安全專項方案新版多篇

安全專項方案 篇一

爲做好夏季學校和學生安全工作，根據《xx市教育局關於開展夏季安全專項活動的通知》精神，決定開展防溺水、防自然災害、防交通事故、防校園傷害爲主題的夏季安全專項活動。工作安排如下：

一、成立領導機構

學校成立夏季安全專項行動領導小組：

組長：xx

成員：各班班主任

二、活動安排

本次活動，從 6 月 1 日起至 9 月 30 日止，主要做好溺水、自然災害、交通安全及校園傷害的預防和處置工作。

（一）防溺水。

溺水在夏季是高發期，特別是未成年人夏季死亡的主要因素之一，我們一定要高度重視，不厭其煩地做好工作。一是學校召開專題會議，對預防中國小生溺水教育和管理工作進行安排部署。二是要在近期通過多種形式和途徑，集中對學生進行預防溺水的安全教育。教育學生做到“六不一會”：不私自下水游泳；不擅自與他人結伴遊泳；不在無家長或教師帶領的情況下游泳；不到無安全設施、無救援人員的水域游泳；不到不熟悉的水域游泳；不擅自下水施救，會基本的應急自救、求助、報警方法。切實將防溺水教育納入安全教育進課堂範圍，覆蓋到每一位學生，有計劃，有教學記錄，有學生反饋情況。三是告知家長（監護人）必須承擔起監護人的責任，增強家長（監護人）的安全防範意識，通過手機短信、微信、校訊通等方式對家長進行防溺水提醒。四是在校園、校門口等顯眼處張貼（掛）有關宣講標語、條幅，提示家長、學生注意。

（二）防自然災害。

夏季極易發生因惡劣天氣引發的泥石流、山體滑坡崩塌、洪水、雷電、冰雹等自然災害，這些自然災害極易引發學校發生校舍倒塌、被淹、水衝、雷擊、冰雹打擊及其引起的人員傷害等次生災害。對此，認真做好校舍安全、校園周邊安全隱患排查，切實做好防災減災相關工作，確保師生人身安全和學校財產安全。二是要利用校園廣播知識展板等多種形式加強自然災害預防宣傳教育，認真組織開展防災應急演練，提高師生防災識和避險能力。

（三）防交通事故。

交通安全是目前各類人員傷亡的殺手，未成年人也不例外。因此，要認真做好相關工作，盡努力減少師生交通事故傷亡。一是要加強交通安全教育，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播、模擬演練等形式，組織學生重點學習道路安全法律法規、交通安全基本常識。二是放暑假前，要上一堂交通安全教育課，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”爲主線，開展交通安全宣傳教育活動，教育引導師生不坐超員車、載貨車、拖拉機、三輪車、拼改裝車和非法營運車輛，自覺抵制各類交通違法行爲，進一步提高師生的交通法制意識和安全意識，增強防範交通事故的能力，培養安全出行的良好習慣。

（四）防校園傷害。

保障學生和幼兒在校園內的安全，是每個學校、幼兒園的應盡責任。校園傷害的發生，不僅會給學生和幼兒及其家庭造成極大傷害，也會嚴重干擾學校的正常教育教學活動，甚至產生惡劣的社會影響。因此，要認真落實《關於進一步加強中國小生校內傷亡風險防控工作的意見》（xx教安〔20xx〕42 號），力爭萬無一失的做好學校各方面的工作，避免校園傷害的發生，同時，建立突發校園傷害處置應急預案，科學合法有效處置學生傷害事件。一是要加強對師生的安全法制教育，增強師生的法制意識和自我保護意識，堅決杜絕體罰與變相體罰學生。二是要制訂切實可行的反恐防暴、防擁擠踩踏、應急疏散逃生等預案並定期開展演練，提高師生的防範能力。三是要建立健全設備、設施、場地管理制度，門衛制度，教師管理制度，家長聯繫制度等與防校園傷害相關的安全制度。四是要定期檢查校舍、場地以及學校提供給學生使用的學具、教育教學和生活設施、設備，存在安全隱患的要及時採取措施整改，一時不能整改的設備、設施、場地要設置警示標牌。五是要加強外來人員和上課期間學生出入學校管理，對於不能說明事由或者不能出示有效證件的來訪人員，一律不得放行；對於強行闖入校園者，門衛要立即報警並報告學校負責人和相關負責老師，必要時可採取合法的暴力防護措施，限度保護學生和老師的安全。六是學校向學生提供的藥品、食品、飲用水等必須符合國家或者行業的有關標準、要求。七是組織學生參加大型活動或校外活動前，要制訂安全預案，對學生進行相應的安全教育，不得組織安排未成年學生參加其不適宜從事的活動。要關注不宜參加某種重體力教育教學和社會實踐活動的有特異體質或者特定疾病的學生。

