火電廠實習報告（多篇）

熱電廠實習報告 篇一

即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那麼新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務人民。現在這機會終於到來，心裏很是高興，但同時無形中也感到了一份責任。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自己，完善自己，豐富自己。

初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下，每天都能學到不少新東西。

首先，學着畫高層圖。每天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細緻的指導下，我從剛開始總是犯錯，到後來終於自己一個人也能完成，每天都在進步中成長。雖然每天重複做一件事，就是畫圖，可心裏還是覺得挺滿足的，至少我學會而且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。

接着，學習填寫杆塔明細表。剛開始時我對各種杆型還不是很熟悉，對杆上的材料更是丈二和尚摸不着頭腦。科長拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以後很有用的”。於是慢慢地我認識了杆型，各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的，所以當得到跟着長輩們下鄉驗收線路的機會時，我十分期待。

每天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發。記得第一次下鄉是到維新，那天是星期六，科長帶着我，很耐心指點我：什麼是分支桿，門杆，直線杆，轉角杆，耐張杆等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心裏總是美滋滋的。

下鄉驗收是進步最快的時間吧，不光是身體鍛鍊得棒棒的，而且認識了不少材料，知道不少新知識。五眼聯板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，現在到了現場終於見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那裏學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限

美好，真感謝他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自己不知道的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅看到，而且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。

長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛：“拉線鬆動，杆偏5°，導線對地距離不夠。”，等等。他們認真工作的樣子“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。

踏着太陽我們啓程，乘着月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢着欣慰的微笑，放鬆的心情。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅不感到沮喪，而是發自內心的自豪。因爲我一直堅信，有付出不一定有回報，但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤於實踐是做人和工作的基本準則。

前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印走下去。

火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。

一、實習安排

八月二十九號下午來到了XxXx國際Xx發電廠爲期一週的認識實習。

三十號上午，了安全規則的教育。

三十號下午，由電廠的師傅給了Xx發電廠生產過程的教育。

三十一號和一號的一整天，都在熱工車間跟班實習。

二號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。

三號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。

二、實習內容

1、對Xx電廠的總體認識

特大型國有企業Xx發電廠隸屬於北京Xx發電股份有限公司，位於河北省Xx市開平區，始建於1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

2、Xx發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即爲燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，風道一送入磨煤機作乾燥送粉之外，另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣的熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，大的灰子會因自重從氣流中分離，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出蒸汽後再除氧器，在加熱除去溶於水中的氣體（主要是氧氣）。經化學車間後的補給水（軟水）與主凝結水匯於除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統流程，就了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，鍋爐給水供應的過程。火力發電廠是由爐，機，電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。

3、Xx電廠設備的認識

在Xx電廠中，認識並且了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質――水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關於鍋爐中使用的水，經老師介紹，極爲純淨，樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到，鍋爐的給水先後自下而上流動，經加熱後汽包然後就降到水冷壁的下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均爲煤。是熱電廠的原料。在Xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有的要求。電廠採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。Xx電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭髮絲大，主要是燃燒。如今的環境問題，嚴重阻礙了人類的發展，在熱電廠中，廢氣物都要經歷的脫硫後才能排放。而Xx電廠煙筒裏的煙是脫硫的。

三、認識總結

第一次來到的就是xxxx高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極爲惡劣（至少對於我來說是這樣的），對於師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什麼，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房後，我們來到了中央集控室，這裏可以說是電廠裏面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這裏面工作的職工的薪水也是最高的吧，後來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在遊立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什麼其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據遊工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之儘快得到解決。

談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠，汽包的一些輔助製造，比如汽包上面的鑽孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據製造要求事先設計好程序，然後開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人爲的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐，他的有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成，管子之間都是焊接着，這些焊接也是有機器的自動完成，每次並排幾隻管子，調整好之間的位置，然後就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高的。據瞭解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是採用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視着計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對於維修方面的，工作時間有有些不同的有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼症”，只要電話一響，多半認爲就是要工作了的――電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜的，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底裏自然就想以後自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語――“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以後真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那麼容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難的。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金週”，人家最閒的時候就是電廠最忙的時候，儘管如此，但是我認爲這也沒什麼的，還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區的陽邏，都離武漢市中心很近。這是因爲火電廠與水電廠不同，他不需要依賴於特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，爲城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約的，另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面的，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題的。對於住宿，那是肯定很好的。遊工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山的，如今，那可是武漢的繁華地帶的；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然的，誰讓電廠的經濟效益這麼好的？對於薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答的，但從住宿的介紹以及他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作爲電力的源泉的，電廠肯定是扮演着大佬的角色。

總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣的，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有着巨大的發展！

火電廠實習報告 篇二

一、實習目的

通過本次電廠認知實習，初步認知電的發明與應用、各類電廠的發電原理、發電設備與電氣系統以及發電的基本原理，拓展對電廠及其相關行業的瞭解，爲以後的與自己所學專業的結合和工作奠定良好的基礎。

二、實習時間

20xx年1月4日、5日

三、實習地點

神華集團國華北京熱電廠、我校校內電廠實踐教學中心

四、實習主要內容

1、於校內以教師授課方式初步瞭解電廠知識；

1月4日由王書生老師在校內爲我們進行了電廠知識的認知講解。老師結合我們法學專業知識，列舉了一些與電廠有關的案例並分析，讓我們在對電廠有一個初步瞭解的同時也深化了專業知識在實際生活中的運用。

2、參觀北京國華第一熱電廠；

1月5日上午我們在王書生和劉玉紅兩位老師的帶領下來到神華集團國華北京熱電廠（以下簡稱神華）參觀。首先我們跟隨講解員參觀了神華的科普展館。展館分爲兩層，七個展區，從國家電網分佈、電廠的種類、電的發明與應用、與電相關的實驗，到三峽水庫模型，再到我國電廠的發展歷程，使我們對電及電力事業有了更進一步的瞭解。隨後我們參觀了電廠實體，在神華的第二發電機組控制室裏，由控制室的工作人員爲我們講解了控制室中各顯示屏、儀表及參數的含義。從控制室出來後，講解員主要爲我們帶我們參觀了其爲環境保護和污染治理工作做出重大貢獻的除塵裝置及脫硫裝置，同時也讓我們見識到了神華對煙氣、粉塵、噪音、廢水進行了系統改造和綜合治理。

3、參觀校內電廠實習教學中心

1月5日下午我們先在校內電廠實習教學中心的一個教室內觀看了有關發電基本原理及電器系統的視頻短片，加深了我們上午參觀電廠時對相關知識的印象。然後在另一個教室參觀了發電設備模型，而教學中心的老師也非常詳細易懂的爲我們重點講解了火力發電設備及其發電原理，並粗略介紹了核能發電的發電設備及發電原理。

五、實習總結和體會

兩天的認知實習後，印象最深的便是有關火力發電廠的相關知識。以下是我結合認知實習和查找相關資料所得收穫。

火力發電廠是利用化石燃料燃燒釋放的熱能發電的動力設施，包括燃料燃燒釋熱和熱能電能轉換以及電能輸出的所有設備、裝置、儀表器件，以及爲此目的設置在特定場所的建築物、構築物和所有有關生產和生活的附屬設施。主要有蒸汽動力發電廠、燃氣輪機發電廠、內燃機發電廠幾種類型。我們主要了解的是蒸汽動力發電廠。

火力發電廠的主要設備有汽輪機本體、鍋爐本體、熱力系統及輔助設備、發電機本體。其中鍋爐及汽輪機是這兩天裏重點介紹的設備，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。在這一部分也涉及到高效的除塵和嚴格的脫硫，目的是淨化該環節產生的廢氣物，防止環境污染；汽輪機是電廠的一大部件，它是將蒸汽的熱能轉變爲旋轉機械能的設備，校內電廠實踐教學中心的老師爲我們介紹了代號爲N的凝氣式和代號爲B的背壓式兩種類型的汽輪機。

火電廠一般建在城市周邊，爲城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。其對噪音的要求也非常高，據神華集團國華北京熱電廠講解員介紹，生產過程對外界製造的噪音白天不超過60分貝，夜間不超過50分貝。對此我特別留意了一下該電廠周邊環境，其兩面是住宅區，一面正對主街道，一面是大型商場，其對噪音的控制確實需要相當嚴格。

這次實習我認識到了許許多多的實踐知識，現階段環境形勢極其嚴峻，火力發電廠雖作爲最主要的發電方式，若不在大氣污染及噪音污染方面加以嚴格的指標控制，其生產是無法延續的。同時，更多更加環保的發電廠也在陸續發明和投產，如：水力發電、地熱發電、潮汐發電等。

第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括各類電廠。

通過對電廠相關基礎知識的瞭解，我對電力及其相關行業有了更多的認識，同時也瞭解了我國目前的電力發展趨勢，在實現本次認知實習目的的基礎上，擴充了自己的知識面，取得了很大的收穫。

火電廠實習報告 篇三

實習目的：

通過專業設備檢修實習訓練，使學生掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養學生的安全意識和質量意識，使學生熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下：

1、提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力；

2、熟悉拆裝檢修的安全生產知識；

3、熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法；

4、熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法；

5、掌握轉子的一般檢修、測量工藝；

6、培養理論聯繫實際的實習方法和獨立觀察客觀事物，獨立分析問題和解決問題的能力，培養吃苦耐勞的精神。

實習內容：

一、電廠安全規程教育

1、安全生產方針是安全第一、預防爲主、綜合治理。

2、《安全法》第49條規定：從業人員在作業過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。

3、安全生產要樹立“ 以人爲本”的理念，以“關愛生命，關注安全”爲出發點，做到“三不傷害”（即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害）。

