車隊在2023年工作計劃多篇

車隊在2023年工作計劃篇1

一、總體要求

在服從單位整體安全目標的基礎上，結合本部門自身工作實際，堅持“安全第一、預防爲主”，增強車隊駕駛員安全行車責任意識，確保單位車輛和人身財產安全，爲保證安全工作的順利完成，特制訂特制訂xx年工作計劃。

二、安全生產目標

1.責任安全事故死亡不高於0／車。2. 年內行車安全責任事故不高於0／車。3.責任安全輕傷事故不超過1起（按車輛總數計算）。4.財產損失的交通責任事故起數不超過車輛總數的2%起，財產損失不超過1萬元。5.隱患排查治理整改合格率100%。定位系統完好率、應用率100%。7.其他安全管理控制目標：(1)安全設施完好率98%。(2)安全培訓合格率爲100%。(3)作業人員持證上崗率100%。(4)職工的'各項工作環境指標符合國家的工業衛生安全標準。

三、年度安全生產工作計劃

（1）貫徹執行安全生產的方針政策和法規，宣傳貫徹運輸中心各項安全生產規章制度，並監督檢查執行情況。 （2）協助領導組織本單位安全生產活動，宣傳安全生產法規，提高全體職工的安全生產意識。

（3）針對運輸中心安全工作的薄弱環節，加強安全防範工作，繼續堅持定期和不定期的安全排查、防範制度，確保安全工作萬無一失。安全生產檢查中，遇有發現重大事故隱患或違章指揮、違章作業時，有權制止違章，停止作業，並及時向上級報告。 （4）掌握安全生產信息，預防、預測事故發生的可能性，提出防範措施。

（5）及時爲安全負責人、安全生產管理人員改進安全生產和操作方法提供資料信息，及時解決安全存在問題。

（6）參加傷亡事故的調查，進行事故統計、分析，按規定及時上報，對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見。

（7）遇有特殊緊急的不安全情況時，有權指令先行停止生產並且立即報告領導研究處理。

（10）重點做好“春運”“五一”“十一”等重要時期安全工作，嚴格排查按要求配齊消防設施，並保證能有效使用，嚴格按要求規範、妥善保管。

(11) 結合季節特點開展各類安全演練。

xx年1月12日

車隊在2023年工作計劃篇2

一、運輸生產攻堅克難

今年處給我段下達的運輸收入爲5400萬元，運輸旅客爲tt人次。爲完成處下達的生產任務。全段幹部職工知難而上，變壓力爲動力，堅持以“提高服務質量、佔領客運市場”爲中心，大力開展營銷創效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運輸生產任務，根據不同季節、不同列車等級，將任務分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運輸收入出現欠收，與去年同期相比下降了%。爲減少非典疫情帶來的損失，在抗擊非典取得階段性勝利後，我段相繼召開了三次經濟活動分析會，重新調整生產指標，抓住“非典”過後客流反彈及庫—烏段公路施工、暑運、“十一”黃金週和冬運等有利時機，加大堵漏保收力度，積極開展各種營銷宣傳和客流調查，對重點列車的日常客流流量、流向進行跟蹤調查和分析，掌握客流變化規律，及時捕捉客流信息，及時準確地向上級部門反饋客流變化情況，爲臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料，盡最大努力力爭完成全年生產任務。在全段幹部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車補收入爲萬元，還欠收萬元，完成年計劃的%，旅客輸送量爲人次，行包萬件。在積極作好運輸生產增運補收的同時，我段多元經濟按照“大多經”經營管理思想，緊緊依託列車市場，加大投入，大力發展多元經濟和集體經濟。全年多元經濟完成商品銷售和餐營收入共計萬元，創利萬元，集經完成萬元，創利萬元。多元經濟與集體經濟較去年有了一定的增長。

二、安全生產基本有序

200x年我段認真落實局、處1號文件精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”爲重點，緊緊圍繞落實逐級負責制，開展“三標”活動，強化對現場作業的卡控，充分發揮“責任、監控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產基本有序。截止12月31日，我段實現了無重大行車事故天，無一般行車事故天，無職工責任及傷亡事故天，無職工責任輕傷事故天。

1、以春運、暑運和冬運爲重點，狠抓客車安全

針對春運、暑運和冬運安全工作的特點，有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中，將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行爲作爲工作重點。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中，將客車防火防爆、“兩爐一竈一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作爲工作重點，認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規定》等。加大對列車防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時，還加強餐飲安全的管理。對多經料庫、淨菜部採取日常抽查和每季檢查相結合，對食品、餐料的加工、採購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關。

