化工生產企業安全心得體會多篇

化工生產企業安全心得體會篇1

任何工作都離不開管理，管理水平的高低直接影響着工作的優劣，尤其是在安全生產工作中，管理工作佔有舉足輕重的地位。參加 20xx年7月6日分公司舉辦的領導班子講安全培訓後，並結合在分公司工作一年多來的工作實際談一下安全管理的膚淺認識。

一、抓安全生產管理，就必須首先強化職工安全意識

要增強員工的安全意識，除進行必要的正常的安全教育外，還必須營造一種警鐘長鳴的氛圍。首先在全局範圍內建立強有力的嚴密的安全生產管理網絡，做到安全生產層層有人抓，事事有人管，形成黨政工團一齊抓，分管領導重點抓，專職人員具體抓，上下左右都配合的管理體系。其次確定安全第一責任人，層層簽定安全生產目標責任書，直至一線班組，真正做到各負其責，目標明確，任務具體。此外，還要大力開展抓活動，開好會，落實安全生產系列活動。抓活動，就是要抓好每年開展的安全萬里行、全國安全生產月、安全演講、安全培訓、安全知識競賽等一系列活動。

以活動的開展帶動全年安全工作，提高員工的安全意識，增強管理水平。開好會，就是堅持開好月、季、年會，每月召開一次安全專題會議，每季度召開一次安全聯繫會，年初召開好安全生產工作會與年終召開好安全生產總結會，部署全年安全生產與總結全年安全生產工作，分析安全生產中的不利因素及存在的安全隱患，制定出相應的防範措施，做到防微杜漸，防患於未然。 落實三個不，就是制定出不傷害他人，不傷害自己，不被他人所傷害的有針對性的措施。在生產第一線首先必須仔細檢查施工現場，安全組織措施、技術措施，安全制度是否落實到位。其二、作業人員身體素質、精神狀態是否勝任工作。其三、在作業中該設專人監護時必須設專人監護，隨時提醒作業人員嚴格執行《安規》，嚴格杜絕三違現象的發生。

二、抓安全生產管理，就必須對員工加強安全知識的培訓與考覈

要充分利用時間，經常組織他們學習掌握常用的安全知識，吃透《安規》。要設置兩道關卡，一是嚴把新上崗工作人員的《安規》知識關，嚴格實施崗前培訓，通過崗前培訓與考覈，提高他們的安全知識水平與安全操作技能。二是嚴把持證上崗關，對特種作業人員必須進行驗證，無證不能上崗，持證上崗率必須達到百分之百。

三、抓安全生產管理，就必須做到超前預防

爲做到安全無事故，必須認真貫徹落實安全生產管理檢查制度，分析安全形勢，找出防範重點，有計劃、有目的的開展檢查。檢查時要從嚴從細入手，深挖細查，不留死角，避免走馬觀花。以寧聽職工罵，不聽職工哭的原則，嚴厲查處違章行爲，對於可查可不查的要堅決查處，對查出的安全隱患與事故苗頭要做到跟蹤整改，對有嚴重的違章事件堅持上掛下聯，上至主管領導，下至班組成員，一追到底，決不遷就。只有這樣才能使他們引以爲戒，警鐘長鳴，增強職工的責任感和安全意識，突出其以人爲本、安全第一的安全工作主題。安全工作只要我們做到超前預防，就能把事故苗頭消滅在萌芽狀態。

四、加油站安全管理問題主要發生在卸油、量油、加油三個環節

1.接卸油時時存在問題：現在一些加油站在卸車過程中，不計量前尺，不在罐前監卸，在卸油中間才接上靜電接地裝置，不放置滅火器材，不等穩油時間直接計量等不安全現象時有發生，爲安全生產埋下了事故的隱患，由此常發生事故有：(1)油罐漫溢。 (2)油品滴漏。 (3)靜電起火。

防範方法：卸油時一定要前尺計量，在接卸過程中觀察罐中油品進罐情況。讓每一個員工明白，油品在運輸、裝卸、加註過程中，由於磨擦而產生靜電，其電壓可高達幾萬伏，處理不當易造成放電，引起爆炸燃燒事故。要求員工知道石棉被，滅火機到位是一種防患於未然的必然行爲。

