知危險會避險交通直播課觀後感2022年

知危險會避險交通直播課觀後感1

人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學業，可以去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們可以控制，可以防範。2009年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省，就有32人死於交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

在意外事故中，以車禍佔首位，佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故爲例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次爲老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人羣。據估計，當今世界每年死於車禍的人數約爲25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率爲50——108人左右，與國外相比較，爲日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人羣爲5～9歲兒童;在駕車事故中，危險人羣是10～14歲兒童和15～24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一起攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個美好家園。

汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，可是我堅信，只要大家共同維護，汽車一定會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。

知危險會避險交通直播課觀後感2

星期五上午，學校組織我們觀看了交通安全方面的影片，看着影片中一幕幕觸目驚心的畫面，我的心靈受到了很大的震撼，可見遵守交通規則是多麼重要的事啊，一旦不遵守交通規則，就會給自己、家庭、社會帶來災難，毀掉的是幸福的家庭。同時，通過觀看影片，我也瞭解到了許多有關交通方面的知識，比如：喝酒不駕車，駕車不喝酒、不疲勞駕駛、不闖紅燈、坐車要系安全帶……

提到安全駕駛，我可是深有體會，就在星期四的中午，就發生了一件讓我難忘的交通事故。中午，媽媽帶我去飯店吃飯，就在轉彎停車的時候，突然一個叔叔騎着摩托車飛速駛來，可能是他根本就沒有看到我們的轉向燈在閃爍，一下子就撞上了我們的車子，只聽“砰”的一聲響，摩托車甩出去很遠，叔叔也躺在了地上，我嚇得心怦怦直跳，心想：壞了，出事了!媽媽也嚇得臉色煞白，慌忙剎車，我倆急忙下車查看，幸虧人沒什麼大事，可是雙方的車子都受到了不同程度的損傷，交警趕到勘察現場，原來，是那位叔叔嚴重違章，他不但無證駕駛，而且超速駕駛，按照規定，要對他進行拘留15天並罰款的處罰，此時，那位叔叔才感到了害怕，苦苦哀求。通過這件事讓我深受教育，叔叔因爲沒有遵守交通規則，給他自己和我們帶來了多大的麻煩呀，萬幸的是上坡，如果是下坡，估計叔叔就慘了。由此，我更加感受到了遵守交通規則的重要性，如果人人都遵守交通規則，就會避免很多事故的發生，就會成全千萬個幸福的家庭。

所以，我倡議，人人都要自覺遵守交通規則，尤其作爲少先隊員，更應該起到模範帶頭作用，用自己的實際行動帶動的人，文明出行，爲創造和諧社會做出自己應有的貢獻。

知危險會避險交通直播課觀後感3

“bang——”一聲巨響，打破了清晨的寧靜。

我和媽媽正好騎車路過香港城，在等紅燈的時候，目睹了一場車禍。

對面一輛綠藍色的摩托車對紅燈視而不見，也不環顧四周，徑自從交叉路口的直行道向左拐衝來。一輛奧迪Q3從南邊朝北邊行駛，正好是綠燈，司機起步加速，誰知摩托車直往奧迪車上撞。奧迪車司機試圖慢下來，可是摩托車的速度剎不住，悲劇發生了。摩托車的車頭被撞出了2米遠，車身“粉身碎骨”，散落在四周，車主被甩到了大樹下。

奧迪車司機趕忙下來跑去問候：“你還好嗎?要不要我送你去醫院?”

被撞的這個40來歲的男人仰起頭，氣憤地大罵：“好?還能好到哪兒去，你來試試看被撞，這麼大的一個人你還看不見啊，你的眼睛呢?”

司機連聲道歉，沒再和他爭辯下去，將他扶起來送往醫院。所幸沒有生命危險!

“不知道誰沒長眼睛?”我悻悻然地指責道，“這麼耀眼的紅燈都沒意識到，還批評別人。如果不是你闖紅燈，會被撞嗎?”可是像這樣的例子不勝枚舉。

雖然我不是司機，但經常在媽媽的車裏看到公路上這樣的現象：一輛裝扮時髦的摩托車飛快地行駛在國道上，車身被司機左右搖擺得即將翻倒;摩托車開進隧道，不開大燈，而且還把速度開得很快，跟汽車完全反着做;當汽車都在有秩序地等紅燈時，摩托車卻肆無忌憚地闖紅燈，交通信號燈對部分的他們是虛設。他們覺得自己不會被拍，交通管理部門也約束不了他們;行駛中的媽媽會經常被從小衚衕裏快速竄出來的電動車嚇個半死，他們從來不“一停二看三通過”......這麼多不文明的駕駛行爲，都隱藏着交通事故隱患。

誰沒長眼睛?誰都有眼睛。如果不想讓悲劇發生，就要時刻遵守交通法，多留心，多環顧，放慢速!

