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駕駛員述職述報告2022多篇

駕駛員述職述報告2022多篇

駕駛員述職述報告2022篇1

尊敬的各位領導,同志們:

一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。

強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局裏的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性

二、愛崗敬業,努力做好本職工作作爲一名駕駛員,做好服務工作是本職。

本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。

本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。

四、存在的問題和今後的打算

總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。以上述職敬請領導和各位同仁審議。

駕駛員述職述報告2022篇2

各位領導、各位同事:

大家好!

在局(公司)和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,按照要求,安全完成每一項出車任務。主要是做到以下幾點:

一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務,我都樂於接受,並按時出車。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照要求,任勞任怨的出車。

二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間。不開英雄車、不酒後駕車、不賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。車輛維修方面,做到先請示後修理,先報告再執行。力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出、車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,不讓用車人等。

回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學習,努力提高自己的素質,服務好每一個用車人,把安全落到實處,安全完成每一項任務。 謝謝大家。

駕駛員述職述報告2022篇3

從事駕駛工作二十多年來,本人在領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。

1、努力學習,不斷提高自身素質。

我先後認真學習了有關法律法規及安全駕駛方面的知識,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

2、立足本職,幹好工作。

二十多年來,我始終堅持每一次出車都要爲乘客和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,現已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什麼惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,並認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業餘時間,能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

3、嚴格自律,做到“五勤”。

即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位。在執行公務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不讓人等車,自覺地維護單位和領導形象。

4、愛護車輛,勤儉節約。

對所使用的車輛,每天進行全面的安全檢查,發現問題及時處理,使車輛始終處於良好狀態。認真落實“三檢”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,達到勵行節約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。

二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,受到各級領導和同志們的一致肯定。在今後的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領導交辦的工作任務,取得更大成績。

駕駛員述職述報告2022篇4

一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局裏的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性

?二、愛崗敬業,努力做好本職工作作爲一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。

四、存在的問題和今後的打算總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。以上述職敬請領導和各位同仁審議。

駕駛員述職述報告2022篇5

一年來,在局黨組和各位領導的正確領導下,在各位同事的關心支持下,我結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務的思想,勤奮學習,努力工作,認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要彙報,不足之處請與批評指正。

一、加強學習,不斷提高政治素質和職業技能

“學習是生命的源泉”,如果不學習,就會落後,落後就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動,自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創新學習方法,將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創先爭優活動等和自己的本職工作結合起來。努力把通過學習增強的素質轉化爲工作能力,真正達到學以致用,用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習,使我從思想上對單位的發展有了更全面的認識,在平時的工作中努力做到以領導的指示爲行動要求,以單位的發展爲工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來,在學習豐富理論知識的同時,我還刻苦鑽研自己的職業技能,力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗,多年來都保證完成了出車任務,全年安全行使4萬多公里。

二、“安”字當頭,樹立安全第一的思想

做爲一名汽車駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中,我努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。一年來,我還不斷學習新的交通法規,努力做到開車途中不違反交通規則,文明行車。加強急救知識的學習和培訓,做好必要的應急救援準備。

駕駛員述職述報告2022篇6

20xx年來,我在集團公司綜合部的領導下,認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全生產方針,以“行車保安全,出車無事故”爲目的,遵章守紀、愛崗盡業、恪敬職守、勤儉節約,圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下彙報:

一、強化理論學習、提高綜合素質

首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯播以及電腦來掌握、瞭解國際形勢、國家戰略動向來吸取正能量,同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善於從書本中學、實際中練。我深知做爲一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構,“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養。因此我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗;通過以上的學習,不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業務知識也提高了自己的綜合素質水品。

二、搞好節資降耗、提高經濟效益

(一)嚴格規定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度,積極落實公司《節能降耗考覈細則》、《油耗/百公里考覈辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約,從沒有因爲個人的問題違反過以上規定;

(二)愛護車輛、節儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日淨、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛裏外保持乾淨、整潔、衛生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業的形象,同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養方面做到了“先請示後修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節約車輛保養、維修費用2萬餘元。

三、立足本職崗位、踏實幹好工作

“安全來自警惕、事故出於麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、鬥氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閒談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒着自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那裏,人就在哪裏,只能車等人,不能人等車的'工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

四、存在的問題和整改措施

存在問題:

(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存在被動學習的現象,學習的自覺性和系統性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,存在學習脫節的現象。

(二)由於自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情願的現象。

整改措施:

(一)加強政治理論學習,提高學習的自覺性和系統性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創新,增強運用科學理論解決自己思想上的差距,勇於同不良行爲作鬥爭。

(二)嚴格要求自己,團結同事,注意說話方式,勇於發揚幹一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦幹的工作作風,在工作中體現出自己的人生觀和價值觀,爲集團公司發展做出自己應有的貢獻。