緊跟偉大復興領航人踔厲篤行觀後感心得

緊跟偉大復興領航人踔厲篤行觀後感心得1

高質量發展是新時代經濟社會發展的主旋律。黨的十八大以來，全區上下深入貫徹落實--視察廣西“4·27”重要講話精神和對廣西工作的系列重要指示要求，堅定不移貫徹新發展理念，因地制宜、揚長補短，走出符合廣西實際的高質量發展之路。

“專題片以波瀾壯闊的畫面，反映了黨的十八大以來廣西經濟社會發展取得的一系列歷史性成就，令人心潮澎湃。我也深感重任在肩，唯有擔當作爲、擼起袖子加油幹，才能不負--對廣西的殷切期望。”自治區發展改革委副主任莫前鋒說，站在新的歷史起點，我們必須不折不扣貫徹落實--關於高質量發展的系列重要論述，完整準確全面貫徹新發展理念，把高質量發展要求貫穿到經濟社會發展全過程和各領域，多謀善斷、實幹篤行，搞好綜合平衡，加強政策預研儲備，持續深化改革創新，狠抓投資項目建設，在強化綜合精準施策、調整優化產業結構、高水平共建西部陸海新通道、有序推進碳達峯碳中和、統籌發展和安全、全面提升人民生活品質等方面下更大功夫，爲邊疆民族地區高質量發展作出更大貢獻。

高質量發展，根基在實體，支撐在產業。“專題片回顧了--2017年和2021年兩次到廣西視察期間，走企業、進車間、看工廠，對廣西實體經濟發展寄予的殷切期望。那一幕幕場景，如今重溫依然讓人振奮不已。”自治區工業和信息化廳總工程師馬義生表示，牢記--的囑託，廣西工信部門將堅持“政策爲大、項目爲王、環境爲本、創新爲要”，全力推進工業振興，推動傳統產業提層次強實力、新興產業快成長上規模，提升產業基礎高級化、產業鏈現代化水平，加快構建現代產業體系，做大做強實體經濟，推動工業高質量發展邁上新臺階。

“專題片深刻反映了壯鄉人民凝心聚力砥礪奮進、以新發展理念引領高質量發展的生動圖景，日益完善的現代交通運輸網絡，是新時代畫卷中的重要一筆。”自治區交通運輸廳廳長劉可表示，全區交通運輸系統將牢記領袖囑託，勇擔歷史使命，深入貫徹落實國家和自治區各項決策部署，拿出穩和進的實招、硬招、新招、好招，不斷推進交通強區建設，加快構建綜合立體交通網，提高綜合運輸服務水平，推動城鄉交通運輸統籌發展，打造平安綠色智慧交通體系，力爭儘早建成“全國前列、西部領先”的交通大省(區)。

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奮進新徵程，大抓創新才大有希望。廣西把創新作爲引領發展的第一動力，用改革創新的思路舉措解決發展中的問題，引導鼓勵企業向科技要動力、向創新要活力，以創新驅動推動高質量發展。

看完專題片《擼起袖子加油幹》，自治區科技廳、廳長李國忠對南南鋁加工、柳工、智神等企業以創新破局謀發展的故事印象深刻，他表示，將時刻牢記--的諄諄囑託，不負殷切期望，着力推動創新鏈與產業鏈深度融合，堅持“前端聚焦、中間協同、後端轉化”的思路，錨定實現科技振興這一總目標，健全科技政策落實和法治保障“兩個機制”，用好科技強桂三年行動、科技體制改革攻堅和麪向東盟科技創新合作區建設“三個抓手”，實施強化產業創新等“七大舉措”。

“將重點聚焦優勢特色產業創新需求，加強科技創新資源集聚和成果轉化應用，建設高能級創新載體，培育壯大科技型企業。堅持產業出題、科技答題，推行重點項目‘揭榜掛帥’‘賽馬’等機制，打好重點產業關鍵核心技術攻堅戰，力爭更多特色優勢領域創新能力進入全國領先行列，爲全區經濟轉型升級、發展動能轉換提供有力支撐，把創新資源不斷轉化爲廣西振興的新動能。”李國忠說。

