公路人員工作總結多篇

【第1篇】2022年公路收費站工作人員工作總結

緊張、充實的200*年即將結束。在這一年的日子裏，我和大家在xx收費站一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!

一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想爲指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。爲我站完成全年徵收任務，促進收費工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。

一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。爲收費事業盡心盡力，努力工作，主要情況作工作總結如下：

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，通過學習，提高了自己對政治的敏銳性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度，堅守徵費條例，認真做到“應徵不漏，應免不徵”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動爲司乘人員排憂解難。尊守服務規範，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。以後我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

200*年，我在收費工作中取得了一些成績，但我深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協助的結果，是全體人員團結一致、努力奮鬥的結果。同時，我也認識到工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強，這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創新並加以理解。

在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長爲站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓**收費站的明天更輝煌。

【第2篇】2022年公路施工技術人員個人工作總結範文

xx年我們檢測公司經歷了實驗儀器標定、計量認證複檢、資質證書換證等工作。當經理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學到了很多以前不知道的比太明白的計量認證資質認證等方面的相關知識，是自己在這方面得到了及時的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學習的步伐，讓自己在這之前進的隊伍中不掉隊、不落伍。

xx年公司領導安排我和同事一起去鄭州培參加培訓，雖然培訓只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監測工作並不難，貴在細心、細緻、堅持、用心去做，敢於嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學員不明白的地方，等我們懂了以後才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以後才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那麼複雜，那麼深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，並且以爲天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什麼好乾的呢？但是隨着一點一滴的深入瞭解掌握熟悉以後，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學習，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯幹，肯學，能靜下心來鑽研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認爲是一種體力勞動，更要學會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業幹好，才能幹一行愛一行，才能把人生的價值體現出來，發揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況，我對2022年個人工作做了如下計劃：

1、瞭解新實驗方法，抽時間加油學習，瞭解，並對更新的試驗規程及規範做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運轉正常，室內衛生整潔乾淨，委託試驗按時保質完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年裏完成計劃，不留遺憾，吸取教訓，要用攀高峯！也祝願公司在新的一年裏有更大更好的收穫和效益！

【第3篇】公路施工技術人員個人總結

XX年我們檢測公司經歷了實驗儀器標定、計量認證複檢、資質證書換證等工作。當經理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學到了很多以前不知道的比太明白的計量認證資質認證等方面的相關知識，是自己在這方面得到了及時的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學習的步伐，讓自己在這之前進的隊伍中不掉隊、不落伍。

XX年公司領導安排我和同事一起去鄭州培參加培訓，雖然培訓只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監測工作並不難，貴在細心、細緻、堅持、用心去做，敢於嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學員不明白的地方，等我們懂了以後才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以後才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那麼複雜，那麼深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，並且以爲天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什麼好乾的呢？但是隨着一點一滴的深入瞭解掌握熟悉以後，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學習，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯幹，肯學，能靜下心來鑽研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認爲是一種體力勞動，更要學會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業幹好，才能幹一行愛一行，才能把人生的價值體現出來，發揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況，我對2022年個人工作做了如下計劃：

1、瞭解新實驗方法，抽時間加油學習，瞭解，並對更新的試驗規程及規範做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運轉正常，室內衛生整潔乾淨，委託試驗按時保質完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年裏完成計劃，不留遺憾，吸取教訓，要用攀高峯！也祝願公司在新的一年裏有更大更好的收穫和效益！

【第4篇】2022年9月公路收費人員轉崗培訓總結

緊張、充實的公路收費人員轉崗培訓結束了。在這三個多月的日子裏，我認真學習《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養護技能》，上課期間從不遲到、早退，認真聽取老師的講解，在討論知識問題時，自我積極發表自己的見解，獨立完成老師佈置的作業，通過全面系統的培訓，使我的政治思想覺悟、業務水平又有了較大的提高。現簡要總結

深入學習政治理論 全面提高思想覺悟

通過認真學習，着步實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人爲本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對包括公路在內的社會全方位發展都具有重要意義。本人學習政治理論的主要心得體會歸納

一、堅持認真學習，準確把握科學發展觀精神實質和豐富內涵 。

學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向實踐學習、向羣衆學習，從日常工作實踐中獲取營養，把學習的體會和成果轉化爲全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力，轉化爲“推動科學發展，構建和諧公路”上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質能力。

