參觀紅旗心得體會多篇

參觀紅旗心得體會篇1

看完話劇《紅旗渠》，我有如下幾點體會和感想：

一是要學習林縣領導班子搶抓機遇的發展意識。林縣縣委決定開工修渠時，資金和物資並未全部到位。當縣委書記楊貴被反對者黃副縣長問到有無材料和錢的時候，他說：“有，不多，可我們有人——55萬!”林縣人再也不能忍受這樣屈辱的生活——一生只洗三回臉：出生、結婚、死亡。要活命，要尊嚴地活命，這就是林縣55萬人最急切的願望。誰能實現這個願望，誰就是林縣人民的英雄。楊貴看準羣衆訴求，利用全國建設社會主義的熱情和氛圍，抓住機遇，大膽決策，最終徹底改變了林縣乾旱缺水的自然面貌。

眼下，全縣、全鎮也面臨着重大發展機遇。渝萬城際鐵路動工建設，建成通車後從墊江縣城到重慶主城只需半個小時，這必將給全縣的產業、經濟、社會帶來深刻影響。中國西部(重慶)鐘錶計時及精密加工產業園花落墊江桂溪，國家新一輪城鎮化政策即將出臺，也爲全縣全鎮統籌城鄉加快經濟社會發展提供了極好的機遇。機遇稍縱即逝，桂溪鎮不能無動於衷、不緊不慢，而是要以只爭朝夕的主人翁態度，搶抓機遇謀發展，搶抓時間研究新問題，全力做好服務縣上重點項目的工作。

二是要學習林縣人民不等不靠的創業精神。在修渠資金、物資、糧食都非常緊缺的情況下，林縣人民“不講客觀、不講條件。”自力更生，團結協作，呼啦啦15個公社的幾萬民工，自帶工具，自帶乾糧，拉着大車，推着小車，一齊擁了上來，把通往工地的路全都堵死了，幹部分段包乾，“該炸的炸，該壘的壘，該挖的挖，該拆的拆……”機遇來了，有條件要上，沒有條件創造條件也要上。

桂溪鎮城區被縣裏劃作規劃區，要發展鎮域經濟存在一定的約束限制。新班子上任以來，確立了“商貿富鎮、工業強鎮、生態美鎮、和諧穩鎮”的發展戰略，加大招商引資力度，主動創造條件謀發展，目前“一園一區一基地”平臺建設取得突破性進展：現代商貿物流園完成策劃設計，城北綜合交易市場破土動工;城北工業集中區完成規劃，建成園區道路500米、排水管網1250米，已入駐項目14個;百果園生態產業基地、天龍生態園等城郊型現代農業示範基地完成土地集中流轉2000多畝。今年1—5月，我鎮累計跟蹤洽談項目35個，簽約項目11個，協議引資7.93億元，實際到位資金4.19億元，同比增長127%。未來我們在發展中可能還會遇到很多困難，但我們要發揚頑強拼搏、團結協作的精神，積極想辦法創造條件去解決問題，堅持下來就一定能夠勝利!

三是要學習楊貴同志全心爲羣衆着想的道德品質。爲了給修渠工地開出一條路，村支書帶頭強拆佔道的祖先祠堂，楊貴和鄉親們一起對着祖宗牌位下跪發誓，並特意叮囑村支書要將拆下來的祠堂磚瓦和祖先牌位保護好，以便擇址重建。爲了讓修渠民工吃頓飽飯，楊貴不惜冒着受處分甚至殺頭的險，違規借用國家糧倉三萬斤糧食。雖說違規是不對的，但正是因爲楊貴有這份爲羣衆殫精竭慮的心，所以羣衆才領他的情。

當前我鎮徵地拆遷任務繁重。全鎮投入了近三分之一的人力搞徵地拆遷，取得了巨大的成績，但仍有少數拆遷戶不理解他爲什麼要爲公共利益做犧牲，這就需要我們進一步耐心做羣衆思想工作，並按規定做好合理的補償安置工作。還有的拆遷戶封建思想嚴重，認爲祖先墳墓動不得，這就需要我們拿出紅旗渠破宗祠的勇氣，堅決完成任務，同時要做好安撫工作，切實維護羣衆利益。

