二手車評估師簡歷自我評價

目錄

第一篇：二手車評估師簡歷自我評價第二篇：二手車評估師第三篇：二手車評估師第四篇：淺談二手車評估師第五篇：淺談二手車評估師更多相關範文

正文

第一篇：二手車評估師簡歷自我評價

二手車評估師簡歷自我評價一

本科畢業，曾擔任系年紀長，四年的職位鍛鍊使我具備一定的團隊合作能力以及資源的有效利用能力。舉辦過舞會，勞動節活動，六一活動等各類活動十場，這使我具備一定的統籌協調能力和溝通交流能力。 在四年的時間也積累了一些社會經驗，例如：當過學徒學習修車，去過鞋店當過導購，做過活動執行，去過超市做過促銷員。這些工作讓我在技能和溝通能力上得到不同程度的鍛鍊。本人很喜歡車，並於2014年3月通過二手車評估師的國家資格證考試，非常希望能夠獲得一份二手車相關工作。

二手車評估師簡歷自我評價二

本人持有駕照2年左右，有超強的流行時尚感，懂得發崛時尚美感 ;適應性強，喜歡創新，並具有指導能力，管理才能，懂得基本幾個設計軟件photoshop、簡單的illustrator矢量軟件，可以勝任現代化辦公的需求，服從領導安排。

二手車評估師簡歷自我評價三

本人活潑開朗，工作認真，責任心強，具有一定的語言溝通技巧，有組織紀律性，在工作方面，是一位越挫越勇的人。。。從事汽車行業已經3年，是一個熱愛汽車的人，並且有一定的汽車行業的經驗，期望自己能在汽車行業有一定成就!並且具有國家頒發的二手車評估師證書!

二手車評估師簡歷自我評價四

在廣東中奧奧迪4s店任職機修工4年擔任兩年的機修班組長有豐富的汽車專業知識有和領導以及員工的溝通合作能力有一年多的汽車評估經驗有很多同客戶談判的技巧和心得大專畢業能熟悉相關的辦公軟件操作有良好的心態和對待事情一絲不苟的態度

二手車評估師簡歷自我評價五

本人工作能力強，具有很好的組織協調能了，語言表達能力強，做事仔細認真，踏實肯幹，積極進取，辦事認真負責，富有團隊精神，願意接受新鮮事物並有強烈的求知慾望，喜歡有壓力和挑戰的工作。

第二篇：二手車評估師

二手車評估師，根據《二手車評估師》職業標準中的職業定義，二手車評估師是運用目測、路試及藉助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測，結合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑑定，並根據評估的特定目的，選擇適用的評估標準和方法進行二手車價格評估工作的專業汽車評估人員和管理人員。

國內二手車市場在未來三五年內將出現爆發式增長，其增長潛力可達當前規模的20-30倍，且二手車經營相對於新車經營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經銷商、服務商都紛紛上馬二手車業務，越來越多的汽車行業人員選擇從業於二手車領域。二手車交易中最重要的一環是價格評估。由於二手車價格構成有一定特殊性，需要有一套科學、統一的鑑定估價標準和方法來客觀反映舊機動車的現時價格。按照國家相關部委規定，爲提高舊機動車鑑定估價人員的素質，統一鑑定估價職業標準，規範舊機動車鑑定估價行爲，將對舊機動車鑑定估價人員進行職業技能鑑定，實行職業資格證書制度。根據國家勞動法，從事資產價值鑑定職業的，必須持有國家勞動部門頒發的職業資格證書。二手車評估師/二手車鑑定評估師（就是在這樣的時代背景下，依據國家勞動法律法規、相關管理條例和政策而推出的，旨在推動二手車市場規範經營、健康發展的職業資格考評體系。國內二手車評估交易專業人才缺口在逐年擴大，當前人才缺口已達30萬人。二手車評估師/二手車鑑定評估師是國務院批准的六類資產評估職業之一,是資產評估的重要組成部分。隨着換車時代的到來,二手車評估師將成爲未來最具發展潛力的朝陽職業。

我國的二手車鑑定評估不再侷限於二手車產權交易，已經擴展到二手車的納稅、保險、抵押、典當、司法鑑定等非產權交易，因而二手車評估的外延大大擴張，人才需求也日益膨脹。

目前，我國二手車鑑定評估還處於萌芽狀態，2014年《二手車流通管理辦法》實施後，給二手車流通領域帶來了很多變化。除了規範二手車的評估鑑定工作外，更重要的是國家對二手車鑑定評估師實行了職業資格制度：從事二手車鑑定評估經營活動的人員必須通過統一等級考試，取得人力資源和社會保障部門頒發的二手車鑑定評估師等級職業資格證書。未取得二手車鑑定評估師等級職業資格證書的人員不得從事二手車鑑定評估經營活動。