二、堅持以人爲本的理念，切實維護人民羣衆的根本利益

堅持以人爲本，是黨的先進性的重要體現。我們要把堅持以人爲本，作爲一切工作的出發點和落腳點，始終把羣衆利益放在第一位，帶着責任，帶着感情，關心羣衆安危冷暖，着力解決好關係他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力，使全社會的各個階層、各類羣體的每一個人都能共享改革開放的成果，在社會經濟發展的基礎上迎來小康生活。

三、落實科學發展觀，必須堅持改進作風，踏踏實實幹好本職工作。

良好的作風是落實科學發展觀的重要條件。要高度重視思想作風建設，自覺地用科學發展觀指導各項工作，踏踏實實幹好本職工作，認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局，切實做到令行禁止，確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實，確保機關工作部署的貫徹落實。同時善於把上級精神與自身實際結合起來，創造性地開展工作。要注意團結同事，自覺接受組織和羣衆的監督，共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。

四、落實科學發展觀，必須堅持解放思想，切實轉變舊的思想觀念。

要堅決破除一切與科學發展觀不相符合的觀念，積極適應社會主義市場經濟要求上來，從習慣於老經驗老辦法的思維定勢轉變到科學務實創新的思維上來，使以人爲本、全面協調、持續發展、科學統籌、質量效益、自主創新等新觀念，進入到思想深處、落實到工作實踐，真正轉化爲推動本職工作的思維方法和發展思路，切實做到爲羣衆辦好事、辦實事。

全面掌握路政知識，充分完善業務素質

從事的路政工作是社會的一個窗口行業，是代表國家履行管理職能的一種執法活動，每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的權力和利益，關係到交通部門在羣衆心目中的形象。從某種意義上說，“窗口”的工作狀況，體現了社會的文明程度。

通過工作實踐我體會到，路政執法工作中無論出現好事，還是壞事，都容易成爲社會的焦點。路政工作人員是直接爲廣大人民羣衆服務的，貫徹實踐好“科學發展觀”尤爲重要。近些年來，一些不健康的、不文明的現象在路政執法行業中也有所滋生，諸如濫用職權、假公濟私、吃拿卡要、營私舞弊，工作態度“冷、狠、硬等不正之風和不文明現象也較爲流行，這些現象引起了人民羣衆的不滿，敗壞了交通行業形象，作爲一名合格的路政管理者而言更應當率先垂範、以身作則，牢固樹立“路政管理法律、法規”的指示、決定，不但在思想上，更要在行動上，努力爲青少年乃至整個社會作出榜樣。

作爲一名路政管理者保護路產、維護路權、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責任，只有牢固地樹立爲人民服務的思想，才能得到各行各業的支持各擁護，才能得到億萬人民羣衆，尤其是公路沿線人民羣衆的支持和擁護，也纔能有利於完成我們的本職工作，要堅持以民爲本、依法行政，秉公執法，熱情服務的方針。做好爲人民服務這篇文章，是完成好我的本職工作的有利保障，我不能忘了這個“根本”。

作爲一名路政管理人員，必順學習新知識，掌握新技能，勤奮學習，精通業務，在科學技術高度發展的今天，不學習就不能很好地勝任工作，最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣，既要努力掌握路政管理的專業知識和國家的有關公路的方針政策、法規，還要掌握與本專業有密切聯繫的行政管理學、公路工程學、交通工程學、汽車工程學等多門學科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收穫的，不會掌握豐富的專業知識，不會掌握嫺熟的技能，在事業上也就不會有所成就，也不會對社會、對人民做出什麼大的貢獻。

路政執法做爲交通行業的窗口單位，我作爲一名受黨教育多年的基層工作者，要在今後的工作中嚴格要求自己，作出表率，以“八榮八恥”爲行爲處事的標杆，更應時刻樹立“以服務人民爲榮”的思想，盡其所能在執行公務中爲羣衆提供優質服務，爲樹立行業新風做出貢獻!

學習公路養護技能 提高市場競爭力

公路養護部門作爲社會公益行業，它的最大價值目標就是實現道路交通的暢、潔、綠、美，爲經濟的發展提供優質的道路交通環境。通過此次轉崗培訓中《公路養護技能》的學習，淺談幾點如何提高競爭力去實現自己最大的價值目標。

一、整合資源、發揮優勢、提高行業整體服務水平

只要積極地整合資源、發揮優勢、大膽地改革創新，大力推進養護方式的變革，採用養護新技術、新工藝提高養護質量，建立養護管理的長效機制，就會不斷地提高行業的整體服務水平，實現養護生產方式的根本性轉變，完成質的飛躍。