--視察廣西時指出，國有企業要做落實新發展理念的排頭兵、做創新驅動發展的排頭兵、做實施國家重大戰略的排頭兵。

創新，正是柳工集團的制勝之道。“經過60餘年的發展壯大，柳工不斷實現高水平科技自立自強，電動化、智能化、無人化工程機械引領行業技術發展方向，印證了自主創新是實現企業高質量發展的必由之路。”廣西柳工機械股份有限公司黨委書記曾光安說，今年是黨的二十大召開之年，柳工將深入貫徹落實--視察重要講話精神，築牢全價值鏈發展底盤，實施高質量發展提質行動，推動價值鏈全面補強，推動傳統業務更上一層樓，推動優勢業務恆強持優，打造工程機械智能製造產業集羣，深度實施全面國際化戰略，強化柳工的全球市場地位和可持續發展，建設世界級裝備製造企業。

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“片子說出了我們的心聲!”“每一句囑託都飽含深情，每一幀畫面都催人奮進，每一份努力都切切在心”“偉大復興領航人，這個稱呼真是太貼切了!”……4月12、13日《緊跟偉大復興領航人踔厲篤行》系列專題片第一集《牢記囑託擔使命》、第二集《擼起袖子加油幹》在廣西衛視、廣西雲客戶端、廣西新聞網等平臺同步播出後，迅速在互聯網上掀起了一波“轉、評、贊”的高潮。

據統計，12日19時35分第一集專題片播出，至當日24時，僅4個多小時，該片在廣西日報-廣西雲“端、網、微、視、號”全媒體平臺上的點擊播放量就達1185萬次，點贊量21.1萬次，分享量5.4萬次。截至13日24時，該片在廣西日報-廣西雲全媒體平臺上兩日累計點擊播放量達5017萬次，點贊量57.4萬次，分享量16.74萬次。其中，微博#緊跟偉大復興領航人踔厲篤行#等話題的閱讀量達2964萬次。

壯大主流輿論陣地，讓新思想成爲新時代最強音。在此次對專題片的宣傳推廣中，廣西日報-廣西雲充分發揮“1+14+111+N”全媒傳播矩陣聚合力量，攜手“學習強國”廣西學-臺，帶動全區14個設區市、111個縣(市、區)的主流媒體及黨政新媒體、行業新媒體同頻共振、融合發聲，主動引導廣大網友轉發、點贊、留言“三連擊”，在各大播出平臺表達對偉大復興領航人關懷厚愛廣西的感激之情，抒發凝心聚力建設-壯美廣西的豪情壯志。

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偉大思想源自偉大時代，創新理論指引創新實踐。

黨的十八大以來，以-同志爲核心的黨中央審時度勢，把脈開方，從認識適應引領經濟發展新常態，推進供給側結構性改革，到把握新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展，再到鮮明提出貫徹新發展理念是新時代我國發展壯大的必由之路，一場關係發展全局的深刻變革全面開啓、深入推進。

新一屆自治區黨委深刻認識到，完整準確全面貫徹新發展理念是建設-壯美廣西的必由之路，團結帶領全區幹部羣衆以“闖”的精神、“創”的勁頭、“幹”的作風，不斷-發展難題、增強發展動力、厚植髮展優勢，加快推動新時代廣西高質量發展。

2017年4月，--在廣西視察時指出，“創新是引領發展的第一動力”。2021年4月，--來廣西視察時又強調，“只有創新才能自強、才能爭先，要堅定不移走自主創新道路，把創新發展主動權牢牢掌握在自己手中”。

牢記殷殷囑託，自治區黨委把創新作爲推動高質量發展的重中之重，堅持“前端聚焦、中間協同、後端轉化”，圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈佈局產業鏈，啓動“三百二千”科技創新工程，實施引智項目經費包乾制、科技項目揭榜攻關制，研究制定廣西壯族自治區科技創新條例，營造一流創新環境，努力將科技創新這個關鍵變量轉化爲高質量發展的最大增量。