2.加油員加油時容易出現的幾種問題：由於加油站未採用密封加油技術，加油時，大量油蒸汽外泄，加之操作不當油品外溢等原因，在加油口附近形成了一個爆炸危險區域，遇煙火、使用手機、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發動機排氣管噴火等都可導致火災。

防範方法：首先必須讓每一個員工明白操作規程的重要性，不能只靠批評罰款處理安全違章人員，處理一次要起到威懾警示作用。必要時可以在加油島兩端安放靜電接地柱，讓下車的客戶放電後在留在作業現場，減少油氣四周的着火源。放大禁菸火，緊打電話的警示牌。

3.線路老化和私自亂拉電線的問題。

防範方法：減少明線得接頭和裸漏，對加油站照明，動力等其他用電給與評估，保證電纜，電線的負載能力。更換開關和插座爲防爆設置。對於其開關，插座儘量放置與室內，遠離作業現場，嚴禁私自亂拉電線。

4.新員工問題：由於現在很多加油站地工作人員都是新工人，對消防知識和使用滅火器都不是很熟悉，一旦發生火災就會手忙腳亂，不知如何應對，保證不了第一時間撲救，這是一個現實的問題。

防範方法：組織實際操作滅火器材，感受現場纔可以應對突發事件。加油站制定滅火預案，人員定責定位，經常開展消防演練。對加油站作業全過程必須實施監督，不得脫崗離位。讓員工明白油罐或油罐車油品火災如何應對，加油機，加油車火災怎樣第一時間撲救。

化工生產企業安全心得體會篇2

通過本週的安全教育學習，我更加深刻的感受到安全的重要性。

企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!

安全就是效益，這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行爲較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將安全生產銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因爲，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

化工生產企業安全心得體會篇3

一年來，*公司在處領導及相關科室的大力支持下，在公司領導的正確領導下，在全體幹部職工的共同努力下，實現了全年安全生產平穩運行的良好態勢，現將全年所做的主要工作彙報如下：

一、公司基本概況

*公司的前身是**局**廠**大隊，經過近幾年的重組改制而成的。公司現有員工470人,有3個運輸中隊，2個特車中隊，2個小車隊和1個保養工段，現有各類在冊車輛374臺，在用車輛319臺，維修設備43臺。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理爲一體的綜合性車輛單位，作業包括職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業、新井投產、修井配合等內容。主要作業面對的是關聯交易協議中處於甲方地位的採油二廠和二處內部的修井系統等主要單位，目前隨着市場化運作，作業已面向採油一處、三處，採油一廠、三廠、四廠，鑽井工程總公司、建設工程總公司等油田市場，並與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經驗，特別是在國家重點工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標，贏得了一定的聲譽。固定資產5410萬元，年創收6000多萬元，安全生產多次獲得處、局級先進單位稱號。是一支設備精良，職工能夠吃苦耐勞，攻堅啃硬，敢打硬仗、惡仗的*單位，同時也是第二採油技術服務處的支柱產業之一。

今年以來我公司在各級領導及有關部門的關懷和指導下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹安全第一，預防爲主的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產形勢基本實現了平穩有序，所做的主要工作如下。

二、指標完成情況(1-10月份)

l 千人事故死亡率不超： 計劃：0.05%0 實際：0，達標;

l 千人事故重傷率不超： 計劃：0.3%0 實際：0;達標;

l 千人事故負傷率不超： 計劃：1.0%0 實際：0;達標;

l 千臺車事故死亡率不超： 計劃：2.0%0 實際：0;達標;

l 千臺車事故重傷率不超： 計劃：4.0%0 實際：1.9%0達標;

l 重大環境污染事故;計劃：一萬元以內 實際：0;達標

l hse/osh兩書一表推廣率：計劃100%， 實際：100%;達標

三、今年來主要所做的安全工作如下。

思想是行動的指南，*公司領導班子在對安全生產重要性的認識上，態度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是組織賦予我們的重任。我們更清楚，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出臺，是懸在各級領導幹部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責任都與我們管理者的安全生產責任與義務水乳交融。在這個正確的認識指導之下，我們確立了以體系管理爲載體，安全第一 的安全工作指導思想，堅定了抓生產從安全入手，抓安全從生產出發的安全工作管理理念，及時修訂完善規章制度，廣泛宣傳安全知識，不斷加大監督檢查力度，深入開展風險管理，始終將安全工作列爲我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強了各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，採取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產、安全與效益、安全與速度、安全與質量等方面的關係，逐步在*公司建立起了安全生產穩定發展的良好局面。