三、工作要求

我校迅速行動起來，切實採取有效措施，把本次活動抓緊抓好，抓出成效。

（一）認真安排部署。

將本次活動安排部署傳達到所有教職員工，組織好本此夏季安全專項活動。

6月至9月持續做好防溺水、防自然災害、防交通事故工作，6月、9月做好防校園傷害工作。主要採取集中學習（教師會議、師生集會）、班級學習（班會、觀看安全視頻、寫觀後感等）、校園宣傳（標語、板報等）等形式進行。

（二）建立專門臺帳。

從計劃制定、部署安排、隱患排查、整治措施、負責人員、完成時限、檢查驗收等各方面，建立健全專項活動每項工作的臺賬，及時收集整理有關資料，加強檔案管理，確保資料完整。

（三）要加強檢查指導。

學校要加強檢查，指導督促各班認真落實工作部署，及時發現和糾正存在的問題，確保此次專項活動開展的成效顯著。

安全專項方案 篇二

一、工程概況

淮河路橋位於五河縣淮河路工程k0+264.00處，斜跨玉帶河。擬建橋樑長97.5米，設計跨徑爲3×30米。橋位處河牀較寬，最深處河底高程約爲9.89米。根據規劃，兩岸河堤處均設有人行步道下穿橋樑，人行通道淨高≥2.5m。

二、安全生產

安全生產實際包括二大內容：一是生產上的施工安全工作，二是生產上與生活中的消防安全工作。

安全生產是保證工程如期完成的頭等大事，安全出問題，對工程效益、工程進度有直接影響。因此，安全生產是關係到工程進度、工程質量等方面的頭等大事，只有安全生產才能創造出最大的經濟和社會效益，才能創全優工程，才能創文明單位，安全生產是整個工程中不可缺少的一項重要工作，必須高度重視。

1、建立健全安全保證體系

制定各級各部門的安全生產責任制，建立以項目經理爲第一責任者的安全生產保證體系，項目部設專職安全員，作業隊設兼職的安全員，配合施工隊長進行施工安全管理，對新工人進行三級安全教育，定期組織檢查。

2、建立健全安全管理制度

3、安全生產保證措施

3.1結構施工階段安全技術措施

3.1.1鋼筋工程安全保證措施

搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電氣設備，防止鋼筋在迴轉時碰撞電線或發生觸電事故。

現場綁紮懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作，必須在腳手板上操作；綁紮3m以上獨立。頭鋼筋時，必須搭設操作平臺。不準站在箍筋上綁紮，也不準將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內作爲立人板。 起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，不準長短參差不一，細長鋼筋不準一點吊。

鋼筋頭子應及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩，鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。

高空作業時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、箍筋、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。

3.1.2砼工程安全保證措施

離地面2m以上澆搗過樑、雨蓬、小平臺等，不準站在搭頭上操作，如無可靠的安全設施時，必須戴好安全帶，並扣好保險鉤。 使用振動機前應檢查電源電壓，必須經過二級漏電保護，電源線不得有接頭，機械運轉是否正常，振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

