2022施工員工作總結範本多篇

2022施工員工作總結模板1

時光飛逝，不知不覺已工作一年。在這一年期間，本人一直在項目部擔任施工員，能將項目部佈置的任務獨立、有條不紊的完成，因此與項目部上下管理人員相處融洽深獲信任。回憶在這一年間的施工員工作中既忙碌也收穫，下面我就把這一年的工作做簡要的總結：

一、工程質量管理

作爲工程技術人員，不但要用到大量的專業知識，還需一定的現場經驗和必要的業務能力來支配和協調班組。

做好事前控制工作，預防及消除施工隱患存在。在工程開工前，全面熟悉施工圖紙，參加設計院的圖紙會審活動，結合工程實際、國家質量驗收規範的要求參與編制專項施工方案、質量技術交底卡，嚴肅、認真的指導班組工人作業。

做好事中監督工作，發現及糾正施工中存在的問題，對工程質量作全面的檢查，對施工中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。配合項目部土建技術人員巡查解決混凝土澆注過程中出現的各種情況，及時加以整改，確保每個環節的施工質量達標。通過本人的盡心盡職檢查及嚴把質量關，每個施工環節都受到公司領導的表揚，還帶領兄弟分公司前來學習。

本人對出現的施工問題在事後進行總結分析，以便於工作的持續改進。每天施工結束後對施工過程找出往後容易出現的問題及施工過程中可取之處，寫入施工日記;參加每週的監理例會、項目部例會和每月的業主協調會，對如何工作才能確保取得實質性成果進行總結，不斷提高個人的業務水平;按時向公司提交週報、月報，將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來，將公司的與項目部有機的聯繫在一起。

二、工程竣工圖編制

對現場實際施工內容比較熟悉，幫助內業組將產生的變更(包括圖紙會審問題、設計變更通知、工程業務聯繫單)的內容整理進入竣工圖。竣工圖能具體反映出實際施工內容具有可追溯性，爲日後結算和竣工提供資料依據。

三、努力學習，提高自身修養

隨着時間的推移，技術的不斷進步，我感覺知識的匱乏將影響今後的工作效果，我利用業餘時間，閱讀專業書籍，探討學習新技術新發明，與此同時，我帶動公司員工一起學習專業知識，從基礎基本知識開始學習，讓工長和我一起學習新規範新標準新工藝，不斷提高他們的專業素質，使公司的施工力量與技術力量一同發展壯大。

四、不足與改進

在這一年的工作中，本人也深深地體會到成功與不足的存在。爲此，在未來的工程管理工作中，我將繼續認真鑽研業務，虛心學習，提高業務及外交能力，掌握更深的知識及技術，公司的人性化管理，注重員工技能的培養，以及集體員工之間的相互關心，良好的企業氛圍。

2022施工員工作總結模板2

時間一晃而過，轉眼之間來到重慶___公司工作已經三個月。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。

但在這段時間裏公司領導給予了我足夠的寬容、支持與幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了城建人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了城建人作爲建設者的艱難和堅定。在對城建人肅然起敬的同時，也爲我將有機會成爲城建的一份子而驚喜萬分。

一、個人工作總結規劃

記得初到公司之時，我便接受了一天的入職培訓。在培訓期間，公司領導給予了我很大的關懷，使我倍感欣慰。同時也讓我瞭解了公司現狀，對公司的前景充滿了希望。

然而，面對競爭激烈的社會，機遇與挑戰共存，優勝劣態自然選擇的規律，當然又有些緊張和不安，我暗下決心，吃自己的飯，流自己的汗，就在這裏，一定要踏踏實實的幹出一番事業來。

短暫的培訓過後，我被分到__項目部，這是一個狼一樣的團隊，不但技術全面，而且管理一流。很幸運，我剛剛入場是我們公司的一個新工程，同時也是一個遠程項目。我欣喜萬分，心想鍛鍊的機會來了，而且是從工程的一開始做起，機會不容錯過，一定要好好虛心學習。面對這裏所有的一切，我既感到新鮮又覺得處處都存在挑戰。

來到__項目部已有三個多月，對於項目的前期工作有了一個新的認知和了解。初到雲陽之時，我當時分配到測量組，每天配合測量員進行測量，最開始我連全站儀的操作完全不明白，從一個跑杆慢慢的學會了對全站儀的測量，現在我對全站儀基本上是學會了測量以及測站點的選擇，這不僅讓我對於以後建築物形成過程中如何選取測站點很有必要。