第三篇：二手車評估師

二手車評估師

前言

我從小對汽車感興趣，記得兒時的我經常用泥來製作讓我充滿好奇的汽車模型。有一次， 爸爸從外地給我帶回一輛玩具車，我當時激動的跳了起來，立刻把它死死的抱在懷裏。後來 我讀完國中在報考中專時，依然選擇了汽車維修與運用專業。做一名汽修工程師是我的目標。 可是，在一次偶然的機會我聽到一則真實的消息：一位杭州的消費者用500萬買了一輛賓利2年修了24次。在現實生活中像這樣的類似情況肯定不止一次出現，特別是在二手車市場“用鈔票買廢鐵”的現象。因爲消費者根本沒有汽車這方面的知識，就只能被人“宰割”。因此二手評估師就要擔負起這個責任，爲買賣雙方保持正確、合理的公平交易。我將自身與社會因素相結合，以工程師爲最終目標，決定近八年的目標：做一位合格二手車評估師。自我認知

我就讀於廣州市白雲行知職業技術學校，名叫鄧飛陽，今年17歲。我出生在偏遠農村，從小就吃苦耐勞，樸實寬厚，講信用，說到的事一定做到。性格開朗，充滿青春活力。所以同學們經常叫我“喜洋洋”。我在班上還是班長呢！但是，在優勢中也襯托出許多不足。首先在山區的教育就很落後，知識面窄，見少識窄。然後，來到異地又不會講白話，與人溝通能力欠缺。做事雖然認真負責，但是工作效率並不高，等等。許多問題都有待解決，所以我要努力完善自我。

行業分析

隨着我國汽車業的迅猛發展，二手車交易將很快超過新車，並逐漸佔據主流地位。二手車評估師將作爲一種獨特職業活躍在汽車營銷領域逐漸得到市場的認可。特別像廣州，上海等大城市。經濟發達，流動人口衆多，交通便捷。二手車市場也相當活躍，但是二手車評估師卻非常缺乏。據統計顯示，目前人才缺口以達30萬。並且，我國每年需要對100多萬輛機動車進行鑑定評估，總價值逾200億元，數據還在以20%的速度逐年遞增。發展到目前，我國二手車鑑定評估也不再侷限與二手車產權交易，以擴展到二手車的納稅，保險，抵押，典當，司法鑑定等非產權交易。因此，二手車評估師的從業方向也增加很多，比如二手車評估機構，資產評估，價格公估，審計機構，物價司法機構；汽車4s店，二手車交易中心，各開展以舊換新業務的品牌汽車經銷單位；其他從事機動車租賃、拍賣、典當、報廢回收、置換業的企事業單位等。

職業目標設計

在實現目標的艱苦道路上，我把歷程分5步走；

第一步：（2014~2014）；在學校這個美好的大家庭裏的兩年，我要把握學校安靜、和諧的學習環境和把握理論與實踐相結合的學習條件。牢牢掌握機車構造與原理。利用“先學做人，再學做事”的教學方針，培養良好的職業道德情操。考取計算機辦公軟件中級證、公共英語一級證等。

第二步：（2014~2014）；積極參與到學校“頂崗實習”培訓活動中去。把實踐與理論知識結合。提高動手實操能力，熟練汽車檢測維修技能，善於發現問題。考取機車維修中級證、畢業證，培養自身全面發展。

第三步：（2014~2014）從學校畢業以後，尋找一份汽車維修或汽車銷售工作。收集各類汽車相關信息，與維修方法，認識汽車發展現狀。至少收集15~20年車型的全面知識，對近5年的車型更有詳盡的瞭解。

第四步：（2014~2014）在工作中不斷總結，善於發現，提高動手能力，反應速度。對各種車型的碰撞、事故情況都有相當瞭解。

第五步：（2014~2014）能夠快速解決汽車各種問題，進行整車評估，提出合理數據。

評估調整

面對人生我不敢肯定，但是也不氣餒。做一名二手車評估師是我現在的目標，爲了實現目標我會去努力。即使不能實現，我也會隨着自身的因素去尋找另外一條成功之路。我堅信“條條大路通羅馬”只要抱有一顆成功的心，就相信會有許多的成功之路。

當我踏上人生的旅途，駕馭遠航的方舟在大洋探索。是海水給了我動力，是風浪給了我勇氣，是信念給與我前進的方向。

第四篇：淺談二手車評估師

淺談二手車評估師的發展

現在汽車專業的同學會問二手車評估師資格證書好考嗎？二手車評估師好找工作嗎？怎樣就業？待遇如何？也聽說二手車行業發展潛力很大，但是感覺身邊二手車市場前景不錯。想考一個二手車鑑定評估師資格證，找份二手車評估的工作。但不知道這個證書好不好考？考下來是不是真的象很多人說的有用？還有，就是工作和就業有沒有保障。我看到全國一些地方能考，但費用都要兩三千，不想白花錢，也不想浪費時間。