4、在沒有腳手架或者在沒有欄杆的腳手架上工作，高度超過1.5米時，必須使用安全帶，或採取其他可靠的安全措施。

5、所有電氣的金屬外殼均應有良好的接地裝置。使用中不準將接地裝 置 拆除或對其進行任何工作。

6、電氣工具用具應由專人保管，每6個月須由電氣試驗單位進行定期檢查。

7、發現有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源 並進行急救。如在高空工作，掄救時必須注意防止高空墜落。

8、在發電機、氫氣設備系統附近工作時，工作人員不準穿有釘子的鞋。應使用銅製工具，以防發生火花。

9、任何人進入生產現場（辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外），必須戴安全帽。高處作業必須使用安全帶。高處工作傳遞物件，不得拋擲。

10、禁止在欄杆上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中設備的軸承上行走和坐立。應儘可能避免靠近和長時間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計等處。

11、凡在離地面2米及以上 的地點進行的工作，都應視爲高處作業。人在梯子上時，禁止移動梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。

12、巡視高壓設備時，不得進行其他工作，不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好 。

13、事故發生後做到“四不放過”：事故原因不放過，事故責任人、受教育人未受教育不放過，無相應事故防範措施不放過，事故責任人未收到處罰不放過。

14、生產現場檢修前需確認工具的完整性，不使用不完備的工具進行檢修作業，對於帶電設備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對於行燈的使用，要求在密閉容器內使用電壓在24V以下，動作電流15MA以下，間隔時間爲0.1S。

15、進入安全現場需注意的事項：

A、必須按照要求佩帶安全帽；

B、按照安全規程要求正規着裝，禁止穿着化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾；

C、必須遵守現場的各項規章制度及勞動紀律；

D、巡視設備必須在師傅的帶領下進行，不許隨意的碰觸設備開關、閥門等影響設備正常工作的元件。

二、電廠檢修常用工具、量具、專用機具

電廠檢修細分有鍋爐、電氣、汽機、燃料、熱工儀表、繼電保護六個檢修部分內容，檢修工具的使用主要分爲常用的工具、量具及專用機具三方面的內容。

2.1、常用工具

1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。

2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具；

3、拆卸軸承、對輪要用拉子；

4、內六角是不可少的，分公制、英制等；

5、記號筆在拆卸之前做好標示也很必要；

6、對於較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦；

7、撬棍、加長杆、套筒扳手等省力。

2.2、量具

捲尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測量儀等。

2.3、專用機具

力矩扳手、老虎鉗、內/外卡簧鉗、管道破口機等，此外還有：

Power Team液壓千斤頂：採用分體式，泵最高使用壓力可達700bar，體積小、重量輕、操作簡便。因採用先進的工藝處理，密封及油缸使用壽命長，能正常使用在倒置位置，表面抗腐蝕性強。

閥門研磨機：用於發電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座，安全閥和法蘭端面的現場研磨。分爲便攜式、臺式閥門研磨機，高壓口法蘭研磨機，八角墊法蘭研磨機三種。

HELIOT303AS型全自動氦質譜檢漏儀機。

三、部分大型機械的使用常識及轉子測量

3.1、起重常識：熟悉常用起重工具及使用方法、保養方法和安全知識；

3.1.1 起重機械的工作特點及其分類

起重機械是現代工業生產不可缺少的設備，被廣泛的應用於各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業中。起重機械是以間歇工作方式，升降物件或提升並在限定範圍內運移物件的。起重機械按其功能和結構特點，可分爲三類：第一類：輕小型起重設備，其特點是輕便，機構緊湊，動作簡單，作業範圍投影以點、線爲主；第二類：起重機，其特點是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實現垂直升降和水平運移；第三類：升降機，其特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。

3.1.2 起重機械保養

六種方法教你學會起重機保養：

1) 淨：即油淨、水淨、氣淨和機體淨；

2) 足：即油足、水足、空氣足；

3) 磨：即磨合，這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修後的發動機，都必須按規程進行磨合後，方能投入正常作業；

4) 調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查並調整，以保證起重機發動機經常處於良好的技術狀態，方能節省燃油，延長使用壽命；

5) 檢：即經常檢查緊固部位；

6) 用：即起重機發動機正確使用。

行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動後應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業。嚴禁長時間超負荷或低速作業。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車後應待水溫下降至40℃-50℃時，放淨冷卻水牗已注防凍液的發動機除外牘。平時要經常性做好發動機的保養工作，使起重機發動機始終保持在良好狀態運轉。要勤觀察、勤檢查，發現故障，及時排除。

3.1.3 造成起重傷害事故的主要因素

由於大多數起重機械活動空間大，暴露的活動零部件多，使得事故隱患面積大；作業場所常常需要多人配合，要求指揮、捆紮、駕駛等作業人員配合，存在較大的難度。在日常起重作業中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設備過捲揚事故，起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設備因素。

3.1.4 起重機械的安全裝置

起重機械屬於特種設備，鑑於其安全至關重要，因此在起重機械上需裝設安全裝置。不同類型的起重機，應安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有：過捲揚限制器、行程限制器、自動聯鎖裝置、緩衝器、制動器、重量限制器、力矩限制器 （分爲機械式和電子式）、危險電壓警報器。

3.1.5 起重傷害事故的預防

起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環境有關，有人爲造成的，也有因設備有缺陷造成的，或人和設備雙重因素造成的。

3.2、轉子晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉子晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法，掌握軸彎曲曲線座標圖的繪製方法。

3.2.1 轉子定義

根據ISO標準，由軸承支撐的旋轉子稱爲轉子。如光盤等自身沒有旋轉軸的

物體，當它採用剛性連接或附加軸時，可視爲一個轉子，轉子多爲動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。轉子在某些特定的轉速下轉動時會發生很大的變形並引起共振，引起共振時的轉速稱爲轉子的臨界轉速。在工程上，工作轉速低於第一階臨界轉速的轉子稱爲剛性轉子，大於第一階臨界轉速的轉子稱爲柔性轉子。由於轉子作高速旋轉運動，所以需要平衡。靜平衡主要用於平衡盤形轉子的慣性力。剛性轉子的動平衡可以通過通用平衡機來平衡慣性力和慣性力偶，消除轉子在彈性支承上的振動。柔性轉子的動平衡比較複雜，從原理上區分，有振型平衡法和影響係數法兩類。

3.2.2 轉子的晃動、瓢偏、軸彎曲

轉子的晃動是指轉子因爲各種因素偏心作用引起轉子的不平衡旋轉，它通過晃動度來表觀其不平衡的程度，晃動度即撓度：在大軸人爲緩慢順時針轉動時從機頭推力軸承附近轉子表面測出的大軸晃動程度。旋轉零件對軸心線的徑向跳動即晃度，而其旋轉端面沿軸向的跳動，即軸向晃動，稱爲瓢偏。

軸彎曲通常分爲熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉子內部溫度分佈不均勻，轉子受熱後膨脹而造成轉子彎曲，即轉子的一側高於另一側，溫度高的一側的熱膨脹大於另一側，從而產生熱彎曲。永久性彎曲則不同，當轉子局部受到急驟加熱（或冷卻），該區域與其它部位產生很大的溫度偏差，受熱部位熱膨脹（冷受縮）受到壓縮（拉阻），產生高的壓熱應力（拉應力），當其應力超過轉子材料的屈服極限時，轉子局部便產生壓縮塑性變形。

3.2.3 轉子晃度及瓢偏度的測量方法

轉子晃度測量：

1) 用00號細砂布，將測量位置打磨光滑，將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結合面上，表的測杆頭支觸到被測表面上。爲了測定最大晃度的位置，一般將圓周劃分爲8等分，以第一飛錘向上爲起點，用粉筆順序編號。

2) 表的測杆應和測量表面垂直按旋轉方向盤動轉子，一般情況下，不得逆向盤動轉子，順序記錄各點測量數據，最後回到起點。該點的讀數應與原始數據相符，否則，應查明原因，並重新對數據進行測量。最大晃度值，是直徑兩端，各相對差值中的最大差值。

3) 葉輪輪緣或輪轂上晃度的測量，用安置在專用表架上的百分表。通過加長杆來進行測量，專用表架固定在氣缸平面上，百分表處於葉輪的輪緣外邊，便於測量和調整。

4) 晃度測量工作，爲大修標準項目，應在檢修中執行，但如遇有下列情況，更需仔細地進行測量、檢查，以便及早發現問題，並予以處理：葉輪之間的軸段或輪轂，有單側磨損現象；汽輪機在運行中，振動較大；軸承烏金脫落；軸封單側摩擦；軸封套位置發生偏移；大軸有彎曲的可疑現象。

轉子上各部件瓢偏度測量：

1) 從危機保安器第一飛錘向上爲起始位置，順序將圓周八等分，用粉筆標清序號，除高壓轉子可用推力瓦定位外，其他轉子定位需用定位壓板給予定位，防止過渡竄動，給測量造成竄動。

2) 在直徑相對1800的方向上，固定兩隻百分表，把表的測杆對準1號和5號，距邊緣10－15毫米的端面上，且與盤面垂直，按轉子旋轉方向，每次盤動轉子450，依次對各測點進行測量。最後，在回到位置1和5測點時，如果轉動前後兩表指示差值相等，則說明測量結果基本準確。

3) 在測量過程中，各點的指示值如果不是平衡地進行變化，表示百分表不靈活或被測盤面不規則，此時，應查明原因，加以消除，然後再進行測量，直到確信所得到的瓢偏值正確爲止。

4) 瓢偏值的計算：先算出兩表在同一位置讀數的平均值然後，求出同一直徑上兩數之差，即爲該直徑上瓢偏度的絕對值，其中最大值爲最大瓢偏值，即爲該直徑上瓢偏度的絕對值，其中最大值爲最大瓢偏值。

