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物流專業大學實習報告優質多篇

物流專業大學實習報告優質多篇

物流專業大學實習報告篇1

一、實習目的

通過倉庫管理員的實習瞭解生產企業倉儲情況,更深入的掌握倉管的5s管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習鍛鍊了自己的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

二、公司介紹

x物流有限公司是x有限公司的一家全資子公司。x有限公司,是一家專業生產汽車消聲器的製造企業。公司始建於19x年,原名爲x消聲器廠,20x年改爲x有限公司。20x年開始與x汽車廠配套產品。爲了成爲與x汽車廠具有同步開發能力的優秀供應商,公司擬建立的符合x產品質量要求的生產線,建立、健全完整的產品開發體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產品開發能力,使海馬汽車廠生產的汽車更具有競爭力,決定在海口新建廠。

x有限公司成爲x排氣系統配套產品的研發基地,配套產品的試驗檢測基地,海馬汽車廠配套產品的生產基地。公司擁有一批專業的技術、管理人才,具有自主設計開發能力,是集生產、銷售爲一體的專業汽車排氣消聲系統製造企業。公司於20x年通過iso/ts16949質量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力於成爲中國區域性的消聲器製造中心。

三、崗位職責

我學的是物流管理專業,應聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理髮揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態,保證物資設備及時供應,充分發揮週轉效率。

定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。熟悉相應物資設備的品種、規格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。

四、工作內容

1、入庫管理。根據生產部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產使用,會造成生產出現中斷這種嚴重的局面。比如生產主消需要用的進出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質都相同,只有長度微小的差別,前者的長度是23.5釐米,後者的長度是24.5釐米。這種來料需要檢驗員檢驗後纔對號入庫,防止出現工作失誤

2、出庫管理。據生產製造令填寫生產領料表,工人領料名稱數量要簽名確認。然後在電腦上做好日領料記錄表,作爲月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據。日生產結束後,根據領料表與生產計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

3、月末管理。據電腦上的日領料記錄和生產製造令做好月報表,並根據日領料表、生產製造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。

五、工作體會

1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品纔是最基本的工作任務,是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是爲能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這是每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,並能夠配合生產,防止因生產出現倉庫賬簿混亂,管理脫節。

2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作爲倉管要謹慎、細緻、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠快樂工作每一天。

3、要用爲公司服務的理念去工作,把公司當作是自己的家,融入到這個大家庭,齊心協力經營好這個場所。

六、總結

作爲學生,作爲剛步出象牙塔步入社會的學生,作爲一個沒有工作經驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。通過實習瞭解了社會,瞭解了公司,更瞭解了自己,從而爲確立自己的人生目標跨向了一大步。爲自己的理想而奮鬥吧!

物流專業大學實習報告篇2

實習時間:20xx年1月21日至20xx年3月31日

實習地點:xxxxxxxx超市

實習目的:

1、鍛鍊自己的工作能力,豐富自己的工作經歷;

2、檢驗自己適應社會的能力和自我管理能力;

3、堅定自己的職業素養和態度。

公司簡介:

xxxx超市9月27日盛裝開業,位於縣開發區辦公樓旁。環境一流,典雅裝修。超市產品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應有盡有。物美價廉,質量,講究誠信,xx超市給你家一般的感覺!

xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家。xxxx超市是一家大型連鎖超市機構,企業自20xx年創辦以來,先後開辦了xx市xxxx商行、xx市xx貿易商行、xx市xx貿易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家連鎖超市,先後被xx市相關部門評爲“優化經濟發展環境測評點”、“食品安全示範店”、“質量誠信單位”等榮譽稱號。企業永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,爲員工提供施展的平臺。

實習內容:

1 賣場部分

賣場是整個超市的核心,其經營模式與文化理念在這裏體現無遺。

1.1 賣場巡察

超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業員數量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客衆多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏銳的觀察、踏實的作風、靈活的應變這些都是必不可少的。

我在超市賣場主要是負責調味品、方便麪、膨化食品、百貨等區域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰。調味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便麪和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經過一段時間的工作後總結髮現的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。

1.2 打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產品直接堆碼在地上。

打堆頭需要注意兩個方面的細節,一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高爲標準的話,堆頭的高度以在我大腿根部爲宜,方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關是否美觀、是否整齊,不管是什麼打底物,最主要都是要夠結實、夠牢靠。

在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的信息,並給顧客煥然一新的感覺。

1.3 營業和收銀

因爲超市的營業員較少的緣故,加之又正值春節時間段;所以,在賣場人滿爲患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業員。也就是爲顧客提供面對面的服務:推薦商品,講解商品,推銷商品。我發現,在推銷講解商品的時候除了口才、態度要好外,好需要對商品有一個大概的瞭解,這又爲倉庫的工作積累了知識。