2、加強教育，提高幹部職工的安全意識

加強教育，牢固樹立“安全第一”的思想，努力提高幹部職工的安全責任意識和提高安全防範及自控能力。一是組織幹部職工學習局、處1號精神、段《關於貫徹落實局、處1號精神，深入開展規範管理強基達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規及各類安全管理辦法。同時，還開展了安全知識搶答賽。二是組織幹部職工學習段編訂的《安全事故案例》，認真學習，吸取教訓。三是認真組織幹部職工學習“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全電視會議精神。不斷提高幹部職工的安全意識。

車隊在2023年工作計劃篇3

一、重點工作：

（1）加強安全教育，確保行車安全。不定期組織駕駛員對《道路交通安全法》的學習，針對春節期間市區內道路大量整改、封道，組織駕駛員認真學習、熟悉路況。對車輛的安全工作，做到防範在先，常抓不懈，警鐘常鳴。確保全年安全行車無重大交通責任事故發生。

（2）增強節約意識，嚴格控制車輛維修、換件、用油等費用，杜絕各類浪費現象發生。

（3）認真做好職工全年服務工作用車，保證職工全年度的通勤及外出等用車服務；

（4）加強固定資產管理工作，確保車容車貌狀況良好，使車輛做到定期維護，按時保養，全年完成全部車輛年度檢測，使車輛檢測一次性通過；

（5）、做好員工的相關培訓工作，認真應對集團的監督、檢查和考覈。

（6）加強政治學習，堅持黨風廉政、反腐倡廉。認真做好科學發展觀的學習落實工作。突出特色創新，做好服務工作；

（7）、完善、充實車隊有關規章制度

二、日常工作：

（1）繼續保證每次出車詳細登記，仔細覈算。

（2）堅持安全檢查工作，保證無火險現象發生。

（3）、安排好每天的固定工作，調整好臨時出車任務。做好車輛相關的管理工作：

1、做好車輛日常保養工作，

2、做好車輛年度檢驗工作，

3、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。

車隊在2023年工作計劃篇4

爲了做好20xx年車隊安全服務管理工作，總結分析20xx年度車隊在安全服務方面存在的問題及管理的漏洞，結合公司在安全服務管理的要求與目標，特制定布吉車隊20xx年度安全服務工作計劃。

一、車隊明年安全服務工作計劃目標。

車隊在安全服務控制在：無死亡事故；無機械事故；無車廂服務事故；無治安事故；無消防事故；事故率控制在2.5宗/百萬公里以下；傷人率控制在1宗/百萬公里以下；經損率控制在2.5萬元/百萬公里以下；車輛整潔率控制在96%以上；服務合格率控制在96%以上；違章率控制5宗/百萬公里以下；服務投訴控制在20宗/百萬公里以下，投訴率低於集團投訴率；安全基礎工作96分以上。

二、爲使安全服務目標計劃的順利進行，車隊採取具體的措施。

（一）車隊加強有效的安全服務管理，落實崗位責任制，推動安全服務工作計劃的有序進行。

建立以車隊長爲安全服務管理中心，成立安全生產管理委員會由何競東爲組長，全面的指導與監督隊長助理的工作，分工管理，責任到人。對隊長助理、機務助理、調度員的監督與指導；組織各項會議、培訓和各項活動的舉行。

（二）隊長助理分工協作具體項目：

主要負責：u車隊服務工作；v車輛年審及彙總記錄；w分管車隊xxx線員工；後勤伙食管理工作；綜合治理。

主要負責：u全車隊外勤；v南嶺車輛年審及彙總記錄；w分管車隊xxx線員工；後勤伙食管理工作；綜合治理。

主要負責：車隊安全工作；車輛用品；車隊員工培訓；xxx線服務；職工之家。

主要負責：車隊內勤；6s管理；車隊辦公用品；助理內務協調。

（三）共同管理協作項目：

1.路查路控；其中車隊長5次/月，內勤隊長助理10次/月，其他隊長助理12次/月；

2.日常排班的監控及協助車組長對三定工作與生物鐘的矛盾；

3.注意成本控制，營運生產情況；

4.落實每週二次對車輛“例檢”和每天“三檢”工作，發現問題用時與機務管理董銀元溝通解決。

5.協調調度員工作；

6.當班的一般事故處理及投訴答覆。

三、明年安全服務計劃的具體措施：

（一）加強進行事故發生時間段的監控，複雜路段的蹲點，對駕駛員操作跟車指導。

（二）以各項勞動競賽活動爲動力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓。

（三）加強行車安全路況指引的考覈，提高對路況熟悉程度。

（四）細化員工的分類管理，責任到人。

（五）認真落實“三定”及人體生物中的工作，加強對車組長排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組優化的優點和存在問題。