3.2施工用電安全保證措施

支線架設 ：配電箱的電纜應有套管，電線進出不混亂。大容量電箱上進線加滴水彎。

支線絕緣好，無老化、破損和漏電。

支線應沿牆或電杆架空敷設，並用絕緣子固定。

室外支線應用橡皮線架空，接頭不受拉力並符合絕緣要求。（危險及潮溼場所和金屬容器內的照明及手持照明燈具，應採用符合要求的安全電壓）。

照明導線應用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得着地拖拉或綁在腳手架上。

照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相迴路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。

室外照明燈具距地面不得低於3米；金屬鹵化燈具的安裝高度宜在5米以上。燈線不得靠近燈具表面。

架空線：

架空線必須設在專用電杆（水泥杆、木杆），嚴禁架設在樹或腳手架上。

架空線應裝設橫擔和絕緣珠，其規格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求，其電杆板線離地2.5米以上應加絕緣珠。

架空線一般應離地4米以上，機動車道6米以上。

4、安全保衛措施

安全保衛堅持“預防爲主，確保重點”的指導思想，保證本工程的安全，遵守安全管理制度。

建立專門的保衛機構，統一領導治安保衛工作，派專職保衛幹部，在現場保衛機構的統一領導下，實行分片包乾，協同作戰。

嚴格出入制度，組織值班巡邏。

對施工現場的貴重的物資、重要器材和大型設備，要加強管理，嚴格有關制度，設置防護設施和報警設備，防止物資被哄槍、盜竊或破壞。

廣泛展開法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工羣衆保衛工程建設和遵紀守法的自覺性。

經常開展以防火、防爆、防盜爲中心的安全檢查，堵塞漏洞，發現隱患要及時採取措施。

加強對隊伍的管理，設專人負責對施工隊伍進行法制、規章制度教育，對參加施工的民工要進行審查、登記造冊，領取暫住證，必工作證，方可上崗工作。對可疑人員要進行調查瞭解，做到心中有數，防止流竄、在逃犯等壞人混入施工隊伍。

安全專項方案 篇三

爲認真貫徹落實南軌建分發[2016]69號關於《開展“反三違促安全”活動方案》的通知，遏制事故頻發嚴峻態勢，有效杜絕工程建設管理過程中出現盲目性、盲從性、無知性、習慣性、管理性的“三違”行爲，項目部決定開展“反三違促安全”活動，特制定本方案。

一、指導思想

以安全生產法律法規和行業標準爲依據，按照“宣傳動員、全面排查、制定措施、綜合治理、注重長效”的基本要求，對項目中存在的各種違章行爲進行全面整治。

二、工作目標

通過開展“反三違促安全”專項活動，逐步提高全體管理人員的 安全生產意識和操作技能，強化工程現場管控力度，促進各類人員養成良好行爲規範和職業道德，消除“三違”現象，項目部各部門負責人及現場工班長應高度重視此次專項行動，創造良好的安全生產氛圍和確保安全生產形勢穩定。

三、工作組織機構：

組長：

李彬項目經理

副組長：

李立項目書記 呂增勇商務經理

組員：

楊曉濤安全總監王永峯工程管理部長

鄧向文物機部長張野工程經濟部長

四、工作內容：

（一）強化安全操作規程的教育培訓。

項目部應針對所轄工程特點，針對各自崗位不同工種、崗位的作業特點，加強相應安全技術的操作規程、規章制度、風險防範和應急處置等方面的教育培訓工作，確保“明白人做明白事”，如臨時施工用電、起重吊裝“十不弔”以及國家安監總局頒佈的《有限空間安全作業五條規定》、《隧道施工安全九條規定》等系列文件要求。要求項目部做好對所屬一線作業人員和管理人員的培訓工作。