1、超前策劃、狠抓落實，強化日常的安全教育等工作。

車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有，車輛日常的生產運行過程就是一個消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產過程中，我們堅持以石油企業推行的hse(osh)兩書一表爲最基礎的安全管理模式，在各崗位積極開展風險識別、評價活動，及時制定出具體的風險消減防範措施。在生產組織中形成程序化管理，根據生產任務的不同性質，安排不同的人員和車輛執行其相應的生產任務。同時重點對執行長途任務的車輛，嚴格履行長途手續，每一趟長途任務都必須認真落實由機動檢驗、安全部門、公司主管安全領導、生產調度四級審覈籤認和教育的制度。堅持執行每季度一次的安委會制度，根據各基層隊分析上報的安全工作難點和重點控制人員，公司制定相應的對策，下發下一季度的安全工作要點。節假日到來之時，提前制定安全防範措施，進行安全教育，嚴格執行三交一封管理規定，請假人員在安全部門交執照、交行駛證、交鑰匙後，安全部門在請假單上註明，中隊、公司纔給辦理請假手續。在執行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放鬆，公司每天下午的生產會都必須結合當日的生產重點講安全，次日中隊早晨出車前的安全講話必須提前準備，要求講話一定要做到結合國家及局、處和公司安全新形勢，具有針對性教育提示，同時指出講話內容簡短但不空洞，通俗但不無味，切實使安全措施落到了實處。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的安全工作聽天由命，安全工作不敢多講的錯誤認識，結合安康杯活動開展了多次大的安全知識競賽、安全演講活動，通過具體的事故案例、違章責任人現身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的抓安全工作到底是爲了誰?、安全與崗位、安全與效益等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變爲我要安全，進一步大大提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動性作用。

根據公司設備管理制度，今年以來我們按照誰檢查，誰簽字，誰負責的原則，遵循以往慣例，每月定期開展車場日檢查和每季度設備大檢查工作，檢查的重點是車輛的傳動、制動、轉向等影響安全行車的關健部位。對這項工作，公司領導高度重視，檢查前有動員，有安排，工作中有記錄，整改有結果，同時公司吸取每月十五日車場日對設備檢查的經驗，決定每月必須兩次定向對外檢查，檢查範圍主要指駐外人員、車輛。重點查看人的不安全行爲，檢查時由公司領導帶隊對南區、北區、環北、華池、元城等駐外片點車輛進行檢查、教育，對存在的問題，在現場督促整改，並提出相應的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產一線，掌握安全信息，爲下步的安全工作如何開展找準了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。

2.根據季節特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。

今年我們通過以往經驗和查閱有關資料，用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環境帶來的不安全隱患，我們及時下發換季安全行車注意事項。

爲了營造良好的安全生產人文環境和工作環境，及時根據全國安全形勢，公司根據具體情況及時通過計算機從網上下載了一些典型事故案例，打印成冊下發各中隊進行宣傳教育。根據公司近期的生產特點，下發了公司《近期安全管理特別措施》。根據措施要求，安全部門加大了安全檢查力度，上路檢查人的不安全行爲，機動部門加密回場檢查，查看物的不安全因素。並專門規定，對重點工作執行帶隊跟班制。3臺車以下(含三臺車)的卡吊車輛作業，由吊車司機或中隊指定人員帶隊，3臺車以下(含三臺車)的措施井施工由水泥車司機或中隊指定人員帶隊，對3臺車以上、六臺車以下由中隊領導帶隊，六臺車以上(含六臺車)由公司領導帶隊。同時在酸化、打水泥等重點工作上，不受車數限制，隨時由公司領導或安排調度主任及中隊領導帶隊負責施工及安全工作。