說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因爲我的好奇和好學吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做着同樣的事,但又必須要隨時都保持着一份緊張。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候纔會讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。

2 倉庫部分

倉庫是在計劃好的空間環境裏供貯存物品之用的建築。對於一個超市來說,倉庫相當於是靈魂。有了倉庫,超市纔可以正常運轉;有了倉庫,超市的供需體系纔會平衡。

2.1 理貨/倉管

理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術。怎麼樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。爲了提高尋找商品的效率,我們需要把關聯商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的瞭解,之前的營業員工作就幫到大忙了。

2.2 收/退貨

隨着工作能力的提升,經驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心,貨物的數量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點含糊。

退貨主要退的是那些有質量問題,或者是接近保質期的商品。把每個供應商的商品歸類放到一起,在同一供應商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數量和價格,等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

實習心得:

通過這次在xx超市的實習,我對零售業有了一個初步的大概的瞭解,同時,也進一步加深了對課堂所學知識的理解,讓理論在實習中得到了運用。

我之前一直都很擔心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,併成爲朋友。現在發現,其實這與同學之間的關係處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。

作爲一名物流管理專業的學生,通過這次實習,也讓我更加堅信物流在國內的發展。因爲從各個方面來看,現在的各行各業都離不開物流,並且物流也是越來

越被重視。

學習是無止境的。我們永遠都要帶着一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。

物流專業大學實習報告篇3

在大學的最後一個學期,我參加了頂崗實習,轉眼之間,實習生活即將結束,現將實習情況報告如下:

一、實習目的

選擇身邊的企業單位爲對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

二、實習方式

採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行爲觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結實習報告。

三、實習時間

20xx年x月x日—x月x日

四、實習地點

xx物流有限公司

五、實習步驟

(1)前期準備工作

1、x月x日上午9:00到xx物流公司報道。

2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,並擬定實習方式、調查對象。

3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查對象,並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

(2)開展實習活動

1、x月x日,走訪xx縣物流行業。

2、x月x日,參觀、調查xx物流公司。

3、x月x日,走訪xx物流部門。

4、x月xx—x月xx日,開展具體物流管理工作。

(3)後期總結工作

x月x日—x日收集並整理資料,對物流情況分析並定稿。

六、實習內容

(一)實習準備工作

x月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,並擬定實習計劃。

(二)走訪調查物流部門

x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與xx物流行業的管理員取得了聯繫,並順利爭取到走訪該物流的機會。

(三)實地調查情況

x月x日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成爲必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作爲新的經濟增長點的現代物流業必然成爲xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈雲集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對xx的物流現狀進行了分析,他指出xx縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分爲三大類:國有企業、中外合資企業。

x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到xx小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由於老闆出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該託運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前爲止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業擁有戰略優勢資源;並在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出xx縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。

七、實習體會

6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收穫的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由於時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。

通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作爲微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。

同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

八、致謝

雖然實習已經結束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。

物流專業大學實習報告篇4

轉眼之間,實習就這樣結束了,回顧實習裏的基本情況,對實習作個報告如下:

一、實習目的

初步認識社會,進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待着成爲其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,並祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因爲我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業務操作

剛纔在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事xx到xxx的專線貨運代理,我們的工作性質就是業務員,前期的主要工作任務就是到xxx的各大市場、物流園區做公司的宣傳並聯系客戶,到最後就是洽談業務、簽定合同。

具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是我們第一天做出的業務爲例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關係

我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然後將名片反饋回公司,再通過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因爲剛開始對市場的價格瞭解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;籤合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨,否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後,大約需要一到兩天的時間。貨物到站後,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業務

提到出差,對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對於一個四處跑業務的業務員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊,但是身體是自己的,出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷,對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去xxx出差了,臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀要,要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上,三句話不能離開老本行,什麼市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回覆,即顯出業務員的修養和素質,也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務着裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日後慢慢領悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領悟。

三、實習總結

通過近六個周的實習,我深刻的感受到自己各方面的不足,從學校裏學到的知識的確不少,但是來公司後發現用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日瀰漫在工作的氣氛當中,使我的神經放鬆,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐,商務禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定,例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此爲榮、以此爲戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。

四、實習心得

在我的實習期當中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,並儘自己的努力去做好!我相信,事在人爲,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去!