在這個過程中有苦有甜，根據甲方給的國家測繪點，我們通過後視的方式對I雲1216的點進行查找，並進行多次校正覈對其座標。最終我的收穫就是學會了全站儀測量。

對於臨捨生活區的施工，我主要負責生活區的廚房衛生間的施工以及生活區辦公用房及宿舍和民工宿舍的安裝。對於生活區污水的排放以及生活區活動空間的抄平找坡及排水處理。對於生活區的總體規劃也有了相應的認識，看似簡單的臨捨生活區，卻有很多需要學習的地方。

在主樓工作期間，我前期主要負責花園洋房18#樓施工，負責前期的放線及部分測量，熟悉花園洋房18#樓的圖紙，對於圖紙中的問題進行提出並落實，人工挖孔樁在施工過程中，我對其挖孔樁的實際開挖深度以及開挖尺寸進行粘貼到相應的樁號。對工人在開挖過程中提醒工人注意開挖的直徑以及垂直度，並且注意井邊危石的清理。

目前主要負責高層11#樓施工，主要是高邊坡樁在施工過程中的安全控制，這不僅是對能力的一種提升，更是對自己技術的提高。前期配合項目經理室完成前期策劃方案中的道路佈置圖以及樓棟標識圖，現目前配合項目經理室完成所有樓棟的鋼管扣件固化圖。這不僅是項目部對我能力的一種提高，更是對我的一種考驗。

二、公司文化的理解

雖然來到__項目部的時間只有三個多月，卻讓我學到了很多，領悟了很多，尤其來到這個狼一樣的團隊之後，我感到自豪，感到光榮，人說：“山高人爲峯”，我確有感受，有這樣的領導們，有這樣的兄弟夥們，我們這個集體怎能不強大、怎能不令人羨慕?每個人都有主人翁的責任心，這一切，怎能不令人歎服，有道是："司興我榮，司衰我恥"，我以此爲榮。只有我們這個集體壯大了，我們個人纔會感到無尚榮譽。

我相信在這裏學到的不僅僅是技術，更重要的是學到了人與人相處的方式，這裏包括與同事的相處，與分包單位的相處方式，甚至與建設單位和監理單位之間的交流，這一切的一切都讓我受益非淺。這裏有經驗豐富的老同志，有和我一樣來自大學的學生，在這裏我們相處都十分融洽。老同志給我們講述他們的現場工作經歷，我與他們交流當今建築市場上的新材料新工藝和新方法。

我們說他們是這個集體的精髓，他們說我們是這個集體的新鮮血液。就這樣在相互交流，不斷學習的過程中，我們的工程也一天天不斷完成，距離我們的目標似乎已經不在遙遠。

對於剛從大學畢業的我而言，對於建築這個行業的瞭解也還是比較多的，對於自己的人生規劃也是我人生中必不可少的環節。通過實際工作的不斷積累與歷練彌補自身的不足。爭取在工作中多考取從業資格證書，做到工作學習兩不誤。

在工程管理方面多下功夫，加強目標控制和管理協調的能力。尤其的加強成本意識，掌握可控點。對於在今後的工作中，不管是領導還是同事交給的各項任務要積極努力的去完成。自己能夠提前發現並且解決的，要主動去完成，替領導多分擔一些，讓領導少操心一些。學習是永無止境的，在自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到提高的同時，更重要的是學會做人，與各方面人員的溝通和協調。

總之，三個多月的時間讓我收穫了許多，學會了很多做人做事的道理，在這裏感謝領導和同事對我的關懷，感謝項目經理和老同志們以及兄弟夥對我的悉心教導，我將以我的實際行動來回報你們給我的一切!雖然近期的工作表現得到了項目部領導和同事們的認可，展望未來的工作中將會有更多新的挑戰，我一定會竭盡全力更加積極的工作，迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，爲公司的發展貢獻自己的力量!