(一)積極推進養護市場化進程。各級公路主管部門要在一定範圍內，積極培育養護市場對公路養護工程實施招標，根據各線路的實際情況，合理確定各項養護指標，並以合同形式明確雙方的權力和義務，按照合同條款和養護質量指標的完成情況，支付養護經費，切實增強養護人員的責任心。積極開展行業技術練兵活動，爲逐步走向養護市場積累經驗，打下基礎。

(二)實行養護承包責任制。對一些自然條件較差的丘陵、山區的公路管理採取集體或個人承包的方式進行承包養護。按照“三定”的原則(定人員、定經費、定指標)把養護人員的收入與養護業績掛鉤，實施獎懲兌現以保證養護質量，用合同的形式固定下來，由承包人承擔法律後果。

(三)加大養護新材料、新工藝的研究成果的推廣應用。地、市級的公路管理部門應集中技術力量對養護新材料、新工藝進行推廣，在條件成熟的市、縣級的養護生產中應用，總結經驗改進工作，促使養護成本的降低，提高養護質量和效率。

二、信守養護承諾、強化公共服務

公路養護工作要緊緊圍繞全面建設小康社會的奮鬥目標，圍繞經濟社會和人民羣衆日益增長的交通運輸需求，切實提高交通公共服務運輸保障能力。

(一)要體現經濟原則。加強道路、公路渡口等交通公共基礎設施維護、維修，爲社會和公衆提供優質便捷、成本低廉、經久耐用的交通公共產品，提升公路服務的整體功能。

(二)要體現安全原則。人民羣衆乘坐車船，行駛在公路上或江河湖海中，安全是最基本的要求。近年來，我們實施了公路“安保工程”，加大了危橋維修改造力度，整治公路渡口，不斷提高交通公共產品的安全性，讓人民羣衆放心，這也是今後公路部門強化公共服務努力的重點和方向。

(三)要體現通暢原則。既要保“通”、又要保“暢”。一方面要加強運輸保障能力，確保事關國計民生的重點物資運輸和人民羣衆生產生活資料的運輸;另一方面要確保公路基礎設施的完好狀態，保障正常運行。

總之，此次轉崗培訓學習，我學得了豐富的知識，增強了政治水平，提高了業務技能，並且使我更加熱愛工作，我將在今後的工作中加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長爲公路事業的發展做出貢獻!

中國小教師多媒體課件製作培訓總結xx年11月19-23日，我和我校其他九位教師共同參加了中國小教師多媒體課件培訓班，像本人這樣對課件製作、對計算機瞭解甚少的教學教師，參加這樣的培訓，心中有無限感慨。...

很多企業認爲社招新員工有一定的能力和經驗，能夠快速爲企業創造價值，因此很少對社招新員工進行系統的培訓，甚至不對其進行培訓。其實這是一種錯誤的行爲，而這種錯誤造成的後果往往也是最嚴重的。

青少年的健康成長，關係到社會的穩定，關係到民族的興旺和國家的前途。因此，教育和保護好下一代，具有十分重要的意義。中學階段是一個人成長的重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關係到一個人將來是否成爲人才隨着信息時...

班主任培訓總結12月12日至16日，我參加了區教育局舉辦的班主任培訓。在這次培訓活動中，在區教育局精心組織和安排下，我有幸聆聽了多位教育專家和教育同行的精彩報告，讓我大開眼界，接觸了許多新理念、新思想、新方法，受益頗豐!1、提高...

幼兒園消防培訓總結爲了進一演練總結步提高全體師幼的消防安全意識，增強幼兒的防火自救逃生能力，我園特別組織全體人員進行了127日消防演練活動。

炎炎暑假，累也快樂，就是這次參加縣教育局組織的骨幹教師培訓活動的深刻感受。聆聽各地教育專家和特級教師的講座，每天都過得幸福而充實，因爲都能聽到不同類型的講座，每一天都能感受到思想火花的衝擊。

通過參加政治理論學習，使我更深刻地認識到作爲一名黨員幹部，解放思想、不斷學習、更新知識、與時俱進的重要性。隨着時代的發展和社會的需求，黨員幹部也要緊跟時代的步伐努力學習、終生學習。

對一線員工的培訓教育，讓創維質量更讓羣衆放心創維質量有保證，在活動現場名優產品展示區看到，創維展示了e70健康運動電視和e92不閃的3d電視等高質量產品，這些產品質量過硬，所以創維質量很有保證。一敲、二劃、三側看。

【第5篇】2022年11月公路工程人員年終工作總結

一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養護、公路工程相關的專業工作。xx年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋樑專業函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在xx年被縣職改辦評爲助理工程師。我先後從事公路養護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支樑維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