（二）強調安全生產勞動紀律宣貫落實。

項目部要督促強化所轄的各級、各類人員的安全培訓工作，特別是要監督一線作業人員和管理人員，全面掌握和落實工作流程。根據相關統計資料，因不遵守勞動紀律而導致的安全生產事故是大多數事故發生的間接原因之一，項目部一定要做好各崗位人員的安全培訓工作，杜絕安全隱患，保證現場施工安全。

（三）開展以“反三違”爲主的安全檢查。

項目部將把“三違”作爲重點日常檢查內容，持續開展“反三違”安全檢查，發現“三違”人員和事故隱患，立即責令整改，對一時難以整改的，要制定有效的安全措施和整改計劃。本項工作中，要突出檢查和整治基坑支護、土方開挖、起重機械吊裝等。在施工現場落實以下作業紀律和規定：針對軌道交通工程重大安全風險工程全面貫徹落實“六專”要求，施工作業前必須編制施工方案，施工方案必須按規定審批或論證，施工作業前必須進行安全技術交底，施工過程中必須按施工方案施工，施工完成後必須經驗收合格後方可進入下道工序。

五、工作要求：

1、高度重視、提高認識。切實增強工作的責任感和緊迫感，“反三違”是安全生產管理上的重要保障，項目部要認真對待此次專項活動。

2、廣泛發動宣傳。充分利用標語、宣傳欄等形式，宣傳“反三違促安全”的重要意義，積極倡導遵章守法、關注安全的觀念，營造和諧的安全文化氛圍。

3、加強監督、強化標準。項目部應開展自查自糾工作，嚴禁搞形式走過場，發現隱患及時整改，強化現場監督管理，建立健全長期切實有效的管理機制。

4、及時進行總結。項目部在開展“反三違促安全”活動中，應及時就發現的問題進行歸納總結，杜絕安全生產事故隱患。

安全專項方案 篇四

一、組織機構

成立縣學校安全專項整治工作領導小組，組長由縣委教育工委副書記、縣教育局局長擔任，副組長由縣教育局副局長擔任，領導小組辦公室設在縣教育局未保辦，辦公室主任（縣教育局未保辦主任）。

二、專項整治工作重點

1、廣泛開展安全教育、法制教育和心理健康教育；

2、加強學校安全工作標準化、規範化、制度化建設；

3、繼續實施中國小校舍安全工程，建立校舍安全信息系統；

4、加強校內外活動安全管理；

5、加強學校消防安全和學校化學危險品管理；

6、加強校園治安整治，預防學生受侵害事件發生；

7、加強學生交通及校車安全管理工作；

8、積極開展夏季防學生溺水工作，防範學生溺水事故；

9、加強飲食衛生安全管理；

10、加強外口子女、留守子女等特殊羣體的安全和法制教育與管理；

11、深入開展防災減災宣傳教育和應急疏散演練工作。

三、整治工作安排

（一）宣傳發動階段（X月XX日至X月XX日）：各學校組織開展“綜治宣傳月”、“中國小安全宣傳日”、“學校安全教育周”和5分鐘安全教育等教育活動，強化師生的安全意識。

（二）檢查整改、完善措施階段（X月XX日至X月XX日）：重點組織開展消防安全、交通安全、游泳安全、飲食衛生安全、學校化學危險品管理及學校危房檢查，消除各種安全隱患。

（三）檢查驗收階段（X月XX日至XX月XX日）：X月X日至X月XX日，國小中心校對所屬學校進行檢查驗收，並向縣教育局上報檢查情況；XX月XX日至XX月XX日縣教育局對各中國小、幼兒園開展專項整治工作進行檢查驗收。

（四）總結鞏固階段（XX月XX日至XX月XX日）：縣教育局對各校檢查驗收情況進行總結，鞏固專項整治工作成果。

四、有關事項

1、各校應將開展學校安全專項整治活動方案於XX月XX日前報送縣學校安全專項整治工作領導小組辦公室（縣教育局未保辦）。

2、在學校安全專項整治過程中，如發現不安全隱患，要立即整改。各校要及時將專項整治的有關信息及階段工作開展情況書面小結匯總上報（每季度至少一次）縣學校安全專項整治工作領導小組辦公室（縣教育局未保辦）。