2月25日，直徑僅0.15毫米、相當於2根頭髮絲的廣西產最細鋼絲在柳鋼下線。這項柳鋼集團自主開發的創新技術，讓柳鋼跨過我國行業內用簾線鋼盤條生產鋼絲最細規格的門檻。桂林智神信息技術股份有限公司，這家廣西本土培育發展壯大的企業，誕生之日起就始終堅持自主創新，短短7年成長爲全球最大的消費級手持穩定器企業之一，核心技術佔據行業最前端，產品全球市場佔有率最高峯時超過50%，產值從7年前的500多萬元增長到2021年的5.7億元，智神飛一般的增長速度，是廣西創新發展的一個縮影。

今日的廣西，科技體制機制改革持續向縱深處破冰：“天女散花”的科技項目統起來，僵化呆板的項目申報制度活起來，束之高閣的科技成果用起來，企業主體“動”起來，科技人員“富”起來，獎勵範圍“廣”起來。越來越多廣西企業向創新要活力，靠“智造”拓市場。

--在廣西視察時強調，建設社會主義現代化強國、發展壯大實體經濟，都離不開製造業，要在推動產業優化升級上繼續下功夫。

廣西全力推進產業振興，堅持做優傳統產業、做強主導產業、做大新興產業、做實特色產業，發展新產業新業態新模式，加快構建現代產業體系，努力建設西部製造強區。

推動升級，“老樹”發新枝。實施“千企技改”項目，推動傳統產業轉型升級。柳工持續突破關鍵領域核心技術，穩步推進國際化、智能化、數字化、綠色化進程，營業收入從2015年的97億元增長到2021年的287億元，行業排名直線上升，在服務國家戰略中貢獻了硬核力量。今年一季度，柳工海外配件業務接連斬獲千萬級訂單;1—2月，柳工出口產品銷售同比增長95.02%，加速成爲具有全球競爭力的世界級裝備製造企業。

大力育新，佈局新賽道，努力發展戰略性新興產業。新春伊始，中國首臺套氣墊爐在廣西南南鋁加工有限公司生產車間亮相。這臺自主研發3年、近300米長的“大機器”，打破國內生產高端鋁合金淬火薄板長期依賴進口設備局面。南南鋁加工先後攻破航天、航空、軌道交通、3C泛半導體等領域關鍵技術難題，多次創下中國第一乃至世界第一的紀錄，產品銷量大幅增長。

聚焦強企，崛起“小巨人”。實施“百億強企”“千億跨越”大企業大集團提升行動，打造領航企業新方陣;培育專精特新“小巨人”企業、單項冠軍企業，引進培育獨角獸企業、瞪羚企業，支持具有核心競爭力的高新技術企業在桂發展。

既有“大國重器”，也有“國民美食”。

--視察廣西時，爲螺螄粉產業發展點贊：“小米粉，大產業，民營企業敢於闖，在螺螄粉方面闖成功。”

得到--讚譽的螺螄粉，如今已成爲一個大產業。柳州聚焦產業鏈創新，闖出一條用工業化思維推動螺螄粉產業一二三產融合發展之路，袋裝柳州螺螄粉銷售收入從2015年的5億元增長到2021年的151.97億元。

新理念催生新變化，廣西經濟持續穩健前行：戰略性新興產業對工業增長的貢獻率超過30%，已形成10個千億級工業產業集羣、6個千億級特色農業產業集羣和一批現代服務業集聚區。乘用車、工程機械、內燃機、電解銅、氧化鋁產量進入全國前列。蠶繭和桑蠶絲產量保持全國第一。新能源汽車產量佔到全國的七分之一。上汽通用五菱成爲全國首個產銷累計超過2500萬輛的民族品牌單一車企，宏光MINIEV連續18個月蟬聯全國新能源單一車型銷量冠軍。

八桂大地，幹事創業熱潮涌動;山海之間，希望與活力澎湃激盪。

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“中國開放的大門不會關閉，只會越開越大。”這是--向世界發出的開放宣言。