二、勇於創新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結並編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程後，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利於瀝青路行車的狀況下，主要採取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易於翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋樑破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防爲主，及時清除水毀隱患，防患於未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，採取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢於探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著

一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，爲了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們爲市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，採用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。

xx年2xx年國道黑狗當大橋工字樑生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋樑伸縮縫損壞，被省市專家確定爲危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批准，採用簡支樑穩定工字樑，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測爲合格優質工程，大大的提高了橋樑的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋樑維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊鬆動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評爲優質工程。xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁爲一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶後，再進行底標號砼下基施工，三天後通過彎沉檢測，容許值在標準範圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業主的表揚。

xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因爲公石線是連接我市至湖南嶽陽107國道的主要幹線，對我市的經濟發展有着十分重要的作用，根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合於湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，爲長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定爲省優質工程。

四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。

xx年被縣人事局職改辦評爲助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作爲一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢於創新，勇於探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續幾年被評爲縣局先進工，xx年度至xx年度被縣交通局評爲先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。

本人近幾年來爲社會爲公路事業做了許許多多工作。爲了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，爲公路建設的發展盡職盡責。

【第6篇】公路收費人員轉崗培訓總結

緊張、充實的公路收費人員轉崗培訓結束了。在這三個多月的日子裏，我認真學習《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養護技能》，上課期間從不遲到、早退，認真聽取老師的講解，在討論知識問題時，自我積極發表自己的見解，獨立完成老師佈置的作業，通過全面系統的培訓，使我的政治思想覺悟、業務水平又有了較大的提高。現簡要總結如下：

深入學習政治理論 全面提高思想覺悟

通過認真學習，着步實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人爲本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對包括公路在內的社會全方位發展都具有重要意義。本人學習政治理論的主要心得體會歸納如下：

一、堅持認真學習，準確把握科學發展觀精神實質和豐富內涵 。

學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向實踐學習、向羣衆學習，從日常工作實踐中獲取營養，把學習的體會和成果轉化爲全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力，轉化爲“推動科學發展，構建和諧公路”上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質能力。

二、堅持以人爲本的理念，切實維護人民羣衆的根本利益

堅持以人爲本，是黨的先進性的重要體現。我們要把堅持以人爲本，作爲一切工作的出發點和落腳點，始終把羣衆利益放在第一位，帶着責任，帶着感情，關心羣衆安危冷暖，着力解決好關係他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力，使全社會的各個階層、各類羣體的每一個人都能共享改革開放的成果，在社會經濟發展的基礎上迎來小康生活。

三、落實科學發展觀，必須堅持改進作風，踏踏實實幹好本職工作。

良好的作風是落實科學發展觀的重要條件。要高度重視思想作風建設，自覺地用科學發展觀指導各項工作，踏踏實實幹好本職工作，認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局，切實做到令行禁止，確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實，確保機關工作部署的貫徹落實。同時善於把上級精神與自身實際結合起來，創造性地開展工作。要注意團結同事，自覺接受組織和羣衆的監督，共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。

四、落實科學發展觀，必須堅持解放思想，切實轉變舊的思想觀念。

要堅決破除一切與科學發展觀不相符合的觀念，積極適應社會主義市場經濟要求上來，從習慣於老經驗老辦法的思維定勢轉變到科學務實創新的思維上來，使以人爲本、全面協調、持續發展、科學統籌、質量效益、自主創新等新觀念，進入到思想深處、落實到工作實踐，真正轉化爲推動本職工作的思維方法和發展思路，切實做到爲羣衆辦好事、辦實事。

全面掌握路政知識，充分完善業務素質

從事的路政工作是社會的一個窗口行業，是代表國家履行管理職能的一種執法活動，每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的權力和利益，關係到交通部門在羣衆心目中的形象。從某種意義上說，“窗口”的工作狀況，體現了社會的文明程度。

通過工作實踐我體會到，路政執法工作中無論出現好事，還是壞事，都容易成爲社會的焦點。路政工作人員是直接爲廣大人民羣衆服務的，貫徹實踐好“科學發展觀”尤爲重要。近些年來，一些不健康的、不文明的現象在路政執法行業中也有所滋生，諸如濫用職權、假公濟私、吃拿卡要、營私舞弊，工作態度“冷、狠、硬等不正之風和不文明現象也較爲流行，這些現象引起了人民羣衆的不滿，敗壞了交通行業形象，作爲一名合格的路政管理者而言更應當率先垂範、以身作則，牢固樹立“路政管理法律、法規”的指示、決定，不但在思想上，更要在行動上，努力爲青少年乃至整個社會作出榜樣。