參觀紅旗心得體會篇2

鄭板橋詩曰：“衙齋臥聽蕭蕭竹，疑是民間疾苦聲。些小吾曹州縣吏，一枝一葉總關情”。無論官職大小，老百姓的一舉一動都牽動着爲政者的情感。古人尚且如此，新時期的黨員幹部更要涵養一心爲民的公僕情懷，從羣衆路線教育實踐活動中重溫理論經典，汲取精神營養，從而實現自我革新、自我提高，不斷強化黨性修養。回溯我黨的光輝歷程，羣衆路線猶如一條精神主線貫穿始終。前段時間，我關分2批組織關員赴安陽紅旗渠參觀學習，林州兒女一釺一錘幹革命的質樸，領導幹部與人民羣衆同吃同住同勞動的厚意，懸崖峭壁邊不計個人得失、冒着生命危險鑿山引渠的無私奉獻令人動容，也讓我深刻感受到：正是有了“一切爲了羣衆、一切依靠羣衆”的工作方針，纔有了黨和人民羣衆的心心相印，創造了人工“天河”的奇蹟，有了“把黨的正確主張變成羣衆的自覺行動”的實踐力量。

機場海關作爲關區設在空港口岸的一線窗口，直接面對進出口企業和進出境旅客，始終處於爲民服務的最前沿，其服務質量的高低直接影響着社會各界對海關工作的評判。隨着河南省外向型經濟的快速發展和航空港經濟綜合實驗區建設的不斷深入，新的歷史機遇爲我關發展注入了新動力，同時也帶來了新挑戰、新任務。如何答好“爲民服務的考卷”不僅需要我們深入思考，更要以身示範，撲下身子、甩開膀子，在服務地方經濟發展的火熱實踐中大幹一場，創造出經得起時代和人民檢驗的實績。

一要幹部走在前。“打鐵還需自身硬”，尤其是基層海關的領導幹部，要帶好隊伍、幹好工作，沒有過硬的理論水平和業務素質，指導工作就會乏力。要走在作風建設的前列，首先要帶頭加強學習，變“一時學”爲“終身學”，變“被動學”爲“主動學”，堅持學在前、用在前，做真學真懂真信真用的示範;其次要帶頭踐行服務承諾，在文明執法、熱情服務方面做表率，在落實簡政放權，優化通關流程、提升通關效率方面下功夫，在支持機場不斷開拓新航線、新業務方面求實效，在爲鄭州機場物流規劃出謀獻策方面出真招，讓服務意識武裝每位關員的頭腦，讓服務承諾化爲紮紮實實的成效;同時，領導幹部要帶頭嚴於律己。一方面要時刻保持“螻蟻之穴、潰堤萬里”的憂患意識和如履薄冰的責任意識，嚴於律己、一身正氣，以良好的作風贏得羣衆的信任和支持;另一方面要在解決問題上樹標杆，帶頭開展批評和自我批評，帶頭制定和落實整改措施，一級帶着一級幹，一級做給一級看，以實際行動影響和引導基層關員。

二要真誠聽意見。只有認真聽取意見、開門納諫，才能夠找到自身工作的不足和短板，整改纔有着力點;聽取意見到位了，才能端正態度，提高才有支撐點。只有讓羣衆看到我們敢於正視並解決問題的決心，才能真聽意見、聽真意見。爲進一步暢通交流渠道，廣開言路，我們走訪了地方政府、機場集團，並多次組織羣衆座談會、關企交流會，真誠的徵求地方政府、進出口企業、航空公司和基層關員的意見建議。座談會伊始，很多企業都圍繞着機場海關加班加點和優質服務說起，爲了找到問題、找準問題，我們要求企業不講誇讚的話，不講錦上添花的話，多講講機場海關在執法行爲、作風紀律、窗口服務方面還有什麼不足，講講企業有什麼問題和困難需要海關幫助解決。本着真誠納諫、真誠服務的態度，與會企業一下打開了“話匣子”，通過座談不僅解答了企業在跨境電子商務貿易、國際快件等方面的疑惑，還建立了旅客物品遺失登記備案制度，溝通了電子艙單的落實情況、同時針對無紙化通關的進一步推廣與報關企業達成了友好合作。我們真誠的感受到，只有摸到真意見，查擺和解決問題纔會有的放矢，才能使我們的工作和服務不斷進步，更上一個層次。

三要服務出真招。“做好服務”是貫徹羣衆路線的一個着力點，也是打通服務羣衆“最後一公里”的關鍵點。只有切實解決關係羣衆切身利益的問題，才能真正實現幹部羣衆“心連心”、“零距離”;只有在服務地方經濟發展方面下真功、出實招，才能收穫社會各界對海關工作的支持和理解。爲了暢通羣衆訴求渠道，我們建立了機場海關微信羣。清明節前夕，我聽到了有關員在羣上呼籲辦理機場大巴乘車優惠卡的事情。現在物價上漲，工資水平又低，年輕關員往往面對着養家餬口的巨大壓力，幾十元的車票錢也是能省則省，想到這裏，我立馬與機場公司相關部門進行聯繫，幫助回家探親的關員及時買到半價車票，並在節後第一時間落實了半價優惠卡事宜。事後，同志們紛紛在羣上表示感謝。雖然是件很小的事情，但卻讓幹部和羣衆之間的情感得到了昇華，讓大家明白了羣衆路線不是一句空話，也讓我更加明確了要帶好機場海關這支年輕隊伍，肩扛着一份沉甸甸的責任。

