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活動負責人關於2020全國交通安全日活動總結1000字

活動負責人關於2020全國交通安全日活動總結1000字

在整個道路交通安全工作中,交通安全宣傳教育是一項長期的永久性工作,是一項社會化的系統工程。全國交通安全日活動完畢要寫總結,來看看範文吧!下面就是小編給大家帶來的活動負責人關於2020全國交通安全日活動總結1000字最新,希望能幫助到大家!

2020全國交通安全日活動總結1000字一

班會由班長劉先貴主持,班主任胡老師發表班會講話,衆多同學參與班會發言。首先,主持人劉先貴介紹班會背景及班會主題,並請班主任胡老師講話。

胡老師講了許多他自己曾遇見過的交通安全事例以及大學生交通安全的含義及注意事項等,老師強調①交通安全是指不發生交通事故或少發生交通事故的主觀條件,即指交通參與者要嚴格遵守交通法規,提高警惕,不因麻痹大意而發生交通事故。大學生交通安全是指大學生在校園內和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在,就有交通安全問題,也許只是一個小小的意外,就會造成嚴重後果,斷送美好的前程,甚至生命。②大學校園易發生交通事故的主要原因有:校園道路建設、校園交通管理滯後於高校的發展,校園道路都比較狹窄,交叉路口沒有信號燈管制,也沒有專職交通管理人員管理;校園內人員居住集中,上、下課時容易形成人流高峯等等原因,致使高校的交通環境日益複雜,交通事故經常發生。③大學生交通安全事故的主要表現形式主要是學生交通安全思想麻痹和安全意識淡薄。校園內發生交通事故的主要原因就是注意力不集中。表現爲行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂,或者左顧右盼、心不在焉。老師還強調了交通事故的預防及發生交通事故的處理辦法。如自覺遵守交通法規並提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識,自覺遵守交通法規。不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因爲這些車輛安全沒有保障。發生交通事故後應該及時報案並保護保護現場,控制肇事者若肇事者想逃脫一定要設法控制,自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制,若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特徵等。

班會中還有嚴林嬌、黃豔、鄧光宗、吳章一、何志、鄒有等多位同學發表了自己對大學交通安全的相關實例及注意事項,使同學們在瞭解許多發生在自己身邊的交通案例時感覺到交通安全的重要性,增加自己對交通安全的注意。最後,由劉先貴借用波蘭墜機事件來提醒同學們事故隨時都可能發生,要求同學們不斷提高自己的交通安全防範意識,只有自己不斷重視自己的安全才有可能保障自己的安全。

整個班會開了一個來小時,使學生在交通安全及其他安全方面起到了一定的教育警示和提醒作用。相信同學們在以後會以班會主題爲警戒更加關注起自己及別人的安全。

2020全國交通安全日活動總結1000字二

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維繫着社會的穩定,牽動着家庭的幸福,關係着社會穩定。根據我國交通安全活動周制度的精神,結合項目部實際,開展了紮實有效的交通安全教育活動,推動交通知識學習、重視交通過程駕駛行爲、遵守交通規則及交通經驗分享活動,將警鐘長鳴作爲常態。現總結如下。

一、領導高度重視

分管領導重視交通安全的重要性,身體力行,率先垂範,對項目部所屬車輛及租賃車輛實行了“三交一封”和長途車審批制度,進一步規範了和約束了駕駛員的行動,項目部同時將自覺瞭解交通安全常識,自覺規範自己的交通行爲,遵守交通規則爲社會做出表率等方面內容,在駕駛員當中進行宣貫和教育。11月28日,項目部對交通安全周做了詳細的佈置。要求駕駛員切實做好冬季行車安全工作。

二、開展冬季安全行車活動

在交通活動周指導和引領下,項目部活動周,根據內蒙古冬季特點,開展了冬季駕駛注意事項的學習,使駕駛員在警示和學習活動中受教育。

1、爲了進一步增強駕駛員的交通安全意識和自我安全保護意識,項目部主管科室領導做了“關愛生命,平安出行”的講話,通過收集來的交通安全警示課件,結合駕駛員自身真切地理解,促使了本次活動的意義和重要性。

2、開展了交通安全道路分析活動。

保障“關愛生命,平安出行”的主題活動,教育駕駛員如何正確的識別道路風險。針對項目部的特點,結合項目部員工乘坐飛機路程比較遠的特點,重點強調了行車速度、疲勞駕駛、酒後駕駛等方面的危害性和嚴重性。

