靈感範文站

位置:首頁 > 工作總結 > 調查報告

污染類的調查報告多篇

污染類的調查報告多篇

污染類的調查報告篇1

一、研究動機

1、近年來,空氣污染非常嚴重,空氣污染就是其中之一。汽車、飛機、輪船排放的廢氣,工廠排放的煙塵廢氣……都會造成嚴重的空氣污染。

二、研究目的

因爲空氣污染越來越嚴重,所以我想知道空氣污染的嚴重程度。

三、研究內容

工廠排放的煙塵廢氣,汽車、飛機、輪船排放的廢氣,居民爐竈排放的煙塵廢氣,含有很多有害物質,是空氣的主要污染源空氣污染對人的危害很大。煙塵、廢氣中的有害物質能刺激人的眼睛,使眼睛發炎、疼痛;這些有害物質還能刺激人的氣管、肺,使人咳嗽、氣喘,甚至得肺癌。空氣污染對農作物、樹木的危害也很大。例如廢氣中的二氧化硫等有害氣體,能使農作物、樹的葉子變黃、枯萎、脫落。二氧化硫與雲中的雨滴化合會形成酸雨,使大片農作物、森林死亡。清潔的空氣是人類生存的重要條件。

近日,美國哈佛大學公共衛生學院在檢測了各種空氣污染物之後,發現直徑小於10微米的細微顆粒物與心血管疾病的發生及死亡的增加關係密切。具體地說,就是這些細微顆粒物與冠心病、心肌梗死、高血壓和中風(卒中)的發生及死亡的增加密切相關。

空氣污染與呼吸系統疾病的發生密切相關是衆所周知的事實。那麼,空氣污染爲什麼會導致心腦血管疾病呢?

空氣污染越重發生心腦血管疾病的風險越大。

一項來自美國21個城市的研究發現:大城市空氣中,直徑小於10微米細微顆粒物的濃度通常爲4-20微克/立方米,濃度每增加10微克/立方米,發生心血管疾病的危險將增加24%,由此造成的死亡風險將增加76%。

德國的研究人員調查了兩個德國城市的3399位居民。結果發現:居住在交通要道150米之內的居民與遠離交通要道的居民相比,冠心病的發生率增加了1.85倍。 美國曾對卡車運輸、紡織從業人員進行調查。結果發現:空氣中直徑小於10微米的細微顆粒物濃度每增加10微克/立方米,發生心肌梗死和心力衰竭的風險增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。

英國愛丁堡大學的一項針對暴露於廢氣環境中的男性工人的實驗發現:空氣污染可明顯加重心肌缺血,如原有心臟病,則會引起更爲嚴重的後果。

菸草燃燒時釋放的煙霧中含有多種細微顆粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物鹼,以及胺類、酚類、烷類、醛類和重金屬元素等。其中與冠心病和高血壓有關的化學物質達十餘種。研究表明:長期吸菸可使高血壓的發生率顯著增加,腦出血的發生率增加28倍,腦梗死的發生率增加2.5倍,中風的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被動吸菸者所吸入的冷煙霧中的細微顆粒物對健康的危害更大。

四、研究結果

調查後,我發現空氣污染可能導致心腦血管病,這是一個非常嚴重的問題,會導致許多人因此而斷送了自己的性命。

五、建議

(1)應用環保產品,減少汽車尾氣的排放。

(2)改進工業生產的流程,減少細微顆粒物的排放。

(3)儘量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。

(4)居民住宅儘量遠離交通要道。

(5)嚴格執行公共場所禁菸的規定,消除被動吸菸的來源。

(6)大力宣傳吸菸對個人的危害,尤其是被動吸菸的害處鼓勵戒菸。

(7)增加城市的公共綠化面積,尤其是居民小區綠化面積,淨化空氣。

污染類的調查報告篇2

設區市“城考”取得實質進展

【空氣質量】20xx年,全省空氣質量二級及以上天數平均達到334天,比上年增加10天;空氣綜合污染指數平均爲1.93,比上年下降10.23%。秦皇島、廊坊、承德、滄州、衡水、邢臺、保定、張家口等8個設區市環境空氣質量達到國家二級標準,比上年增加3個。石家莊、唐山、邯鄲空氣質量未達到二級標準。