廣西同東盟陸海相鄰，是我國面向東盟開放合作的前沿和窗口。自治區黨委深刻認識到，廣西發展的潛力在開放，後勁也在開放，必須突出抓好開放合作，東西協作、南北互濟，向海而興、向海圖強，用全方位高水平開放促進高質量發展，推動服務和融入新發展格局。

用好用足開放平臺，主動對接長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等國家重大戰略，融入共建“一帶一路”，高水平共建西部陸海新通道，大力發展向海經濟……沿着--指引的方向，廣西加快把獨特區位優勢更好轉化爲開放發展優勢，打造高質量“向海之路”。

馬來西亞榴蓮供應商黃國隆連續6年參加中國—東盟博覽會，生意越做越大。中國龐大的消費市場，讓他公司的榴蓮製品從4種激增到85種，產品落地中國100多家超市。

作爲深化中國與東盟經貿合作的務實平臺，中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峯會已形成中國和東盟開放合作的“南寧渠道”，正在RCEP框架下助力構建更爲緊密的中國—東盟命運共同體。

1月1日，《區域全面經濟夥伴關係協定》正式生效，廣西擴大開放合作迎來歷史性機遇。當天零時，邕州海關關員爲南寧僑虹新材料股份有限公司出口到日本的一批10噸無塵紙簽發了首張RCEP原產地證書。憑藉該證書，貨物進入日本首年享受0.4%的關稅優惠，並將逐漸減讓至零關稅。

爲搶抓RCEP先機、贏得主動，此前廣西就出臺了加快對接RCEP經貿新規則若干措施。深耕東盟傳統市場，拓展與日本、韓國、澳大利亞和新西蘭的對外貿易，落實貿易便利化措施，構建跨境特色產業鏈供應鏈，建設高水平合作平臺，廣西高質量實施RCEP取得初步成效。

3月4日，一批從阿聯酋進口的汽車在欽州港登陸，隨即登上鐵海聯運班列，發往我國西部地區。這是中東進口汽車首次通過西部陸海新通道銷往中國市場。

--指示“要高水平共建西部陸海新通道”。廣西堅決落實--要求，加強鐵路、公路、港口、機場、電力、通信等基礎設施互聯互通合作，爲積極構建中國—東盟多式聯運聯盟貢獻廣西力量，一條高水平共建西部陸海新通道的“向海之路”越走越寬廣。

截至2022年3月31日，西部陸海新通道鐵海聯運站點已覆蓋國內14個省(自治區、直轄市)、50座城市、99個車站，連通全球100多個國家和地區的200多個港口。以廣西北部灣港爲關鍵節點，西部陸海新通道往北通過鐵路經貴州、重慶、甘肅等縱貫中國西部，銜接中歐班列，向南連接東盟乃至全球各大港口，比傳統的江海聯運東向出海通道節約15天左右，爲有機銜接“一帶一路”、推動西部地區參與國際經濟合作發揮了重要作用。

向海發展，氣象萬千。到2021年底，西部陸海新通道鐵海聯運班列首次超過6000列，北部灣港集裝箱吞吐量突破600萬標箱，一條貫通南北、銜接陸海、協同沿線的經濟大動脈正蓄勢騰飛。

2021年4月，--親臨廣西視察，再次爲廣西開放發展把脈定向。堅決貫徹落實--重要講話精神，新一屆自治區黨委審時度勢、系統謀劃，提出把深化與東盟合作同全面對接粵港澳大灣區發展聯動起來，與東盟共挽，與大灣區相融，打通開放發展的“任督二脈”。

3月19日，廣西人民翹首以盼的“百年夢想工程”平陸運河項目正式獲批立項。這一工程建成後，將成爲珠江—西江流域連接北部灣港的億噸級水運交通大動脈，西江航運幹線中上游大宗貨物可直接由北部灣港出海，比經珠三角出海縮短約560公里，將爲廣西乃至西南、中南地區開闢更經濟更便捷的出海通道。