其實二手車評估師證書以前不難考的，很多地方考全國證通過率都是接近100%。但二手車評估師資格證書其實不是二手車領域的萬能鑰匙，它的用處只有三點：一是拿去唬人，給一些不懂的客戶看，換一個交易信心；二是開辦二手車評估機構（或二手車評估公司，反正就是經營範圍裏包含二手車鑑定與評估字樣的法人機構）或二手車交易市場，要一個高級證和三個中級證；三是執行鑑定評估工作，前提是所在單位要有含二手車鑑定與評估資質，並且要持證執業（只有註冊評估師簽字、所在的有評估資質的單位蓋章之後的二手車評估報告纔有法律效力。當然，要開評估報告的可能性一般不大，交易100臺車裏面難有10臺要做評估報告的）。因此，最大的用處是第一點。雖然說起來不太好聽，但事實上是管用的。

關於就業問題，二手車評估師一般不是拿去就業的吧？有不少朋友考了這個證書，有的準備拿去找工作，有的準備用來跳槽，好像基本上都沒有成功。現在的二手車公司都很小，幾個人的小公司個個都是老闆，老闆最擔心人家來挖牆角。考二手車評估師證的有幾個不想今後自己幹？人家就擔心這個。有的公司要招人，但就是不肯要考了證的。就是因爲擔心人家過來“臥底”。其他就業去向呢，比如二手車市場，現在二手車市場普遍不景氣，裁員還來不及，招人恐怕是很難了。再就是4s店的二手車部門，一般4s店也就是在內部選拔，不太可能從外面招聘。哪怕是人家也要證書，4s店一般會公費送他們去考證。還有其他去處嗎？典當行？一般進不去；二手車評估機構？這類機構數量很少，也都很小，也容納不了幾個人。那還能去哪裏就業呢？因此，想拿二手車評估師證找工作的話，可要考慮清楚了。悲觀點說，十個“二手車評估師”能落實兩個人的工作應該就很好了。考慮受到到金融危機衝擊，未來新車價格將進一步下調，將嚴重衝擊二手車市場的發展。受到新車價格回調探底的影響，預計二手車市場在未來兩年內將十分艱難，三年之後將出現反彈。近兩年內預備進入二手車行業發展的人，千萬要考慮明白，未來兩年內二手車行業將出現一個小寒冬。至於待遇方面，一般進了這個行的人，也不是幹評估，頂多當個倒買倒賣二手車的小業務員而已，業務員待遇能有多少？底薪一兩千，外加提成吧。當然，不是說二手車市場不好，發展潛力是很大，中國還有多少家庭沒車呢？但是，近兩年內，新車價格進一步走低是確定的，誰沒事幹花同樣多的錢不買新車去買二手車呢？

轉摘一位同仁的看法

其實二手車評估師證書拿去開公司還是好用的，拿去找工作確實不現實。其實，開二手車經營公司（就是倒買倒賣二手車的公司）也不需要提交什麼證書，50萬元註冊資本到位了工商局就發執照了。只有開二手車評估公司、二手車交易市場才需要提交三張中級證和一張高級證。很多人以爲開什麼類型的二手車公司都要證書，其實不是的，數量最多的一類二手車公司就是二手車經營公司，開經營公司是不需要證書的。而另一類數量比較多的公司是二手車經紀公司，開這類公司也要證書，但不是二手車鑑定評估師證，而是市級工商局頒發的二手車經紀人執業資格證，很多地方沒得考的，還必須在當地考纔有效。但是呢，手裏拿一張二手車鑑定評估師證書終歸沒有壞處，說起來還是一張上崗資格證書。雖然黃牛們一般沒有這個證書，但是4s店卻十分緊張它，很多汽車廠家都要求他們的經銷商組織人員去培訓考證。至於證書具體怎麼用，最少可以拿去唬人，讓那些不懂的客戶對你另眼相看。還有，真的要開二手車市場或二手車評估公司，那是真要證書的，而且申辦週期還蠻長，一般從申請公司到拿到執照，至少要3個月以上。不過，二手車評估公司目前還不太賺錢，評估一臺二手車頂多就300元，如果批量評估一些庫存車、走私車，評估費還不到一百元一臺。還是(本站隆重推薦好範 文網：)做黃牛好，最好是拿了評估師證和經紀人證的黃牛，什麼資格都有了，生意照樣做，就是不納稅......哈哈。