【水環境】城市水環境功能區(城區)水質達標率平均爲82.58%,比20xx年提高了3.7個百分點,有8個城市超過了平均水平,其中秦皇島、滄州、石家莊、唐山、衡水、邯鄲、承德7市水環境功能區(城區)水質達標率爲100%。

【工業固體廢物】工業固體廢物處置利用率平均爲97.03%,比20xx年上升2.68個百分點,其中秦皇島、邢臺、邯鄲、張家口等4市增幅較大,分別比上年提高14.26、9.55、9.3和8.39個百分點。

【醫療廢物】唐山、廊坊、邯鄲、張家口、承德5市建成符合《全國危險廢物和醫療廢物處置設施建設規劃》要求的醫療廢物處置中心(其中唐山、廊坊、邯鄲3市經環保驗收後穩定運行一年以上,張家口市20xx年12月通過環保驗收,承德市未通過環保驗收),比上年增加兩個市,其餘6個設區城市尚未建成,除衡水外其他5市採用的是“非典”期間建設的焚燒處理設施進行處置。

【城市生活污水】城市生活污水集中處理率平均爲81.76%,比上年提高了3.3個百分點。承德、張家口、衡水等3個城市的生活污水集中處理率增幅較大,均在10%以上。

【生活垃圾】城市生活垃圾無害化處理率平均值爲81.76%,比上年提高了1.95個百分點。除邢臺、衡水外,其餘9個設區城市生活垃圾無害化處理率均在85%以上,唐山、張家口等兩城市的生活垃圾無害化處理率增幅較大。

【綠化】城市建成區綠化覆蓋率達到了41.89%,比上年提高了1.3個百分點,廊坊、秦皇島、唐山、邯鄲、承德、石家莊、邢臺等7個城市的建成區綠化覆蓋率在40%以上,比上年增加了兩個城市。

調查結果顯示,公衆對11個設區城市環境保護的滿意率平均爲80.71%,比上年提高了1.76個百分點。廊坊、邢臺、唐山等3個城市的公衆對城市環境保護的滿意率超過了85%。

縣級“城考”指標有較大進步

20xx年,22個縣級城市中13個城市上報了空氣質量自動監測數據,9個上報了手動監測數據,安國、高碑店兩市20xx年新建了空氣自動監測系統並投入運行。依據監測結果,各城市大氣環境質量得到明顯改善。

城市水環境功能區水質狀況良好,平均達標率爲90.91%。除涿州、三河兩市水環境功能區水質達標率爲0外,其餘各市均爲100%。

工業固體廢物處置利用率平均爲99.67%,比20xx年增加了0.3個百分點,有18個市的工業固體廢物得到了全部處置,處置利用率達到了100%。

醫療廢物處置方面,遷安建有醫療廢物處置設施,辛集、藁城、晉州、新樂、鹿泉、任丘、河間、霸州、三河等9個縣級城市均通過合法途徑將全部醫療廢物送往所在的設區城市進行集中處置。

22個縣級城市生活污水集中處理率平均爲72.84%,比20xx年提高了7.4個百分點,其中15個城市的生活污水集中處理率超過了80%,比20xx年增加3個城市;遵化、安國、高碑店、泊頭、黃驊、霸州等6個縣級城市生活污水集中處理率增幅較大。定州、河間兩市未建成城市生活污水處理廠。

22個縣級城市中,遷安市、辛集市、遵化市、武安市、霸州市、冀州市等6家垃圾無害化填埋場建成並通過驗收,藁城市、鹿泉市、沙河市、深州市等4家已建成,晉州市、泊頭市等兩家正在建設。

22個縣級城市建成區綠化覆蓋率平均值達到41.14%,比20xx年提高了4.76個百分點,其中南宮、霸州、高碑店、遵化、新樂建成區綠化覆蓋率比20xx年提高3個百分點以上。河間、新樂、任丘等3個城市建成區綠化覆蓋率不足35%。