今年1-10月份以來，我們多次執行的大型任務，如多次往西安、靖邊等地搬家，出發前公司都組織外出司助人員進行專門的安全教育，工作過程中，由中隊領導帶隊，做到了安全生產。在一些安全風險大的工作執行過程中，公司領導帶隊組織有關人員保路保車，防止了萬一的發生。

今年4月份，正值非典肆虐之際，我公司作爲運輸單位，每天拉運的人員、行駛的路途都很複雜，特別是運輸三中隊正承擔着長慶建工西安住戶搬遷任務，感染非典的可能性和危險性非常大，爲了確保員工的身心安全，公司及時制定了《防非典管理預案》和《長期執行長途任務的車輛和人員的防非典管理措施》等特別措施4項，從人員的身體素質、吃飯住宿、車輛消毒、防毒設施配備等方面都做了詳細規定，由於我們做了大量紮實的工作，從而確保了非典時期我公司無一人一車發生非典傳染事件。

3.根據生產實際情況，制定對策，保持安全生產的良好局面。

安全戰略是我公司的首要戰略，也是我公司發展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產方面的問題主要有：一是日趨複雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應;二是任務重車輛和人員調整幅度較大不安全因素多;三是設備逐步老化，物的不安全因素多;四是安全環境(包括自然環境、外界條件、道路狀況)的進一步複雜等等方面。爲了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統的安全管理經驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創新，我們的安全工作整體上是平穩的，安全生產的勢頭總體上是好的。

① 堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持週一安全例會和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。

② 加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行爲;特車公司現運行各種機動車輛319臺，工作區域分散在隴東各油區，交通安全管理的難度相當大，我們的指導思想是：用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認的管理來保證交通安全。通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用，爲公司整體安全工作起到了積極作用。

③ 探索安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作;今年公司每月召開一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會，集體上安全課，增加安全講話的效果，每季由行政一把手主持召開一次安委會，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點，一方面起到了加強職工安全意識的作用。針對駐外片點安全管理鬆懈的問題，制定了片長負責制，給予片長相應的管理權力和報酬，一定程度上解決了駐外人員疏於管理的問題。對招聘的人員，公司明確要求要一人不漏地制定幫教措施，幫助其技術素質和駕駛技能的提高，防止這些人員發生安全事故。我們加強了安全程序管理，堅持先考覈，後上崗的原則，避免了一些技術素質差的人員上崗。這些新的辦法的實施，爲我公司如何建立安全生產的良好環境打下了基礎。

4、以督查爲安全管理主體，確保各項制度的有效落實

安全督查工作主要是以動態檢查爲主，同時對靜態安全教育和規章制度進行有效的驗證，使常規安全管理模式由被動的事後處理提升爲主動事前預防。因此督查工作就顯得更爲重要，對此年初就制訂了詳細的督查運行規劃，1、首先建立完善了安全督查制度，今年以來共出臺製度4項：《督查管理辦法》、《駐外車輛、人員安全管理規定》，《駐城、華、元外片區管理規定》、《車輛換駕管理規定》，另外引進體系管理pdca循環，健全《督導處罰整改通知單》，《月度路查路檢彙總表》，《駕駛員每月動態分析》等資料。爲督查工作的進行提供了制度上的支持。其次根據公司的統一規劃，抽調專人、配備專車成立督查領導小組，安全總監任組長，明確責任一步到位。良好的開端是成功的一半，如何開好頭、起好步，公司領導一致認爲應從人員的思想防線上突破，從人員長期養成的不良嗜好着手，在今年的督查工作中，督查組縱向從時間上突破了八小時，橫向上督查範圍延伸到作業現場，做到了五個結合，即：白天查與夜晚查相結合，正規道路督查和鑽前公路督查相結合，現場作業督查和蹲點督查相結合，生產任務緊和生產任務鬆相結合，重點任務和重點人員相結合，同時要根據人員換季期間人員產生的不適如春困秋乏等生理特點，夏季側重於加強司助人員日常作息監控，重點對晚22點以後的夜市攤點、職工宿舍進行檢查，以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業安全平穩運行，冬季因天寒則傾向查人員飲酒問題。