話已經說到這麼明白了，懂了吧，東西要學但是要看時候，也要沉住氣。

昆明理工大學jq學院08級

第五篇：淺談二手車評估師

淺談二手車評估師的發展

現在汽車專業的同學會問二手車評估師資格證書好考嗎？二手車評估師好找工作嗎？怎樣就業？待遇如何？也聽說二手車行業發展潛力很大，但是感覺身邊二手車市場前景不錯。想考一個二手車鑑定評估師資格證，找份二手車評估的工作。但不知道這個證書好不好考？考下來是不是真的象很多人說的有用？還有，就是工作和就業有沒有保障。我看到全國一些地方能考，但費用都要兩三千，不想白花錢，也不想浪費時間。

其實二手車評估師證書以前不難考的，很多地方考全國證通過率都是接近100%。但二手車評估師資格證書其實不是二手車領域的萬能鑰匙，它的用處只有三點：一是拿去唬人，給一些不懂的客戶看，換一個交易信心；二是開辦二手車評估機構（或二手車評估公司，反正就是經營範圍裏包含二手車鑑定與評估字樣的法人機構）或二手車交易市場，要一個高級證和三個中級證；三是執行鑑定評估工作，前提是所在單位要有含二手車鑑定與評估資質，並且要持證執業（只有註冊評估師簽字、所在的有評估資質的單位蓋章之後的二手車評估報告纔有法律效力。當然，要開評估報告的可能性一般不大，交易100臺車裏面難有10臺要做評估報告的）。因此，最大的用處是第一點。雖然說起來不太好聽，但事實上是管用的。

關於就業問題，二手車評估師一般不是拿去就業的吧？有不少朋友考了這個證書，有的準備拿去找工作，有的準備用來跳槽，好像基本上都沒有成功。現在的二手車公司都很小，幾個人的小公司個個都是老闆，老闆最擔心人家來挖牆角。考二手車評估師證的有幾個不想今後自己幹？人家就擔心這個。有的公司要招人，但就是不肯要考了證的。就是因爲擔心人家過來“臥底”。其他就業去向呢，比如二手車市場，現在二手車市場普遍不景氣，裁員還來不及，招人恐怕是很難了。再就是4s店的二手車部門，一般4s店也就是在內部選拔，不太可能從外面招聘。哪怕是人家也要證書，4s店一般會公費送他們去考證。還有其他去處嗎？典當行？一般進不去；二手車評估機構？這類機構數量很少，也都很小，也容納不了幾個人。那還能去哪裏就業呢？因此，想拿二手車評估師證找工作的話，可要考慮清楚了。悲觀點說，十個“二手車評估師”能落實兩個人的工作應該就很好了。考慮受到到金融危機衝擊，未來新車價格將進一步下調，將嚴重衝擊二手車市場的發展。受到新車價格回調探底的影響，預計二手車市場在未來兩年內將十分艱難，三年之後將出現反彈。近兩年內預備進入二手車行業發展的人，千萬要考慮明白，未來兩年內二手車行業將出現一個小寒冬。至於待遇方面，一般進了這個行的人，也不是幹評估，頂多當個倒買倒賣二手車的小業務員而已，業務員待遇能有多少？底薪一兩千，外加提成吧。當然，不是說二手車市場不好，發展潛力是很大，中國還有多少家庭沒車呢？但是，近兩年內，新車價格進一步走低是確定的，誰沒事幹花同樣多的錢不買新車去買二手車呢？

轉摘一位同仁的看法

其實二手車評估師證書拿去開公司還是好用的，拿去找工作確實不現實。其實，開二手車經營公司（就是倒買倒賣二手車的公司）也不需要提交什麼證書，50萬元註冊資本到位了工商局就發執照了。只有開二手車評估公司、二手車交易市場才需要提交三張中級證和一張高級證。很多人以爲開什麼類型的二手車公司都要證書，其實不是的，數量最多的一類二手車公司就是二手車經營公司，開經營公司是不需要證書的。而另一類數量比較多的公司是二手車經紀公司，開這類公司也要證書，但不是二手車鑑定評估師證，而是市級工商局頒發的二手車經紀人執業資格證，很多地方沒得考的，還必須在當地考纔有效。但是呢，手裏拿一張二手車鑑定評估師證書終歸沒有壞處，說起來還是一張上崗資格證書。雖然黃牛們一般沒有這個證書，但是4s店卻十分緊張它，很多汽車廠家都要求他們的經銷商組織人員去培訓考證。至於證書具體怎麼用，最少可以拿去唬人，讓那些不懂的客戶對你另眼相看。還有，真的要開二手車市場或二手車評估公司，那是真要證書的，而且申辦週期還蠻長，一般從申請公司到拿到執照，至少要3個月以上。不過，二手車評估公司目前還不太賺錢，評估一臺二手車頂多就300元，如果批量評估一些庫存車、走私車，評估費還不到一百元一臺。還是做黃牛好，最好是拿了評估師證和經紀人證的黃牛，什麼資格都有了，生意照樣做，就是不納稅......哈哈。

話已經說到這麼明白了，懂了吧，東西要學但是要看時候，也要沉住氣。

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