回想機場海關近幾年的發展，旅檢業務數據連續4年保持高速增長，貨運量更是從無到有，每年呈幾何倍數遞增，業務類型不斷拓展，新航線不斷增加。在業務量與日俱增和人力資源不足的巨大壓力下，我們在關黨組的正確領導下，始終將機場海關的發展植根於航空港的發展大局中，不斷優化通關流程、提升通關效率、優化通關服務，爲地方經濟發展建言獻策，實現海關監管與物流需求的無縫對接，有力支持了航空港建設。同志們的辛苦付出贏得了航空港區和進出口企業的好口碑，更是得到了關黨組的高度肯定，被授予了“集體三等功”。這份榮譽閃耀光芒的背後是機場海關同志們在平凡崗位上孜孜不倦的卓越追求，也是對我們不斷改進工作作風、優化監管服務水平的精神鼓舞，更是我們開拓創新、不斷進步的新起點。

貫徹羣衆路線沒有休止符，作風建設永遠在路上。我將始終牢記一名共產黨員的責任和使命，以“三嚴三實”要求和鞭策自己，帶着對海關工作的無限熱愛和深厚情感將工作做好、隊伍帶好、業務抓好，善始善終、善作善成，不斷取得作風建設新成效。

參觀紅旗心得體會篇3

做爲一名黨務工作人員，非常榮幸地參加了市直機關黨工委組織的紅旗渠學習考察。短短兩天的“觀、聽、感”三位一體的學習考察，讓我的心靈受到一次次震撼和洗禮。

觀“人工天河”紅旗渠。紅旗渠是上世紀六十年代林縣人民在沒有任何現代化施工手段、條件非常艱苦的情況下，靠一錘一釺“劈開太行山、漳河穿山來”，從太行山的山腰引漳入林，在崇山峻嶺、懸崖絕壁、險灘峽谷之間歷時十年建成的“人工天河”，這項工程在國際上被譽爲世界第八大奇蹟。走在紅旗渠乾渠的堤壩上，看着綿綿流淌的紅渠水，感受着紅旗渠的宏偉壯麗，不禁爲當年建設者們的超凡智慧、卓越膽識和頑強毅力所驚歎和敬仰。紅旗渠絕不僅僅是一個偉大的水利工程，更是中華民族插在太行之巔的一面精神旗幟。

聽——黨校老師全面解讀。林州市委黨校老師用圖文並茂的生動講解爲我們深刻闡釋了紅旗渠精神及其時代價值。“自力更生、艱苦創業、團結協作、無私奉獻”，短短十六字的紅旗渠精神，字字千斤重，那是林縣黨和人民的智慧和勇氣、鮮血和汗水的結晶，那是一面永不褪色的偉大旗幟，歷久彌新。我們不僅要將紅旗渠精神內化於心，更要外化於行，做紅旗渠精神的傳承者、實踐者、發揚者，堅定理想、激發熱情、錘鍊品格、苦幹實幹，用勤勞和智慧創造出色業績。

感——黨員羣衆齊心築夢。在修建紅旗渠的過程中，各級黨員幹部身先士卒，同修渠民工同吃、同住、同勞動。“幹部能搬石頭，羣衆就能搬山頭；幹部能流一滴汗，羣衆的汗水流成河”，這個感人至深的順口溜是林縣黨員羣衆齊心築夢的最好詮釋。各級黨組織充分發揮堅強的領導核心和戰鬥堡壘作用，黨員幹部衝鋒在前、與羣衆同甘共苦，就會形成實現中國夢的無聲無形卻強大有效的凝聚力和感召力。