3、縣教育局將根據活動開展情況，不定期組織抽查。

假期家訪活動簡報 篇五

家訪是溝通教師、孩子和家長心靈的橋樑，通過家訪可以讓孩子和家長都感受到教師對學生的牽掛和關心，寄予的'厚望。

20XX年8月10日，南林中心學校召開了暑假“大家訪”活動部署會議，陳偉清校長在啓動會上對此項活動作了具體部署，希望老師們在此次家訪活動中，虛心聽取家長的建議，幫助家長和學生解決難題。

教師們走訪入戶拜訪學生，瞭解學生暑假安全教育、學習生活情況。

老師們走進學生們的家庭，詢問學生假期生活，檢查一下學生假期完成作業情況，輔導學困生完成暑假作業。

老師們特別強調學生在家的安全問題，注意用電安全、交通安全以及防溺水安全。還叮囑孩子們平時多看看書，練練字，利用假期好好給自己培優補差，爲以後的學習、生活做好充分準備！

此次家訪活動，拉近了老師與學生，教師與家長，學校與家庭之間的聯繫。學校教育得到了家長的認可，搭建了家校聯繫的暖心橋。

安全專項方案 篇六

依據山西省建設廳關於建築施工安全生產專項整治的文件，以及我銀都花園住宅樓工程項目爲遏制當前建築施工安全生產事故高發的勢頭，確保建築施工安全生產，項目部研究決定成立建築施工安全專項整治工作領導小組，負責組織實施建築施工安全專項整治工作。小組成員如下：

一、建築施工安全專項整治工作領導小組

組 長：郭世峯

副組長：獨家旺

成 員： 吳天星 劉毅剛 薛文剛 王運

二、安全生產目標

安全生產目標：杜絕死亡，重傷事故；輕傷事故頻率控制在8‰以下，積極創建建築安全生產文明工地。

三、安全生產管理措施

1、安全專項整治工作領導小組負責全面安全工作，每週對各項工程進行安全工作檢查，批評，處理有關較大的安全問題。項目部設專職安全員，主要職責是負責進行對工人的安全技術交底，貫徹總公司精神，每天檢查工程施工安全工作，每週召開工程安全會議一次，制定具體的安全規程和違章處理措施，並向總公司彙報。

2、制定項目部安全檢查制度，由項目專職人員主持，項目部每週檢查一次，發現問題按照“三定”原則：定責任人，定整改措施，定整改時間，消除安全隱患，確保施工安全。

3、制定安全教育制度，加強宣傳教育，制訂合理的施工方案，現場組織切合實際的工作程序，正確嚴格的執行和運用施工及安全規範。對進場的工人進行摸底測試，認真學習和深刻體會技術安全規範。經過培訓交底達到合格的工人允許上崗操作，爲安全工作順利開展打下堅實的基礎。在施工過程中，每週進行一次安全教育，由項目經理或專職安全員主持，同時在每道施工工序進行前，由專職安全員做書面的安全技術交底，各班組長在每日上崗前進行十分鐘班前安全教育。

四、安全生產技術措施

1、鋼筋工程

加工機械必須設置防護裝置；工作場所保持道路暢通，電氣焊，切割機等危險部位的設置明顯警示標誌；搬運鋼筋時，應注意前後方向有無碰撞危險及被鉤掛物，特別是避免碰掛周圍的電線。

2、模板工程

工作前先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈掛在身上，釘子必須放在工具袋內以免掉落傷人；裝拆模板時，作業人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面上工作；在拆除樓板模板時，要注意整塊模板掉下，拆除人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部掉落傷人拆模必須一次性拆清，不得留下不撐模板拆下的模板要及時清理，堆放整齊。

