部出料口的寬度應爲2 倍的最大粒度加上200mm。喂料斗的鬥壁應鋪設內襯, 內襯可選用20～25mm 厚的鋼板或鋼軌。現場使用情況來看, 用鋼板做襯板比用鋼軌保護的更好。

(2)重型板式給料機

破碎機的產量與來料粒度、物料的可破性等因素有關, 實際產量有一定的波動, 因此, 板式給料機的能力按破碎機產量的1.3～1.5 倍選取, 爲降低板式給料機的長度和破碎機所在的平面高度, 板式給料機的安置角度可選用20～23°。板式給料機的寬度一般按兩倍的最大粒度加上200mm, 還應考慮好與破碎機進料口的寬度連接的問題。板式給料機應正面方向喂料, 儘量不要側面喂料, 保持喂料斗內始終有部分存料, 避免大塊物料直接砸在鏈板上, 造成設備損壞。

當石灰石裏含有夾土或細料時, 部分細料會散落在板式給料機下面的平面上。需在板式給料機下面設置刮板機收集從板喂機落下的細料, 卸入出料膠帶機上。另一種方法是將出料膠帶機延長至板式給料機下部, 這部分細料就落入出料膠帶機上。

(3)破碎機下的出料膠帶機

破碎機的產量與來料粒度、物料的可破性等因素有關, 實際產量有一定的波動, 因此, 出料膠帶機的能力按破碎機產量的1.3～1.5 倍選取。帶寬按膠帶機富餘能力計算選取再提高一檔, 防止來料過多散落到地上。出料膠帶機應低速運行, 帶速0.8～1m/s , 出料膠帶機不需要很長, 能滿足上述要求也能滿足收塵風管的吸風罩的佈置要求即可。

(4)膠帶輸送機上設置通過式皮帶秤在石灰石破碎系統的出料膠帶機上設置通過式皮帶秤, 對於隨時掌握破碎機的實際產量以及破碎系統的性能考覈起到很好的作用。同時通過對破

碎機實際產量的測量, 來調控破碎系統的運行, 使其發揮最佳效能。

(5)石灰石破碎系統的收塵

收塵風量應根據石灰石的性質( 粒度、水分、夾土) 、破碎機的型式、系統流程等因素綜合考慮確定。

(6)石灰石破碎車間的檢修

石灰石破碎機的佈置方式有兩種, 一種露天佈置, 另一種佈置在廠房內。現在考慮到環境噪音等因素, 大多數水泥廠把破碎機佈置在廠房內。廠房內的破碎機應設置檢修起重設備。因破碎機的檢修設備使用率很低, 爲降低投資, 應選用結構

簡單、重量輕、體積小、組裝維修方便的檢修設備。當起吊部件重量小於20 噸時, 採用手動雙樑起重機。當起吊部件重量大於20 噸, 小於32 噸時, 採用即方便又投資省的電動葫蘆雙樑起重機。當起吊部件重量大於32 噸, 採用雙溝橋式起重機。檢修設備選型時特別注意設備本身要求的最大檢修重量及檢修高度要求。

綜上所述, 設計石灰石破碎系統時注意考慮上述幾點, 這樣對破碎機車間的設計以及對將來的水泥生產系統的運行會起到一定作用。