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金工實習報告總結 金工實習報告新版多篇

金工實習報告總結 金工實習報告新版多篇

金工實習報告總結 篇一

本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車牀加工。由於工種衆多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車牀,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的瞭解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啓動用設備和機器,安全第一。

實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示範操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對於比較危險的動作需向老師請教確認之後才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的情況下方可離去。

主要實習崗位和內容

車工的主要工作方式是在車牀上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車牀的構造和工作原理,然後又詳細的講解了車牀的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然後給我們示範的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨牀,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然後老師開啓刨牀,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什麼時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然後老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨牀加工工件的。磨牀能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識後沒有用實際的工伯進行了加工演示。由於砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而採用了電磁吸附式的固定工件方式,因爲如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應儘量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用於金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由於時間的關係,我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔鍊金屬,製造鑄型,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

車牀是車牀加工:車牀加工是機械加工的一部份。 車牀加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車牀上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車牀主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀加工。

老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵後,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之後讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

銑工主要應用於使用銑牀加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在製造業中是很重要的工種,特別工具零件複雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在製造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑牀的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示範,讓我們對銑牀有了初步的瞭解。

鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較爲精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然後進行了簡單的演示,然後就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

實習收穫和重要心得體會

金工實習感受

從小到大第一次深入工廠並親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

實習車間裏,一臺臺機牀運轉着,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯着師傅們的汗水,每一刀都刻着我心情。

不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求儘快的投入到現代化建設中。

實習的收穫:

理論與實踐

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。 這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實訓體驗

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以爲常時,對車牀的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕鬆過關。

觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦幹起來才發現並沒想象中那麼容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難儘可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。

實習之後才知道當一個車牀操作工是一件多麼不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車牀轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身爲學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!

金工實習報告總結 篇二

一、金工專業實習報告

實習目的:爲配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯繫實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械製造過程有一個完整的感性認識,爲學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的'。

二、實習過程概述

本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車牀加工。由於工種衆多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車牀,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的瞭解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啓動用設備和機器,安全第一。

實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示範操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對於比較危險的動作需向老師請教確認之後才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的情況下方可離去。

三、主要實習崗位和內容

車工的主要工作方式是在車牀上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車牀的構造和工作原理,然後又詳細的講解了車牀的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然後給我們示範的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨牀,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等。然後老師開啓刨牀,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什麼時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然後老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨牀加工工件的。磨牀能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅動系統,砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識後沒有用實際的工伯進行了加工演示。由於砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統的用機械方式固定工件的方法,而採用了電磁吸附式的固定工件方式,因爲如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應儘量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用於金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由於時間的關係,我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔鍊金屬,製造鑄型,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

車牀是車牀加工:車牀加工是機械加工的一部份。 車牀加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車牀上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車牀主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀加工。

老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵後,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之後讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

銑工主要應用於使用銑牀加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在製造業中是很重要的工種,特別工具零件複雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在製造業中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑牀的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示範,讓我們對銑牀有了初步的瞭解。

鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較爲精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然後進行了簡單的演示,然後就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

四、實習收穫和重要心得體會

金工實習感受

從小到大第一次深入工廠並親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

實習車間裏,一臺臺機牀運轉着,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯着師傅們的汗水,每一刀都刻着我心情。

不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求儘快的投入到現代化建設中。

實習的收穫:

理論與實踐

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用

實訓體驗

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以爲常時,對車牀的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕鬆過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦幹起來才發現並沒想象中那麼容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難儘可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。

實習之後才知道當一個車牀操作工是一件多麼不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車牀轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身爲學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!

金工實習報告總結 篇三

經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。

還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以爲看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授後,方知是它並不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。

如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑爲25mm長爲12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易纔把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什麼才叫着“只要功夫深,鐵棒磨成鏽花針”的道理,我總覺得,我還不斷的爲之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這麼說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易纔把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完後才發現它痛的真的專心。

在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鑽孔時,總是沒有信心把這個孔鑽好,總是害怕鑽不好,如果要是鑽歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最後還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它並不是想象中的那麼難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。

這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。經過這麼三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上爲自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