3、混凝土工程

澆注混凝土用腳手架，施工前應檢查，不符合腳手架規程要求，可拒絕使用；澆注混凝土時，使用振搗器前要檢查電源電壓，必須安裝漏電保護開關，檢查電源線路是否良好，電源線不得有接頭，檢查機械運轉是否正常；振搗器移動時，不得硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故；振搗手要穿膠靴戴絕緣手套。

4、腳手架工程

腳手架應編制專門的搭設和拆除的作業方案和安全使用管理規定；腳手架搭設前要嚴格篩選鋼管扣件，凡嚴重鏽蝕，薄壁，嚴重彎曲及裂變的杆件扣件不得采用；腳手架拆除順序應按自上而下進行，拆下的鋼管，腳手板等須放在樓層內轉運，禁止從高空亂扔亂拋；腳手架由專人定期進行檢查，保養，發現隱患及時消除。

五、安全防護措施

1、正確使用安全標誌：劃分安全區域，充分和正確使用安全標誌，佈置適當的安全標語和標誌牌，各種施工機械均需掛設操作規程牌。

2、安全防護棚：在建築四周及人員通道，機械設備上方都應採用鋼管搭設安全防護棚，安全防護棚，安全防護棚要滿鋪一層模板和一層安全網，側面用鋼筋網做防護欄板。

3、“三寶、四口、五臨邊”防護，進入現場人員必須穿戴安全帽並繫緊帽帶，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳，高處作業必須系安全帶。做好“四口”的防護工作：在樓梯口、預留洞口設置圍欄、蓋板和架網，正在施工的建築物出入口，必須搭設符合要求的防護棚，並設置醒目的標誌。

4、施工現場臨時用電採用TN-S 接零保護系統，實行三級配電二級漏電保護和一機一閘一保險。電氣施工作業人員，必須經有關部門培訓考覈合格後，持有特種作業人員操作證，方準備進行作業。

安全專項方案 篇七

一、編制依據

（1） 《建設工程安全生產管理條例》

（2） 《公路水運工程安全監督管理條例》

（3） 《公路工程施工安全技術規程》JTJ 076-95

（4） 《貴州省思南至劍河高速公路土建工程第十七合同段施工招標文件》。

（5） 《貴州省思南至劍河高速公路兩階段施工圖設計》。

（6）中聯重科塔吊使用說明書

（7）塔吊安全操作規程和管理條例

（8） 《廣西路橋總公司總公司安全生產、環境保護管理細則》

（9）現場實際調查資料

二、編制原則

（1）認真、全面、系統做塔吊安裝拆除過程中的安全措施。

（2）貫徹執行各項技術標準、安全技術規程。

（3）有效對塔吊安裝拆除過程監控，防止一般及重大安全事故的發生。

三、安全管理方針、原則及目標

安全生產方針：堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產保證體系，制定完善的安全生產管理制度和切實可行的安全生產保證措施，依法對本單位安全生產負全面責任。

安全生產原則：“管生產必須管安全”、“安全生產、人人有責”

安全生產目標：堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，實行專管與羣管相結合，加強預測和預控，做到安全生產，文明施工，整個預製場工程實施過程實現“無重傷、死亡安全責任事故；控制和消除職業病危害；年平均單機單車事故損失控制在1000元以內”的安全生產目標。

四、工程概況

舞陽河特大橋爲分幅橋，左右幅完全分離，左幅橋設計跨徑佈置爲：（2×40m）連續T樑+115m+2×180m+100m連續剛構，總長656.92m。右幅橋設計跨徑佈置爲：（2×40m）連續T樑+115m+2×180m+115m連續剛構，總長681.72m。全橋縱橋向均有縱坡，並設有豎曲線。橫橋向設2%橫坡。舞陽河特大橋爲單箱單室箱型截面。箱梁樑高、底板厚度均按1.8次拋物線變化，主跨T箱梁根部樑高（箱梁中心線）爲1120m，跨中樑高（箱梁中心線）爲380cm，箱梁頂板全寬爲1125cm，厚度爲30cm，設有2%的橫坡。底板寬度爲650cm，厚度爲120cm~32cm。腹板厚度分別爲85cm、75cm、65cm及50cm。主跨箱梁單“T”共分21段懸臂澆築，0號樑段長1500m，其餘1~20號樑段按順序分段爲6×350cm+5×400cm+9×450cm。