作爲一名路政管理者保護路產、維護路權、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責任，只有牢固地樹立爲人民服務的思想，才能得到各行各業的支持各擁護，才能得到億萬人民羣衆，尤其是公路沿線人民羣衆的支持和擁護，也纔能有利於完成我們的本職工作，要堅持以民爲本、依法行政，秉公執法，熱情服務的方針。做好爲人民服務這篇文章，是完成好我的本職工作的有利保障，我不能忘了這個“根本”。

作爲一名路政管理人員，必順學習新知識，掌握新技能，勤奮學習，精通業務，在科學技術高度發展的今天，不學習就不能很好地勝任工作，最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣，既要努力掌握路政管理的專業知識和國家的有關公路的方針政策、法規，還要掌握與本專業有密切聯繫的行政管理學、公路工程學、交通工程學、汽車工程學等多門學科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收穫的，不會掌握豐富的專業知識，不會掌握嫺熟的技能，在事業上也就不會有所成就，也不會對社會、對人民做出什麼大的貢獻。

路政執法做爲交通行業的窗口單位，我作爲一名受黨教育多年的基層工作者，要在今後的工作中嚴格要求自己，作出表率，以“八榮八恥”爲行爲處事的標杆，更應時刻樹立“以服務人民爲榮”的思想，盡其所能在執行公務中爲羣衆提供優質服務，爲樹立行業新風做出貢獻！

學習公路養護技能 提高市場競爭力

公路養護部門作爲社會公益行業，它的最大價值目標就是實現道路交通的暢、潔、綠、美，爲經濟的發展提供優質的道路交通環境。通過此次轉崗培訓中《公路養護技能》的學習，淺談幾點如何提高競爭力去實現自己最大的價值目標。

一、整合資源、發揮優勢、提高行業整體服務水平

只要積極地整合資源、發揮優勢、大膽地改革創新，大力推進養護方式的變革，採用養護新技術、新工藝提高養護質量，建立養護管理的長效機制，就會不斷地提高行業的整體服務水平，實現養護生產方式的根本性轉變，完成質的飛躍。

（一）積極推進養護市場化進程。各級公路主管部門要在一定範圍內，積極培育養護市場對公路養護工程實施招標，根據各線路的實際情況，合理確定各項養護指標，並以合同形式明確雙方的權力和義務，按照合同條款和養護質量指標的完成情況，支付養護經費，切實增強養護人員的責任心。積極開展行業技術練兵活動，爲逐步走向養護市場積累經驗，打下基礎。

（二）實行養護承包責任制。對一些自然條件較差的丘陵、山區的公路管理採取集體或個人承包的方式進行承包養護。按照“三定”的原則（定人員、定經費、定指標）把養護人員的收入與養護業績掛鉤，實施獎懲兌現以保證養護質量，用合同的形式固定下來，由承包人承擔法律後果。

（三）加大養護新材料、新工藝的研究成果的推廣應用。地、市級的公路管理部門應集中技術力量對養護新材料、新工藝進行推廣，在條件成熟的市、縣級的養護生產中應用，總結經驗改進工作，促使養護成本的降低，提高養護質量和效率。

二、信守養護承諾、強化公共服務

公路養護工作要緊緊圍繞全面建設小康社會的奮鬥目標，圍繞經濟社會和人民羣衆日益增長的交通運輸需求，切實提高交通公共服務運輸保障能力。

（一）要體現經濟原則。加強道路、公路渡口等交通公共基礎設施維護、維修，爲社會和公衆提供優質便捷、成本低廉、經久耐用的交通公共產品，提升公路服務的整體功能。

（二）要體現安全原則。人民羣衆乘坐車船，行駛在公路上或江河湖海中，安全是最基本的要求。近年來，我們實施了公路“安保工程”，加大了危橋維修改造力度，整治公路渡口，不斷提高交通公共產品的安全性，讓人民羣衆放心，這也是今後公路部門強化公共服務努力的重點和方向。

（三）要體現通暢原則。既要保“通”、又要保“暢”。一方面要加強運輸保障能力，確保事關國計民生的重點物資運輸和人民羣衆生產生活資料的運輸；另一方面要確保公路基礎設施的完好狀態，保障正常運行。

總之，此次轉崗培訓學習，我學得了豐富的知識，增強了政治水平，提高了業務技能，並且使我更加熱愛工作，我將在今後的工作中加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長爲公路事業的發展做出貢獻！