5) 檢修中，發現推力瓦塊有不均勻的摩擦現象，以及推力盤在檢修中做了修正以後，葉輪出現動靜摩擦，特別是單側磨擦；聯軸器在找中心過程中，發現端面同一直徑相對兩點之差較大等情況，更應進行仔細的檢查和測量。

3.2.4 軸彎曲的測量及曲線座標圖的繪製

軸有彎曲的情況下，每轉一週則千分表有一個最大讀數和最小讀數，兩讀數差值的 1/2，即軸的彎曲度。通過繪製軸彎曲曲線，找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。

四、主要設備的檢修工藝學習

4.1、閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，瞭解閥門拆裝、安全門的動作原理及調試方法；

4.1.1 常見的閥門、水位計及其結構簡介

抽汽止回閥：用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啓式止回閥，主要由閥體、

閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門杆、彈簧等組成。

疏水閥：其結構型式爲氣控操作的二位式截止閥，主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優點，截止閥加裝氣控操縱機構，使閥門操縱快捷，反應靈敏，能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統是汽輪機熱力系統的重要組成部分，尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門，在機組啓動暖管時，要求能夠及時正常疏水，而在機組處於正常運行狀態時，又要求閥門能夠可靠隔絕，無泄漏。如果這些疏水閥發生泄漏，則對於機組的效益的影響是非常明顯的。

調節閥：用來調節設備及管中介質的流量，其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節流量的目的，結構有多級節流、迴轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥杆、閥芯及閥座等組成，氣控操縱部分由氣控頭（包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等）電磁閥、壓縮空氣管等組成。

循環水系統蝶閥：工作原理爲：電動機驅動閥杆旋轉，再帶動閥軸和蝶閥相對於閥體90°範圍內轉動，達到控制流量和啓閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。

真空蝶閥：爲保證主機運行中給泵汽輪機能夠可靠隔絕，排汽管設置隔絕閥。其結構爲雙閥座形式，即閥板與閥體上均設置兩道橡膠圈密封結構，兩道密封之間形成腔室，通過閥體上的接頭進入並充滿腔室，形成一道水封，水封與雙橡膠密封圈密封相結合確保真空不泄漏，達到良好的密封效果。

水位計：是指示鍋爐水位的裝置，其設計利用了連通器原理，以一個小容器的本體，將其上下端分別於鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接，通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門，壓板、玻璃板、排污閥，排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數種，主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分爲液柱差式和機械式兩種，液柱差式主要

利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而製成，機械式則以浮筒式低地位水位

計爲代表，主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。

4.1.2 閥門拆裝

1、閥門解體

1) 首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然後鬆開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。

2) 將槓桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及槓桿拆下，定置擺放。

3) 鬆開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。

4) 在做好配合標記後，鬆開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺

放。

5) 拆出槓桿軸及襯套，定置擺放。

6) 將搖臂軸側小支架及附件拆下，定置擺放。

7) 鬆開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。

8) 在做好配合標記後，鬆開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。

9) 拆下搖臂及閥芯，定置擺放。

10) 取出搖臂及閥芯，定置擺放。

2、閥門的清理檢查

1) 檢查閥芯及閥體上的閥線，閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡，應全周接觸無間斷。若發現有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。

2) 檢查閥蝶與搖臂間的連接情況，調整墊片與搖臂間隙爲1～1.2mm之間，不應過大也不應過小，否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固，定位的焊點應完整、無裂紋，閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。

3) 檢查槓桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求，各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。

4) 檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料，應完整，如有損壞應予以調換。

5) 檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整，無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。

6) 清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面，密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。

7) 所有的鍵、鍵槽要清理，應保證連接良好。

3、閥門的裝復

閥門在裝復前，各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行，裝復過程中應注意：緊定螺母應與閥蝶點焊牢固；槓桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1～1.20mm的間隙；搖臂軸、槓桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心；在兩端的填料壓緊的過程中，應保證各軸（槓桿軸、搖臂軸）動作活絡、不卡澀；所有密封墊片均應更新。

4、操縱座的解體

1) 將操縱座的上蓋與氣缸體，氣缸體與底座間均做好裝配標記後，拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓，定置擺放；

2) 同時或分別鬆開兩隻長緊固螺栓的螺母，均要求緩慢進行（分別鬆時要求交替進行），直至鬆開，將螺栓定置擺放；

3) 將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離，取出活塞、門杆及彈簧，定置擺放；

4) 拆下開口銷及六角槽型螺母，使活塞桿與活塞分開，定置擺放。

5) 操縱座的檢查及清理：檢查活塞缸內壁應光滑，檢查圓柱型壓縮彈簧，檢查活塞桿及活塞表面應光滑，檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好，並進行清理；

6) 操縱座的裝復。操縱座的裝覆按解體的逆步驟進行；

7) 整體校驗。將操縱座固定在閥體上，並與閥門的槓桿連接，接通壓縮空氣接頭，進行整體校驗。

4.1.3 安全閥及其動作原理、調試方法

爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的範圍內。當鍋爐壓力超過允許值時，安全閥將自動開啓，排汽、減壓；同時發出報警聲、提醒司爐人員及時採取措施，迅速降低鍋爐壓力，確保鍋爐適中出於正常的壓力下安全運行，從而避免鍋爐發生爆炸事故。另外，在鍋爐點火進水，滅火排氣時，均可將安全閥強行擡啓，派出或吸入空氣。其主要類別有：槓桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、複合式等多種。以下主要介紹槓桿式、彈簧式、靜重式、脈動式及複合式安全閥：

槓桿式安全閥：分爲單槓杆式和雙槓杆式兩種，通過槓桿和重錘重力矩作用到閥芯上，用來平衡蒸汽（水）壓力，又稱爲重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、槓桿、重錘、限位裝置等組成。當鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起離開閥座，蒸汽排出；到鍋爐壓力低於重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落，鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結構簡單、調整方便，工作性能可靠的優點，故而在鍋爐上有着相當普遍的應用。

彈簧式安全閥：主要由閥芯、閥座、閥杆、彈簧、調整螺釘等組成，主要利用彈簧彈力，把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯與閥杆被頂起，蒸汽排出；當鍋爐壓力低於彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落在閥座上，鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面爲錐面，閥芯四周邊緣有少許伸出，當蒸汽頂開閥芯後，閥芯的邊緣也受汽壓作用，是整個作用面積增加，安全閥頓時開啓，當壓力降低後，由於蒸汽作用突然減小，使閥芯一次閉合，防止閥芯反覆跳動。該種安全閥具備結構緊湊，體積小、輕便，嚴密性好，且調整方便，經得起振動，很少有泄漏現象出現，故而適用範圍較廣，是最常見的一種。

靜重式安全閥：主要後閥芯、閥座、環形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環形鐵片重量，是閥芯壓在閥座上，當鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起，蒸汽排出；鍋爐壓力下降到低於鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落，停止排汽。該類安全閥具備結構簡單，製造容易，但體積龐大的特點，調整困難，靈敏度也較低，僅適用於低壓鍋爐，目前已經很少在國內使用。

脈衝式安全閥：主要由彈簧安全閥、衝量導管主安全閥等組成。其工作原理是，當汽包或過熱器的壓力超過規定值時，蒸汽通過沖量導管、閥門，進入脈衝彈簧安全閥，將閥芯頂開，經脈衝彈簧安全閥，蒸汽又進入轉圈發活塞上部，使活塞鄉下移動、打開主安全閥，使蒸汽排出泄壓。當壓力恢復到正常壓力時，脈衝彈簧安全閥關閉，使主安全閥活塞上部蒸汽中斷，主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關閉。該裝置設有電器控制系統作爲電氣保護。閥門在運行中衝量接入導管上的閥門要爆出全開狀態，因爲要加鉛封。該種安全閥主要適用於高壓鍋爐。

複合式安全閥：由兩個相同的或不相同的安全閥組成一體，同時接在一個閥座上，以減少開孔數量。

4.1.4 研磨工藝

4.2、機械設備檢修：掌握機械設備（如：聯軸器等）檢修工藝（方法、步驟）； 聯軸檢修的基本工藝：

1、檢修時的檢查內容

⑴檢查聯軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、鏽蝕、坑陷等現象。

⑵檢查聯軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、鬆動、變形。

⑶檢查聯軸器在軸上緊固情況。

⑷在拆開聯軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸，並做好兩對輪外圈結合位置記號，必要時製作樣板確定對輪與軸的相對位置。

⑸在拆開聯軸器兩對輪聯接時應逐件檢查各元件的配合情況，各個相同元件的受力是否一致，各元件是否有變形、損壞、老化情況，有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。

⑹各種類型聯軸器的對輪聯接元件是影響聯軸器工作的重要部件，其形狀規格雖不相同，但應檢查相同的各個元件與對輪聯接的尺寸應一致，兩對輪經聯接元件聯接後受力情況需一致。

2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟

⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯記號後，將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯接的緊固件，並在對輪與軸的配合處塗少許機油。

⑵選用配製合適的拉馬，拉馬各拉桿應牢固平穩，受力均勻，絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。

⑶如果配合過盈大，或對輪在軸上鏽住，常溫下難以拉出時，可用加熱拉，其方法是：先將拉馬預拉緊，用石棉布把軸包好，用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱，先加熱輪緣，再移向輪轂，火嘴應在加熱區作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時，迅速將對輪拉出，注意此時溫度很高，應事前準備好夾具，取下後放在乾的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻後才能重新再拉。

3、對輪套入軸上的方法及步驟

⑴套裝前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、鏽跡，使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合，軸頸和軸孔配合經測量符合要求。（如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況）

⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。

⑶在軸頸上塗一層機油，將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。

⑷根據配合性質，宜採用緊壓法或熱裝法，禁止用大錘直接敲擊對輪。

⑸熱裝加熱要求同拆下時，動作應快。

4、聯軸器（對輪）找中心方法

聯軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。爲達到上述目的，對聯軸器必須滿足兩個條件：

（1）組成聯軸器的兩對輪中心重合，即兩對輪的外園面重合。

（2）兩對輪的結合面（端面）平行（兩軸中心線平行）。

4.3、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，瞭解風機的檢修工藝；

4.3.1 風機分類及應用

風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力並排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械， 風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，離心式風機，迴轉式風機，水環式風機。風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建築物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；穀物的烘乾和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

4.3.2 風機檢修工藝

離心式風機的檢修

（一）檢修前的檢查

風機在檢修之前，應在運行狀態下進行檢查，從而瞭解風機存在的缺陷，並測記有關數據，供檢修時參考。檢查的主要內容有：

（1）測量軸承和電動機的振動及其溫升。

（2）檢查軸承油封漏油情況。

（3）檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。

（4）瞭解風機運行中的有關數據，必要時可作風機的效率試驗。

（二）風機的檢修

1．葉輪的檢修

（1）焊補葉片: 焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。

每塊葉片的焊補重量應儘量相等，並對葉片採取對稱焊補，以減小焊補後葉輪變形及重量不平衡。

（2）更換葉片：當葉片磨損超過葉片厚度的 2/3，前後盤還基本完好時，應更新葉片。

2．更換葉輪：若需更換整個葉輪時，先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭，再將鉚釘衝出。

3．更換防磨板：葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時，應將原防磨板、防磨頭全部割掉。

4．軸的檢修：根據風機的工作條件，風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段，以及機殼的軸封處。

5．輪轂的更換：輪轂破裂或嚴重磨損時，應進行更換。更換時先將葉輪從輪轂上取下，再拆卸輪轂。

6．軸承的檢查及更換：軸上的滾動軸承經檢查，若可繼續使用，就不必將軸承取下，其清洗工作就在軸上進行，清洗後用乾淨布把軸承包好。

7．外殼及導向裝置的檢修。

（三）轉子回裝就位

根據風機的結構特點，其組裝應注意以下幾點：

（1）將風機的下半部吊裝在基礎上或框架上，並按原裝配位置固定。

（2）轉子定位後，即可進行風機上部構件及進出口風道的安裝。

（3）聯軸器找中心時，以風機的對輪爲準，找電動機的中心。

（4）測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側間隙。

（5）軸承座與軸承蓋結合面應清理乾淨、接觸良好。

（6）回裝端蓋時應注意其回油孔應裝在下方，並利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標準。

（7）端蓋與軸之間的間隙不小於 0.10mm，密封墊應完好。

（四）聯軸器找中心及轉子找動平衡

（五）風機試運行

1．風機檢修後應試運行，試運行時間爲 4~8h。

2．在試運行中發生異常現象時，應立即停止風機運行查明原因。

3．試運行中軸承振動（垂直振動），一般應達到 0.03mm，最大不超過

0.09mm，軸承晃動（水平振動），一般應達到 0.05mm，最大不超過 0.12mm。

4．試遠行中軸承溫度應不超過 70℃。

5．風機運行正常無異聲。

6．擋板開關靈活，指示正確。

7．各處密封不漏油，漏風、漏水。

二、軸流式風機的檢修（以典型動葉可調軸流式送風機爲例）

（一）風機的檢查

l．葉輪的檢查

（1）葉片的檢查。

（2）葉柄的檢查。

2．調節機構的檢查

3．導葉的檢查

（二）動葉的調整

1．動葉片與機殼間隙的調整

2．動葉片安裝角度的調整

4.4、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵（多級泵）的檢修工藝。

4.4.1 水泵分類及應用

通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 ， 即把原動機的機械能變爲液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱爲泵。按其工作原理可將其分爲：離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵 、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑

片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用於水介質的輸送動力源，但因不同的流量、揚程的範圍限制，在不同的場合、工作場所其採用的結構形式不一樣，材料也有差異。

4.4.2 水泵（多級泵）檢修工藝

測量與調整是泵的檢修的主要內容，如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下：

1．軸的檢修：根據不同形式的泵軸和磨損情況，可以有不同的檢修方法：

換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。

2．葉輪的檢修：葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般爲

磨損或打壞，故葉輪不僅要定期檢修，有時還要更換新葉輪。在局部損壞（如溝槽、空洞等）仍可使用的情況下，可進行焊補。也可用環氧樹脂砂漿修補葉輪。

3．密封環與導葉襯套的檢修：測量葉輪上密封環的外徑和泵體上密封環

的內徑，兩者之差的 1/2 即爲密封環徑向間隙。若實際測量的密封環間隙超過規定值，就必須調換密封環。導葉與導葉襯套爲過盈配合（過盈量約爲 0.015mm~0.02mm），需用止動螺釘緊固。

4．壓水室的檢修：檢查有無裂紋並修理。方法主要有兩種：一是可在裂

紋兩端各鑽一小孔，以消除應力集中，防止裂紋進一步擴展。二是焊補。

5．平衡裝置的檢修：當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時，

可在其結合面之間塗以細研磨砂進行對研；若磨損溝痕很大、很深時，則應在車牀或磨牀上修理，使平衡盤、套的接觸率在 75％以上。

五、檢修主要設備及部件的結構、工作原理

5.1、汽動給水泵

耒陽電廠採用的是NK50/60/0型汽動給水泵，其結構組成爲：

1）汽缸（分爲外缸、蒸氣室、導葉持環和汽封體）；

2）轉子：分爲前段（含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內汽封），葉片段（共有13個50%反動度的反動級和1個調節級，含調節級、轉鼓級、低壓段、葉頂的徑向汽封），後段（後汽封、後徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯軸器檔）；

3）前、後支座；

4）軸承（分爲前、後徑向軸承和推力軸承）；

5）調節汽閥（分爲主調節汽閥和管道調節汽閥）；

6）調節與控制（轉速調節迴路由電子調節器、液壓調節器、轉速傳感器、信號放大器、油動機和調節汽閥組成）具備以下三種調節方式：電調爲主，液調跟蹤；電調推出，液調自動投入；汽源切換和轉速調節。

7）運行監視與保護。

5.2、雙進雙出磨煤機

採用瑞典SVEDALA公司生產的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號磨煤機制粉，該類型磨煤機主要由主電動機、輸送裝置I、II（前後各一）、主軸承、轉筒（大罐）、混料箱、分離器、傳動部分、潤滑與冷卻系統、電氣設備等構成。其出力爲40T/H，煤粉細度可達6%，其電動機型號爲Y801-4，電機功率爲0.55KW，油箱容積爲625L，磨軸承潤滑系統爲700/AL，採用2臺齒輪泵作爲低壓潤滑油泵，而高壓油泵功率爲

2.2KW，供油量爲6/10L/min，磨電機的潤滑油站爲XYZ-6/10GA，油箱容積爲0.2M3。該磨煤機工作方式爲雙進雙出的形式，共2個研磨迴路，每個研磨迴路表述如下：通過速度自動控制的給煤機把煤從料斗卸下，煤從給煤機的出口落入混料箱內，經過旁路風預乾燥後，靠螺旋輸送裝置的旋轉運動使煤穿過中空軸被送進磨煤機內，然後通過旋轉內部的鋼球運動對煤進行研磨。熱的一次風通過中空軸內的中心管進到磨煤機內，把煤乾燥後，一次風按進入原煤的相反方向，通過中心管與中空管之間的環形通道把煤粉帶出磨煤機。煤粉、一次風和混料箱出來的旁路風混合在一起，進到磨煤機上部的分離器內，其內裝有可調葉片，可根據要求調整煤粉的細度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口，與原煤混合在一起重新進行研磨，磨好的煤粉懸浮在一次風中，從分離器出口輸送到燃燒器，然後噴進鍋爐內進行燃燒。其優點是煤種適應性強，可長期連續工作；缺點是運行噪聲大。

5.3、爐膛

耒陽電廠二期工程#4機組採用的是北京巴威有限公司爲生產的二臺BWB-1025/17.2-M鍋爐爲單汽包、單爐膛平衡通風、中間一次再熱、固態排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽佈置、亞臨界壓力、自然循環燃煤鍋爐。鍋爐爲雙拱爐膛，爐膛寬度爲21m，上爐膛深度爲8.4m，下爐膛深度爲15.6m，爐高爲45.12m（由水冷壁下集箱到頂棚），水冷壁下集箱標高爲7.6m，汽包中心線標高爲56.99m，爐拱標高爲25.37m，。前後拱上各佈置8支濃縮型EI-XCL雙調風旋流燃燒器，下射式噴射，火焰呈“W”形。每臺燃燒器配備火焰檢測器和點火器，火檢配備二臺探頭冷卻風機，點火器由高能點火裝置和點火油槍組成，其推進機構採用氣動驅動方式。油槍採用機械霧化，燃用輕柴油，16支油槍可帶負荷30％MCR以上。在前後牆上各佈置一個分隔風箱，在下爐膛前後牆佈置了分級風，二次風調節系統採用推拉式軸向調風結構。水冷壁爲膜式水冷壁，在熱負荷較高區域佈置內螺紋管。有4根集中下降管。

六、實習總結及個人心得體會和收穫

我十分慶幸在檢修實習中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機會，雖說由於在實習期間電廠#4機組的大修工作剛剛揭開序幕，還有很多的設備尚未能夠拆卸檢修，特別是汽輪發電機還處於停機待冷卻狀態，盤車仍舊在工作而不能開缸，導致無法看到汽輪發電機的內部結構構造，讓人多少有些遺憾，但是值得開心的是本次實習我又在上期認識實習學習到的電廠相關知識基礎之上學習到了新的東西，瞭解到了耒陽電廠採用的東方汽輪機、鍋爐廠生產的機組同石門電廠採用的哈爾濱汽輪機、鍋爐廠生產的機組存在的差異性，這對於今後從事電廠運行工作而言是大有裨益的，同時，素有“小汽輪機”之稱的汽動給水泵的開缸檢修，讓我有機會看到了轉子、動靜葉柵的等汽泵的內部構造，並通過數碼相機拍攝了其外形結構，使得我對汽輪機的機構有了很直觀的認識，相信這對於汽輪機方面的課程的學習將會有着很大的幫助。