金工實習報告總結 篇四

聽說金工實習已久矣,大概在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名,但只聞其名,未謀其面。那時金工實習對於我來說就像蒙着面紗的女郎,充滿了神祕、充滿了好奇、充滿了嚮往。滿是期盼的等待着金工實習的到來。有人說金工實習是很有趣的,很好玩的,也有人說它是無聊的,枯燥的。但至於它到底是怎樣的,我只能在期待中慢慢等待了。畢竟是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?其中的滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。果然上帝是很公平的,金工實習終於降臨了,終於有機會親身體驗了。十四個日出日落後有了很大的感觸。

這次實習的安排很奇怪,是第一天和最後一天非常的累,而中間的一些日子卻很輕鬆。特別是最後一天,強度很大,可以和軍訓時的強度有一拼了。不過最後的收穫也是很大的。現在詳細說一下金工實習。

序幕——鑄造、鍛壓

第一天——鑄造,感覺最多的還是新鮮,。今天還是蠻好的,有些累,所以不是很空虛,主要就是一些體力活。相對於平時上課來說也是一種大腦的休息。由於今天是第一天,內容不是很多,就是鑄造,用沙土做出兩個模型。當然今天做的是很簡單的模型。做的過程中我發現,這看似很簡單的模型製作,其實做起來並不是很容易。例如:壓土的時候用力不能太大也不能太小,太大了沙土夯的太實,不利於內部氣體的排除;太小了沙土粘不到一塊,會很鬆散。另外今天還學習了一下實習的安全教育,通過老師的講解才發現實習有時也是很危險的,並不能當做兒戲。衣衫不整啊,頭髮過長啊等都有可能是意外事故發生的導火線。

第二天———鍛壓,我覺得說通俗一點就是打鐵。已經沒有了那種刺激的新鮮感,多了一些對實習的認識。雖然是現代化的,高科技的打鐵,不過還是對這一技術有了很深的認識。認識了打鐵要趁熱,打鐵要控制好力度和火候。看着火紅的鐵塊在鐵錘下按着自己的想象變形,有一種征服的感覺。今天出現了久違的陽光,感覺很舒服,感覺廣州的陽光有時也是蠻可愛的。充實的一天,學到了很多的東西!

發展——加工中心、熱處理、模具製造、焊接、可編程控制

第三天——加工中心,學習數控車牀,機械加工的相關知識。已經完全進入了實習的狀態。其實實習只是另一種形式學習,在這裏學到了課本上沒有的知識。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的巨大功能,它可以加工任何形狀的工件。並且達到了電腦自動化的程度,只需提前編好相應的程序,將程序輸到加工中心上,它就可以自動的完成加工。不僅節省了人力,也節省了時間,提高了生產效率。今天自己用軟件設計了一個工件,並用加工中心製作出來了。雖然是一個很簡單的工件,但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的認識。並且製作的過程是充滿了樂趣的,在輕鬆快樂的條件下完成實習內容。

第四天——熱處理,主要內容就是通過火花實驗辨別金屬的種類,以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習快過了一半了,已經學習了一些相關的知識了,雖然都是一些最基本的知識,但至少拓寬了知識面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等,這些都是以前沒有聽說過的,通過這次實習對這些操作有了全面的瞭解,可謂獲益匪淺。增長了不少知識。

第五天——模具製造,簡單的說就是用鈑金通過落料,折彎,鉚合製作出一個想要的物體。整個過程還是比較簡單的,比較能體現能力的就是落料的時候,要測量各個邊的長度並且精度要求較高,否則最後折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠,甚至根本做不出來。所以落料的時候一定要小心,要不然就會爲山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比較簡單了,一般人都能做的很好的。當然,前面的沒有做好,這一部分也是做不好的。可喜的是我的都還不錯,第一個作品是手機座,第二個作品是垃圾鬥,自我感覺都蠻不錯。

第六天——焊接。實習已經過了一半了,感覺還是有一些收穫的,學到了一些課本上沒有的東西,也沒有課本上的那麼枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些,不過春光易逝。這是大家都很熟悉的,很常見的。但真正瞭解的應該不是很多,至少以前我是不瞭解的,當然現在也不是很瞭解。畢竟這是一博大精深的學問,不是一天半天就能掌握的。不過,還是對它有了一點點的瞭解,例如焊接可分爲氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等達到高溫是金屬融化達到原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧,達到高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區之外,防止焊區的氧化。理論上還是比較簡單的,不過操作上就不是那麼容易了。所以今天焊的元件很差勁,看來這還是需要實際的操作練習,積累經驗才行的。