物流專業大學實習報告篇5

x物流位於x省x市x鎮,這家公司位於環城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細緻。各部門相互配合得很好,密不可分。

一、實習崗位及過程

1、實習崗位:貨物看管員

2、實現過程:

(1)通過資料查詢和實地觀察瞭解貨運問題

倉儲系統服務

市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。

隔日零擔物流,對於零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發貨。

上架陳列,對於市內各商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

常溫、恆溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲。

存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量,確保商品質量,隨時檢查,出現問題及時上報調整。

定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標。

加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。

訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。

退貨處理,全力協助貨主公司通行退貨收穫作業,並填寫好單據,及時反饋貨主公司,一邊貨主公司儘快對退貨做出處理。

信息系統服務

物流信息系統設計,分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢,依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統化,個性化設計。

運輸配送管理系統設計,針對不同配送系統,專門設計了配套送訂單管理系統,以適應各種客戶配送的要求。

其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統服務。

(2)在貨運信息部瞭解情況並實際工作

信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。

3、工作職責

(1)在貨運信息部瞭解如何進行信息處理,並做一些簡單的實踐工作。

(2)在其他部門稍做了些瞭解。

二、實習心得和體會

通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對於我來說是一個很好的補充,對於我們今後是有很大的幫助的。

在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學習的。

現在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環境中才能立於不敗之地。

三、對實習單位的建議及改進措施

對實習單位的建議

(1)進貨堆放貨物時不過只顧着一時的方便,應考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

(2)嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方存儲。

(3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。

(4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

(5)加強各部門之間的溝通和聯繫力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度的減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;爲職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

四、致謝

首先,感謝x物流公司給我這次實習的機會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這裏深感抱歉。

其次,我還感謝這裏的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學到了很多東西,也留下了美好的回憶。

再次,我要感謝這裏的指導老師給我們的細心教導,讓我們順利完成了實習報告。

物流專業大學實習報告篇6

本人是物流專業的學生,這段時間來在物流公司參加畢業頂崗實習,瞭解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!

一、實習目標

爲了以後能更好的適應工作和學習,學校組織到xx物流配送中心進行動期x月的實習。重要是爲了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求

瞭解物流的特色,xx貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析,並根據學習的理論提出自己的看法。

三、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送爲重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島爲支柱的三大貿易,並以現代物流配送中心爲支撐平臺。

xx物流配送中心是一箇中等範圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分爲:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市爲核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島爲兩翼,以現代化的大型物流配送中心爲基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、範圍經營和方便服務爲企業核心價值的西北地域最大的零售貿易平臺。

四:實習感觸

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的`實際操作卻沒有這麼的簡略。

五、實習結論及建議

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對於過期的貨物要及時與廠家接洽,並得到應允後及時燒燬,xx快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒燬的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關係。

物流專業大學實習報告篇7

實習人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,xxx

實習時間:20xx年x月xx日至x月xx日

實習地點:xx教育局電教站

今年1月28日至3月25日,我有幸在xx教育局電教站進行爲期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的採購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收穫也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裏,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以爲自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責採購與供應電教設備給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮的國小。電教站在採購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,爲此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調查與鑑定,然後定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行覈實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一週,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑑定與評估。第二步是根據需求確定採購的類型,進而進行市場分析,分析當前市場電教設備的生產與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,並對所有資源進行初步評估。某些供應商爲達到目的難免會弄虛作假,誇大其詞,所以電教站得對這些資源進行調查,選擇有信譽的,能提供優質服務與有保證的設備,這不僅關乎教育局的經費有效支出,更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質量。這一系列的工作都是爲了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商後與其就價格,質量,運輸與配送及售後服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產品發運與服務。當然這過程中的產品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設備在此過程中出現的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸採用的是門到門的方式,也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節約了庫存費用,實現了零庫存,jit的理念。最後,對所採購設備進行評價,及供應後的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯繫,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。

“千里之行,始於足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認爲對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個面臨兩年後將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習的知識與道理很多。通過這次的實習,我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解,也是對這兩年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的採購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解採購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這纔是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

物流管理專業大學生實習報告2

一、研究動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、研究目的:瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,並結合所學的理論提出改進意見。

三、研究方法:訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網上收集。

四、公司概況

1.基本情況:上海商業物流中心位於曹楊路1500號,交於銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅爲1.5公里和4公里。物流中心佔地面積爲26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施:

剷車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力爲10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度爲7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度爲6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米,可利用空間高度爲5米,該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度爲6米,該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務:

常溫/恆溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫溼度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作爲商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理後方能入庫。

7.信息系統服務:

物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8.作業流程(以中國物流公司爲例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項覈對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》覈對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五、研究結論及建議:

分析

優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能爲客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一、死板,租金較高。

機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有着其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4.企業雖然已建立了一套較爲完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作爲第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六、建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作爲一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送爲主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益。