4、承包商與業主實行共管,共同抓好交通安全教育。

在活動週期間,爲了更好的促進駕駛員交通安全知識,尤其是養成良好的駕駛行爲習慣。

5、提高駕駛員自律意識。

在道路熟悉程度不高、身體狀況不佳(生病、疲勞等)、夜間駕駛、自然條件欠佳(雨雪天、大霧)等情況下,自覺遵守交通安全。

安全是天,這是員工的共識。生活離不開交通,交通安全爲生產、生活提供保障,我們將以本次活動爲新的起點,在生產生活中,重視交通警示教育,自覺學習交通法規,規範交通行爲,遵守交通規則。

2020全國交通安全日活動總結1000字三

一年來,我大隊在市委、市政府和上級公安機關的正確領導下,以“十六大”精神爲指導,全面貫徹“--”重要思想,全面貫徹全國“二十公”、省“二十四公”會議精神,緊緊圍繞黨和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作爲經濟建設服務這個中心,抓住隊伍建設和保障安全暢通這兩條主線,深入開展大練兵活動,全面推進隊伍規範化建設;全面貫徹《道路交通安全法》,嚴格落實預防道路交通事故工作措施,深化了“平安大道”創建和實施“暢通工程”工作,加強了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規範化建設,強化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進一步提高,交通秩序明顯優化,轄區交通事故進一步下降,有力地維護了我市道路交通安全暢通,爲我市經濟發展、人民羣衆安居樂業創建了良好的道路交通環境。現總結如下:

一年來工作回顧及主要工作成績

一年來,通過全隊民警的共同努力,大隊取得了可喜的成績,呈現“三喜”、“三進”、“三降”的良好局面。“三喜”即:隊伍的政治素質和業務素質有了喜人的變化,隊伍凝聚力和戰鬥力進一步增強;民警的敬業精神和工作責任感有了喜人的進步,全隊上下呈現你追我趕的局面;城市交通秩序有了喜人的好轉,交通管理水平進一步提高。“三進”即:車管工作更加規範高效,服務水平和服務質量進一步提高;交通安全宣傳更加廣泛深入,廣大交通參與者的交通安全意識進一步增強;後勤保障更加有力,交通管理科技含量和辦公自動化水平明顯提高,辦公條件進一步優化。“三降”即:路面管控能力進一步增強,交通違法率明顯下降;預防道路交通事故的能力進一步增強,交通事故四項指數全面下降;執法水平和服務意識得到提高,在事故處理、違法處理中投訴率和羣衆不滿意率進一步下降。

一、隊伍建設更加規範,大隊班子團結有力,民警綜合素質明顯提高。一年來,大隊認真組織學習了十六屆四中全會精神、全國二十公和全省二十公會議精神,積極開展了“大練兵”活動,繼續開展了“星級創優”和“五好警隊”創建活動,認真落實周部長“四句話”精神,積極開展優化發展環境活動和政務環境評議評價活動,開展了“打造誠信瑞金,塑造誠信交警”和學習任長霞活動。大隊班子和民警隊伍的大局意識、政治意識、憂患意識、羣衆意識和法治意識有了很大的提高,民警隊伍“立警爲公、執法爲民”的自覺性和責任感進一步增加,政治素質和業務素質上了一個新的臺階,凝聚力、戰鬥力進一步增強。年內沒有發生民警違反“五條禁令”和“三項禁止”的規定,民警無違法違紀行爲;沒有出現公路“三亂”行爲和當事人投訴。民警執法規範準確,對轄區道路監控有力,轄區道路交通暢通,民警執法文明,熱心爲羣衆做好事,羣衆的滿意率上了一個新的臺階。年內,大隊5次被評爲先進單位,共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊、市公安局的嘉獎和表彰。

二、交通事故預防工作和公路治安防範工作卓有成效,轄區交通事故穩中有降。一年來,大隊認真貫徹落實國務院“9·5”電視電話會議精神和公安部《預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》,全面提高預防道路交通事故能力,採取了日常管理與專項治理相結合的方式,嚴格落實預防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項行動、路面行車秩序專項整治、公路營運客車安全專項整治、縣鄉道路交通秩序專項整治、車輛超限超載專項整治、無牌無證工程大貨車和接送學生、幼兒車輛專項整治工作,路面行車秩序進一步優化,非法客運車輛得到堅決取締,鄉村道路交通安全得到有力保障。----年1-12月份,我市轄區共發生一般以上道路交通事故44起,死亡32人,傷46人,直接經濟損失138321元,與去年同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%,年內未發生特大交通事故、未發生嚴重交通堵塞、未發生車匪路霸案件。