五、施工期間的基本要求及安全規定

1、起重機安裝屬於高空作業，在施工前技術員及現場指揮員要向參加施工所有人詳細介紹安裝工序及有關技術要求和有關指揮信號。

2、嚴禁在施工的起重機下面逗留通過，與安裝施工無關人員不準私自進入施工現場。

3、現場施工人員必須按有關規定佩帶好安全用品（安全帶、安全帽、絕緣鞋等）。

4、施工現場使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放並固定好，兩瓶之間距離不得小於5m。

5、在施工中上下拉件時要認真檢查是否牢固。

六、塔機的安裝方案

1、立塔的注意事項

1.1塔機安裝工作時，塔機最高處風速不大於14m/s；

1.2必須遵循立塔程序；

1.3達到可頂升加節的位置前，需選用一臺合適的汽車吊；

1.4塔機各部件均是專業特質零件，不得隨意代換；

1.5必須安裝並使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等；

1.6根據起重臂臂長，在安裝起重臂之前，先在平衡臂上安裝一塊重量爲2.25噸的平衡重，注意嚴禁超過此數量；

1.7塔機在施工現場的安裝位置，確保其最大旋轉部分與周圍建築物之間的距離不小於1.5m；

1.8頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂或開動小車以及使吊鉤起升或方下。

2、塔機的總體佈置

2.1獨立式主要組件裝配關係

支腿固定獨立式塔機起升高度40.5米，底架固定獨立式塔機起升高度是40.8m，可採用二倍率或四倍率鋼絲繩起吊重物，塔身標準節爲方鋼管結構，塔身下部與基礎相連。

2.2附着式

塔機的最大起升高度爲40.5m。若起升高度要超過40.5m，必須用附着裝置對塔身進行附着加固。附着時，塔身中心必須距離建築物3.5m。

3、固定基礎及平衡重

3.1採用整體鋼筋混凝土基礎，混凝土強度等級爲C35，且基礎深度大於1m，表面光滑水平。

3.2固定支腿安裝

將4只固定支腿與預埋支腿固定基節用12件高強螺栓裝配在一起；將裝配好的固定支腿和預埋支腿固定基節整體吊入鋼筋網中；固定支腿周圍的鋼筋數量不得減少和切斷，避免影響穩定性。

4、平衡重

平衡重必須採用鋼筋混凝土澆注成形，重量允許差2%，砼標號不低於C18；平衡重的配置必須隨起重臂長度的變化而改變。

5、塔機組裝

5.1安裝塔身節

吊起一節標準節EQ7，將1節標準節吊裝到埋好在固定基礎上的固定基節，用螺栓連接牢固，再吊裝一節標準節，在垂直度準確的情況下，與上一節連接並扭緊螺栓。

5.2吊裝爬升架

爬升架中部及上部位置均設有平臺。頂升時，工作人員站在平臺上，操作液壓系統，引入標準節，固定塔身螺栓，實現頂升。

5.3安裝回旋總成

下支座與爬升架連接時，應對號四角的標記。在過程中切記將橫樑防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內。

5.4安裝塔帽

將塔帽吊到上支座上，注意將塔帽垂直的一側對準上支座的`起重臂方向。

5.5安裝平衡臂總成

平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結構，平衡臂上設有欄杆、走道和工作平臺。尾部裝有平衡重、起升機構、電阻箱、電氣控制箱佈置在靠近塔帽的一節臂節上。