參觀紅旗心得體會篇4

歷史似乎已經逝去，然而，即使是在今天這個市場經濟機制正在無孔不入地向各個角落和人們的骨髓裏滲透的社會氛圍裏，紅旗渠精神仍然具有巨大的現實意義。紅旗渠精神展覽裏的16字精神總結：自力更生，艱苦創業，團結協作，無私奉獻給了我很多感想。第一，紅旗渠精神的核心之一是自信。這種自信首先表現在對待大自然、特別是對待惡劣的自然環境的心態方面。人定勝天是對這種心態的高度概括。這是一種大無畏的精神，是一種敢想、敢幹的精神。這種精神還表現在對自己的能力的充分肯定方面。沒有這種自信精神的人，不相信自己能力的人，就會什麼也不敢想，什麼也不敢幹，或者是聽天由命，或者是祈求救世主，或者是迷信別人，或者是相信神靈鬼怪。其實，要改變我們的命運，全靠我們自己!聯想到我們今天的現實，紅旗渠精神中的自信精神尤其具有現實意義。

第二，紅旗渠精神的力量與信仰有着密切的關係。無論是觀看當時的電影、圖片，還是參觀紅旗渠的現場，我們都可以深深地體驗到：紅旗渠的決策者和修建者都有着基本上一致的信仰。

第三，紅旗渠精神是一種無私奉獻的精神。紅旗渠的建設者絕大多數都是不計個人得失、樂於奉獻、不畏艱難、勇於犧牲的人。在紅旗渠的修建過程中，僅僅是死亡的人數就達到81人之多，而受傷者更是不計其數。儘管付出瞭如此大的犧牲，沒有任何現代化機器設備武裝、甚至連飯都吃不飽的農民，卻高效率地把紅旗渠修成功了。

創新精神是幹成事業的一種必不可少的精神。如果沒有創新精神，一個民族就沒有了活力，就會在困難面前停步不前，就會企求救世主，就會等、靠、要，就會失去自信。

從短短的參觀中，我感受到了河南人民的自力更生、艱苦創業的幹勁，團結協作與無私奉獻的精神!雖然在新的時代，新的社會下，像過去那樣艱苦的社會環境是不會再有的，人民的人生價值觀也變得務實起來，所以要我們這一代勒緊褲頭苦幹是不會再有的了。但是正如馬克斯提到，決定事物發展方向的是事物本身的主要矛盾的主要方面決定的，所以，雖然沒有讓我們自力更生，艱苦創業的外部環境，但是我們仍然應該堅持這16字精神，在新的社會、新的時代中，以團結協作，無私奉獻的精神。

紅旗渠曾經是中國人的血管流淌着汗水與熱血;紅旗渠精神是人的第二生命;沒有自信的人會恐而死，沒有信仰的人會空虛而死，沒有奉獻的人會貪赧而死——紅旗渠精神不正是一套中國人能找到的最合適不過的生存法則嗎?紅旗渠成功的經驗告訴我們，領導幹部要做到實事求是，其最核心、最關鍵的是不計較個人得失，而以是否有利於人民、有利於黨的事業爲標準。只要有這樣一種精神，就可以做到堅持真理，修正錯誤。因爲任何真理都是有利於人民、有利於黨的事業的;同樣，任何錯誤都是不利於人民、不利於黨的事業的。執行上級指示，要把堅定性與靈活性結合起來。要堅持馬克思主義的立場、觀點和方法，正確地觀察和處理問題，一切從實際出發，這樣就會無往而不勝。

紅旗渠精神將永遠鼓舞和激勵我們前進。

參觀紅旗心得體會篇5

堅定的信念是支撐我們不斷前進的理念，無論多麼困難，走一走革命老路，就會有不一樣的人生體會，走進紅旗渠，這裏的一草一木，一磚一瓦，都在昭示革命先輩的不易。

紅旗渠原來是一塊旱地，因爲地處太行山的腹地而導致了山多水少，爲了將這一塊兒發展起來，開山引水，修建水庫，與天鬥，將山河重新歸位。這就是一種大無畏精神吧，面對大自然的惡劣環境，在不傷害自然的條件下，利用自己手中的一錘一鍬，甚至是用自己的雙手，在那個物資匱乏的年代，逢山鑿洞，遇溝架橋，經過數年的劍客奮鬥們終於引流成功，解決了這塊乾旱地區的用水難題。

其實，這種精神一直延續至今，無論我們現在身處在什麼樣的環境，從事着什麼樣的職業，吃苦耐勞，奮勇拼搏，這種精神是丟不了的。只有秉持着這種信念，才能讓我們在遇到困難的時候，在遇到瓶頸的時候，不爲艱難，迎難而上，通過自己的智慧，來解決問題，不放棄。

現在的網民物質生活提高了，可能不能體會當初建設的艱辛，但是重走紅旗渠，你可以看到這些時代的見證，聽講述者講述過去奮鬥的故事，同樣是振奮人心的。十年如一日的初心，創造出了世界水利建設上的奇蹟。