此次檢修實習的時間是短暫的，但給我的感受卻是十分深刻的，實習中我進一步瞭解了電廠，瞭解了自己將來工作的環境及內容，也瞭解到了自身知識儲備的不足，爲此，我將更加努力學習相關專業知識，爲畢業後走進電廠，做一名合格的電廠工作人員而努力！

大學生火電廠實習報告 篇四

實習名稱：

xx動力汽輪機廠和漢川電廠認識實習。

實習時間：

2010年9月7日——9月9日

實習地點：

xx動力汽輪機廠、漢川電廠。

實習目的：

在即將到來的一學期裏，我們將學習熱力學、電機學等一系列專業課程。而我們能源動力系統及自動化專業主要學習的是發電原理等相關內容。火電是本專業重要的一個方向，在本學期的末分方向時，由於大部分同學對各個方向未來從事的工作不甚瞭解，因此學校在本學期開始組織此次認識實習，讓我們對各個方向有所瞭解，從而在選方向時可以合理的選擇自己適合和喜歡的方向。

其次，火電是國家發展的支柱，目前火電在我國所佔比例依然遠遠高於其他形式的發電廠。而且電機學、傳熱學、工程熱力學等一系列課程是主要針對火電開設的，在學習之前對火電廠的工作原理有所瞭解是十分必要的。通過實習，我們可以瞭解到汽輪機的工作原理，以及其如何合理高效的利用熱能，鍋爐如何源源不斷的產生過熱蒸汽並且如何將熱能的利用率提到最高，火電廠各設備如何聯合配套的工作等。

再次，此次去火電廠實習，我們對汽輪機和火電廠將有有一些大概的瞭解，這對我們本學期的學習有重要的意義。通過實習，我們可以設立一種專業學習的大框架，瞭解在以後的學習中重點是什麼，如何將學到的理論知識與實習中看到的實際應用情況聯繫起來，可以提高學習的效率，在另一個層次上做到學習致用。

實習內容：

9月7日上午，安全教育。

9月7日下午，火電廠原理學習。

9月8日，xx動力汽輪機廠。

9月9日，漢川電廠實習。

xx動力集團簡介：中國xx動力公司（集團）由國有資產管理部門授權經營並具有外經貿自主經營權，是全國唯一一家既生產火力發電機組又生產水力發電機組的大型企業。集團核心企業武漢汽輪發電機廠始建於1958年，是原機械工業部定點生產熱電聯供汽輪發電機組的專業廠家。長動集團總資產24億元，列名於全國520戶重點企業，多次被評爲全國500家最佳經濟效益企業。

重視科技進步和市場開拓，長動集團突出電站設備製造主業，形成了供熱機組的明顯優勢，具有設計、生產200MW以下各類型火電、水電機組的能力，被原國家經貿委確定爲全國200MW以下供熱機組製造基地。已累計生產火電機組1000多臺套，水電機組200多臺套，遍佈全國各地，遠銷東南亞地區。長動集團發電設備年生產能力超過4000MW，自行開發研製的熱電聯供系列機組國內市場佔有率達65%以上。採用具有世界領先水平的全三維、空內冷、電液調節、無刷勵磁技術製造的國產首臺125MW、150MW供熱機組均已研製成功並投入運行，形成了產品系列。1999年全三維供熱機組被評爲國家級重點新產品。長動集團注重引進國外先進技術，與日本東芝公司合作生產200MW水輪機，使企業水電設備生產能力進一步提升。

尊重知識，堅持人才興業，長動集團吸納了動力機械、機電、電站工程等科技人員近800名，佔員工總數27.8%，各類管理人員1754名，佔員工總數43.8%，其中國家級專家及學科帶頭人18名，研究生以上學歷56名。

長動集團不斷加強企業內部各項管理，成效顯著。 1997年取得了中國華信技術檢驗有限公司、美國FMRC和荷蘭RVAISO9001質量體系認證證書及國家安全特級企業證書，1998年獲全國“五一”勞動獎狀，2000年被認定爲湖北省高新技術企業、武漢市管理樣板企業，公司資信等級連年被評定爲AAA級。

長動集團下屬xx動力機械廠現有各類設備1193臺，金屬切削加工手段齊全，最大加工工件直徑可達Φ1600mm，最大工件長度可達3m，最高加工精度可達0.001mm。並擁有具有國際先進水平的數控車牀，數控磨牀，高效滾軋機等。表熱處理加工能力較強，有長（深）達3m的井式爐和高頻淬火設備，表面處理擁有鍍銅、鋅、鎳、鉻、鎘、錫、氧化、電拋光生產線。衝壓焊接手段齊全，衝壓設備配置有從5T-315T的系列衝牀，油壓機從100T-300T；並擁有電焊、CO2保護焊、氬弧焊、點焊、滾焊等各類焊接工藝。在國內外首創電站工程勘測、設計、製造、土建、安裝、調試、運行總承包及合資、合作興辦電廠的經營模式，是長動集團一大特色，公司全資（控股）子公司武漢能源工程有限公司專司此職並以良好信譽在廣大用戶中樹立了完美的形象。國內一批電廠由長動成功建造，穩定運行，取得了良好的經濟效益和社會效益。

長動集團下屬的武漢長源水輪發電機制造有限公司，在順應國家“節能減排”的政策導向中顯示出蓬勃生機，善於根據不同的資源條件爲用戶設計製造多類型、高質量的水輪發電機組，成爲水電設備製造的強者。長動實業公司、電力電子公司堅持以滿足用戶需求爲己任，積極進行市場深度開發，爲用戶提供全天候的優質服務。

漢川電廠簡介：中國國電集團公司下屬的湖北省漢川電廠地處武漢市西面，難以汗水，北臨107國道和京珠高速公路，廠用鐵路專線與漢丹鐵路線相連，地理位置得天獨厚，正處於湖北電網鄂東負荷中心，是湖北省境內理想的電源支撐點。

湖北省漢川電廠與2005年11月正式移交中國國電集團公司管理。目前，實行“一廠兩公司”的管理模式，總裝機容量120萬千瓦（4臺30萬千瓦火電機組）,其中一期工程30萬千瓦機組爲國電長源漢川第一發電公司，二期兩臺100萬千瓦機組爲湖北漢新發電有限公司。

該廠充分利用現有的優越廠址資源開展三期擴建工程前期工作，已成立擬擁有2臺100萬超超臨界燃煤機組的國電漢川發電有限公司，得到了中國國電集團公司和湖北省政府的高度重視和大力支持，目前一臺100萬千瓦機組已列入湖北省“2009年電源建設的開工項目”。目前該公司正緊鑼密鼓地紮實推進工程各項前期工作，確保實現“十二五”期間建成投產，完工後該廠總裝機容量將達3200MW，是湖北省乃至華中電網的主力發電廠之一，同時也是國家特大型發電企業。爲中國國電集團公司做大、做強作出積極的貢獻。

漢川電廠主要設備：

燃燒系統生產流程

來自煤場的原煤經皮帶機輸送到位置較高的原煤倉中，原煤從原煤倉底部流出經給煤機均勻地送入磨煤機研磨成煤粉。自然界的大氣經吸風口由送風機送到佈置於鍋爐垂直煙道中的空氣預熱器內，接受煙氣的加熱，回收煙氣餘熱。從空氣預熱器出來約250左右的熱風分成兩路：一路直接引入鍋爐的燃燒器，作爲二次風進入爐膛助燃；另一路則引入磨煤機入口，用來乾燥、輸送煤粉，這部分熱風稱一次風。流動性極好的乾燥煤粉與一次風組成的氣粉混合物，經管路輸送到粗粉分離器進行粗粉分離，分離出的粗粉再送回到磨煤機入口重新研磨，而合格的細粉和一次風混合物送入細粉分離器進行粉、氣分離，分離出來的細粉送入煤粉倉儲存起來，由給粉機根據鍋爐熱負荷的大小，控制煤粉倉底部放出的煤粉流量，同時從細粉分離器分離出來的一次風作爲輸送煤粉的動力，經過排粉機加壓後與給粉機送出的細粉再次混合成氣粉混合物，由燃燒器噴入爐膛燃燒。

汽水系統生產流程

儲存在給水箱中的鍋爐給水由給水泵強行打入鍋爐的高壓管路，並導入省煤器。鍋爐給水在省煤器管內吸收管外菸氣和飛灰的熱量，水溫上升到300左右，但從省煤器出來的水溫仍低於該壓力下的飽和溫度（約330），屬高壓未飽和水。水從省煤器出來後沿管路進入佈置在鍋爐外面頂部的汽泡。汽包下半部是水，上半部是蒸汽，下半部是水。高壓未飽和水沿

汽泡底部的下降管到達鍋爐外面底部的下聯箱，鍋爐底部四周的下聯箱上並聯安裝上了許多水管，這些水管內由下向上流動吸收爐膛中心火焰的輻射傳熱和高溫煙氣的對流傳熱，由於蒸汽的吸熱能力遠遠小於水，所以規定水冷壁內的氣化率不得大於40％，否則很容易因爲工質來不及吸熱發生水冷壁水管熔化爆管事故。