（六）定期對交通事故、服務事故的案例分析。

（七）組織員工觀看安全學習vcd，每季度進行再培訓工作。

（八）加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步瞭解員工的真實需求。

（九）季度計劃分解。

1.第一季度計劃：

（1）結合春運安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓並進行測試達到90分才合格，不合格的進行再培訓及測試到合格爲止，由各助理負責落實；

（2）提高駕駛員的服務技巧，減少服務投訴率，重點對投幣、停靠站的服務技巧專項培訓並進行測試。

（3）學習駕駛員《目標管理責任書》。

（4）積極參加公司組織的培訓班及活動的各項措施。

2.第二季度計劃：

（1）結合“安全周”和“反三違月”活動；

（2）舉辦安全服務業務知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度；

（3）通過對事故安全案件分析讓駕駛員應從違章後果的危害性進行分析，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段；

（4）實施“黨員文明示範崗”活動，全面推動車隊服務水平的提高。

3、第三季度計劃：

（1）根據上半年的安全工作的實際情況及需要，有效及時地調整安全培訓教育質量；

（2）進行組織有針對性的培訓工作；

（3）增加預防車廂服務事故發生、交通法規的培訓方案；

4、第四季度計劃：

（1）安全重點是加強對交通事故、治安事故、服務事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓；

（2）計劃實施09年“春運”相應培訓計劃。

安全工作是依靠全體員工的共同努力，以各項勞動競賽爲契機，全體隊管人員對年度計劃的認真落實與總結，不斷地完善安全基礎及內勤資料；只有全面提升員工的安全服務知識與各項安全的預防工作，才能營造良好的安全、優質服務氛圍。

20xx年一月五日

車隊在2023年工作計劃篇5

爲了做好20xx年的工作，根據車隊的實際情況，特制定12年度車隊工作計劃如下：

一、提高車隊管理工作力度，落實崗位責任制。

1 ．健全車隊管理的機構，完善車隊管理的分工與合作。

根據車隊創建工作的要求，通過員工的民主選舉產生民主管委會成員，相應成立綜合治理、創建文明車隊的各項管理機構；車隊管理堅持“誰主管誰負責”的原則，建立起以責任制爲中心的管理制度。

2 ．根據車隊推行6s管理和創模範車隊的工作標準，加強車隊工作的管理，每月（周）召開工作的會議，全面分析車隊工作計劃的進展情況。

3 ．爲更好地開展各項工作，明年創建重點要加強：

（1）對隊長助理的業務知識指導和監督；

（2）加強對 調度員、車組長的業務培訓，提升對創建管理水平；

（3）每週召開一次隊務會議，全面總結車隊制定創建計劃執行情況以及調整策略；

（4）創建工作的分工，達到分工不分家，全面落實創建計劃。

二、安全方面計劃： 針對20xx年度發生交通事故的原因分析後，安全服務工作重點：

（1）加強進行事故發生時間段的監控指導；

（2）定期與員工溝通，全面展開談心、各項會議和專項培訓；

（3）加強行車安全路況指引的考覈，提高對路況熟悉程度；

（4）細化員工的分類管理，責任到人；

（5）認真落實“三定”及人體生物中的工作，加強對車組長排班的指導和監督以及對培訓的力度，總結大組優化的優點和存在問題；

（6）加強對新招駕駛員的專項培訓與考覈；

（7）定期對交通事故、服務事故的案例分析；

（8）加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步瞭解員工的真實需求。

1 ．第一季度計劃：結合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓並測試合格，對不合格的進行再培訓及測試到合格爲止，由各助理負責落實；由於新招駕駛員對服務技巧欠缺，估計服務投訴率偏高；因此車隊重點對新招駕駛員的服務技巧專項培訓並進行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動的各項措施。

2 ．第二季度計劃：結合“安全周”和“反三違月”活動；舉辦安服業務知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度；通過對事故安全案件分析讓司機應從違章後果的危害性進行分析，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

3 ．第三季度計劃：根據上半年的安全工作的實際情況及需要，有效及時地調整安全質量。進行組織有針對性的培訓工作。如何預防車廂服務事故發生、交通法規的培訓方案；舉辦bi培訓活動，對服務技巧進行再培訓工作。

4 ．第四季度計劃：安全重點是加強對交通事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓；培訓重點是對服務用語和試行“巾幗文明示範崗”活動。

三、營運生產方面計劃：

由於外部環境的競爭；存在的劣勢等因素的影響均對營運生產會造成負面作用，生產分解計劃表附頁。