【第7篇】公路施工技術人員總結

2022年我們檢測公司經歷了實驗儀器標定、計量認證複檢、資質證書換證等工作。當經理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學到了很多以前不知道的比太明白的計量認證資質認證等方面的相關知識，是自己在這方面得到了及時的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學習的步伐，讓自己在這之前進的隊伍中不掉隊、不落伍。

2022年公司領導安排我和同事一起去鄭州培參加培訓，雖然培訓只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監測工作並不難，貴在細心、細緻、堅持、用心去做，敢於嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學員不明白的地方，等我們懂了以後才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以後才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那麼複雜，那麼深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，並且以爲天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什麼好乾的呢？但是隨着一點一滴的深入瞭解掌握熟悉以後，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學習，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯幹，肯學，能靜下心來鑽研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認爲是一種體力勞動，更要學會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業幹好，才能幹一行愛一行，才能把人生的價值體現出來，發揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況，我對2022年個人工作做了如下計劃：

1、瞭解新實驗方法，抽時間加油學習，瞭解，並對更新的試驗規程及規範做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運轉正常，室內衛生整潔乾淨，委託試驗按時保質完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年裏完成計劃，不留遺憾，吸取教訓，要用攀高峯！也祝願公司在新的一年裏有更大更好的收穫和效益！

【第8篇】公路管理人員年度工作總結

2022年已經結束，回首2022年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的、新的一年已經開始。現就本年度重要工作情況作工作總結如下：

一、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務!

1、在2022年裏，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，幹中學、學中幹，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務爲牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

2、愛崗敬業、紮實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用

二、心繫本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理目標責任制。

1、2022年1-7月份，依據公路管理股職能、職責和局裏的安排，對經營性公路進行了隱患排查，對排查出的隱患及時通知經營性公路業主整改。

2、對全旗經營性公路路況和通行能力較差的公路，全部進行路面中修保養。

3、2022年後半年，按照組織安排，到哈鎮至五字灣公路搶修水毀。

三、主要經驗和收穫

2022年的工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：

1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能更好適應工作崗位。

2、只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態。

3、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己。

經過這樣緊張有序的一年工作，我感覺自己在工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。在工作的同時，我還明白了爲人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。

總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

四、存在的不足

1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠。

2、遇到新的問題、難題時，有急躁情緒，工作上畏縮不前。

【第9篇】xxxx年10月公路施工技術人員個人工作總結範文

xx年我們檢測公司經歷了實驗儀器標定、計量認證複檢、資質證書換證等工作。當經理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學到了很多以前不知道的比太明白的計量認證資質認證等方面的相關知識，是自己在這方面得到了及時的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學習的步伐，讓自己在這之前進的隊伍中不掉隊、不落伍。

xx年公司領導安排我和同事一起去鄭州培參加培訓，雖然培訓只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監測工作並不難，貴在細心、細緻、堅持、用心去做，敢於嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學員不明白的地方，等我們懂了以後才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以後才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那麼複雜，那麼深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，並且以爲天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什麼好乾的呢？但是隨着一點一滴的深入瞭解掌握熟悉以後，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學習，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯幹，肯學，能靜下心來鑽研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認爲是一種體力勞動，更要學會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業幹好，才能幹一行愛一行，才能把人生的價值體現出來，發揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況，我對xx年個人工作做了如下計劃：

1、瞭解新實驗方法，抽時間加油學習，瞭解，並對更新的試驗規程及規範做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運轉正常，室內衛生整潔乾淨，委託試驗按時保質完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年裏完成計劃，不留遺憾，吸取教訓，要用攀高峯！也祝願公司在新的一年裏有更大更好的收穫和效益！

20**年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結一、今年的主要工作作爲安裝...

虔州經濟技術開發區200*年工作總結 200*年，在市委、市政府的正確領導下，全區上下團結一致，凝心集力，堅持以鄧**理論和“三個代表”重要思想爲指導，按照全面建設小康社會的要求，牢固樹立和認真落實科學發展觀，積極推進“十大體系”建...

xx年是“埋頭苦幹、創造飛躍”的一年，醫院利用一年的時間主抓學科建設及人員培訓，護理部在醫院領導的帶領和支持下重視護理骨幹的培養，優化了護理隊伍，提升了護理服務質量，加強監督管理，保障了護理安全，同時提高了護理人員法制觀念...

一、抓關鍵保重點，確保奧運期間安全防範萬無一失xx年，舉世矚目的第29屆奧運會在我國的首都北京舉行，根據安全防範工作的長期性、複雜性和艱鉅性，對原有的兩級安全防範體系進行完善、調整，充實遠郊中心應急總隊力量，完善各站安全防範...

