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學生交通事故警示教育講話稿4分鐘多篇

學生交通事故警示教育講話稿4分鐘多篇

警示教育作爲出示警示,告誡的一種教育,對維護社會的穩定和青少年健康成長有一定的作用,下面是本站小編爲大家整理的關於學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇,希望對你有所幫助,如果喜歡可以分享給身邊的朋友!

學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇1

親愛的老師、同學們:

大家好!

生命的開始,談笑着是與非,然而所邁出的第一步到生命最後的一聲話語,乃至最後的一聲嘆息,它是這般的脆弱……隨着世界的經濟好轉,人羣的擁追、車流羣體的增大,促使在道路之中,交通法則佔着重要的地位,它掌控着交通的秩序,同時也維護着人身的安全。從近幾年的動態傾向看來,我國人民發生道路事故的主要原因爲交通意識的淺薄,才導致交通事故的頻發,即便只是一步的不慎,都能讓你失去所有。

因生命的脆弱與短暫,所以我們與之珍惜。由於社會的經濟發展趨勢,以及追求便利出行,車流量逐年增加,以至至今人們的最大困惑,現已不如以往,一味的增加車羣量,使之道路事故的逐年增加。交通的變化,嚴重影響着人們的作息,以及生活,因追求一時的便利,而違章的人不計其數,而有人因此付出了慘痛的代價。此時並非從前,一切都在改變,在交通之中,處處都要有所謹慎,不要因爲趕忙而做出一個錯誤的決定,而遵守交通法則,可以在那之中有所保障。每年因交通而失去生命的人不計其數,而中國是高發的一個主要國家,雖然趨勢減少,但還是不可避免的時常發生,其中有的人羣爲中國小生,是道路事故的高發年齡層,是禍害下一代的主要殺手之一,主要原因爲對交通知識的淺薄,每年都有學生在不知情的情況下冒險,最終付出慘痛的代價。由於這般,使之造成一個個慘不忍睹的悲劇,在人們的生活中一點點上演。

一切的悲劇的源頭就是人們的違章以及追求的便利,大意所存在的危害。交通、道路之上所上演的一切的悲情在無時無刻中舉行,在身邊存在,一切來源於自己,一切的血與淚在這個時代上演。往往每一個事故,也就不顧違章而自行的結果,一幕幕的淚與一刻刻的血,讓人們記錄下永恆。曾看過一篇報道,所講述的是:道路的髒亂,使得一位清潔員工失去了生命。因爲馬路之中的車窗垃圾,身爲清潔工人,清掃是她的本職,將垃圾清掃完待後,正轉身迴歸,在那一刻,一輛轎車猛踩剎車,而她,被車衝撞出兩三米遠,當場死亡,毫無生命信息,因駕駛員的超速行駛,除了超速,當然還因爲司機誤駕的事例也頻繁出現,每一個事件的背後,都有無辜的民衆介入。面對些交通事故,面對突然一輛飛馳直行的車輛,那一瞬間,我也感到驚恐以及無助;汽車的鳴笛以及快速的剎車,輪與地面的摩擦,在那一瞬間,我也會感到驚恐與瀰漫。面對死亡,我所能答待的是我的無知,那一時的恐懼,我無法忘記並深刻的印在腦海裏。是呀,一刻的決定,關乎於一生,生命只有短暫一次,消失意味虛無,美滿的一切,在一刻之間可化爲空蕩、碎裂,使人留下深刻印象,一切的淚與血取決與一時的對於錯之間。交通法則的存在,給予人自身的保護,事故的發生,是駕駛者與法律的薄弱關係,是人們的法律意識的弱小。

生命以花樣的形式存在,給予了我們人生長路之間的喜悅與悲傷,生命的消失,意味着肉體與精神的消失,在道路之間,遵守交通法則,支持文明出行。

學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇2

親愛的老師、同學們:

大家好!

“文明交通,從我做起”,無論是大人還是小孩,都應該遵守交通,要文明出行,一不小心,就會出意外。我自己就非常有感觸。

我是一名三年級的國小生。每天下午4點,爺爺就會準時來接我。可是,爺爺就是有一點不好,那就是老是闖紅燈。記得有一次,爺爺還是準時來接我,因爲我歸書包慢了,所以就晚了一會兒才走出校門。爺爺這個人性子比較急,在回家的路上,爺爺開電動車的速度比較快。突然,在一個四叉路口,正好是紅燈,爺爺才慢慢地停下來。不一會兒,爺爺就開動馬力。這時,我擡頭一看,仍舊是紅燈,我立刻提醒爺爺不要開,爺爺不聽,就開起來了。結果,一輛電動車突然從橋上開下來,“咚”的一聲,我們的電動車和對方的電動車撞在了一起。頓時,我們的電動車倒在了地上。幸虧,我和爺爺用腳撐地,倆人都沒事。通過這件事,我明白了路上決不能闖紅燈,必須遵守交通法規,不然害人害己。自那以後,我不時地提醒爺爺,切忌闖紅燈。現在爺爺在我不停地嘮叨之下,爲了我,爲了我們一家人,嚴格遵守交通規則,不再闖紅燈了。

“文明交通,從我做起”,讓大人們和小孩們一起行動起來吧!