三、實施“暢通工程”成效顯著,城市交通更加暢通有序。一年來,我市在去年達到三等級交通管理水平的基礎上,不斷加大投入,強化管理,年內投資了20餘萬元更新道路交通標線、標牌和施劃車輛臨時停放標線,城市交通規劃更加科學,城市基礎設施和交通管理設施不斷完善,交通標誌標線更加齊全有效,城市交通管理水平進一步提高,查糾交通違法行爲7665起,出動宣傳車5次,散發宣傳單2700份,展出圖片230張,市民交通法規意識和文明意識普遍提高,主幹道機動車、非機動車、行人交通遵章率達95%,城市交通更加有序。

四、平安大道創建工作有聲有色,國道交通秩序實現了安全、暢通、有序的目標。一年來,在市委、市政府的統一領導和各有關職能部門的協調配合下,我大隊認真總結分析近年來的平安大道創建經驗,鞏固創建成果,建立長效機制,以改善交通安全設施建設爲基點,以強化道路管控能力的重點,全面加強公路巡警的規範化建設,着力提高科學管理交通水平,平安大道創建工作在三等水平的基礎上已向二等水平邁進。年內,大隊投資30餘萬元,在323國道、206國道和319國道沿線共設置26塊交通標誌、標牌,其中大型標誌牌4塊,書寫永遠性宣傳標語160條,大隊結合道路交通事故預防工作,大力開展路面行車秩序整頓,共糾處各類交通違法行爲1.36萬起,交通違法行爲共計1281分,行政拘留2人,暫扣駕駛證38本。

五、車管工作更加規範高效,服務質量進一步提高。今年大隊投資16萬餘元完成車管辦證大廳改造裝修工程,建立了低櫃敞開式櫃檯,實行零距離服務制度。嚴格按《道路交通安全法》和《機動車登記規定》和《機動車駕駛證申領和使用規定》辦理車管業務。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統,車管工作更加規範、高效,服務質量進一步提高,人民羣衆更加滿意。1-11月份大隊共辦理摩托車上戶8688輛,核發摩托車、農用車駕駛證7410本,年內協助查獲盜竊摩托車5輛,假證11本;舉辦了交通肇事駕駛員學習班,受教育面達100%,汽車類駕駛員年度審驗率達96%,摩托車、農用車駕駛員年度審驗率達98%,汽車類年度檢驗率達93.2%,摩托車類年度檢驗率達95.44%。

六、後勤保障更加有力,辦公條件進一步優化。1-12月,大隊完成並上繳支隊規費收入606萬元,比去年增收193萬元;基本建設支出53.5萬元,爲搞好我市的公安交通管理工作提供了有力的後勤保障。今年五月份,大隊投入二十餘萬元爲各科、

室、中隊配備了電腦,組建了_網,初步實現辦公自動化,製作了_網站,爲展示紅都交警風采,宣傳我市交通管理工作,實現警務公開建造了新的平臺。

七、宣傳更加廣泛深入,交通參與者交通安全意識進一步增強。一年來,大隊以學習貫徹《道路交通安全法》爲契機,結合道路交通事故預防工作,採取了形式多樣的方式,廣泛宣傳交通法規,廣大交通參與者交通安全意識明顯提高。大隊在國道沿線創建交通安全村30個,交通安全社區6個,其中5個交通安全村和一個交通安全社區達到省級標準,一個交通安全村達到地級標準。開展了交通安全宣傳“五進”活動,張貼掛圖500份,發放光盤120合。加強宣傳報道工作,在地級以上報刊、雜誌、電視臺等媒體發表稿件88篇,記912分;網絡稿件87篇,記分1745分,與電視臺合辦12期《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄,在《----報》中開闢了專欄宣傳《道路交通安全法》,共連載20期,大隊自辦簡報12期,擴大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。

八、交通警衛工作萬無一失。一年來,大隊嚴格按照市委、市政府和警衛工作要求做好交通警衛工作,圓滿完成一級警衛接待一次,二級警衛二次,三級以下警衛九十五次;圓滿完成“長征組歌故鄉行”大型文藝演出活動交通警衛工作。

九、社會治安綜合治理工作和維護穩定工作成效顯著。今年以來,大隊在市委、市政府的領導下,結合本單位工作實際,紮紮實實開展了社會綜合治理工作,有效控制了國道沿線治安事件的發生,依法處理交通事故,狠抓小區和掛點村創安工作,做好羣衆來信來訪工作,及時化解人民羣衆內部矛盾,維護了社會穩定。