三大問題亟待解決

城市環境基礎設施建設滯後。部分城市污水處理廠出水能達到城鎮污水處理廠出水二級標準,需要通過進一步的升級改造才能確保達到一級b排放標準。生活垃圾無害化填埋廠建設亟待加強,近一半縣級城市未建成生活垃圾無害化填埋場,垃圾無害化處理率爲零。11個設區城市中目前只有廊坊、唐山、邯鄲、張家口、承德5市按有關規劃建成了醫廢集中處置中心。

縣級城市環境監測能力薄弱。一是空氣質量自動監測率較低。目前,仍有新樂市、南宮市、定州市、泊頭市、黃驊市、河間市、深州市等7個縣級城市採取手動監測空氣質量,個別已建成自動監測站的城市存在着缺項的情況;二是基本不具備對集中式飲用水水源地全部監控項目的監測能力,大部分均是委託當地衛生防疫部門進行檢測;三是部分城市不能實現對已建成並投入運行的污水處理廠外排廢水、生活垃圾滲濾液的全部監控項目的監測。

一些城市對“城考”重視程度不夠。在“城考”各項指標填報上,存在錯填、漏填等情況;在材料準備上,相關的說明、證明材料提供不全;存在軟件上報的數據與文字版數據不一致等情況。

污染類的調查報告篇3

隨着全球經濟的發展,人們的生活質量越來越高。然而在人們越來越奢侈的物質享受的背後,卻是生態的失調、環境的惡化。到處可見的水污染、大氣污染、固體污染、水土流失等一系列嚴峻的問題正在威脅着人們的正常生活,同時也嚴重影響着經濟的發展。

二十年代洗米洗菜,六十年代魚蟲絕代,七十年代河水氾濫,原本蔚藍的天空,被渾濁的灰色所代替,原本“桃花流水劂魚肥”的河水被髮臭的水溝所代替;原本撐起的一把把綠色大傘,被人們以愚昧的思想,鋒利的斧子所砍掉。面對這樣的慘狀,我國政府近幾年也大力抓好環境保護工作,例如,對垃圾分類處理,回收利用,每天做好空氣質量日報,禁止農民亂施農藥,提倡使用可降解塑料袋……然而,人們的愚昧、無知,總是一味地追求經濟的一時發展,爲了眼前的利益,煙囪個個“吐黑煙”隨處可見,樹葉片片“缺了補”枯枝敗葉,原本清脆的鳥兒叫聲,也已經銷聲匿跡了。人類的所作所爲不但危及着幼小的生靈們,連人類自己也自食其果。倘若人們不行動起來,我想過不了多久,人們所面臨的環境將一片黯然失色。

環境污染已經到了不可不解決的程度,昔日的先污染在治理的方針已經完全不能適應現在的形勢。目前人類已經部分認識到了自身與環境的脣寒齒亡的關係(人類與環境有着密切的聯繫,當人類不合理地開發利用資源或者任意排放廢棄物等有害物質時,便導致了一系列的環境污染),同時人類也提出了很多有益的解決辦法。現在就讓我們來一起看一下有關的環境污染情況及相應的解決辦法吧。

一、水污染

1、概述

地球上的水似乎取之不盡,其實就目前人類的使用情況來看,只有淡水纔是主要的`水資源,而且只有淡水中的一小部分能被人們使用。淡水是一種可以再生的資源,其再生性取決於地球的水循環。隨着工業的發展,人口的增加,大量水體被污染;爲抽取河水,許多國家在河流上游建造水壩,改變了水流情況,使水的循環、自淨受到了嚴重的影響。80年代後期全球淡水實際利用的數量大約爲每年3000億立方米,佔可利用總量的1/3。但是隨着人口的增長及人均收入的增加,人們對水資源的消耗量也以幾何級數增長。另外,淡水資源的分佈與人口的分佈並不一致。例如1980年加拿大人均取水量1500立方米,僅佔人均淡水資源擁有量的1。2%;而埃及1976年人均取水量爲1180立方米,已接近該國人均可利用總量1470立方米的極限。