四月份以來，公司根據生產實際，成立了城華元協查組，兩路督查隊嚴格履行處部的三項獎懲管理辦法，堅持你對違章講人情，事故對你不留情工作理念，不徇私情，做到對事不對人，嚴格從快、從重處理違章，並及時通報，今年共檢查車輛2779臺，查處違章53起，其中嚴重違章11起(公司內部6起，外單位5起)，一般違章42起，在駕駛員隊伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質量。

交通安全管理是全方位的工作，每一個細小的管理漏洞都會給安全工作造成不可預測的後果，而駕駛員的習慣性違章是督查工作首先突破的關口。如：隨意停放車輛、駕車吸菸、拉乘閒雜人員、駕駛車輛時不繫安全帶、開車打手機等，督查工作一開始就一邊檢查，一邊全面對駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個人嗜好、個人的約束能力等不同層面進行詳細的劃分和歸類，爲這些人員的安全教育側重點提供依據，做到有的放矢。近期在督查工作中我們採取了跟蹤督查制，就是對每月分析出的重點人員進行重點督查，每日從公司調度室獲取重點人員執行工作的方位，在必經之路加以防範監控，使這一部分人員始終保證在有效的監控範圍內。在督查過程中我們開展今日我督查活動，主要參加人員就是各單位中隊隊長、書記和安全網員，作爲督查組有權隨機性要求各單位人員配合督查組隨時對生產過程進行檢查，隨時督導查處生產運行中的違規行爲。加大環境整治，營造安全氛圍，今年由公司領導安排、督導辦牽頭、安全部門配合，重點加大了對兩個(董家灘、華池)停車場的規範整治，在車場院內凡突出或醒目的地方噴寫安全警語、規章要求，懸掛安全宣傳橫幅，停車區域嚴格實施對號入座，全部標線明確就位清晰，噴寫安全警語106餘幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條，總體上一來體現公司整體管理精神風貌，二來駕駛員耳聞目染倍受管理環境的威懾，從而有助於部分人員加速改掉不良嗜好。今年以來督查組在公司領導下，結合生產實際和特點不斷調整督查方向和督查手段，以適應保安全生產的需要。督查領導小組分析督查工作因受面的侷限，要想全面監控安全生產全過程是不現實的，只有加大督查頻次、提高督查質量才能彌補這一先天不足，因此以上兩點始終貫穿於督查工作中，在督導質量上嚴格落實規章，不徇私情，很大程度上得罪了一部分人，但通過督查人員耐心講道理舉案例最終還是被理解了，被查處人員都能主動認識錯誤，寫出檢查接受處理。同時督導工作還堅持每月一小結，每季一總結，排名次、獎優罰劣，用抓兩頭典型帶動整體安全管理工作上臺階。借各類安全活動，促全員整改自查，安全督查主觀上講是單一的安全管理行爲，客觀上卻有着不可估量以點帶面的作用，如何讓這一點的作用發揮至極，除了採取有效的創新方法再就是充分利用國家、局、處開展的各類安全檢查活動爲契機，以督查促檢查，以檢查抓自查，以自查帶複查，以複查督整改，從而全面系統的消除生產中的不安全隱患。

5、積極開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。

爲了提高員工的安全意識，在全公司營造特車人的安全文化氛圍，從而達到人人學安全，人人要安全的目的，今年以來，公司開展了多項豐富多彩的安全活動。如6月8日借全處開展安康杯競賽和安全生產月活動之機，我公司及時組織人員給全體員工和廣大羣衆散發了《致廣大職工家屬同志們的一封公開信》，以令人不寒而粟的數字、掏心肺腑的勸說取得了大家對安全重要性的認同，有效的提高了員工和廣大羣衆的安全意識。7月1日，在黨的生日這個特殊的日子，公司組織職工進行了安康杯安全知識競賽活動來增強員工的安全知識，8月25日，公司舉行了安全在我心中安全演講比賽，9月12日又參加了處部舉行的擁有美好的明天安全演講比賽，在這個活動中，各位選手以活生生的事實、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，爲全年安全平穩運行營造了良好安全環境。