學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇3

親愛的老師、同學們:

大家好!

一天傍晚,落日的餘暉映紅了夕陽,層林盡染,到處都是一片黃色。這時,寒冷的冬天已經到來,地上又鋪上了一層雪白的“地毯”。走上去整隻腳都被白雪淹沒,凍得瑟瑟發抖。白雪皚皚,大街上沒有一個人,原本熱鬧非凡的小街市,如今也變得鴉雀無聲。

突然,一輛汽車飛快地駛過,那速度彷彿一道閃電,在千鈞一髮之際,在白雪之中,劃過一道痕跡,留下了深深的車轍印。

斑馬線在一片白色當中極爲顯眼,一位國小生在寒冷中行走,當他路過斑馬線時,又來了一輛橫衝直撞的摩托車,直線向着小男孩駛來,車主是一位青年男子,他左手拿着啤酒瓶,右手操縱着方向盤,臉紅的像個小太陽,看樣子是一位酒已喝醉的人。他看見了小男孩,心中好像異常憤怒,不但沒有停下車,反而繼續踩着油門不放,眼看要撞上了,他也不管,好像有一股神祕的力量將他向前推。

“啊!”小男孩發出一聲慘叫,摩托車筆直的撞在了他的胸前,血跡佈滿了整條街道,小男孩的母親看見了更是淚流滿面,痛恨的哭着……

爲什麼!爲什麼悲劇會發生在小男孩的身上。爲什麼!這到底是爲什麼!

難道是摩托車,還是小男孩……不是,這是因爲青年男子沒有意識到酒駕的危險性,許多人都是因爲沒有法律意識而發生意外,正因爲這樣,悲劇纔會屢屢發生。生命既是如此的脆弱,醒醒吧!朋友們,做一個遵守交通規則的人。文明是生命的源頭,文明是智慧的結晶,讓我們去珍惜、呵護生命吧!我們一定要樹立“禮讓斑馬線,文明我先行”的優良傳統。做文明人、行文明路、去迎接那光輝燦爛的美好明天。

人的一生是有限的,但人無完人,我們每天多做好事,每天可以幫的忙是無限的,現在,讓我們做一個遵守交通規則的人,爲自己、爲國家多作貢獻,光明之門一定會爲你敞開着!

學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇4

各位老師、同學們:

下午好!

我們學校校園裏面有500多名學生,因爲校園不大,學生密集,容易發生傷害事故。以前,學校裏面也發生過一些學生傷害事件,比如骨折、損壞牙齒、跌破頭臉等,教訓是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,給學生的家庭帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。學校要求我們的每一位老師和學生家長都關心學生的安全,遠離安全隱患,確保學生的生命安全。

安全工作是我們學校工作的重點之一,我們學校自始至終就高度重視安全工作。學校建立健全了各種安全制度,成立了安全工作領導小組,加強對全校師生進行經常性的和重點時段的安全教育和安全督導工作,保證了學校的安全工作有組織、有領導、有制度、有落實。學校通過各種途徑,像全校集會、升旗儀式、家長會、班校報、主題班會、安全徵文、演講比賽、校園廣播等形式,注意加強對我們的同學進行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病和防不法侵害等方面的安全知識教育。並通過與我們的班主任、有關老師簽訂“學生安全公約”、“安全工作責任書”,加強節假日巡視檢查等多種形式,不斷強化和提高全校師生的安全防範意識和安全責任感,努力消除各種安全事故隱患,保證了學校工作的正常開展和同學們身心的健康成長。但是,不可否認,儘管學校有關領導和我們的班主任老師通過各種形式對我們的同學進行了多方面的安全、法制和紀律教育,採取了各種各樣的防範措施,可仍有部分同學無視學校有關的安全紀律規定,做出了一些有可能傷及自身和傷及他人的違紀行爲。這部分同學在安全方面確實還存在着許多的問題和隱患,例如課間在樓上樓下追逐瘋打;自行車不按規定場地擺放和上鎖,防盜意識較差;使用體育運動器械時違章操作;違紀玩火玩水擺弄電器;放學後在校內外逗留時間過長;同學之間發生矛盾糾紛後拉幫結夥通過拳腳打架來解決;節假日雙休日結夥閒逛惹是生非破壞羣衆紀律。有些同學尤其是在交通安全和防火、防水1