第七天——可編程控制(PLC)。不過學到的只是一些皮毛,只對可編程控制有了一個大致的瞭解,例如PLC的構造組成,編程語言的種類,編程時的注意事項等等。要掌握PLC還需要系統的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程序,並用PLC調試,感覺還不是太難。聽說PLC已久矣,真正接觸它還是第一次,覺得功能挺強大的。應用也挺廣的,電梯啊,工業控制啊等都用到了它。可惜現在沒有時間好好的學它,其實對它還是挺感興趣的。希望以後會有時間學習一下。

高潮——數控銑、線切割、鉗工

第八天——數控銑。這一項還是比較輕鬆一些的。數控銑是用來加工棱柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱爲端銑刀或立銑刀,可沿不同的軸運動,用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進行銑削加工的機牀稱爲銑牀,數控銑牀通常是指數控加工中心。數控銑牀可分爲數控立式銑牀、數控臥式銑牀、數控龍門銑牀。

第九天——線切割。在線切割中開始總不能很好地完成線切割的原圖,總是有些線是不相連的。時間過去了,我甚至有點悲觀泄氣,最後終於耐下心來進行一次又一次的練習,不斷尋找自己失敗的原因,和同學們交流經驗,逐漸學會了基本的線切割的上機畫圖技能。看着自己的勞動成果,有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲,作爲工具電極,以被切割材料爲工件電極,按預定的軌跡,對工件進行脈衝火花放電所形成的電腐蝕進行切割加工成形。這是一個精度較高的工種,但同時,也是一個較危險的工種。在加工時,被切割的材料和金屬絲分別接脈衝電源的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲,距離小到一定程度上,在脈衝電壓的作用下,工件液被擊穿,在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路,產生瞬時高溫,使工件材料局部融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈衝電壓的作用下,連續重複上述過程,即可連續進行切割加工。

第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種,一個讓你揮灑最多汗水的工種,一個付出與回報最不成比例的工種,一個被喻爲“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒,通過鋸、銼這兩個簡單的動作,把它做成要求精度誤差在0。3mm的六棱螺母,而且還是倒過圓角的。首先,用虎口鉗夾住鐵棒,用銼把留出來的平面銼平,再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來,之後將另一個平面銼平,然後在平面上畫出定圓心,畫出個正六邊形的輪廓出來,再根據這個輪廓,用銼刀磨掉多餘的部分,得到一個正六變形,之後打孔,絞螺紋,最後倒圓角。雖然過程不是很複雜,但是每一個工作要是不用心,絕對不會達到精度的要求,而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線後,就開始用銼刀銼。等到大體輪廓出來後,要邊銼邊用卡尺量。並且要一個面一個面很平均的銼,一點一點的靠近數字,之後定圓心打孔。孔也搞定後,就剩下最輕鬆的一步倒圓角了,說它輕鬆,就是因爲當你用銼磨了一天的平面卻怎麼都磨不平的時候,終於可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終於大功告成了。

尾聲——考試

金工實習的最後一項就是考試。一開始就聽說了實習後是有考試的,但根本不知道會怎麼考。後來聽說是開卷考試,心裏稍微鬆了一些。不過考試的時候還是傻了眼,翻書也找不到答案。據說這還是最簡單的了。可最後還是鎩羽而歸。留下了一點小小的遺憾。

結束語

14天的金工實習說長不長,說短不短。有過歡樂,也有過汗水。可以說是平時學習的一個放鬆,也可以說是工作實踐的一次學習。這裏沒有高等數學的繁複計算,也沒有毛澤東思想的無窮背誦,這裏有的只是動手。只要動手能力強,一切OK。從腦力上說金工實習是一個絕佳的休息好機會,但從體力上來說卻不盡然。有的時候是很輕鬆的,但也有的時候是很不輕鬆的。實習過程中老師的詳細講解給了我很大的幫助。這裏要謝謝那些辛勤陪我們實習的老師。不問酸甜苦辣、快樂悲傷,只要踏踏實實的走過金工實習就好。完整的經歷過就是成功。