7.大力開展健康、安全與環境意識的教育，加大hse/osh管理體系在我公司實施。

根據處部近幾年積極推行的hse/ose體系管理理念，公司積極探索，緊密結合生產實際，以hse/ose體系爲載體結合精細化管理，有效地預防了各類事故的發生。首先我們對8個基層單位安全管理網絡進行了調整和完善，共配備專、兼職hse監督員15人，其中專職hse監督員4人，建立了以hse/osh監督管理體系爲核心的部門分工協作，監督管理並行，形成上下級負責，全員參與管理的安全環保管理新機制。堅持實行hse/osh體系管理，推進實施標準化、程序化、規範化的兩書一表精品工程，尤其是在今年我公司執行二廠、二處、油建至西安高陵工業園區搬家任務，嚴格按處部及公司下發的《搬遷作業計劃書》和《油建—西安龍風園搬遷hse/osh作業計劃書》執行，重點強化隊車編號行駛制和領導帶隊制，隨時解決施工過程中出現的不安全隱患，由於能夠嚴格落實制度，員工自覺遵守制度，在搬遷了766住戶，累積行程122.5萬公里，累積貨(本文權屬所有，更多文章請登陸查看)用週轉量153.2萬噸這樣大型的作業，沒有發生一起交通事故，實現了搬遷計劃書中所制定的車不掉漆、人不擦皮的目標，該成績的取得贏得了用戶的好評，上級領導的讚賞，爲公司創出了品牌，從而也最大化的佔有了市場。

四、今後安全工作的重點

多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今後我公司安全工作重點應按照：主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，從以下四點抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規範施工作業現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起，切實在全公司形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使我公司安全生產永遠運行平穩。

化工生產企業安全心得體會篇4

在企業安全生產學習中，人們通常把管理者對員工提出安全規範要求稱之爲“要我安全”，而把員工的自覺安全行爲稱之爲“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用於安全生產行爲的主題，最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關係，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業，立足於生產第一線，對於安全是永恆的主題，安全是生產的保障，有了安全才有效益，有着深刻的認識和體會。

首先、着眼人的安全心理進行安全教育

安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨着生產工具、機械設備、工作環境、人際關係而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全羣體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優先效應，抓好對新員工進廠後的安全教育，以先入爲主的第一印象給新員工打下安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行爲產生潛移默化的影響，進行常規教育。不管採用哪種教育方法，只要密切聯繫實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

其次、把握人的安全行爲貫徹安全制度

安全行爲是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們電力建設行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行爲不僅是個體自我保護行爲，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行爲。要建立起總體的安全防範系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯繫起來的制度規範人的安全行爲。這套制度要站在安全行爲者的角度來編制和操作，由安全行爲者從內因產生“我要安全”的行爲。就我們公司整體來說，因爲企業生產性質不同，存在着多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以就應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產過程中的安全行爲，建立和健全個人自我安全保護制度。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從行政法規上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規章;最大禍根是失職，最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。

第三、針對人的事項障礙展開安全活動

安全生產學習中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工都會爲滿足自己的安全需要而採取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因爲存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程並沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信，心存僥倖，麻痹大意;逞強好勝，表現爲膽大妄爲的衝動，明知故犯;因爲身體疲倦，精神鬆懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近幾年來，某些單位主管生產的領導和個別員工明知是違章作業，但他們爲了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。因此，各級領導和工作人員在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對症下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質;推行標準化作業和安全責任制，強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行爲等等。通過這些方法，使員工逐步消除牴觸、違反、消極、僥倖、鬆懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

化工生產企業安全心得體會篇5

安全，是化工廠生產永恆而重要的話題，無論什麼時候，都要把安全放在第一位。全國各地化工企業一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸後的傷員，不明白有多少人在事故中離開了這個世界，逝者的離去帶給我們無盡的悲傷，活着的我們在這一刻才發現，人的生命是多麼的脆弱，對個人和家庭都是一場無法彌補的災難。