此外,大隊嚴格按照市委、市政府的要求做好各項中心工作,積極優化發展環境,積極開展“三民”活動和新農村建設工作,積極投入市容環境整治工作,積極完成了計劃生育、精神文明建設工作。一年來,大隊受到瑞金市委政府通報表揚5次,受贛州市和支隊通報表揚2次,羣衆對大隊的滿意率達95%。

2020全國交通安全日活動總結1000字四

春運自_月_日開始,至_月__日結束。據統計,春運__天,大隊共出動警力____餘人次,查處各類道路交通違章___起,其中:客車超載___輛次,非法從事客運___輛次,其他道道路交通違章___起,轉運旅客___人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

一、機構健全、方案科學,措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵

一是根據上級公安機關20__年春運道路交通管理工作的總體部署和市_支隊的具體工作方案,爲確保轄區春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,並召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組,由大隊長___任領導小組組長,全面統籌指揮春運工作,副教導員___、副大隊長___任副組長,各科、室、中隊負責人爲成員,下設辦公室,具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定並應用與相關警種的聯動機制,重點落實與高速公路_、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防範機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。

二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎

春運之前,大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的基礎上,制定了春運工作應急預案,對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,層層簽訂責任狀,即分管領導對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領導負責,管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上,採用“中隊分段包乾、民警點段包乾、管段責任到人、轄區統一調度”的方法,將轄區道路分爲三個責任區,由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區,巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時,中隊將責任區的道路分爲若干點段,指派民警分段負責,並由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡,絲絲入扣,環環相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業大道建成通車,轄區道路交通管理任務加重,大隊立即啓用春運工作預案,派駐原三中隊爲高速公路掛線中隊,並在國道105線與__工業大道平交路口設置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監控,確保萬無一失。

三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,爲確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日,從而爲搞好春運工作提供戰鬥力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查,並對排查出來的__處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬於職能範圍內的,立即採取措施整改,屬於相關部門職能範圍的,製作併發送<<整改通知書>>,責成有關部門定期整改,從而爲搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數,經大隊分管領導審閱並簽署意見後移入下一巡邏中隊,爲確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤,大隊在原有早點名的基礎上,增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主幹道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度,從而爲搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調大隊內部安全不放鬆,不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估,還在專家的指導下,適時添加了一批安全設施,並在大隊內部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,並給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設施,及時足額發放加班工資,從而爲搞好春運工作提供紮實的後勤保障。

四、嚴格執法、熱情服務,立警爲公、執法爲民是提高春運質量的根本

嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發現的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發現一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定,杜絕公路“三亂”發生。在嚴格執法的基礎上,大隊也千方百計爲駕駛員和廣大旅客提供一流的服務,一是與客運企業簽訂應急轉運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話,從而防範和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發事件的發生;三是與相關單位聯手,設置客車駕駛員臨時休息室,對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,程度地減少道路交道事故的誘因,爲最廣大的人民羣衆提供力所能及的服務。

五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視裏有畫面、廣播裏有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規諮詢臺在鄉鎮圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運__天,大隊在各類媒體上發佈信息__餘篇,起到了很好的促進作用。

綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應清醒的看到:由於警力不足,大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峯輕平峯的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下裏搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,並在以後的工作中採取措施,妥善解決。

2020全國交通安全日活動總結1000字五

雷州市客路二中創辦於1995年,校園佔地面積82畝,現擁有教學班41個,學生3600多人,教職工160多人。學校位於省級公路旁,公路兩旁有農田,轉彎多、路面窄,來往車輛很多,交通環境極爲複雜。爲確保師生出行安全,我校堅持“安全第一,預防爲主”的方針,在市教育局、客路鎮政府、客路交警中隊的共建下,以“保護生命、平安出行”爲目標,切實增強我校廣大師生交通法治、安全和文明意識,自我保護意識,創建“文明二中、平安二中”,逐步探索出了一條適合我校交通安全教育的有效途徑。現將創建工作總結如下:

一、領導重視,組織健全,制度完善,責任落實。

(一)成立創建交通安全文明示範學校領導小組。組長:蔡國榮校長全面負責省級交通安全示範學校創建工作副組長:黃標客路鎮人大副主席交通安全文明示範學校創建管理工作督導

黃英副校長具體負責創建日常工作

王龍交警客路中隊副中隊長負責負責創建管理指導工作

成員:

