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暑假實習報告精彩多篇

暑假實習報告精彩多篇

暑假實習報告 篇一

一、實習目的

安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習,在企業實訓教師的指導下,熟悉倉儲類企業的物流作業流程,瞭解倉庫物品管理及基規定,瞭解倉儲結算等手續,最後寫出專題實習報告

二、實習時間

XX年暑假

三、實習地點

物流有限責任公司

四、指導老師

魯老師

五、實習內容

“倉”也稱爲倉庫,爲存放物品的建築物和場地,可以爲房屋建築、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當適用有形物品時也稱爲儲存,倉儲管理專業暑假實習報告。“倉儲”則爲利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行爲。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行爲。

通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識,現從以下幾個部分講:

第一部分:自我介紹

我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員:我是今年七月一號進入公司工作的,作爲一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜,實習報告《倉儲管理專業暑假實習報告》。我想這是我職業的新開始。

第二部分:人力的合理安排和運用

1:人力的安排

作爲物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性並不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們吳中倉庫,隨着客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順,這時就要合理安排人員,使每一作業儘量不受影響。

2:合理的休息

在出口裝箱時,高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像衛洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。

3:人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但爲了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利於我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

第三部分:貨物的管理

吳中倉庫開業六個多月來,味之素,toto上海工廠,toto衛洗麗的業務已相繼進入吳中倉庫。客戶的成品,出口品部分或全部進入吳中倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。

暑假實習報告 篇二

我與其他三十個一起簽約來的大學生來到北京鐵路局機務段開始了爲期四個月的實習培訓。原本對鐵路系統一無所知的我,通過在北京機務段職教科和運用車間的學習,使我對鐵路系統以及自己在鐵路工作的定位有了深刻的理解。

在來到北京鐵路局之時,我就很榮幸能夠加入到鐵路人的隊伍中,爲能成爲他們中的一員感到深深的自豪!記得有句話叫 理論讓人看的更遠,實踐讓人做的更實。 我很高興能參加這次的動車組實習培訓工作,這樣讓我對機務段的運轉流程和我個人的工作性質有了一定的瞭解,下面就是我對這段時間工作的總結。

這半年時間裏,實習培訓工作經歷了兩個主要的過程,先是三月初期的理論教育階段,然後是三月下旬以後的跟車實踐學習階段。

在專業知識培訓學習上,首先深化北京機務段段規 堅守泰山之則,諾守不許失敗 的安全爲本的深層意義,分別經過了鐵路局職工的專業安全知識培訓,動車組基本知識的理論講解,鐵路信號的認識和深入瞭解,列車車載設備運用的專業技能學習。在每一階段的學習後都進行了嚴格的考試,我都按照要求認真完成了考覈並順利進行下一階段的培訓。

在實踐經驗積累上,我參觀了機務段運用車間的工作流程,並親身感受了火車司機的工作過程,使我開始積累了作爲一名合格的動車組司機應該具有的基本能力,尤其是在跟隨北京到天津,濟南和四方的動車組看道實習的一個月時間,對動車組司機的工作有了初步的瞭解。

認真深化在職業教育科學習的理論知識,腦中開始積累動車組一次乘務標準的電點滴滴,細心體味着作爲一名合格的動車組司機應該具有的職業素質,同時積極配合好我的動車組司機師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,並能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領,遇到特殊情況能做到不急不亂,快速準確的反映出解決方案,在以後的正式工作中保證動車的安全正常運行。

在實習期間和實習結束後,我都對我在北京機務段的實習進行着不斷的記錄和思考,尤其是4.28鐵路特別重大事故以後,進行了個人的反思和總結:

首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰,環境的改變、身份轉換 政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化爲工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了 鐵飯碗 的觀念, 瓷飯碗 的競爭緊迫感明顯增強。

提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之餘要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作爲一名預備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細緻,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服鬆懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗爲前進的動力,保持旺盛的戰鬥力,做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四,要勇於開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新,勇於大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,採取新舉措,開創新局面。今後的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

古人云: 不待揚鞭自奮蹄 。在今後的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,爲京津客運專線的開通的運營做貢獻,迎接08奧運會的勝利召開和鐵路跨越式發展的步伐。

建設現代化的中國鐵路,尤其是新時期的中國高速鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責任,也是我們引以爲豪的使命。我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動幹,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發展的美好藍圖。

暑假實習報告 篇三

摘 要:畢業實習是大學一次重要的實踐性教學環節。通過畢業實習不僅可可以使我們在時間過程中接觸與專業相關的實際工作,瞭解未來就業工作環境;還能增強我們的感性認識培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識。通過實習把理論和實際結合起來,是我們的專業綜合能力。本次實習分別通過威遠縣電業局和國家電力金堂發電廠的實習學習到了更多書本上沒有的東西,爲以後的就業打下了堅實的基礎。