人類的活動會使大量的工業、農業和生活廢棄物排入水中,使水受到污染。目前,全世界每年約有4200多億立方米的污水排入江河湖海,污染了5.5萬億立方米的淡水,這相當於全球徑流總量的14%以上。1984年頒佈的中華人民共和國水污染防治法中爲“水污染”下了明確的定義,即水體因某種物質的介入,而導致其化學、物理、生物或者放射性等方面特徵的改變,從而影響水的有效利用,危害人體健康或者破壞生態環境,造成水質惡化的現象稱爲水污染。水的污染有兩類:一類是自然污染;另一類是人爲污染。當前對水體危害較大的是人爲污染。水污染可根據污染雜質的不同而主要分爲化學性污染、物理性污染和生物性污染三大類。

2、水資源保護

抽取地下水是緩解淡水不足的一個重要途徑。但是過度抽取地下水會使地下水水位下降,導致地面沉降。在我國的蘇州、無錫、上海、北京等地,由於長期過量開採地下水,造成了明顯的地面沉降,有的地方甚至損壞了地下管道和道路。因此,在發展工業,建設城市的同時,就要注意到水資源的保護。因爲一旦水資源受到污染,將嚴重的制約工業、農業的發展。要解決水污染問題的根本途徑還是在於要發動全球人民,增強保護水資源、節約用水意識。同時大力研製循環用水技術、海水淡化技術、污水淨化技術等,並對排放污水或污染物質嚴重的企業、生活區進行合理管制和必要的懲罰,以增強保護水資源意識。

二、大氣污染

1、概述

在幹潔的大氣中,痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定範圍的大氣中,出現了原來沒有的微量物質,其數量和持續時間,都有可能對人、動物、植物及物品、材料產生不利影響和危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度,以至破壞生態系統和人類正常生存和發展的條件,對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因,既有自然因素又有人爲因素,尤其是人爲因素,如工業廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨着人類經濟活動和生產的迅速發展,在大量消耗能源的同時,同時也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣,嚴重影響了大氣環境的質量,特別是在人口稠密的城市和工業區域。所謂幹潔空氣是指在自然狀態下的大氣(由混合氣體、水氣和雜質組成)除去水氣和雜質的空氣,其主要成分是氮氣,佔78.09%;氧氣,佔20.94%;氬,佔0.93%;其它各種含量不到0.1%的微量氣體(如氖、氦、二氧化碳、氪)。

大氣污染對氣候的影響很大,大氣污染排放的污染物對局部地區和全球氣候都會產生一定影響,尤其對全球氣候的影響,從長遠的觀點看,這種影響將是很嚴重的。大氣中二氧化碳的含量增加:燃料中含有各種複雜的成分,在燃燒後產生各種有害物質,即使不含雜質的燃料達到完全燃燒,也要產生水和二氧化碳,正因爲燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加,破壞了自然界二氧化碳的平衡,以至可能引發“溫室效應“,致使地球氣溫上升。所謂的”溫室效應“是指,大氣中的二氧化碳濃度增加,阻止地球熱量的散失,使地球發生可感覺到的氣溫升高。破壞大氣層與地面間紅外線輻射正常關係,吸收地球釋放出來的紅外線輻射,就像“溫室”一樣,促使地球氣溫升高的氣體稱爲“溫室氣體”。二氧化碳是數量最多的溫室氣體,約佔大氣總容量的0。03%,許多其它痕量氣體也會產生溫室效應,其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

2、大氣層的保護

許多環境問題是跨國界的,甚至是全球性的,如溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染,需要世界各國的共同努力才能逐步解決。人們在70年代早期開始認識到氟氯烴可能對環境有害,並且開始尋找代替品。到了80年代中期,臭氧層破壞的證據已經日益清楚,採取共同行動的呼聲也日益高漲。到了1987年,許多國家的代表彙集在加拿大第二大城市蒙特利爾,簽署了《關於消耗臭氧層物質的蒙特利爾協定書》。這個協定書是對付世界環境公害的一個開創性的國際協定,目的是控制氟氯烴和其它破壞臭氧層的物質的消費量,保護地球的“外衣”,也保護人類自己。經過修正後的蒙特利爾協定書是一個有約束力的國際協定。按照規定,工業國的氟氯烴和其他受限制物質的排放量必須立即減少,在20xx年以前逐步完全停止使用這類物品。發展中國家在1996年以前可以繼續有限度的增加這些物質的消費,然後就應當逐步減少,到20xx年時必須完全停止使用這些有害物質。除了時間上的優惠以外,這一協定書還包含了兩個對發展中國家有利的條款:一個是建立一項臨時多邊基金,幫助發展中國家採取代替氟氯烴的技術;另一個是技術轉讓條款,要求籤字國把的技術按照“公平和最有利的條件”轉讓出去。