我1992年畢業於xxx學校xxx專業，爲了提高業務水平、豐富專業知識，1996年參加成人大學聯考被四川廣播電視大學發電廠及電力系統專業錄取，通過努力的學習，1999年7月順利畢業，後於xx年9月至xx年6月在四川大學函授工商管理專業 。

技術人員業務工作總結20xx年，本人主要負責改版建設了新的電廠網站與電廠紀委網站；較好地負責與進行了電廠網站的管理、維護與編輯工作；負責的科技信息、電子商務工作也都得到兼顧，積極爲電廠的生產與管理服務。

我1992年畢業於xxx學校xxx專業，爲了提高業務水平、豐富專業知識，1996年參加成人大學聯考被四川廣播電視大學發電廠及電力系統專業錄取，通過努力的學習，1999年7月順利畢業，後於xx年9月至xx年6月在四川大學函授工商管理專業 。

一、行政執法總體情況年初局領導班子在認真分析了市局下發的各項工作任務目標和總結xx年工作的基礎上，研究確定了xx年的工作方案。對xx年的工作做了詳細的任務分解，並對各階段工作完成情況要求及時彙總，以保證全年工作的逐步有計劃的完...

【第10篇】公路施工技術人員工作總結

2022年我們檢測公司經歷了實驗儀器標定、計量認證複檢、資質證書換證等工作。當經理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學到了很多以前不知道的比太明白的計量認證資質認證等方面的相關知識，是自己在這方面得到了及時的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學習的步伐，讓自己在這之前進的隊伍中不掉隊、不落伍。

2022年公司領導安排我和同事一起去鄭州培參加培訓，雖然培訓只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監測工作並不難，貴在細心、細緻、堅持、用心去做，敢於嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學員不明白的地方，等我們懂了以後才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以後才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那麼複雜，那麼深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，並且以爲天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什麼好乾的呢?但是隨着一點一滴的深入瞭解掌握熟悉以後，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學習，熟悉。

我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯幹，肯學，能靜下心來鑽研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認爲是一種體力勞動，更要學會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業幹好，才能幹一行愛一行，才能把人生的價值體現出來，發揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況，我對2022年個人工作做了如下計劃：

1、瞭解新實驗方法，抽時間加油學習，瞭解，並對更新的試驗規程及規範做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運轉正常，室內衛生整潔乾淨，委託試驗按時保質完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年裏完成計劃，不留遺憾，吸取教訓，要用攀高峯!也祝願公司在新的一年裏有更大更好的收穫和效益!

【第11篇】公路管理人員2022年終工作總結範文

2022年已經結束，回首2022年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的、新的一年已經開始。現就本年度重要工作情況作工作總結如下：

一、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務!

1、在2022年裏，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，幹中學、學中幹，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務爲牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

2、愛崗敬業、紮實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用

二、心繫本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理目標責任制。

1、2022年1-7月份，依據公路管理股職能、職責和局裏的安排，對經營性公路進行了隱患排查，對排查出的隱患及時通知經營性公路業主整改。

2、對全旗經營性公路路況和通行能力較差的公路，全部進行路面中修保養。

3、2022年後半年，按照組織安排，到哈鎮至五字灣公路搶修水毀。

三、主要經驗和收穫

2022年的工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：

1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能更好適應工作崗位。

2、只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態。

3、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己。

經過這樣緊張有序的一年工作，我感覺自己在工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。在工作的同時，我還明白了爲人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。

總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

四、存在的不足

1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠。

2、遇到新的問題、難題時，有急躁情緒，工作上畏縮不前。

【第12篇】2022年公路管理人員工作總結

2022年已經結束，回首2022年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時的惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的、新的一年已經開始。現就本年度重要工作情況作工作總結如下：

一、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務!

1、在2022年裏，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，幹中學、學中幹，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務爲牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

2、愛崗敬業、紮實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用

二、心繫本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理目標責任制。

1、2022年1-7月份，依據公路管理股職能、職責和局裏的安排，對經營性公路進行了隱患排查，對排查出的隱患及時通知經營性公路業主整改。

2、對全旗經營性公路路況和通行能力較差的公路，全部進行路面中修保養。

3、2022年後半年，按照組織安排，到哈鎮至五字灣公路搶修水毀。

三、主要經驗和收穫

2022年的工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：

1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能更好適應工作崗位。

2、只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態。

3、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己。

經過這樣緊張有序的一年工作，我感覺自己在工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。在工作的同時，我還明白了爲人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。