正直青年大學習之際，我們年輕的一輩在新時代又該如何譜寫新的篇章！紅旗渠有一處青年洞，這是最典型的代表，是300多名青年男女通過自己的汗水和獻血一點點開鑿出來的。不忘革命老前輩。大地用風貌來銘記，而我們要用精神來傳承。

我們處在美好的時代，這是個高速發展的時代，也是個物質的時代，如何在物質的激盪裏面保持着初心，這是我們每一個人的必修課。時刻保持昂揚的鬥志，與同志們團結合作、互相學習，更不要忘記始終保持着艱苦奮鬥的信念，不斷完善自我，勇於創新，讓紅旗渠精神縈繞在心頭！

參觀紅旗心得體會篇6

xx月中旬我們來到位於太行山區的河南省林州市，參觀了舉世矚目的水利工程紅旗渠。紅旗渠是在特定的歷史條件下、特定的環境中、特定的時代建成的，被林州人稱爲“生命渠”，是中華民族的驕傲，是民族精神的體現。在修建紅旗渠的過程中，孕育成了“自力更生、艱苦創業、團結協作、無私奉獻”的紅旗渠精神。在參觀學習紅旗渠的過程中，我瞭解到歷史上的林縣十年九旱，水是這裏每個人夢寐以求的東西。在林縣，走幾裏甚至幾十裏去取水，是每個家庭每天必做的一件事。爲一擔水，有的要耗費一個勞動力半天、乃至大半天時間。曾經爲爭奪河水、井水而引發的械鬥在這裏並不罕見。面對這樣的情形，林州人民決定要改變現狀，用自己勤勞的雙手重新安排林州的山河。然而，在太行山的懸崖峭壁當中開鑿一條長1500公里長的紅旗渠，特別是在60年代，其面對的困難是我們今天所無法想象的。可是英雄的林州人民做到了，創造了新中國的一個奇蹟。

在參觀學習的這幾天中，我深刻的感受到了什麼是“紅旗渠精神”，也爲林州人民的這種精神所折服。最讓我震撼的，莫過於青年洞的開鑿。青年洞是一條六百多米長的隧洞，而且是開鑿在懸崖絕壁上。太行山堅硬如鋼的石英砂石，一錘下去，只能留下一個斑點，可想而知青年洞的開鑿是多麼的艱鉅。可是林州人民做到了，他們用自己的雙手、用自己的智慧、用自己的毅力戰勝了一個又一個的困難，在大山中開鑿出了一條總長度616米，高5米，寬6.2米的隧道。

在修建紅旗渠的過程中，也涌現出了許許多多的英雄模範人物。除險隊長任羊成帶着他的`隊員們，在崖上盪鞦韆，飛蕩數次，才能蕩進虎口，除掉險石，把自己的生命置之度外。還有紅旗渠總設計師吳祖太，吳祖太的母親病故時，他仍然在工地上。他身懷六甲的妻子，因捨己救人犧牲。沒過多久，王家莊隧洞工程發生塌方，這位當時少見的水利學校畢業生又獻出了自己年僅27歲的生命，他的屍骨也與太行山永存。像任羊成、吳祖太這樣的英雄人物還有很多，也正是有了這許許多多英雄的紅旗渠兒女，我們才能見到今天被視爲奇蹟的紅旗渠。

通過學習紅旗渠精神使我體會到人總是要有一點幹勁的，越是艱苦的地方，越是複雜的環境，越是困難的事業，就越是需要一種力量的支撐，才能磨礪出像紅旗渠精神一樣頑強的紅旗渠人。我們黨是靠艱苦奮鬥起家的，也是靠艱苦奮鬥不斷髮展壯大、成就偉業的。沒有艱苦奮鬥，就沒有今天各項事業迅速發展的局面。

身臨其境參觀了紅旗渠，更深地領悟了紅旗渠艱苦卓越的精神，使我更加堅定了共產黨的信念，拋棄不良拜金主義和享樂主義，繼續和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，提高黨員幹部的凝聚力、戰鬥力和創造力。

由紅旗渠精神聯繫到自己，作爲一名共產黨員，在日常的工作和學習中，在面臨嚴峻的挑戰和考驗時，在面對誘惑時，要以紅旗渠精神爲動力、爲榜樣，做長期艱苦奮鬥的思想準備，永遠保持自強不息、勇於拼搏的精神。作爲一名共產黨員，要時刻牢記黨員身份，嚴於律己，寬以待人，時刻起到模範帶頭作用，愛崗敬業，無私奉獻，使紅旗渠精神永活心中。