2020年最美鐵路人先進事蹟學習心得

爲大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，激勵廣大鐵路幹部職工努力在建設交通強國中當好先行者，在2021年春運即將到來之際，中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司27日向全社會公開發布2020年“最美鐵路人”的先進事蹟。那麼你知道2020年最美鐵路人先進事蹟學習心得該怎麼寫嗎?爲了方便大家，共同閱讀吧!下面給大家分享關於2020年最美鐵路人先進事蹟學習心得5篇，歡迎閱讀!

2020年最美鐵路人先進事蹟學習心得【篇一】

邢雲堂、劉曉燕、於本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10位先進個人和武漢站“頭雁”黨團員突擊隊1個先進集體，是鐵路行業300餘萬幹部職工的優秀代表。他們奮鬥在鐵路工作基層一線，有的潛心鑽研高寒高鐵操縱方法和作業標準，填補了世界相關技術領域空白;有的年紀輕輕就成爲“工匠達人”，用勤學苦練證明“90後”不是“嬌滴滴的一代”;有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區，用工作“零誤差”保障青藏鐵

路安全暢通;有的長年在“慢火車”上爲彝族老鄉服務，被譽爲大涼山美麗的索瑪花;有的精準服務鐵路疏港運輸，在疫情防控常態化條件下促進貨運增量;有的將青春獻給鐵路科研，助力復興號關鍵系統核心技術達到國際領先;有的投身“智慧京雄”建設，讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關，爲高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警15年，用慧眼和鐵腕守護鐵路車站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年，展示了鐵路扶貧的“鐵擔當”;有的在疫情最嚴重的時候堅守武漢站，成爲防疫物資轉運的“頭雁”......他們以實際行動詮釋了人民鐵路爲人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮鬥精神。

發佈儀式現場播放了“最美鐵路人”先進事蹟的視頻短片，從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價值追求。中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司負責同志爲他們頒發“最美鐵路人”證書。

“最美鐵路人”獲得者一致表示，新時代中國鐵路領跑世界，奮鬥其中，倍感自豪，面對全面建設社會主義現代化國家新徵程，要立足崗位、篤定前行，積極投身交通強國鐵路先行生動實踐，爲實現中華民族偉大復興中國夢展現新作爲、作出新貢獻

2020年最美鐵路人先進事蹟學習心得【篇二】

工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細琢，精益求精的精神理念。

工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受着產品在雙手中昇華的過程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有着執着的堅持和追求，把品質從99%提高到99。99%，其利雖微，卻長久造福於世。

曾幾何時，工匠是一箇中國老百姓日常生活須臾不可離的職業，木匠、銅匠、鐵匠、石匠、篾匠等，各類手工匠人用他們精湛的技藝爲傳統生活圖景定下底色。隨着農耕時代結束，社會進入後工業時代，一些與現代生活不相適應的老手藝、老工匠逐漸淡出日常生活，但工匠精神永不過時。

當今社會心浮氣躁，追求“短、平、快”(投資少、週期短、見效快)帶來的即時利益，從而忽略了產品的品質靈魂。因此企業更需要工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。當其他企業熱衷於“圈錢、做死某款產品、再出新品、再圈錢”的循環時，堅持“工匠精神”的企業，依靠信念、信仰，看着產品不斷改進、不斷完善，最終，通過高標準要求歷練之後，成爲衆多用戶的驕傲，無論成功與否，這個過程，他們的精神是完完全全的享受，是脫俗的、也是正面積極的。

中國很多企業的產品質量爲什麼搞不好?原因雖然很多，但最終可以歸結到一個方面上來，就是做事缺乏嚴謹的工匠精神。中國的產品質量不如日本，重要原因之一就是人家做事比我們更嚴謹，更具有工匠精神。

企業不能盲目學習和引進日本式管理。日式管理最值得學習的是一種精神，而不是具體做法。這種精神就是工匠精神。所謂工匠精神，第一是熱愛你所做的事，勝過愛這些事給你帶來的錢;第二就是精益求精，精雕細琢。精益管理就是“精”“益”兩個字。在日本人的概念裏，你把它從60%提高到99%，又從99%提高到99。99%是一個概念。他們不跟別人較勁，跟自己較勁。

農業生產：工匠精神是工業經濟時代的一種產物，它是一種精緻化生產的要求，它對農業生產同樣適用。從農業生產來講，實際上就是從源頭保證食品安全，從種植開始，原料、化肥、土地等要保證安全，還有就是它的品質和質量，這裏也需要工匠精神。[6]

工匠精神企業發展：工匠精神就是要求企業如同一個工匠一樣，琢磨自己的產品，精益求精，經得起市場的考驗和推敲。工匠精神的核心是企業要追求科技創新，技術進步。如果說企業是國家的經濟命脈所在，那麼一個以科技創新，技術進步爲主體的企業，就是民族振興的動力源泉，是國家財富增加的源泉所在。