總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

四、存在的不足

1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠。

2、遇到新的問題、難題時，有急躁情緒，工作上畏縮不前。

【第13篇】公路施工技術人員個人總結範文

2022年我們檢測公司經歷了實驗儀器標定、計量認證複檢、資質證書換證等工作。當經理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學到了很多以前不知道的比太明白的計量認證資質認證等方面的相關知識，是自己在這方面得到了及時的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學習的步伐，讓自己在這之前進的隊伍中不掉隊、不落伍。

2022年公司領導安排我和同事一起去鄭州培參加培訓，雖然培訓只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監測工作並不難，貴在細心、細緻、堅持、用心去做，敢於嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學員不明白的地方，等我們懂了以後才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以後才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那麼複雜，那麼深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，並且以爲天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什麼好乾的呢?但是隨着一點一滴的深入瞭解掌握熟悉以後，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學習，熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯幹，肯學，能靜下心來鑽研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認爲是一種體力勞動，更要學會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業幹好，才能幹一行愛一行，才能把人生的價值體現出來，發揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況，我對2022年個人工作做了如下計劃：

1、瞭解新實驗方法，抽時間加油學習，瞭解，並對更新的試驗規程及規範做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運轉正常，室內衛生整潔乾淨，委託試驗按時保質完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年裏完成計劃，不留遺憾，吸取教訓，要用攀高峯!也祝願公司在新的一年裏有更大更好的收穫和效益!

【第14篇】公路工程人員個人年終工作總結範文

一、豐富的專知識是從事專業技術工作的前提

本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養護、公路工程相關的專業工作。xx年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋樑專業函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業理論知識。在xx年被縣職改辦評爲助理工程師。我先後從事公路養護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支樑維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。

二、勇於創新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高

一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結並編寫《水泥穩定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程後，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利於瀝青路行車的狀況下，主要採取三種處理措施：

(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。

(3)挖滲水坑，在易於翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋樑破壞，防護與加固工程損壞等類型。

公路水毀要以預防爲主，及時清除水毀隱患，防患於未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，採取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。

三、敢於探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著

一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，爲了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發生唧泥，對這種現象，我們爲市養護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養的建議，採用科學的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。

xx年2xx年國道黑狗當大橋工字樑生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋樑伸縮縫損壞，被省市專家確定爲危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批准，採用簡支樑穩定工字樑，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測爲合格優質工程，大大的提高了橋樑的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養路科在此召開了全市橋樑維修加固工程現場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊鬆動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評爲優質工程。xx年三月擔任沙劉接線改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁爲一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶後，再進行底標號砼下基施工，三天後通過彎沉檢測，容許值在標準範圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業主的表揚。

xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因爲公石線是連接我市至湖南嶽陽107國道的主要幹線，對我市的經濟發展有着十分重要的作用，根據湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在於比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合於湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，爲長安大學科研項目提供了第一手數字依據，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定爲省優質工程。

四、嚴標準、嚴要求，力求專業技術工作邁向新臺階。

xx年被縣人事局職改辦評爲助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作爲一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢於創新，勇於探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續幾年被評爲縣局先進工，xx年度至xx年度被縣交通局評爲先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。

本人近幾年來爲社會爲公路事業做了許許多多工作。爲了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，爲公路建設的發展盡職盡責。

【第15篇】公路施工技術人員年終總結

2022年我們檢測公司經歷了實驗儀器標定、計量認證複檢、資質證書換證等工作。當經理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學到了很多以前不知道的比太明白的計量認證資質認證等方面的相關知識，是自己在這方面得到了及時的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學習的步伐，讓自己在這之前進的隊伍中不掉隊、不落伍。

2022年公司領導安排我和同事一起去鄭州培參加培訓，雖然培訓只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監測工作並不難，貴在細心、細緻、堅持、用心去做，敢於嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學員不明白的地方，等我們懂了以後才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以後才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那麼複雜，那麼深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，並且以爲天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什麼好乾的呢?但是隨着一點一滴的深入瞭解掌握熟悉以後，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學習，熟悉。

我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯幹，肯學，能靜下心來鑽研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認爲是一種體力勞動，更要學會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業幹好，才能幹一行愛一行，才能把人生的價值體現出來，發揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況，我對2022年個人工作做了如下計劃：

1、瞭解新實驗方法，抽時間加油學習，瞭解，並對更新的試驗規程及規範做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運轉正常，室內衛生整潔乾淨，委託試驗按時保質完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年裏完成計劃，不留遺憾，吸取教訓，要用攀高峯!也祝願公司在新的一年裏有更大更好的收穫和效益!