化工企業泄漏和爆炸意外，是近年來發生頻率最高的公共安全事故之一。這證明，化工業已成爲很多城市的產業選取，但這些企業的安全風險未獲地方政府足夠重視，與市民日常生活區之間缺乏足夠的距離和足夠的防護措施。

對於這樣的問題，很多人將其歸結爲城市快速發展和擴張的結果，認爲是多年前化工廠選址偏遠市郊，此刻這些地方已發展成爲市中心或者居民生活密集區，而化工企業的搬遷需要巨大經濟成本，其高額稅收貢獻也爲地方政府所不捨。

但問題在於，化工企業和居民區不是一個先來後到的問題，對於化工企業中的危險化學品對人體的危害性，人們早有認識，也有嚴格的安全防護標準，明確的環評程序和安全監管措施。只要這些必要的措施和程序發揮應有的作用，或是企業搬遷，或是居民區和公共場所的規劃避開危險區域，危險化學品和居民近距離相處的狀況便不會出現。en1565

從城市公共安全來講，化工企業、化工管道明顯是應當被嚴格限制和隔離的對象。這不是要限制它應有的落戶、發展和壯大，而是要充分思考它存在的巨大風險，其佈局和規劃一旦出現意外和破壞，可能給公衆和環境帶來巨大傷害。一場暴雨、一場洪峯及操作失誤，儘管可能是偶然的，但也要預防。而在危險化學品的安全風險面前，寄望於不發生意外的僥倖心理將付出沉重代價。

唯有在科學、安全、環保的規劃佈局之下，依靠安全監管制度和企業的安全自覺，公衆的生命才能免於傷害，環境才能免於破壞。及時處理那些威脅居民生命和環境安全的化工“定時炸彈”，是政府和社會都應對的現實課題。

對於化工危險行業來說，安全歷來是工作的重中之重。“安全第一，預防爲主”一向是化工企業安全生產強化管理的重要原則和永恆的主題。安全作爲我們企業的基石，它是通往幸福生活的不可或缺的財富。進入2011年以來，英力特公司上下組織完善制度、加強管理到位，安全文化建設宣傳有力，6月份的安全生產月活動正在如火如荼的開展。活動中讓我們進一步深刻認識到，安全工作的目的就是爲了預防事故的發生，想要做好安全生產方面的工作，是要不斷完善的，安全工作是持久而多面的，想要把工作做好並不是一朝一夕的事情，它每時每刻都不能放鬆，片刻的疏忽就可能造成無可挽救的後果。許多安全事故的發生，並不在於制度的缺失，而是在於職責意識的淡薄，在於管理安全工作的不到位，將職責落實工作作爲主題，可謂是切中要害。安全職責重在落實，應着力完善安全職責制，保障安全職責傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高人員的安全意識和技能，加強對外協隊伍的管理，強化組織績效考覈促進職責落實，深化安全思想保障工作。然而安全遠非輕易就能實現，它需要我們，也呼喚我們行動起來，落實好我們的安全職責。落實是一種意識觀念、是一種職責、是一種意志、也是一種文化。

化工生產企業安全心得體會篇6

今年以來，我公司堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平，先將今年所做的工作總結如下：

一、建立考覈機制，落實安全責任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，根據國家相關的政策法規要求，公司建立和不斷完善了安全生產機制和安全規章制度，落實了安全責任制，並層層簽訂了安全生產目標管理責任狀，把安全生產目標責任落實到部門、班組和崗位。

公司領導能堅持每天召開生產調度會，聽取安全生產工作彙報，及時掌握安全生產的情況，研究新情況，解決新問題。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考覈力度，對現有的安全生產規章制度依據新的法律法規並根據安監總局186號文的要求進行了全面梳理、評審，並進行了修改和完善，同時能根據相關制度嚴格執行，對違章作業從嚴處罰，已累計考覈違章25起，處罰金達一萬多元。

二、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理

從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，認真、細緻、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留後患，落實管理責任，每月重點對各車間的電器、機械設備、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，並跟蹤隱患整改落實情況。各車間每週對所屬崗位進行安全隱患的排查，並及時進行整改到位。目前已累計查出事故隱患148處，整改148處。