工匠精神落在企業家層面，可以認爲是企業家精神。具體而言，表現在幾個方面：第一，創新是企業家精神的內核。企業家通過從產品創新到技術創新、市場創新、組織形式創新等全面創新，從創新中尋找新的商業機會，在獲得創新紅利之後，繼續投入、促進創新，形成良性循環。第二，敬業是企業家精神的動力。有了敬業精神，企業家纔會有將全身心投入到企業中的不竭動力，才能夠把創新當作自己的使命，才能使產品、企業擁有競爭力。第三，執著是企業家精神的底色。在經濟處於低谷時，其他人也許選擇退出，唯有企業家不會退出。改革開放30多年來，我國涌現出大批有膽有識、有工匠精神的企業家，但也有一些企業家缺乏企業家精神……可以說，企業家精神的下滑，纔是經濟發展的隱憂所在。

2020年最美鐵路人先進事蹟學習心得【篇三】

近年來，“科研人員、企業家也應有工匠精神”的說法非常普遍，工匠精神日益成爲各行各業從業者共同遵守的職業信條和行爲操守。開啓新徵程，揚帆再出發，亟待一大批具有工匠精神的勞動者揮灑汗水、貢獻智慧。

執着專注。工匠以工藝專長造物，在專業的不斷精進與突破中演繹着“能人所不能”的精湛技藝。實際上，得心應手的技能、巧奪天工的技術和出神入化的技藝，正是來源於專注。工匠始於學徒、技工，應學會幹實事、細事、小事。選擇了某個行當，就應沉潛下來，不能心猿意馬。要在一個領域精雕細琢、精耕細作，必須不忘初心、堅守理想，坐得了冷板凳，耐得住寂寞。

精益求精。工匠們練就了爐火純青之技，成爲行業“絕活”的創始人、傳承者。在技術創新的各領域，有那麼一羣“隱形冠軍”企業，他們瞄準細分市場，集中力量進入併成爲領先者。中鐵二局二公司隧道爆破高級技師彭祥華在軟若豆腐般的岩層間精準爆破，誤差控制遠小於規定的最小誤差;滬東中華造船公司焊工張冬偉手工焊縫長14公里厚0.7毫米的內膽，先修“心境”而後達“技境”。古人說“熟能生巧”，正是因爲不斷精益求精，才能不斷自我超越。

一絲不苟。工匠必須具有嚴謹的態度，必不能造僞器。每一項具體技術的研究開發與應用擴散，往往都具有嚴格的規程和標準，來不得半點馬虎將就，走捷徑搞變通是行不通的。就像擰螺絲這種簡單技術，擰幾圈回幾圈以及施加多大扭矩都要遵守嚴格規定，否則就可能造成嚴重誤差。“炮製雖繁必不敢省人工，品味雖貴必不敢減物力。”不放過任何一個細節，不忽視任何一個細微之處，一絲不苟、傾注匠心，才能創造出巧奪天工的精品。

追求卓越。當技能達到一定水平後，根據邊際報酬遞減規律，持續以單一時間要素投入獲取的技能提升增量會逐漸下降。此時就要通過改變要素投入組合，改變其他投入要素的量，或者投入其他要素，實現工藝改造和產品創新。在數字經濟時代，技術的更新換代加快，技術生命週期呈現出新舊共性技術演繹創造性破壞的特徵。正因此，弘揚工匠精神就要追求卓越、敢於創新，永不滿足於現有水平，永不停滯於當前狀態，而要向更高、更好、更精的方向努力。

我們之所以要大力弘揚工匠精神，是因爲它適應了時代的需要。弘揚工匠精神，把新發展理念貫穿到每一個車間，把高質量發展體現於每一道工藝，我們就能以更多微觀創新匯聚起轉型升級的宏觀動能。

2020年最美鐵路人先進事蹟學習心得【篇四】

每一個時代都有一種先進的精神，這種精神源於我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業績突出的勞動者，這種精神成爲了推動社會前進的源動力，引領着無數人戰勝苦難、不懈創新、勤勉開拓。這種精神稱之爲勞模精神。作爲備受爭議卻是敢想敢幹的80後，我們在憑藉自己的智慧和毅力創造價值的同時，要懂得用勞模精神指引前進的方向，要學習勞模，做服務社會的先鋒。

隨着時代的發展，勞模被賦予着越來越多的時代內涵和元素，但無論是生產者還是創業者，無論是比表現還是比貢獻，無論是講精神作用還是講經濟效益，勞模的核心價值都是始終不變的：一種愛崗敬業、勇於創新，甘於奉獻的精神;一種對職業、對社會、對國家的道德感、責任感和使命感。

第一，學習勞模那種堅定理想信念，以民族振興爲己任的主人翁精神。勞動模範之所以能在平凡的崗位上幹出突出的業績，就是因爲他們始終有着爲祖國，爲社會，爲人民幹好事業的堅定理想信念，我們就要像他們一樣，志存高遠，立足本職，愛崗敬業，紮實工作，在自己的崗位上爲社會進步作出積極貢獻。