安全方面存在的隱患更多,他們主要表現在:交通安全意識淡漠,安全責任心差,存有僥倖心理,缺乏安全防範和自我保護意識;交通法規知識較少,經常有違反交通法規的現象;隨意橫穿公路;不主動給機動車讓路,乘坐學生班車時搶上搶下、擁擠瘋鬧;從以上?a href="" target='_blank'>種植話踩窒蟮拇罅看嬖諭遣荒芽闖觶煌ò踩頭闌稹⒎浪⒎萊邈可撕Π踩褪俏頤悄殼霸詘踩矯孀鈈枰⒁夂頭婪兜募父鮒氐恪?/p>

下面,針對目前我們在安全方面存在的諸多問題,結合我們學校的實際情況,我和。安全教育和管理內容主要如下:

1、教育學生要友好相處,禁止追逐瘋打,欺侮同學,發生矛盾多作自我批評,並找老師妥善處理;

不找外人到校滋事,加深矛盾;不與社會上的不良青年交往;嚴禁攜帶玩耍危險物品(如刀、槍、棍、爆炸物等);進出學校應遵守秩序,領取飯菜時應順序排隊,不爭不搶;禁止攀伏樓梯欄杆;嚴禁在教室和樓道內追逐、跑跳、瘋打鬧;上下樓梯要靠右行,不擁擠、爭搶;雙休日和節假日禁止結夥閒逛,惹事生非;未經批准不得進入校園;夜晚一般不單獨外出活動,防止不法侵害。

2、遵守交通規則,防止交通事故。

加強對學生進行交通安全知識教育和養成教育,培養學生遵守交通規則的良好行爲習慣。要教育學生行路靠右邊,禁止三人以上騎車並行,禁止互相追逐、瘋打、高速行駛,不搶行;要服從交通紅綠燈的指揮;禁止駕駛摩托車、拖拉機等機動車輛;禁止攀爬、倚扶機動車輛行走。要教育學生不在鐵路周圍玩耍、逗留,不得損壞鐵路部件設施。

3、防火:節日燃放鞭炮時要遠離草堆等危險地域。

學會正確操作使用滅火器和消防栓,學會火災時正確的逃生自救方法。

4、防水:教育學生禁止到池塘、大河等深水危險處玩耍、洗澡、滑冰、捉魚摸蝦、撿撈田螺等,嚴防溺水事故的發生。

5、防盜:公私物品都應妥善使用和保管。

教室、辦公室、宿舍、工作間等要及時關窗鎖門。要教育學生不隨意進他人教室、房間,未經允許不動用他人物品;自行車應在規定場地擺放整齊並按要求上鎖,防止丟車事件的發生。

6、安全用電。

教育學生不亂擺弄各種電器設備。不亂接電源、亂拉電線。電腦、飲水機、電熱褥等應按時關閉。遠離高壓電房

和配電室。下雨天不在大樹下或高大建築物下避雨,防止雷擊。

7、勞動安全:打掃衛生和參加勞動時,應對學生進行勞動安全教育,要本着安全、無毒、無害、力所能及的原則,加強勞動保護,保障安全。

教育學生勞動時應小心謹慎,禁止用工具玩耍瘋鬧。擦拭玻璃時要採取切實可行的安全防範措施。

8、集體活動:組織旅遊、看電影、文體活動、集會等集體活動必須經過學校批准,嚴密組織,精心安排,落實好安全責任措施,任何人不得私自組織、參加。

舉行集體活動時,班主任老師應全程隨班級學生一起活動,隨時處置各種突發事件。

9、校舍安全:總務處要加強校舍檢查力度,要對教學用房、食堂、宿舍、廁所及公共活動場所進行認真的隱患排查,發現問題及時處理,絕不能掉以輕心。

10、食品衛生安全:學校食堂、商店要嚴格執行《食品衛生法》和《學生食堂與集體用餐規定》,配備必須的防蠅、防塵、防鼠、消毒、保潔和冷藏設備。

從業人員必須按時進行健康檢查,取得健康合格證後方可上崗從業。學校商店不得經營“三無”食品和玩具、圖書資料等商品。要定期對餐飲從業人員進行食品衛生安全知識教育,提高他們對四季豆、馬鈴薯等含有有毒有害物質原料的加工技能,開展好毒鼠強、亞硝酸鹽中毒的預防工作。要加強對學校食堂的安全衛生管理,非從業人員禁止進入食堂工作間。學校食堂不得製售冷葷涼菜。