金工實習報告總結 篇五

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課,是培養學生實踐能力的有效途徑。我們作爲物理研究性學科學生,沒有要求具備很強的機械操作能力,但也需要對普通常見的器械具備一定的學習能力和基礎知識,以求在社會實踐活動中實現全面平衡的發展,也爲我們理科學生打下一定的實踐操作基礎。

在這次爲期5天的實習中,學生要求在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等, 要初步瞭解並掌握要求的6個工種各種操作的要領,以及獨立製作簡單零部件能力。實習安排與對應的6個工種分別爲第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數控車牀,第五天焊工。

鑄工,鉗工

第一天的2個工種可以說是最累的活兒了。對於平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學生來說,鑄工和鉗工可不是那麼簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。

早上鑄工,我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌,並鑄造成鍊鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識,以及鑄造和其他工種之間的聯繫和區別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領。雖然看起來簡單,聽着老師的講解,看着老師的示範操作,似乎也不需要很多技術要領,可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,並且最後要經過反覆的修整才能得到最終要求的模具。經過一個多小時的搗弄,我們全部按照要求完成任務,雖然累得手腳發軟,但是看着自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲:1,鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果。

(漫長的鉅鐵過程)

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

車工

車工對應的機器主要是車牀,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的。在瞭解了各個手柄的作用之後,老師按照圖紙要求給我們示範了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,並給我們指導了注意事項。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車牀配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm,長5mm,小圓直徑15mm,長10mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數據計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因爲缺乏經驗和耐心,在零件加工的最後一步,我就因爲操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見,車工雖然不那麼累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。

銑工

這個工種實際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑牀的種類,標準規格,操作規範和要領,需要注意的安全事項,併爲我們示範了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動手實際操作了。一個早上我們都在面對着機牀切削工件,瞄着目標對刀,計算尺寸,切了一次又一次,才完成了一個工件。不過由於是第一次加工,不敢有半點馬虎,所以切得第一個工件也比較平整,尺寸誤差也較小。下午,我們對操作和計算熟練了很多,就分工操作,一人計算和清掃鐵屑,另兩個人控制前後左右上下移動的手柄,配合着很快就完成了剩下的2個工件的加工。總算在要求時間內完成加工任務,雖然覺得很累,但對機械加工中的加工精度要求之高印象頗深,而且體會到做機械的“粗活”不僅要有相當高的技術水平,對工人的細心和耐心也有嚴格的要求。

數控車牀

數控車牀可以說是最輕鬆的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車牀的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數控車牀的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來說並不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,並在計算機模擬數控車牀程序裏成功運行。

焊工

最後一天學習氣割,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區別的。手工氣割操作是爲了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們觀察學習了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱,然後放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之後順着切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調節好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費,氣割過程中爲防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發生回火立即關閉液炔(離人最近的氣閥),再關閉其餘兩個氣閥。待槍口冷卻後再點燃。氣割實習了半天,我們每個人都動手操作切割了一塊鐵板,雖然有的切得參差不齊,但我們總算順利完成任務,都大致掌握了氣割的操作技術要領。

下午,我們在老師的指導下學習電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領及規範,然後詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們瞭解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網、刀閘(開關)、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,瞭解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也瞭解並學會了很多關於電弧焊的基本操作。

離開了課堂理論的環境,我們感受到了車間中一絲不苟的嚴謹氣氛。通過這次金工實習,我們基本瞭解了機牀工人所需注意的各類事項,按要求掌握了這6個工種要求的操作規範和操作技能,並都初步具備了獨立修改或加工簡單小型零部件的能力。但更重要的是我們學會了如何去學習接受並掌握一門新的工程技術,如何適應新的環境,如何掌握新的機器的操作,如何與“同事”之間合作完成任務,我想這是我這次金工實習最重要的收穫。相信這對我們以後步入社會,創業就業都會起到很大的幫助。

短短的5天的金工實習生活結束了,我們的金工實習也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校爲我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。

金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了它的真正目的。

金工實習報告總結 篇六

金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經歷過之後纔會有感觸,如今再回首那段日子,才發覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷,辛勤與收穫並存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優秀師德仍時時讓我感動!