三、對公司及項目部的建議

對於重慶___公司在公司理念文化上還是自己獨到的一面，比如在工藝工法上面可以引進較好的，隨着建築行業的發展不斷更新，針對目前的工藝工法還是比較具有企業特色的，對於__項目部而言是一個遠程項目，公司對於遠程項目部的管理也是比較重視的，公司的領導和同事都經常看望__項目部以及關注__項目部的現狀，通過前面的視頻會議感受到了公司對__項目部的關心和支持。

對於總公司在管理方面，我認爲對於網絡這個問題可不可以在夜間的時候把外網打開，針對於土建施工組而言，白天基本都在現場，很少有上網時間，夜間想通過網上查詢資料都沒有這樣的條件，對於一些最新建築行業的一些新聞就不能及時進行學習和充實自己，如果長期不瞭解網絡上的建築知識，感覺自己都有一種被淘汰的感覺。

對於年輕人而言，只有不斷充實自己才能讓自己不斷前進，藉助網絡平臺可以讓自身有更多的途徑學習。對於公司擔心夜間有了外網防止我們利用網絡不認真履行自己的工作也是有一定的道理的，如果一個人強制被學習那麼他接收知識幾乎微乎其微。要想讓優秀的人能夠展現真實的自我，我們就不應該去強制限制其發展。

2022施工員工作總結模板3

我叫自從1月份到___標。來到這裏我學到了很多東西，也瞭解了隧道施工的過程以及工序，也真心的希望自己能成爲這個單位的一名骨幹人員，那樣我會爲自己感到自豪。我到lys—5標時倉園隧道已經進行到了中期了，由於我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多，但是有各位領導對我的細心指導，講解隧道各工序的施工規範要求，以及如何做一個合格的現場技術員。我個人瞭解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達地質預報、量測監控。要施做超前支護(如超前錨杆、注漿小導管、管棚等)，以便控制圍巖的變形和應力釋放，從而在支護和圍巖的共同變形過程中調整圍巖應力重分佈而達到新的平衡，以求最大限度地保持圍巖的固有強度和利用其自承能力。在進行隧道施工時，因爲施工速度加快，施工單位施工常有不符合要求的情況。

我個人建議是：

1、掌握設計施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，爲隧道更好的進行施工。

2、經常巡視檢查施工現場，嚴格按照要求進行施工，發現不符要求的，及時的進行整改。

3、加強對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作，發現問題及時處理，並及時向主管領導彙報。

杜絕不合格工程進入下道工序施工，有效地保證工程質量。在施工過程中，遇到數次要求施工單位進行整改且不明顯的情況下可以進行處罰錯失，如遇到做的好的情況我們也可以進行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位爲我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質量。現今我分管的倉園隧道進口已進入後期，衷心希望我部隧道順利貫通。

在這一年的工作中，我學到了很多知識、現場施工經驗，同時也有不少的工作失誤。感謝各位領導對我的關心與指導。

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一、工程質量管理

作爲工程施工員，不但要用到大量的專業知識，還需一定的現場經驗和必要的業務能力來支配和協調班組。這年施工現場的質量管理工作使我受益匪淺。

做好事前控制工作，預防及消除施工隱患存在。在工程開工前，全面熟悉施工圖紙，參加設計院的圖紙會審活動，結合工程實際、國家質量驗收規範的要求參與編制專項施工方案、質量技術交底卡，嚴肅、認真的指導班組工人作業。

做好事中監督工作，發現及糾正施工中存在的問題，對工程質量作全面的檢查，對施工中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。配合項目部土建技術人員巡查解決混凝土澆注過程中出現的各種情況，及時加以整改，確保每個環節的施工質量達標。通過本人與同事們的盡心盡職檢查及嚴把質量關。

本人對出現的施工問題在事後進行總結分析，以便於工作的持續改進。每天施工結束後對施工過程找出往後容易出現的問題及施工過程中可取之處，寫入施工日記;對如何工作才能確保取得實質性成果進行總結，不斷地提高個人的業務水平;將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來，將公司的與項目部有機的聯繫在一起。

通過自身的不斷學習，本人對現場施工的各個環節有較清的思路。在崇明23#地塊34#35#36#37#38#樓及地下車庫項目中，本人更是兢兢業業的工作，放棄個人的休息時間，盡職盡責的檢查管理，及時糾正施工中存在的問題，在本工程中做出了一定的貢獻。

二、施工放線、測量、施工技術管理

通過學習，熟練地掌握了水平儀、經緯儀、全站儀等各種儀器特性，並能靈活應用，能單獨根據圖中的座標點，進行定位放線，測量。能發現圖紙中出現的存在問題，向技術負責人及時指出及改正。