知危險會避險交通直播課觀後感4

生命是惟一的，寶貴的，世界因爲有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。

遵守交通規則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風，從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發生的一起交通事故來說吧，他們幾個都是風華正茂的青少年，由於他們不遵守交通規則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓。

像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因爲酒後駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，喝酒不開車!還有的司機和行人，他們有時就會闖紅燈，這些都是安全隱患。

據統計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這麼大的數字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故，就會讓一個美好的家庭更加幸福。爲了母親不再失去孩子，爲了妻子不再失去丈夫，爲了孩子不再失去父親，爲了我們不再失去親人，我們都應該一致行動起來，遵守交通規則，寧停三分，不爭一秒。

同學們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，遵守交通規則，高高興興上學，平平安安回家，讓安全永駐人間!

知危險會避險交通直播課觀後感5

你知道嗎?我國每年因車禍死亡的達10萬多人，平均每天有300多人，每年因車禍而造成的損失有幾百億之多。看到這裏，或許在耳聞目睹了頻繁不斷的車禍之後，我們已經麻木，悲劇只淪爲了茶餘飯後的談資。晚風中夾雜着沸騰的氣息，伴隨着暮色一起向我們襲擊而來，我們呼吸變得更加緊迫，心也隨之思考着……

近日，廣東佛山南海黃岐的廣佛五金城裏，2歲女童小悅悅在過馬路上不慎被一輛麪包車撞倒並兩度碾壓，肇事車輛逃逸，隨後開來的另一輛車輛直接從已經被碾壓過的女童身上再次開了過去。

我對着窗戶發呆，記憶從最底層翻了出來……

中午放學時，由於時間緊迫，騎車速度便不自覺提高了許多。十字路口拐角處緩緩使來輛小轎車，馬路上的飛揚塵土朦朧了我的思緒。階下，一片梧葉搖曳下墜。小轎車突然加速，大地是那樣無聲地墜入到靜謐裏去。小轎車停了，自行車壓在我腿上。幸好他只撞到自行車後輪，速度不是很快，我傷得比較輕。他停下車說：“沒事吧?”我沒說什麼，搖了搖頭。我知道這不是他的錯，是我，是我沒有遵守交通規則;是我估計失誤，以爲他會停下;是我太心急，爲什麼不多等幾秒?我扶起車，淚珠一滴滴往下流，我哭了，寒意向我撲來，內心暗許，以後我一定會遵守交通規則!

中學生“羣車”上路更是險象環生，三四輛自行車並駕齊驅，騎車的學生邊走邊聊，旁若無人。有一些同學還隨便玩弄停着的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊掛在車上，向車輛駕駛室投擲石塊，以此爲樂。人民網北京10月22日7時許，一名學生騎車上學，途中被一輛高速行使的機動車撞倒在地，路過此地的記者發現，事故現場文具、書本散落滿地，受傷孩子當即被送往醫院救治。深圳新聞網10月24日18時許，鐵路“廣九線”龍崗平湖段發生一起和諧號列車撞死2人的慘劇。

同學們，交通安全對我們並不陌生，每節班會課老師都孜孜不倦的教導我們要遵守交通規則，可你有放在心上嗎?關愛生命，安全出行，是我們每個人的責任。每個人都必須遵守交通規則。

熱愛生命，你纔不會因虛度年華而悔恨;珍愛生命，你纔不會因碌碌無爲而羞愧。青春纔剛剛開始，風沙塵粒吹入眼中;不要讓交通事故成爲歲月的遺憾，陪伴你的孤單;不要像我一樣在交通事故面前纔想起交通規則。爲了愛我們的人，也爲了我們自己。生命無限美好，生命無比寶貴，生命屬於我們只有一次。仰天空留一場夢，讓小悅悅事件不在你我身邊徘徊，讓交通安全銘記你我心。

最後，我想說的是：希望你，也希望我自己，更希望我們大家都能遵守交通規則，做到珍愛生命，安全出行。