我們明白,金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,並且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐本事,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認爲實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手本事以及對工業知識的基本認識。它不一樣於課本教育,因爲它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因爲我早已被教師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想明白它是怎樣來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以爲然的說,這不是我們所應當明白的。此刻才明白這種想法是多麼幼稚,從而也讓我明白了爲期兩週的金工實習對我們是多麼重要!

安全第一

實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的安全第一!這句話誰都明白,但不必須放在心上,所以金工實習的第一天,教師就先給我們上了一堂安全教育課。經過觀看錄像帶,我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經教師的許可便私自檢驗課本知識的正確性,操作機牀時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,爲將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認爲太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!

車工

在實習的工種中,車工是比較累的那天一大早就去到車間,很快分好組,教師就開始講解臥式車牀的機構。操作方法。然後給我們做了一個示範。顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就那裏或那裏出問題。反覆幾次操作空機運作之後,最終熟練怎樣控制車牀。安裝要加工的鐵棒後,就開始開動車牀。剛開始看到高速旋轉託盤還有點束手束腳,可是很快就克服這樣的心理。只要注意安全事項,沒有什麼好怕的畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽。午時繼續,車圓球是最難的,左右手一齊旋轉,並且要求旋轉的速度一快一慢。加上車牀已經是很老的,有時在旋轉時被卡住。稍微用力就把圓球颳了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣宿了幾次最終把一個勉強能夠說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅僅有經過親身參加實習才能感受得到。

數車

我還以爲金工實習僅有打打,磨磨的在實習一段時間後,輪到我們做微機數控車削加工時,我在明白金工實習還要學習編程。看似資料不多,但做起來卻很花時間。結果我在匆忙之中勉強做完。無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡的努力做的更好。這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的當別人都快要做完了,我們才做到一半,並且我們還碰到不少不會的難題。在教師多次教導下,我們按時完成任務。最終還拿到好成績!

我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利並較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那麼的和藹可親,都是那麼的認真熱情,都是那麼的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精闢講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓中心的師傅們,多謝你們給予我們的知識與幫忙,關心與照顧!並感激學校爲我們供給這麼好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次多謝你們!

此刻想想過去的這段難忘時光,其中滋味,僅有親身經歷的人才能體會得到。經過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞此刻聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,可是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩週的金工實習,就像有一句這樣的話,有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價值,但最終還是會的,每個人都有這樣一個過程!

實踐是檢驗真理的標準。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象遊標卡尺來說,大學聯考前學的遊標卡尺認讀,在實際中就很抽象,我們的測量結果通常比師傅差,這誤差對平常人來說不算什麼,但對我們幹了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差範圍是0.02mm。經過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習範圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。

從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不一樣的工種還有不一樣的`作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什麼進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優質品嗎車工精度要求高,安全係數大,沒有專心致志的工作態度,不循規蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那麼必須是成事不足敗事有餘,不僅僅車不出所要求的產品,弄不好車牀都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫忙。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應當明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示範教導,作爲門外漢的我們會完成合格的產品嗎除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!

一齊實習的同學也讓我明白了什麼是真正的大學同窗情。毫無私心的幫忙,真誠的相互鼓勵,一齊分擔工作的壓力,一齊分享成功的喜悅。金工實習更是一個團體活動,拉近我們彼此的距離,填補了以往存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感激金工實習給了我們這樣一個機會。

72個學時,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,可是經過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那麼我們這些大學生也只能成爲紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置,才能成爲祖國真正需要的人才,爲國家社會作出更大的貢獻!

真的感激金工實習,感激我生命中僅有一次的金工實習!

金工實習報告總結 篇七

本學期的開學伊始,第一週就是金工實習。當得知這個消息的時候,我們都感到異常興奮,因爲進入大學學習一年半載有餘了,整天都是理論學習,這次終於可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習並不是給我們放鬆的,而是一次比理論學習更爲重要、更爲辛苦的學習實踐。

金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的選修課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基於此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一週內,我學到許多在課堂裏無法學到的東西,並在意志品質上得到了很好的鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因爲我體驗到了作爲一名技工的基本操作,並且提高了動手能力。

本次實習時間僅有短短的一週,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械製造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛鍊動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛鍊中得到能力和經驗!對於一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以爲然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。