5.6安裝司機室

司機室內通風良好，按要求配備符合消防要求的滅火器。

5.7安裝起重臂總成

起重臂爲三角形變截面的空間桁架結構，共分10節。起重臂組裝時，必須嚴格按照每節臂上的序號標記組裝，不允許錯位或隨意組裝。

無論組裝多長的起重臂，均應先將載重小車套在起重臂下弦杆的導軌上。

5.8配裝平衡重

平衡重的重量必須隨起重臂的長度的改變而改變。安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。

6、穿繞鋼絲繩

起升鋼絲繩由起升機構捲筒放出，經機構上排繩滑輪，繞過塔帽導向滑輪向下進入塔頂上起重限制器滑輪，先前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最後將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。

7、換倍率器的使用

換倍率裝置時一個帶有活動滑輪的掛體，當其與吊鉤練成一體時，起升鋼絲繩系統爲4倍率，當掛鉤與吊鉤脫離並頂在載重小車底面時，起升鋼絲繩系統則爲2倍率。

8、頂升加節

8.1頂升前的準備：按液壓油泵站要求給其油箱加油；清理好各個塔身節，在塔身節連接套內塗上黃油；放鬆電纜長度略大於總的頂升高度；將起重臂旋轉至爬升架前方，平衡臂處於爬升架的後方。

8.2頂升前塔機的配平

將液壓頂升系統操縱桿推至頂升方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦杆的位置；略微調整載重小車的配平位置，直至平衡，使塔機上部重心落在頂升油缸樑的位置上；操縱液壓系統是爬升架下降，連接好下直至和塔身節間的連接螺栓。

8.3頂升作業

8.3.1將一節標準節EQ7吊至頂升爬升架引進橫樑的正上方，在標準節下端裝上四隻引進滾輪，緩慢落下吊鉤，使標準節上的引進滾輪比較適合落在引進橫樑上，然後摘下吊鉤；

8.3.2再吊一節標準節，將載重小車開至頂昇平衡位置；

8.3.3使用迴旋機構上的迴旋制動器，將塔機上部機構處於制動狀態；

8.3.4卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強螺栓

8.3.5開動液壓頂升系統，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫樑兩端的銷軸放入距頂升橫樑最近的塔身節踏步的圓弧槽內並頂緊，確認無誤後繼續頂升，將爬升架及其上部分頂起10～50mm時停止，檢查爬升架傳力部件是否有異常。確認正常後，繼續頂升。

8.3.6如連續加幾節標準節，可按以上步驟重複幾次即可。

假期家訪活動簡報 篇八

家訪是聯繫學校和家庭的一座橋樑，是做好教學和班級管理工作的重要手段。一直以來，xx實驗國小把家訪工作作爲學校管理的一項重要的工作內容。學期初爲積極響應園區教育局“三走進三服務”活動號召，xx實驗國小的`老師們有目的、有計劃、有重點地開展了“千名教師訪萬家”活動。

近兩個月中，老師們經常利用課餘，甚至是節假日等時間走進學生的家中，瞭解孩子的家庭情況，和家長共同交流探討孩子的教育問題。老師們採取“電話預約、逐個登門”的方法，一家一戶去家訪。有的針對班中父母沒時間管、跟隨老人的孩子進行家訪，給予孩子關心和幫助；有的針對班內比較內向的孩子進行家訪，指導家長多鼓勵、多帶動孩子參加各種社會實踐活動；有的老師針對班級內行爲習慣不夠理想的孩子進行家訪，指導家長在生活中也要督促孩子養成良好習慣；一年級老師則對新班級中將近所有的學生進行了家訪，全面瞭解了學生的家庭情況，爲新學期教育教學工作打下紮實的基礎。

在此次活動中，老師們也感受到了家長們的極大熱情，每到一個家庭，都能看到家長一張張熱情的笑臉，都能在輕鬆的氛圍中和家長進行親切的交流。家長們對老師前來家訪的教育行爲非常感動，並紛紛表示積極配合學校的工作。家訪拉近了教師與家長的距離，讓孩子感受到了老師的關愛，讓家長感受到了學校的溫暖，愛在家訪路上延伸……