蔡庭政教主任負責創建管理工作

陳文奮政教副主任負責管理宣傳工作

林光興政教副主任負責創建管理資料工作

張偉國團委書記負責宣傳工作

王維紅辦公室主任負責校門口安全管理工作

蔡恩明總務主任負責管理後勤保障工作

各位班主任負責本班學生交通安全管理教育工作

盧狂交警客路中隊副中隊長負責創建日常指導工作

蘇克強交警客路中隊民警負責創建宣傳指導工作

領導小組下設辦公室,辦公地點設客路二中保安室二樓,由黃英兼任辦公室主任,蔡庭任辦公室副主任。

(二)實行“交通安全一票否決制”,層層落實責任制。

學校與各部門、各位班主任、各學科教師簽訂了《安全責任書》;與學生、家長簽訂了《紀律安全承諾書》。進而形成了主要領導親自抓,分管領導具體抓,其他成員抓落實,學生家長、社會力量配合抓的大好局面。

二、具體措施。

1、傳達交警部門交通管理工作精神,組織學生參加各項安全宣傳活動,

反饋師生對交通管理工作的意見。

2、學校與交警簽訂交通安全條約,建立交通安全責任制。

3、學校挑選45名品學兼優的學生組成學生交通安全隊,由交警輔導員進

行培訓,在校內履行學校的交通安全宣傳義務,在學校門口及附近交

叉路口進行維護交通秩序的活動。

4、每學期組織兩次交通安全宣傳教育活動。

5、學校開闢宣傳專欄。

6、不定期舉行交通安全知識競賽。

7、建立在校教師車輛管理臺賬。

8、建立學校預防交通事故聯席會議制度。

三、開展活動,確保師生平安。

1、加強日常交通安全教育:我們的工作宗旨是:常抓、抓實、抓長!我們始終把學生的安全放在首位,樹立安全第一,責任到人,建立了完備的安全制

度,排查一系列的不安全因素。學校每週週會課由副校長黃英或團委書記張偉國通過校園廣播對全校師生進行交通安全教育,並且要求班主任老師時時處處對學生進行安全教育,做到了警鐘長鳴。

2、開展交通安全專題講座:今年6月份,市教育局領導、市交警大隊領導給我校全體師生作了交通安全的重要講話,交警大隊客路中隊王龍副隊長作了交通安全知識講座,通過講身邊的事,列舉的統計數據等向我們展示了交通事故對人類的危害性,使我們震驚、同情、恐懼,全校師生感受到生命的可貴,使廣大師生更進一步認識到不遵守交通規則給社會給家庭給個人帶來了極大的不幸,從而,學會保護自己,提高了交通安全意識。

3、開展交通安全宣傳:

①根據我校特定的地理位置,使學生懂得在馬路上行走的交通知識,學校開展了交通安全圖片集中展覽對學生進行交通安全教育。“紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等。”許多交通常識深深地印在學生的腦海中。

②我們通過編寫交通安全小報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

③使用學校宣傳陣地,如櫥窗、展板、黑板報等,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

④組織全體師生觀看交通安全宣傳影片,血淋淋的事實和痛不欲生的場景,觸目驚心,全體師生觀看後都大發感嘆,學生都寫了觀後感,許多學生都對失去雙腿坐在籃球裏的小孩無比同情和對肇事司機強烈指責,認識到遵守交通規則的重要性。

⑤編寫和印發了《安全常識教育篇》校本課程。青少年能否健康成長,關係到千家萬戶的幸福、關係到廣大羣衆的根本利益、關係到社會的穩定。我校

充分認識到這一點,加強青少年的安全工作是國家、社會、學校和家庭共同責任,特開發《安全常識教育篇》校本課程,此書圖文並列舉了許多學生常發的安全事故以及怎樣避免安全事故小常識,這一本小冊子聯繫了社會、學校和家庭,開卷就能獲益,時時處處讓學生學習安全常識,安全常識牢記心頭。

四、成績喜人 , 任重道遠。

我校在上級各級部門的領導和關心下、在交警部門的熱情合作下、在全體教職工的共同努力下,學校的創安工作邁出了可喜的一步。全校師生遵守交通規則,長時間來沒有發生交通安全方面的事故,沒有發生刑事案件、火災事故、游泳安全事故、沒有發生食物中毒和其它意外傷亡事故。

創建交通安全學校,確保師生安全是我們共同的心願。良好的校園安全環境,爲我校的教育教學質量的騰飛創造了條件。回顧過去,展望未來,我們的責任任重道遠,我們將以更高的標準,更嚴的要求來抓好安全教育工作;我們將以飽滿的精神,開拓創新,同我們的交通幹警一起爲創建平安學校,盡我們最大的責任、盡我們最大的力量、作出我們最大的貢獻,讓師生高高興興來校,平平安安回家。