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駕校總結開頭多篇

駕校總結開頭多篇

【第1篇】駕校教練年度工作總結開頭

不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間裏,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

一、工作總結

在從來到駕學到現在的時間裏,先後參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。爲了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,爲教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。

這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能爲學員詳細講解駕駛技能。儘可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕鬆愉悅的環境裏學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在於同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。

二、工作中的不足

伴隨着駕校的發展,我作爲駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。

作爲一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關係,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕爲駕校造成了不良的社會影響,經過領導的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身爲一名教練員不該犯下的錯誤。

三、今後的努力方向

我下定決心,一定認真總結這一年中工作裏犯下的錯誤。在今後工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。

新的一年已爲着新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

【第2篇】駕校教練員工作總結開頭怎麼寫

不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間裏,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

【第3篇】駕校工作總結開頭怎麼寫

xx駕校成立於20xx年底,經過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩步發展,從穩步發展到快速增長,再到實現社會和經濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領導,離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括爲:艱苦創業、適應形勢、穩固增長、適時拓展。

一、艱難起步,奠定發展基礎

駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經理、副總經理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。爲儘快完成正常經營的各項手續,全體工作人員以公司工商註冊爲中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

首先是人員招聘。先後招聘了10餘名管理人員,50餘位教練員,成立了辦公室、財務科、業務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,爲公司的正常運轉提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。爲了儘早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿無法完成全部車輛改裝的情況下,經過多方努力重新聯繫了汽修廠,並於20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副後視鏡以及尾翼的安裝)。爲下一步公司的註冊打好了基礎。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關係,不但爲註冊創造了條件,而且爲今後工作的開展打好基礎。由於各項工作到位,20xx年10月8日濟南市交通局下發經營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發營業執照,在短短一個月的時間裏,完成了工商註冊。然後,20xx年10月24日山東省質量技術監督局下發企業代碼證;20xx年11月7日曆城稅務局下發稅務登記證;20xx年12月6日完成企業增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經營的條件。

與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50餘名教練員和200餘名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。並於2022年1月15日完成了第一批學員的理論考試。

總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益爲重,團結一心,真抓實幹,艱苦創業,克服了重重困難,較爲順利的完成了前期準備工作,爲駕校今後的工作開展打下了堅實的基礎。

二、適應形勢,穩定經營

如果說20xx年只是一個起步準備階段,那麼接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個濟南市的駕駛人考試經過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構調整,學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽註、考試等程序經歷了多次的調整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統一考試地點(原來是在各駕校),統一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統一考試車輛。

面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應變及時,調整迅速,順利的適應了形勢,經營狀況穩步提升。

首先,人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題,而作爲駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作爲駕校第一的線工作人員,是面向學員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發展。但從所周知,目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況並不理想,年齡大,學歷低,數量少,因此,管理難度可想而知。針對現實情況,駕校注意從細節做起,不但定期發放福利,而且爲每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓,不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業道德、操作技能、安全意識的理論培訓,而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考覈,優勝劣汰,使隊伍得到了淨化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統,此係統既能隨時監控教練車的去向及所在位置,又能對學員的學習時間進行管理,爲將來的信息化管理奠定了基礎。

其次,爲適應市場的變化,對機構設置進行優化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化,工作以學員至上爲中心,以滿足學員利益爲工作重點,重新對各項工作程序進行理順優化,再造流程。使教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試以及設施設備管理等工作,逐步規範化,科學化,工作效率明顯提高。

再次,設施設配的完善。由於考試名額從以前的每車四人到後來的每車六人,業務量不斷增大,公司先後投資1000餘萬元對電子樁場地,彩石校區樁訓練場地,紅樓校區訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;爲適應考試形勢和考試車輛的變化,投資100餘萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20餘萬元建立彩石和洪樓校區兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。

第四、教學方式、方法的調整

由於兩次考試方式和考試車輛的調整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從教案到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調整。

駕校在教學方式、方法上不滿足於傳統的教學模式,而是勇於創新,勇於探索,善於借鑑、學習其他駕校的優秀經驗、做法,嚴把教學的規範性、科學性、靈活性。例如:充分依託商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時,採取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結和交流教學經驗,相互借鑑、相互促進,提高教學效果和教學質量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統教學模式。

同時,注重因人施教。由於學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,儘量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、週末學習、假期學習以及單獨加練等。並且在執教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學關係”,不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。

由於應變及時,措施得當,加之整個團隊團結向上,敬業愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩定的增長。

三、抓住機遇,適時拓展

在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領導的關心和支持下,積極摸索多業務發展,並取得較好的成績。

****年8月駕校接管學院車隊,並於9月份順利地完成了****屆5000餘名新生的接站任務。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間裏實現了收支平衡。

****年底接管學院餐飲實訓中心,並在學院各級領導的支持下,較爲圓滿的處理了遺留問題,順利實現了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務。目前,人員陸續到位,廚房改造已經完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經初步具備了正常的接待條件。工商註冊手續正在辦理當中。

四、贏得了社會尊重,收穫了經濟效益

四年多來,在各級領導關注關心下,經過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的彙報:

首先,贏得了社會讚譽。

20xx年4月,被濟南市交通局評爲“2022年度機動車駕駛培訓先進單位”,成爲濟南市“十佳駕校”。

****年4月,被濟南市交通局評爲“2022年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。

****年3月,被濟南市交通局評爲“****年度機動車駕駛員培訓優秀單位”。

****年4月,被濟南市歷城區交通局評爲“交通運輸行業文明誠信單位”。

****年2月被濟南市交通局評爲“****年度機動車駕駛員培訓先進單位”。

20xx年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中,在濟南市45所駕校中名列第一。

****年至****年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中,位列前三。

****年12月份作爲濟南市一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。

其次,經濟效益穩步提高。

截止****年底已有近10000餘名學員從駕校畢業,招生人數從20xx年(四個月)的不足300人,增長到****年的近3000人,翻了近十倍。

營業收入也有20xx年的不足100萬,增長到****年的近1000萬。每年增速近40%。

與此同時,截止****年固定資產增長近500萬元。

五、發展規劃

1、擴大經營規模。

根據濟南市駕駛人培訓市場的實際,擬在目前50餘部教練車的基礎上,力爭擴容到100部,實現銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校爲基礎,多元化發展。

以駕校爲主體,以學院爲依託,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯合社會各類資源,做好餐飲實訓中心和車隊工作,以爭取爲學院創造更大的利潤。

3、繼續深化管理,向精細化管理邁進。儘早形成具有商苑特色的企業文化,打造行業優質品牌,確保駕校可持續性健康發展。

總之,成績已成爲過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領導的要求還有差距,還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業新的形勢下,我們將面臨着許許多多的挑戰,因此,如何發揚成績,總結經驗,取得更大的成績是我們今後工作的重點。

我們也有信心,在學院黨委的正確領導下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,儘早形成自己的辦學特色,打造行業,創造更大的社會和經濟效益,爲學院的發展作出更大的貢獻。