我國已加入了修正後的蒙特利爾協定書,並且制定了履行國際義務的國家行動方案,包括建立保護臭氧層組織管理機構,制定有關行業的管理規範,積極開展替代品和替代技術的研究,爲企業的替代技術改造安排配套資金等等。根據我國政府制定的方案,到20xx年,所有消耗臭氧層物質的總量至少要減少60%,到20xx年則完全淘汰這些有害物質。

三、固體污染

1、概述

凡人類一切活動過程產生的,且對所有者已不再具有使用價值而被廢棄的固態或半固態物質,通稱爲固體廢物。各類生產活動中產生的固體廢物俗稱廢渣;生活活動中產生的固體廢物則稱爲垃圾。"固體廢物"實際只是針對原所有者而言。在任何生產或生活過程中,所有者對原料、商品或消費品,往往僅利用了其中某些有效成分,而對於原所有者不再具有使用價值的大多數固體廢物中仍含有其它生產行業中需要的成分,經過一定的技術環節,可以轉變爲有關部門行業中的生產原料,甚至可以直接使用。可見,固體廢物的概念隨時、空的變遷而具有相對性。提倡資源的社會再循環,目的是充分利用資源,增加社會與經濟效益,減少廢物處置的數量,以利社會發展。

垃圾正成爲困擾人類社會的一大問題,全世界每年要產生超過計劃10億噸的垃圾,大量的生活和工業垃圾由於缺少處理系統而露天堆放,垃圾圍城現象日益嚴重,成堆的垃圾臭氣熏天,病菌滋生,有毒物質污染地表和地下水,嚴重危害人類的健康,這種現象若得不到遏制,人類將被自己生產的垃圾埋葬掉。

2、解決辦法

要解決固體廢物的危害,惟有全體人民集體行動起來,充分利用資源,加強資源再利用,不隨便拋棄固體物質。政府應出臺一系列關於固體廢物處理的條例,以規範大衆的資源利用行爲,減少廢物排放。公民應該從小事做起,爲人類自身創造美好的生活環境,讓我們生活在一個無垃圾困擾的環境裏。

四、水土流失

1、概述

水土流失是指在水流作用下,土壤被侵蝕、搬運和沉澱的整個過程。在自然狀態下,純粹由自然因素引起的地表侵蝕過程非常緩慢,常與土壤形成過程處於相對平衡狀態。因此坡地還能保持完整。這種侵蝕稱爲自然侵蝕,也稱爲地質侵蝕。在人類活動影響下,特別是人類嚴重地破壞了坡地植被後,由自然因素引起的地表土壤破壞和土地物質的移動,流失過程加速,即發生水土流失。

水土流失是我國土地資源遭到破壞的最常見的地質災害,其中以黃土高原地區最爲嚴重。我國目前水土流失總的情況是:點上有治理,面上有擴大,治理趕不上破壞。全國水土流失面積解放初期爲17。4畝,到1980年約治理6億畝。由於治理趕不上破壞,水土流失面積卻擴大到22。5億畝,約佔國土總面積的1/6,涉及近千個縣。全國山地丘陵區有坡耕地約4億畝,其中修梯田約1億畝,而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。據統計,我國每年流失土壤約50億噸,損失n、p、k元素約4000多萬噸畝,到1980年約治理6億畝。由於治理趕不上破壞,水土流失面積卻擴大到22。5億畝,約佔國土總面積的1/6,涉及近千個縣。全國山地丘陵區有坡耕地約4億畝,其中修梯田約1億畝,而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。