三、努力學習，提高自身修養

隨着時間的推移，技術的不斷進步，我感覺知識的匱乏將影響今後的工作效果，我利用業餘時間，閱讀大量的專業書籍，探討學習新技術新發明，與此同時，我帶動本公司員工一起學習專業知識，從基礎基本知識開始學習，讓工長和我一起學習新規範新標準新工藝，不斷提高他們的專業素質，使本公司的施工力量與技術力量一同發展壯大。

四、不足與改進

在新一年的工作中，本人也深深地體會到成功與不足的存在。爲此，在未來的工程管理工作中，我將繼續認真鑽研業務，虛心學習，提高業務及外交能力，掌握更深的知識及技術，公司的人性化管理，注重員工技能的培養，以及集體員工之間的相互關心，良好的企業氛圍。我相信，我一定會在公司大家庭的發展中，成長成爲一名優秀的工程師、並向項目經理的目標挺進!

五、工作建議

爲了讓剛從學校出來的大學生進步更快、培養我們的獨立處理問題能力，建議先讓我們這類人員與老手搭配，然後儘早指定負責某單位工程。

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一、樁基工程質量控制要點

1、鑽孔樁鑽孔：

(1) 爲防止樁基偏位，應高度重視鑽孔樁開孔至成樁前的樁位控制工作，測量放樣須做到“一放二復三報檢”，須埋十字護樁加強日常檢校。

(2) 爲及時掌握鑽孔情況，應規範、完整鑽孔記錄，以全面反映實際工況和地質變化。鑽孔作業應分班連續進行，隨時撈渣留樣驗證，原始記錄表必須逐樁逐機現場記錄，真實記錄停鑽、換杆、維修、事故、進尺、地質變化等有關情況。

(3) 當地質情況與地質剖面圖嚴重不符以及遇溶洞、流沙地質等異常情況時，應及時告知設計單位完善設計，避免因變更而影響下部構造的整體進度。

2、鑽孔樁清孔：

(1) 不得以加深鑽孔深度的方式來代替清孔。終孔後灌注砼前必須進行二次清孔，宜以孔底沉澱物厚度和泥漿指標作爲清孔的主要控制指標。

(2) 第一次清孔應在起鑽前基本清除沉碴，二次清孔應持續至砼到場後結束。砼灌注前二次清孔後泥漿比重不應低於1.03，但不得高於1.1，孔底沉澱物厚度應符合設計或規範要求。

(3) 爲提高清孔效率，清孔過程可在(反循環)泥漿迴流槽內或在(正循環)泥漿泵周圍用篩網攔截部分泥漿攜帶的細砂。

3、下基樁鋼筋籠前，除設計採用的鋼筋保護層外，宜在其上安裝強度不低於C25的小碎石砼滾輪，以保證鋼筋籠保護層厚度。

4、澆築樁基水下砼除應嚴格按照規範要求施工外，還應注意以下主要事項：

(1) 砼拌和場和砼澆注現場必須配置備用電源;

(2) 砼拌和生產及運輸速度應滿足樁孔在規定時間內灌注完畢。灌注時間不得長於初盤砼的初凝時間。易坍地層及地質軟硬交界處應適當放慢灌注速度。

(3) 應嚴格控制集料級配和施工配合比，確保砼和易性。砼運輸車接料口應設置篩網有效剔除砼中摻雜超大粒徑集料和水泥結塊。

(4) 砼入漏斗前的坍落度應嚴格控制在18-22cm。

(5) 初始砼量應保證初始埋深不少於1m，每次提升導管時應測量砼面標高，保證導管埋深不小於2m，不大於6m。每次拔管時應檢查導管內情況;

(6) 臨近灌注結束時，宜採用提高漏斗高或抽吸泥漿的方法，以防範因砼壓力差不足，翻漿不順，導致堵管;