鍋爐設備的流程

鍋爐工作原理：電廠鍋爐是發電廠三大主要設備中重要的能量轉換設備。它的作用是將燃料的化學能轉變爲熱能，並利用熱能加熱鍋內的水使之成爲具有足夠數量和一定質量（汽溫、汽壓）的過熱蒸汽，供汽輪機使用。現在火力發電廠的鍋爐容量大、參數高、技術複雜、機械化和自動化水平高，所以燃料主要是煤，並且煤在燃燒之前先製成煤粉，然後送入鍋爐在爐膛中燃燒放熱。概括地說，鍋爐是主要工作過程就燃料的燃燒、熱量的傳遞、水的加熱與汽化和蒸汽的過熱等。

整個鍋爐由鍋爐本體和輔助設備兩部分組成。

鍋爐本體：

鍋爐本體是鍋爐設備的主要部分，是由“鍋”和“爐”兩部分組成的。“鍋”是汽水系統，它主要任務是吸引收燃料放出的熱量，使水加熱、蒸發並最後變成具有一定參數的過熱蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、聯箱、水冷壁、過熱器和再熱器等設備及其連接管道和閥門組成。

(1)省煤器。位於鍋爐尾部垂直煙道，利用煙氣餘熱加熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節約燃料。

(2)汽包。位於鍋爐頂部，是一個圓筒形的承壓容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的來水，同時又與下降管、聯箱、水冷壁共同組成水循環迴路。

水在水冷壁中吸熱而生成的汽水混合物彙集於汽包，經汽水分離後向過熱器輸送飽和蒸汽。

(3)下降管。是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下聯箱再分配到各個水冷壁管中。分小直徑分散下降管和大直徑集中下降管兩種。小直徑下降管管徑小，對水循環不利。

(4)水冷壁下聯箱。聯箱主要作用是將質彙集起來，或將工質通過聯箱通過聯箱重新分配到其它管道中。水冷壁下聯箱是一根較粗兩端封閉的管子，其作用是把下降管與水冷壁連接在一起，以便起到彙集、混合、再分配工質的作用。

(5)水冷壁。位於爐膛四周，其主要任務是吸收爐內的輻射熱，使水蒸發，它是現代鍋爐的主要受熱面，同時還可以保護爐牆。

(6)過熱器。其作用是將汽包來的飽和蒸汽加熱上成具有一定溫度的過熱蒸汽。

(7)再熱器。其作用是將汽輪機中做過部分功的蒸汽再次進行加熱升溫，然後再送到汽輪機中繼續做功。

“爐”是燃燒系統，它的任務是使燃料在爐內良好的燃燒，放出熱量。它由爐膛、燃燒器、點火裝置、空氣預熱器、煙風道及爐牆、構架等組成。

（1）爐膛。是由爐牆和水冷壁轉成的供燃料燃燒的，燃料在該空間內呈懸浮狀燃燒，釋放出大量的熱量。

（2）燃燒器。位於爐膛四角或牆壁上，其作用是把燃料和空氣以一定速度噴入爐內，使其在爐內能進行良好的混合以保證燃料及時着火和迅速完全地燃燒。分直流燃燒器和旋流燃燒器兩種基本類型。

（3）空氣預熱器。位於鍋爐尾部煙道，其作用是利用煙氣餘熱加熱燃料燃燒所需要的空氣，不僅可以進一步降低排煙溫度，而且對於強化爐內燃燒、提高燃燒的經濟性、乾燥和輸送煤粉都是有利的。鍋爐效率可提高2%左右。分管式和迴轉式兩種。

（4）煙風道。是由爐牆、部分受熱面管道及包牆管等組成的管道，用以引導煙氣的流動，並經各個受熱面進行熱量交換，分爲水平煙道和尾部煙道。

輔助設備

輔助設備包括通風設備（送、引風機）、燃料運輸設備、制粉系統、除灰渣及除塵設備、脫硫設備等。

鍋爐燃燒系統

作用：使燃料在爐內充分燃燒放熱，並將熱量儘可能多的傳遞給工質，並完成對省煤器和水冷壁水管內的水加熱，對過熱器和再熱器管內的幹蒸汽加熱，對空氣預熱器管內的空氣加熱。系統組成：燃燒器，爐膛，空氣預熱器組成。

鍋爐的汽水系統

作用：對水進行預熱、氣化和蒸汽的過熱，並儘可能多地吸收火焰和煙氣的熱量。系統的組成：水的預熱汽化系統，幹蒸汽的過熱再熱系統。

燃料輸送系統

作用：完成對原煤的輸送、儲存、供給。

熱電廠實習報告 篇五

見習目的：

進入大學三年級，系裏爲了我們更好的認識與瞭解專業知識，獲得與專業有關知識技能，接受實習單位文化薰陶，瞭解公司管理模式。進一步加深對行政管理理論知識的理解，進一步熟悉行政管理理論和技能在實踐中的應用。以讓自己理論知識更加紮實，專業技能更加過硬，更加善於理論聯繫實際。培養良好的職業道德和正確的就業觀，強化勞動觀念和紀律觀念。鍛鍊艱苦奮鬥的精神，踏踏實實的工作態度和團結協作的能力，培養勞動意識和職業素質。學習如何處理人際關係，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中瞭解社會，爲走向社會打下堅實的基礎。我們參觀了大唐灞橋熱電公司。

一、對火電廠的總體認識

第一次來熱電廠，當天上午，廠內工人老師向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然後老師帶領我們去參觀了下電廠的主要部分——鍋爐。本以爲電廠會是非常嘈雜，環境極爲惡劣，通過老師的詳細介紹，我才明白原來現在的熱電廠並不是到處都是機器的翁名聲、處處烏煙瘴氣、煙囪黑煙滾滾，而且不是像想象中那樣站在鍋爐旁就熱的要死。在廠裏參觀了一會，驚訝的是爲什麼這麼大的工廠裏卻見不着幾個人，而且這裏的道路比我們學校還乾淨，連樹葉子都沒有。然後我詢問了老師，老師告訴我們，現在的電廠從煤到發出電幾乎都是全自動的，人只需要不看着計算機就行了，而且這裏的道路還有管道經常有人清掃，所以非常乾淨。經過第一個早晨的參觀，我已經對電廠有了特別的認識。現在的熱電廠基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

二、電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變爲機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最後通過發電機將機械能轉變成電能。

（1）原料

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的室內儲煤場，還有一少部分是通過汽車送往露天煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時鼓入乾燥的一次風來輸送煤粉。

（2）鍋爐

形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分爲一次風送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分二次直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。

煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。

（3）汽機

鍋爐產生的蒸汽（16.67mp0.537℃）通過自動主汽門、調速門，進入汽輪機高壓缸（蒸汽3.5mp0.350℃），然後再回到鍋爐過熱器（蒸汽3.5mp0.537℃），經過聯動門進入中壓缸（蒸汽0.5mp0.277℃），送入低壓缸（蒸汽0.0057mp0.30℃），然後進入凝結器凝結成水，通過凝結泵送入低壓加熱器（水120℃），再通過除氧器出去水中氧氣，然後送入前景泵，經過給水泵把壓強提高到21~22mp0，然後通過三臺高壓加熱器把水的溫度提高到280℃，再通過省煤器把水的溫度提高到320℃，這樣就可以再次送入汽包內，經過下降管到爐底，然後經過內部的上升管吸收熱量形成水蒸氣，水蒸氣再通過過熱器、減溫器又一次通過汽輪機，這樣就形成了一個完整的循環。

（4）電氣

汽輪機的轉動帶動了發電機轉動，帶有磁場的轉子在發電機裏轉動便生產出了電。發電機的磁場是通過給發電機轉子上纏繞的通上直流電而產生的，而在開始發電前，此直流電是通過外部給供電的，而當發電機開始正常工作時，此電流是將發電機發出來的電經過勵磁變壓後整流濾波送入發電機的。發電機發出來的電經過升壓後接入電廠母線上，最後將母線上的電再接入電網，就這樣發電廠送出了他們的產品。

總結：

通過這次見習我學習到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的產業，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。

作爲一名的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如元器件的認識與焊接等。每位老師對我都能盡心盡力地指導和幫助，都儘可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激他們。

通過了這次認識見習，我對環境工程在大氣污染控制方面有了很深刻的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。因爲人類的生存要依賴環境，而保護環境這一重任即將落到我們肩上，因此我們必須認真學習專業知識並掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，使得所學到的專業知識可以融會貫通，懂得學以致用，讓自己成爲一名合格的環境工作者、一名合格的環境工程師，爲人類的環保事業做出貢獻。

熱電廠實習報告 篇六

在一週的等待後我們終於迎來了我們的灞橋發電廠之旅，這是我們第一次出校進行實訓，也是第一次近距離接觸我們平時在課本上學到的理論知識，我們生活的這個社會已經離不開電力，電力系統中發電是一個十分中要的部分，他是我們日常生活生產的基礎。在這次實訓之前我總覺得發電應該是很複雜很神祕的一件事情，可是在與那些大傢伙近距離接觸之後我才明白原來發點是這麼回事，雖然現在我們的專業知識還不是很完備，但我覺得這次的實訓可以讓我們對即將面臨的專業知識產生濃厚的興趣，讓我對自己的人生充滿信心。

這次的實訓另我感觸頗深，通過這次的實習，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，對實際操作有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。我覺得在這次實訓裏我又充實了自己，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這纔是我們學習與實習的真正目的。

這次實習的目的就是通過參觀發電廠，讓我們在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分的工作，通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大我們的專業知識，培養獨立工作能力；並且通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的'認識，樹立嚴肅認真的工作作風；進一步培養我們的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，爲以後的學習和工作打好基礎。下面是我對參觀電廠的總結：