2、水土流失的防治

水土流失是地表徑流在坡地上運動造成的。各項防治措施的基本原理是:減少坡面徑流量,減緩徑流速度,提高土壤吸水能力和坡面抗衝能力,並儘可能擡高侵蝕基準面。在採取防治措施時,應從地表徑流形成地段開始,沿徑流運動路線,因地制宜,步步設防治理,實行預防和治理相結合,以預防爲主;治坡與治溝相結合,以治坡爲主;工程措施與生物措施相結合,以生物措施爲主。只有採取各種措施綜合治理和集中治理,持續治理,才能奏效。

總之,科學技術以前所未有的速度和規模迅猛發展,增強了人類改造自然的能力,給人類社會帶來空前的繁榮,也爲今後的進一步發展準備了必要的物質技術條件。對此,人們產生了盲目樂觀情緒,好象自己已經成爲大自然的主人,可以長期掠奪資源而不會受到大自然的懲罰。然而,這種掠奪式生產已經造成了生態和生活的破壞,大自然向人類亮起了紅燈。我們必須承認面臨的嚴重危機,但是也應相信我們可以通過共同的努力戰勝它,尋求新的發展道路。要解決環境污染問題,一個大的方向就是實施可持續發展戰略,即保證現在的經濟發展,又保證後代享受資源的權利,讓我們世代都生活在沒有污染的天空下吧。

污染類的調查報告篇4

寒假,學校大學生實踐調查的作業,因此,我對我家鄉的環境進行了調查。多年了一直在外面讀書,很少回家,回家也從來沒有好好的瞭解家鄉環境的變化,這一次的調查和實地走訪,說實在話家鄉的環境讓我打吃一驚。小時候,經常從爺爺、奶奶那一輩聽到這樣的說唱: 二十年代洗米洗菜,六十年代魚蟲絕代,七十年代河水氾濫 。我記得小時候,家鄉的河水是清澈見底的,河裏魚蝦成羣結隊,傍晚時分河裏的石頭上會有螃蟹停留在上面,我們就這樣一邊撿着螃蟹,一邊嬉戲,這裏曾是我童年快樂的回憶,是我童年迷戀的地方。那時從來不曾想過這一切都會逝去。

可是現在卻應徵了 “魚蟲絕代,河水氾濫 ”的說法。

河道里滿是廢器、垃圾,由於垃圾的堆積,沒有清理,河水變得臭氣難聞,河裏沒有了魚蝦,更別說小孩嬉戲了。而且許多水資源也因爲人類的過度索取和開發已經枯竭。不僅僅在於河裏,很多地方都可以看到是有是無得污染。今年來由於環境污染,天氣也變得異常炎熱,特別是在夏天令人難以接受。

我通過調查發現造成家鄉環境污染的原因有:

1、白色垃圾;

2、森林遭受破壞,水資源污染嚴重,森林面積減少,造成水土流失問題。

3、整治仍不徹底,在城區雞鴨屠宰點和燒肉攤點污染嚴重,花盆和盆景中菸頭紙屑較多,商戶佔道經營較多。

4、設施不夠完善。

5、交通工具廢氣和噪音。

6、使用化肥,殺蟲劑,除草劑等化學物質灌溉農田後流出的廢水廢渣

通過這次調查活動,我瞭解到,解決環境問題已經成爲刻不容緩的重大任務,改變這種狀況,光靠環衛工人的努力是遠遠不夠的,還必須提高我們大家的環保意識,環境的污染和破壞不是一個人造成的,所以保護環境應該是全社會的行爲,我們每個人都有保護環境的義務,把“保護環境,人人有責”牢記心中

污染類的調查報告篇5

在今天,沒有汽車的城市是難以想像的。汽車,作爲現代文明的標誌性產物之一,已經深深融入了人們的生活。然而,汽車給人們帶來的快捷和便利,也伴隨着對地球環境的污染和破壞。汽車排放的有害氣體擴散到空氣中造成空氣污染佔整個城市空氣污染的60%,甚至到90%。因此,汽車尾氣對環境的污染和人體健康造成的危害,成爲城市污染的主要罪魁。爲了解汽車尾氣對環境的污染嚴重性,筆者作了一次調查。