5、樁基砼澆築前宜採取以下措施防止鋼筋籠上浮：

(1) 砼澆築前，應採取有效措施使鋼筋籠與護筒固定牢固。

(2) 灌注砼過程，宜適當提升導管,以儘可能減小砼澆築對鋼筋籠產生的上浮力。

(3) 當鋼筋籠有開始上浮跡象時，應立即停止澆注，查找原因，可適當加壓，以防止繼續上浮。

6、根據施工經驗，樁基施工應儘早進行成樁無破損檢測，以利於及時查找問題，總結經驗，改進工藝，避免出現病樁，提高後續成樁質量。

二、墩柱、臺身施工要點：

1、在開工前，應制訂專項施工方案及模板支架結構驗算書報監理審批。

2、加強墩身線形控制，使用整體模板，儘量減少接縫，接縫時墊海綿條或橡膠條並緊固密封。

每節模板安裝後，應檢測模板頂面標高、中心及平面尺寸。

3、砼澆築時應進行位移觀測，作好觀測記錄，應嚴格控制墩身的豎直度或斜度，發現偏差立即予以糾正避免漲模現象的發生。

分層澆築振搗的厚度一般每30cm一層，振搗時振搗棒應深入下層5cm左右，不可超厚，否則振搗效果不好。砼應該連續澆築，兩層之間的澆築不可間隔時間過長。

4、支座墊石施工應逐個進行測量放樣，宜採用鋼模;

澆注成型後，必須逐個複測檢查，嚴格控制頂面標高及平整度，不合格的須返工。

三、樑板預製要點

1、樑板預製宜集中預製，應根據項目具體情況確定橋樑預製廠的座數和位置後實施。

原則上不允許將橋樑預製場設置在路基紅線範圍內，如確有需要，應設置在已達標高的路基地段並須報上級批准。

2、預製廠的各種生產生活設施應佈局合理，各類機具設備擺放有序，防排水系統完善，場區道路必須進行硬化，確保道路暢通。

預製廠應設立工程簡介牌、施工場地平面佈置圖、安全文明施工標語等。

3、樑體存放場地應平整夯實，四周開挖排水溝，確保場地內不積水。

先行做好存樑場地佈置，存樑場地要求整平壓實，排水暢通，預防地基沉陷造成樑板斷裂。

4、預製樑注意事項：

(1) 重複使用的預應力樑臺座兩端基礎應根據預製樑張拉後集中荷載計算作擴大、加深處理;T樑及箱梁臺座宜布筋加強。

(2) 樑場應設置完善的排水系統，避免臺座基礎浸泡，不均勻沉降開裂。

(3) 應根據預應力樑起拱值，合理設置反拱。

(4) 施工過程中應定期對底模進行檢查，發現異常及時處理。

(5) 應加強模板質量和模板安裝質量的檢查，及時更換變形模板，尤其要防止拼縫不嚴和各種預留孔洞封堵不密實造成漏漿而影響砼澆築質量。

(6) 宜採取以下措施解決部分橋樑防撞牆、伸縮縫預埋漏減或鋼筋方位不準確的問題。

應在邊樑及端樑預製時，按設計位置準確定位預埋鋼筋，並與樑

體鋼筋點焊固定，防止砼澆築時預埋鋼筋產生偏位，以確保防撞牆鋼筋、伸縮縫鋼筋與預埋筋的準確有效聯接。

防撞牆鋼筋宜儘可能一次性整體預埋到位。

當樑板部分鋼筋位置衝突時，不得隨意切割，鋼筋避讓應遵循普通鋼筋讓位於預應力鋼筋，次要鋼筋讓位於主要鋼筋的原則。當無法避讓時，可適當改變衝突處鋼筋加工形狀。

(7) 宜在樑板預製臺座或綁紮臺座上準確標記出構造鋼筋的位置，以有效確保鋼筋安裝位置的準確並避免缺失鋼筋。

(8) 小箱梁預製不宜在頂板澆築後立即解除防止內模上浮的反壓裝置，以防內模反作用力在砼強度形成前使箱梁內孔頂板倒角處出現裂縫。應對措施一：宜在完成底、腹板砼澆築後，頂板澆築前逐段解除反壓裝置;措施二：拆除內模後解除反壓裝置。

(9) 樑體砼澆築時，樑端錨固區、橫隔板端頭砼及T樑馬蹄處易漏漿導致蜂窩露骨，應採取以下措施提高梁板預製質量：

應特別注意對預應力錨墊板下砼的振搗，選用盡量細的振搗棒，或在振棒上裝鋼片進行插入振搗;加強該部位的附着式振動力;在施工中儘量合理布筋;採用高標號細石砼。

(10) 爲防止樑底漏漿，可用以下作法：在設置臺座時，用槽鋼或角鋼作爲臺座包邊槽口向外，用直徑略大於槽口尺寸的高強橡膠管填塞，利用側模頂緊橡膠管有效止漿。