三、加大安全生產投入，確保生產裝置安全、經濟運行

加大對安全生產的投入，一是對對氨加氫車間生產工藝進行了改造，投入部分資金增加了一些設備，增加了一些連鎖，使生產更加安全可靠;二是對各車間配備了一些應急救援器材和防護用品;三是注重職工的安全教育和培訓工作，增添了一些培訓器材和用具;四是組織職工外出參觀學習，學習一些先進的安全管理經驗。

切實加強職業健康管理。公司能在醒目的位置設置“三欄一卡”，對生產崗位進行了職業危害因素的檢測，並對生產崗位的所有職工進行了職業健康檢查。在可能發生的急性職業損傷場所設置了沖洗設施，及時發放勞動保護用品，建立好職工職業健康檔案。

公司能足額提取安全經費，不斷改善安全、環保條件，繳納了風險抵押金(30萬元)和僱主責任險。

四、夯實基礎，安全標準化工作有序推進

1、加強企業安全生產管理機構建設

公司今年對安全管理機構做了調整，成立了安全部，設立了專職安全員，增加了安全管理人員。公司現有安全管理人員9名，註冊安全工程師2名，並將安全管理人員送至安監部門進行培訓，取得了相應的資格證書。同時，公司還鼓勵職工參加國家安全註冊工程師的考試，對取得證書的予以獎勵。

2、強化各項基礎工作，健全各類工作臺賬。能按照《泰州市危險化學品企業安全生產檔案管理辦法》的要求對安全基礎臺賬進行管理。

4、堅持公司領導幹部帶班制度。每天公司領導能做到輪流值班，並做好值班記錄，各車間也配備了相應的管理人員參加值班，以應對突發事故的發生及應急處置。

5、加大安全生產教育培訓力度。今年有2名主要負責人、5名安全管理人員、44名特種作業人員、131名危化操作人員依法參加了培訓，並取得相應的證書，做到持證上崗。對上崗、轉崗人員能做好三級安全培訓，經培訓合格後方可上崗。

化工生產企業安全心得體會篇7

離開學校，來到_公司,第一節課就是安全教育培訓。經過半個多月的安全教育，徹底顛覆了我當初應付的想法。對於安全生產有了深科的體會，現將學習情況和心得總結如下：

安全第一，預防爲主這是化工廠安全的總方針，它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實，首先要規範自己的操作，把操作工六嚴格熟記於心:

1、嚴格執行交接班制度

2、嚴格進行巡迴檢查

3、嚴格控制工藝操作

4、嚴格執行操作法

5、嚴格遵守勞動紀律

6、嚴格執行安全規定

這不僅是遵守公司的安全規定條文，同時是對自身安全防護的提高。

三級安全教育:公司級安全教育，車間安全教育，班級安全教育。熟練掌握，牢記於心，這是進入工廠的前提!安全教育不能存在半點馬虎，否則就會有生命危險。

四知:

1、知崗位操作法與工藝條件

2、知設備結構與規格性能和各種物.管.線的來龍去脈

3、知責任制具體內容

4、知投產標準和開工措施

四會：

1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作

2、會熟練穩妥處理不正常現象與事故

3、會熟練操作開停工

4、會一般設備維護保養

經過半個多月的培訓，使我增強了安全教育意識!無論什麼時候，都要把安全放在第一位，安全第一，預防爲主的方針。在工廠中我應該履行的義務和職責，同時我所享受的權力和義務。以及一些安全消防知識，例如:乾粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫滅火器等適用範圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺，因爲他貼近我們的生活，增強自我防護能力，保護我們生命的安全，也是驗證我們作爲一名合格化工人員進廠的前提條件。

在這裏我也要特別感謝幾位培訓老師，是你們的付出，換來了我們的收穫!你們是公司最可愛的人，因爲有你們在公司才能健康，穩定的發展，是你們解決了公司的後顧之憂，也爲我們今後在工作中的安全，譜寫下了重重的一筆，讓我們牢記於心，安全第一!