第二，學習勞模那種勇於創新，爭創一流，與時俱進的進取精神和開拓精神。我們要在不斷總結工作經驗的基礎上，大膽尋求革新，創新工作方法。

第三，學習勞模那種艱苦奮鬥，艱難創業的拼搏精神。勞動模範的先進事蹟充分說明了事業是實幹出來的，任何心存坐享其成，好逸惡勞思想和做法的人是不可能幹出一番事業的。求其務實，兢兢業業工作，就是我們學習勞模的最好行動。

第四，學習勞模那種淡化名利，默默耕耘，甘於奉獻，樂於服務的忘我精神。不計較得失，不計較貧富，把自己的一切奉獻給別人，這種精神是值得我們學習的，也是我們努力的方向。

我們學習勞模不是光喊口號，不是做表面文章。在思想上，我們要堅定忠於核電建設事業，對待工作要有責任心和使命感，摯愛核電建設事業，樹立奮勇爭先，爭創一流的進取意識，培養以大局爲重，無私奉獻的優秀品質;在工作中，我們要善於溝通，拉近與同事、領導之間的距離，得到他們的信任，不斷提高自己技術水平，充分發揮聰明才智，爲核電建設事業獻計獻策。在生活中，我們堅持發揚艱苦奮鬥、勤儉節約、尊老愛幼、樂於助人的優良傳統，力爭做一名優秀的核電工作者。

勞模意味着一種指引方向、催人奮進的精神符號;勞模意味着“光”，是一種能照亮前方、溫暖人心的希望之光;勞模意味着一種“取向”，是一種人生道德觀念和價值取向。時代的變遷、社會的發展證明了，勞動是人類文明進步的源

泉，勞模是時代的標杆和旗幟，勞模精神是社會發展的寶貴財富。而今，在加快發展的關鍵時期，我們比任何時候都需要依靠廣大人民羣衆的強大力量，比任何時候都需要發揮勞動模範的示範導向作用，比任何時候都需要弘揚具有時代特徵的勞模精神。我們是新時代的建設者和參與者，讓我們以一種學習勞模、尊重勞模、崇尚勞模、爭當勞模的精神去詮釋優秀工作者的含義，以一種默默無聞、甘爲孺子牛的心態做服務社會的先鋒。

2020年最美鐵路人先進事蹟學習心得【篇五】

每一個時代都有一種先進的精神，這種精神源於我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業績突出的勞動者，這種精神成爲了推動社會前進的源動力，引領着無數人戰勝苦難、不懈創新、勤勉開拓。這種精神稱之爲勞模精神。作爲備受爭議卻是敢想敢幹的80後，我們在憑藉自己的智慧和毅力創造價值的同時，要懂得用勞模精神指引前進的方向，要學習勞模，做服務社會的先鋒。

使我充分認識到他們?愛崗敬業、爲國爲民的主人翁精神，爭創一流、與時俱進的進取精神，艱苦奮鬥、艱難創業的拼搏精神，勇於創新、不斷改進的開拓精神，淡泊名利、默默耕耘的‘老黃牛’精神，甘於奉獻、樂於服務的忘我精神，緊密協作、相互關愛的團隊精神?。身爲電力員工，我們就是要學習勞模精神，充分樹立起?愛崗敬業、爲國爲民?的主人翁精神，在自己的崗位上不斷創新、尋求突破，克服一切困難，爲社會的不斷進步貢獻自己的力量。

人常說?活到老，學到老?，勞模們就是這樣，從一開始參加工作就不忘學習，在做好本職工作的同時，購買大量書籍加強自學，同時虛心向同事學習和請教，不斷提高自己的工作技能。看到這，我不禁臉紅起來。想到自己自從參加工作後，就沒有看過書，老想着自己已經有了工作，心裏面就像是吃了定心丸似的。而且時不時的學到一點知識之後就沾沾自喜，老想着自己學到的已經夠多的了。但慢慢的纔會發現自己學到的原來還很少。現在我明白了，要想不斷的進步，就要不斷的學習，在學習中進步，千萬不能有好高騖遠的思想。他們處處爲別人，爲企業着想，將自己的一切置身事外。再看看我們，遇到一點點挫折和困難，就打退堂鼓，

用各種理由爲自己解釋。在工作當中，我們正是缺少了一種對工作負責的態度和一種執着和責任感。

十位先進代表的事蹟告訴我們，必須要有頑強的意志，必須從點滴做起，不能好高騖遠，立足崗位，腳踏實地，端正心態，勤勉敬業。要保持創新精神，在工作崗位上大膽探索、創新創造。要養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質。要自覺向實踐學習，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨鍊意志、學會忍耐，成長爲知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才。

俗話說：三百六十行，行行出狀元，每一個感恩的電力職工，務必時刻以勞模先進事蹟爲學習材料，薰陶、自勉、啓迪、激勵自己，認識到提升效能，提高執行力，就是要加強自我修養，提高自身素質。真正在學習先進中有所啓迪、有所收益。用勞模的事蹟增添信心，用典型的經驗提高素質，用典型的業績振奮精神，把學習典型的過程轉化爲做好本職工作的具體行動，從而把學習與實踐有機地統一起來。