11、文化課:在教室裏上課時,任課教師即爲班級安全工作的第一責任人。

教師不得把學生逐出教室,不得安排學生離校找家長或出校門辦私事。學生在教學樓走廊、樓梯和樓下等處活動時,在附近候課和經過的老師即爲學生安全工作的重要責任人,要教育、監管學生不追逐、瘋打、跑跳,不做危險的動作。

12、體育活動課:加強體育課的組織管理。

課前要加強運動和活動器材的安全檢查,佈置和檢查好場地器材,制定好安全防範措施。要嚴格課堂組織紀律,注意對學生進行安全和衛生教育,不準戴帽子、圍圍巾,衣服內不準裝刀、筆、鑰匙等防礙安全的雜物,防止運動創傷和意外傷害事故的發生。要對女生、患心臟病等先天疾病的學生予以適當的照顧和格外關懷,對此學校要求各班要專設一名女學生幹部,及時瞭解有關情況並及時通報給體

育老師。

13、實驗課及專業課:組織學生到辦公樓上課時,教師應親自組織學生隊列整齊,按照一路縱隊帶進帶出並保持秩序和安靜。

要加強實驗器材的和實驗過程的管理,教育學生嚴格按實驗規程操作,嚴格遵守實驗室各項規章制度。要注意加強實驗過程中水、火、電、氣、儀器、設備、工具等的監管,尤其是危險實驗藥品的管理,防止發生意外事故。實驗結束後,要做好清潔衛生工作,實驗教師要對各種儀器設備檢查無誤後方可離開。

14、教職工值班:學校值班保衛人員要明確職責,堅守崗位,做到晝夜值班;

要按時開關好大門,巡邏和維護好校內秩序,保護好學校資產;要做好早、中、晚學生出入校的監管工作;非本校人員和車輛未經允許禁止進入校園。參加節假日值班的教職工要按時上崗,認真履行職責,維護好校園正常的安全秩序和衛生環境。參加值周班級的學生應按時上崗,認真負責,協助值班領導和德育處維護好校園正常的安全紀律秩序。

15、學校要求全校師生不斷學習安全知識,增加安全防範意識和安全責任感,努力消除身邊存在的各種安全事故隱患,不斷增強自己的安全防範能力。

16、責任追究:在安全工作中,學校要求全體教職工要依法照章辦事。

由於責任心不強或擅離職守等失職行爲而引發的安全事故,學校將根據情節輕重分別給予批評教育、扣除考覈分、取消評優選先和職稱評聘晉級資格、賠償經濟損失、落聘、行政處分等處理;觸犯刑律的,移交司法機關追究刑事責任。

爲抓好班級安全工作,學校要求建立重大事故報告制度。發生安全事故,班主任老師要及時報告學校,事故發生的時間、地點、原因及造成的後果要口頭或書面報告。對隱瞞情況不報者,一經查出要嚴肅處理。

把安全工作落實到學校工作的各個環節。安全工作無小事,在學生的安全問題上誰出問題誰負責任,對不重視安全教育與安全監督,造成事故的要追究責任,影響較大的,要給予行政處分,並在年終考評中給予扣分。

安全責任重於泰山。學校安全無小事,事事關係着我校教育改革發展穩定的大局,關係着學校教育的整體形象,必須做到“警

鍾長鳴”。學校要求全校每一位教職工都要以對人民高度負責的精神,以對學生極端負責的態度,努力堅持“教育在先、預防爲主”的原則,全力投身於學校安全工作之中,切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好,爲確保全校師生的安全,維護社會的穩定,促進我校教育事業持續健康發展做出自己新的貢獻。

學生交通事故警示教育講話稿4分鐘5篇5

各位老師、各位同學:大家好!

同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成爲你們生活中不可缺少的組成部分。不斷髮展的現代交通既爲我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成爲現實。交通事故是很慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬着人間的生靈:

那麼怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行爲是違法嗎?

在一些人眼裏,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那纔是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認爲“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”、“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規裏的這些規定去做。自以爲警察沒看見佔了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行爲人有可能要付出血和生命代價的。

二、爲什麼選用綠、黃、紅三種光色作爲交通信號燈的'顏色?

綠、黃、紅三種光色作爲交通信號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。

在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作爲“停止信號”。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那麼強烈,因此被用作“緩衝信號”。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由於它與紅色區別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作爲“允許通行信號”。

三、行人必須遵守哪些規定?

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,准許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行爲,發現別人有這種行爲,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中國小生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

五、乘車時要遵守哪些規定?

爲保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。

⑦乘坐摩托車時,一輛二輪摩托車只准搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車上。

⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規定?

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。

下車前須伸手上下襬動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

11、自行車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

七、騎自行車轉彎應注意哪些事項?

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿着道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因爲這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

同學們,我相信大家都能成爲一名文明的交通參與者,也更希望大家能成爲廣大羣衆遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。