衆所周知，安全問題在電力生產中佔據首要位置，他除了要保障工作人員的安全，同時更要保障電廠的正常運行，否則一旦出現問題，牽連甚廣，因此《安規》的學習不容忽視。《安規》全稱電業安全工作規程，是每個入廠人員在進入電廠之前必須認真學習的並考覈通過的，讓我們深刻認識到電廠安全生產的重要性，以及進入電廠之後的注意事項，確保不會因個人不當行爲產生不必要的傷害或損失。所以，在正式進入電廠之前我們接受了安全教育。爲我們能夠安全的完成實習打下了堅實的保障。

灞橋熱電廠用的是煙煤。煙煤是煤的一類。該種煤含碳量爲75％～90％，不含遊離的腐殖酸。大多數具有粘結性；發熱量較高。燃燒時火焰長而多煙。多數能結焦。密度約1.2-1.5。揮發物約10%-40%。相對密度1.25～1.35，熱值約27170-37200千焦/千克（6500-8900千卡/公斤）。由有光澤的和無光澤的部分互相集合合成層狀，瀝青、油脂、玻璃、金屬、金剛等光澤均有，具明顯的條帶狀、凸鏡狀構造。

鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成，電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，採用四角噴燃式燃燒方法，汽包接受省煤器來的給水、聯接循環迴路，並向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，並將熱能傳輸給汽輪機，汽包水位是表徵鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一，汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重後果，所以，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。

灞橋熱電廠汽輪機爲國產和進口汽輪機。汽包中的水通過鍋爐加熱後分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，帶動轉子旋轉，從而將熱能轉換成爲機械能。灞橋熱電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5～9號汽輪機爲凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低於大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最爲常用的一種汽輪機。

電機車間是電廠能源轉換的最後一站，在這裏，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用於廠裏。經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終於變成了現實。電廠發出的電通過變壓器經過這裏送到西安市的千家萬戶的。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器。空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面，用於提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變，煙氣進入空預器的煙氣側後排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。空氣預熱器一般有管式和迴旋式兩種，灞橋熱電廠採用的是迴旋式預熱器，腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。

脫硫車間的師傅爲詳細地我們講解了此車間的工

藝流程：鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來後，分兩側進入預除塵器（ESP1），在預除塵器內，大部分的飛灰被收集下來，通過水衝灰裝置排入灰溝，經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入，在此處，高溫煙氣與加入的消石灰和循環脫硫灰分充分混合，進行初步的脫硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應，混合物由塔底向上進入文丘里加速，在文丘裏的出口擴管段裝社有噴水的裝置，噴入的霧化水一是增溼物料顆粒表面，二是使煙溫降至高於煙氣露-點20攝氏度左右，增加二氧化硫與消石灰的反應速度。物料從文丘裏出來後，進入塔內循環流化牀段，此階物料在氣流的作用下，產生激烈的湍動，使得消石灰與煙氣中的二氧化硫充分接觸、反應，牀內Ca/S比達到50以上。循環流化牀塔內流速均保持在4～6m/s之間，煙氣在該段的停留時間至少爲3秒，通常在8秒左右。淨化後的煙氣從吸收塔頂部側向排出，轉向進入脫硫除塵器（ESP2），除塵器捕集下來的固體顆粒，通過物料再循環系統返回到吸收塔內繼續參加反應。多餘的少量脫硫灰通過倉泵輸送至脫硫灰庫。經過脫硫除塵器淨化後的煙氣經吸風機排入了#3煙囪。

由於電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我們只是遠觀，聽師傅講解了其主要功能。一個火電廠的經濟狀況主要取決於水、煤、油的利用率。灞橋熱電廠配備有自己的水庫，於是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥，原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉，形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

這次實習感觸很多，熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更爲複雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解，有所掌握。通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品質。這次短期的參觀實訓對我們馬上要進入大三學習專業知識的學生來說十分重要，在實訓一開始電廠老師給我們做了一個講解和帶隊老師也給我們了一個視頻動畫，這使我們對電廠生產過程有了初步的瞭解，使我們對電廠主要設備如：鍋爐和汽輪機等的工作原理有了大概的認識。隨後跟着電廠老師進行實地參觀，我的感覺是十分震撼，一座座龐然大物佇立在我們面前。跟着老師的步伐，聽着老師細心的講解使我對起初老師的講授有了更深刻的認識，對各設備的外觀和作用有了更直觀的瞭解，更全面的理解了火力發電廠生產的過程。這使我覺得十分欣慰，在我遇到不懂的地方就虛心向帶我們的電廠老師請教，老師也都很熱心的爲我們解答。就在這樣愉快的氣氛中實訓的時間很快就到了，懷着不捨的心情我們踏上了返程的客車。

火力電廠實習報告 篇七

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。

一、實習安排

八月二十九號下午來到了XxXx國際Xx發電廠爲期一週的認識實習。

三十號上午，了安全規則的教育。

三十號下午，由電廠的師傅給了Xx發電廠生產過程的教育。

三十一號和一號的一整天，都在熱工車間跟班實習。

二號上午參觀了機爐，下午參觀了電氣。

三號上午參觀了輸煤系統，下午參觀了化學車間水泵房。

二、實習內容

1、對Xx電廠的總體認識

特大型國有企業Xx發電廠隸屬於北京Xx發電股份有限公司，位於河北省Xx市開平區，始建於1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦，擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

2、Xx發電廠的生產過程

火力發電廠是煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即爲燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變爲蒸汽的熱能；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變爲輪子旋轉的機械能；在發電機中機械能轉變爲電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機，與三大主機相輔工作的設備稱爲輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱爲系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等

火力發電廠的原料原煤。原煤用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉排粉機送入輸粉管，燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，風道一送入磨煤機作乾燥送粉之外，另一直接引至燃燒器爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，將煙氣的熱能傳給工質空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。

如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的淨化後在排入大氣。煤燃燒後生成的灰渣，大的灰子會因自重從氣流中分離，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽，流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，被凝結冷卻成水，此凝結水稱爲主凝結水。主凝結水凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出蒸汽後再除氧器，在加熱除去溶於水中的氣體（主要是氧氣）。

經化學車間後的補給水（軟水）與主凝結水匯於除氧器的。水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓抽出的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質熱力循環，循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而閉式循環冷卻水系統流程，就了蒸汽的熱能轉換爲機械能，電能，鍋爐給水供應的過程。火力發電廠是由爐，機，電三大和各自的輔助設備及系統組成的的能源轉換的廠。

3、Xx電廠設備的認識

在Xx電廠中，認識並且了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，過程就燃燒過程。高溫煙氣鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關於鍋爐中使用的水，經老師介紹，極爲純淨，樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到，鍋爐的給水先後自下而上流動，經加熱後汽包然後就降到水冷壁的下聯箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，水留在汽包內下一輪循環。鍋爐使用的均爲煤。是熱電廠的原料。在Xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場，電廠對煤也有的要求。電廠採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內作懸浮燃燒。Xx電廠的師兄介紹說煤粉的細度頭髮絲大，主要是燃燒，如今的環境問題，嚴重阻礙了人類的發展，在熱電廠中，廢氣物都要經歷的脫硫後才能排放。而Xx電廠煙筒裏的煙是脫硫的。

三、認識總結

第一次來到的就是xxxx高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然後我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極爲惡劣（至少對於我來說是這樣的），對於師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什麼，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房後，我們來到了中央集控室，這裏可以說是電廠裏面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這裏面工作的職工的薪水也是最高的吧，後來問了師兄，果然是差不多，在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

這一點在陽邏電廠也可以鮮明的看得出來，我們在遊立言工程師的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什麼其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據遊工介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之儘快得到解決。

談到自動化，我們在武漢鍋爐廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠，汽包的一些輔助製造，比如汽包上面的鑽孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據製造要求事先設計好程序，然後開動機器即可；在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人爲的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁，水冷壁就是由許許多多的管子並排組成，管子之間都是焊接着，這些焊接也是有機器的自動完成，每次並排幾隻管子，調整好之間的位置，然後就是自動工作了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據瞭解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是採用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視着計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺；對於維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有“電話恐懼症”，只要電話一響，多半認爲就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底裏自然就想以後自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄？”，如果以後真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了，但是話說回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那麼容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金週”，人家最閒的時候就是電廠最忙的時候，儘管如此，但是我認爲這也沒什麼的，還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠，它的地理位置那是熱鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的高新電廠與供熱公司和華能陽邏電廠，一個在武漢的關山二路，一個在武漢新州區的陽邏，都離武漢市中心很近。這是因爲火電廠與水電廠不同，他不需要依賴於特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠，建在城市周邊，爲城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對於住宿，那是肯定很好的。遊工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山，如今，那可是武漢的繁華地帶；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然，誰讓電廠的經濟效益這麼好？對於薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿的介紹以及他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作爲電力的源泉，電廠肯定是扮演着大佬的角色。

總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有着巨大的發展！

火電廠實習報告 篇八

實習背景

1、實習目的：

1、1．實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯繫起來

1、2．提高對電廠認識能力，理論運用能力。

1、3．鍛鍊自己的實際動手能力，爲以後步入工作崗位積累經驗。

1、4、通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，爲進一步學習專業知識打下基礎。

2、實習要求：

2、1、做好實習前準備工作，瞭解實習目的和任務，以提高實習效果；

2、2、遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；

2、3、與指導教師定期保持聯繫，彙報實習進展情況，接受指導教師的指導；

2、4、實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；

3、實習場所：華能珞璜電廠

4、實習起止時間：20xx年7月8日至20xx6年7月27日

實習環境

1、實習單位全稱：華能珞璜電廠

2、地址：重慶江津區珞璜鎮

3、實習單位性質：國有電廠

4、規模：一二期均爲2*360MW，三期2*600MW。總裝機容量爲2640MW。

簡介

今年暑假通過二十多天的電廠實習，給了我們對火力發電的一些初步的認識，現場實習學到了很多課本上抽象而且不易理解的知識。下面我就從電廠的發電過程來總結一下這次實習的成果。