調查目的:調查高州市區在交通高峯期來往車流輛數,瞭解我們每天吸入的尾氣塵粒量及危害性。調查地點:高州市人民廣場邊。

調查時間:上午11:30

調查條件:記時器,記錄表

調查過程:上午11:30時,調查小組成員集中在市人民廣場邊,分別對轎車、麪包車、貨車的車流量進行調查統計,並對進入社區的車流量也進行統計。

調查結果:通過兩次五分鐘時間的統計,轎車12輛/分鐘、麪包車4輛/分鐘、貨車2輛/分鐘;進入社區的車輛5輛/分鐘。在五分鐘內總共有85輛汽車經過社區門口。證明上午11:30高峯期的車流量相當多,同樣對每天上下學的學生來說,是十分具有危害性的。

研究表明,汽車尾氣成分非常複雜,有一百種以上,其主要污染物包括:一氧化碳(co)、氮氧化物(nox)、碳氫化合物(hc)、鉛(pb)、苯並芘(bap)等。由於汽車尾氣多排放在1.5米以下,因此兒童吸入的汽車尾氣爲成人的兩倍。

一、問題分析

目前高州機動車不斷遞增,而且隨着人們購車欲的不斷加強,我市汽車保有量還以每年11%的速度增長。又因爲21世紀石油仍將是主要能源,在今後幾十年,燃油車輛仍將是汽車家族的主流,隨着我國汽車工業的快速發展,大中城市中汽車尾氣造成的污染將更加嚴重。

1、城市氣溫急速增高。二氧化碳二氧化硫這些氣體被稱爲溫室氣體,一旦進入空氣中,一方面可產生溫室效應,促進氣溫升高;另一方面破壞地球的保護層———臭氧層,讓陽光直接照射地球表面,加速氣溫升高。

2、危害人體健康。氮氧化物、鉛化物進入肺部和血液,極大地損害了呼吸系統,造成各種疾病,嚴重損害呼吸系統,並且具有很強的致癌性。

據資料表明,目前治理汽車尾氣主要有三條途徑:

第一,最根本和最終的途徑——改變汽車的動力。如開發電動汽車及代用燃料汽車。此途徑使汽車根本不產生或只產生很少的污染氣體。

第二,改善現有的汽車動力裝置和燃油質量。採用設計優良的發動機、改善燃燒室結構、採用新材料、提高燃油質量等都能使汽車排氣污染減少,但是不能達到“零排放”。

第三,採用汽車尾氣的淨化技術。如採用一些先進的機外淨化技術對汽車產生的廢氣進行淨化以減少污染,但此途徑也不能達到“零污染”。

雖然以上方案都已有了實施辦法,但大多仍處於雛形,在近幾年中實施的可能性較渺茫,而據預測,燃油車在世上至少還要存在十年,因此,我們面臨的環境問題仍會十分嚴重。

二、建議

1、節約能源,有利環境,大力推廣車用乙醇汽油。根據有關專家指出,開發乙醇代替汽油,即節約能源,又可消化陳糧,使汽車排出的有害汽體減少,是一項有利於保護環境和資源的新課題。

2、每年9月22日是“國際無車日”。在這一天,你能把自己的車停在車庫裏,爲了自己所生存的環境,爲了自己的明天,能選擇行走嗎?藉助“國際無車日”,喚醒人們對於環境保護的意識,提醒人們更加關注自己所生存的家園。

3、研究表明,如果每月少開一天車,北京汽車排放的污染物總量將減少3600多噸,一年下來,北京將可減少4.4萬噸的汽車排放污染物。因此,少開一天車對環境保護的意義不小。

三、收穫和體會

通過調查探究,使我認識到一個人幾天不吃東西還可以活着,但是幾分鐘不呼吸就會死亡。空氣和水是我們賴以生存的條件,經過這次探究我的收穫實在太多,平時所接受的一些關於環保的思想在此刻得到了切實體驗,機動車尾氣給大氣帶來的污染有將人類自己推向滅亡的火坑。爲了我們生存的家園,爲了我們共同的藍天,創造我們潔淨美麗的明天。