正文

1、安規教育：

在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因爲電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐MFT,造成嚴重後果。原因就在於我們對所學知識不紮實並且在不清楚的情況下擅自操作。從 7月 8號到，第二天我們就在實習帶隊老師丁老師的帶領下開始學習電廠安全規則，通過丁老師的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的瞭解，並進行了考試，並順利通過安規開始。通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不瞭解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行爲規範有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。

2、電廠實習內容：

2、1 電廠系統認識

通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識:火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤鬥。然後由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，後經蒸發器受熱面加熱爲飽和蒸汽，再經過熱器被加熱爲過熱蒸汽，此蒸汽又稱爲主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

2、2 火力發電廠主要系統有：

2、2、1汽水系統：

汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽衝動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功後的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。

2、2、2燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料——煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤鬥內，經給煤機進入磨煤機磨成煤粉，風粉混合後經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器後排出，爐渣經碎渣機成爲細灰排到儲灰場。

2、2、3電氣系統：發電機發出電，進變壓器升高壓電後通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

2、2、4化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層牀→除碳器→中間水箱→陰浮牀→混牀→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

2、2、5除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管

2、2、6燃料及輸煤系統：火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉

2、3 對發電機和電氣設備的認識

通過安規考試之後我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對大中型的發電廠採用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線複雜、出現迴路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由於火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六臺電腦採用光纜連接共享。工作人員可通過電腦CRT 監控畫面直觀的瞭解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用於歷史數據備份，另外一臺作爲 DCS 系統的工程師站，能夠修改 DCS 程序，改變系統運行模式。電氣主接線是電廠的的主系統，反映着發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、佈局、技術規範、連接形式及各回路間的關係。接線的基本形式可歸納爲母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱爲主變壓器，用於不同的升高電壓系統之間，作爲相互能量轉移的變壓器，通常稱爲聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱爲廠用變壓器。廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多爲單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以 6KV 高壓和 380/220V 低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用 380/220V 一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣爲採用的有閘刀開關、接觸器磁力啓動器、自動空氣開關等。爲了對高壓電氣設備進行測量保護，需要藉助儀用互感器，把高電壓變爲 100V 的低電壓，把強電流變爲 5A 的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利於人身和設備的安全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利於系列生產。儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。採用適當的一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器 N1《N2 原邊接於主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，爲了安全二次繞組必須接地並在運行中嚴禁二次側開路。發電廠爲保證安全運行，對各主要的電器設備都採用紀電保護裝置，並分別由幾種保護構成主保護和後備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入並拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建築物構成了威脅。爲防範雷擊常採用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而採用避雷器。發電廠爲了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分爲工作接地、保護接地和防雷接地。對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：汽輪機和鍋爐更加明確的認識

2、4 對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識

2、4、1汽輪機

2、5 對電器知識的認識學習：

2、5、1高壓斷路器：高壓斷路器是發電廠中一種重要的控制、保護設備，正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行，起者控制作用。當設備或線路發生故障時能快速切除，保證無故障正常運行。其保護作用。斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力，特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流，，是斷路器最嚴重的任務。因此，必須有專門的滅弧裝置。，採用各種措施，使電弧迅速熄滅

2、5、2隔離開關隔離開關是隔開或切斷電路，特別是在電路檢修或停運時，隔離開關將不帶電不分與帶電的部分隔開，造成明顯的空氣絕緣間隙，以保證檢修工作安全的進行，隔離開關有時也可以用來接通或斷開電流不大的電路。隔離開關因沒有滅弧裝置，在電路中不能斷開負荷電流和短路電流，也就是常說的不能帶負荷拉閘，所以，必須與斷路器串聯使用，隔離開關斷路器在操作時必須有一定的操作順序：電路投入運行時，應先合上隔離開關，在合上斷路器；電路退出運行時應先拉開斷路器，再拉開隔離開關。如果操作順序顛倒，就會造成人身和設備的安全。爲此，在隔離開關與斷路器之間，，一般設有電器或機械的連鎖裝置。以防止誤動作。

2、5、3熔斷器熔斷器是一種最簡單的保護設備，串接於電路中，在短路或過負荷時用來保護電器設備它具有結構簡單、體積小、重量輕，使用維護方便等特點。在功率較小或保護性能要求不高的地方，可以與鍘刀開關配合代替自動空氣開關。或與負荷開關配合代替高壓短路器，在 1KV 以下的電路中廣爲採用，在電壓 3~35KV 電路中，熔斷器主要被用作小功率饋線或小容量設備的保護饋線，如電壓互感器。

2、5、4電抗器電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流，因爲在大型的發電廠中 6~20KV 母線上發生短路時，短路電流如果不加以限制，可能達到很大的數值，如以次短路電流來選擇電器設備，不僅使電器設備和材料偏大造成不經濟，甚至使設備的選擇成爲不可能。如高壓熔斷器的開斷電流不夠等，在這種情況下，通常採用電抗器把短路電流限制在某一允許的範圍內，從而可以採用較輕型的高壓電器，並且在短路的瞬間可以維持母線上一定的電壓，常稱爲殘壓，時其他的設備能維持正常的工作，在發電廠中通常只在電纜的出線上才裝設電抗器。，而對架空線因爲它本身具有很大的電抗，線路上的電抗遠遠大於電纜的電抗值，只要有幾十公里的線路，就相當於電抗器的限流效果，所以一般在架空線路上不裝設電抗器。串接在電纜線路上的電抗器，通常稱爲出線電抗器。串聯母線中間的電抗器，被稱作母線電抗器或分段電抗器，此外，在電抗器中心設有抽頭的則稱爲分裂電抗器。

2、5、5閘刀開關閘刀開關是一種最簡單的低壓開關，額定電流可達到1500A，它只能手動操作，所以閘刀開關必須於熔斷器串聯使用，以便在短路或過負荷時能自動切斷電路。

2、5、6接觸器接觸器又稱電磁開關，適用於電壓在 500V 以下的交直流電動機或其他操作頻繁的電路中，作爲遠距離操作及自動控制，但不能切斷短路電流和過負荷電流，因此不能用來保護電器設備，接觸器種類繁多，其結構大同小異，主要由吸持電磁鐵、主觸頭、輔助觸點及滅弧柵構成，利用電磁鐵的吸力控制活動觸頭，使之切斷或接通主電路。

2、5、7磁力啓動器磁力啓動器在發電廠中，一般用於 40KW 以下中小型的電動機作爲啓動和保護裝置。啓動器內裝有接觸器和熱繼電器，能利用控制按鈕在遠方控制。當發生過負荷式，熱繼電器依據過電流的數值的大小，在限定的時間內將電流切斷。熱繼電器是把兩種膨脹係數不同的片狀金屬材料複合在一起。構成雙金屬片，利用熱脹冷縮原理，當雙金屬片受熱以後，由於兩種金屬片膨脹的程度不同而發生彎曲。通過槓桿機械傳動機構，使常閉觸點斷開，對電路起到保護作用。

2、5、8低壓短路器低壓短路器又稱自動開關，它既能帶負荷通斷電流，又能在短路、過負荷，和失壓時自動跳閘、 2、6 脫硫：火電廠脫硫技術在大部分的火電廠得到廣泛的應用，在煙氣進入吸收塔之前，爲了增加煙氣的壓力，使得煙氣有足夠的壓力在吸收塔內進行反應，得到良好的脫硫效果而採用了增壓風機。增壓風機的投運和退出都要具備一定的條件，在適當的條件下面運行，並且在必要的時候自動退出，保護人身和設備的安全。

2、7 除塵：除塵器主要由上箱體、中箱體、灰鬥、進風均流管、支架濾袋及噴吹裝置卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進風均流管進入各分室灰鬥，並在灰鬥導流裝置的導流下，大顆粒的粉塵被分離，直接落入灰鬥，而較細粉塵均勻地進入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，乾淨氣體透過濾袋進入上箱體，並經各離線閥和排風管排入大氣。隨着過濾工況的進行，濾袋上的粉塵越積越多，當設備阻力達到限定的阻力值時，由清灰控制裝置按清灰時間設定值自動關閉一室離線閥後，按設定程序打開電控脈衝閥，進行停風噴吹，利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內壓力聚增，將濾袋上的粉塵進行抖落。

3、體會與心得

通過這一次的實習，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。

在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了發電廠的總體佈置，三大設備以及那永恆不變的安全方針“安全第一，預防爲主，綜合治理”。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。在電廠工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防爲主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“電廠安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這二十多天的實習中，我認識到要做好電廠工作，開始，首先要做的是熟悉工作環境和維護的設備，這是展開工作的基礎。熟悉鍋爐，通過觀察鍋爐側各種各樣的設備，增加自己對鍋爐的感性認識，初步瞭解各設備的功能和作用，單元的師傅都對自己管轄的設備比較熟悉，對常見故障比較瞭解，我也得到了他們的悉心指導。每天跟着師傅一起學習，面對房外的灰飛煙繞，機器的轟轟隆隆，外面的酷熱，看着師傅一絲不苟地檢查設備，處理缺陷，使現場的我深深感受到運行人艱苦奮鬥、愛崗敬業的精神，我也非常認真負責的完成師傅的各項任務。

以前在學校只是聽說過很多設備的名詞，跟着師傅檢查設備的時候，這些當時陌生的新鮮事物都一下子蹦進眼裏，師傅有問必答，對我源源不斷的問題耐心解答。在熟悉了鍋爐的環境和設備後，重點就是通過查閱相關的資料，進一步深入瞭解各設備的操作、原理、常見故障現象。其次，學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度，培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀，爲以後確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，對實際操作有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。兩個多月的實習時間結束了，我覺得在這些日子裏過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個大學生生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這纔是我們學習與實習的真正目的。

這是一次意義重大而又豐富有趣的實習。